东风日产皮卡汽油版_东风日产皮卡汽油版自重多少吨
大家好,今天我想和大家谈谈我对“东风日产皮卡汽油版”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
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2.日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择?
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锐不可当,骐开得“省”。4月17日,2023款锐骐焕新上市,新车共推出18款配置车型,有2.4L自然吸气汽油发动机和2.4T柴油发动机两套动力可选,售价区间为7.88万-11.48万元。在奔赴美好生活的路上,总能找到一款合适的新锐骐皮卡陪伴您!用「芯」创富,以“省”会友
如果说哪款皮卡产品承载着人们的小康梦,郑州日产新锐骐一定榜上有名。作为一款元老级创富皮卡,新锐骐深受众多皮卡用户的喜爱,更通过节油争霸赛中的优异表现,将“创富芯动力,省油更省心”的产品追求和用户用车需求紧密联系了起来。
为了让人们在创富路上更给力,2023款锐骐做了明显的优化和升级。其中,2023款锐骐的前脸采用了全新设计语言,似鹰击长空展翅,经典的方正造型辅以适当的精致装饰,视觉上增加了前脸的横向宽度,提升了层次感。此外,新车还配备了倒车雷达且全系标配前雾灯,更可选装座椅高度可调、胎压监测、行李架+圆管型防护架、货箱宝等,为出行提供了更多便利。
焕新而来,2023款锐骐的过硬实力依旧不减。在驾乘感受上,宇航级零重力座椅为身体舒压,提升了乘坐舒适性;图馆级NVH静谧空间,在多路况环境中静音效果出众;7英寸彩屏MP5集成了倒车影像和手机互联功能,可在线导航、在线音乐,让科技体验常伴旅途。
在动力表现上,2023款锐骐有汽油和柴油两种发动机选择,其中,有“超高扭矩、低油耗、低静音性能、高可靠性”四大优势的玉柴4Y24 2.4T柴油发动机,最大功率为121kW,峰值扭矩为350N·m,并且这台发动机集成了欧洲同类先进技术,采用高效燃烧系统,高混合效率的燃烧室设计有效提升了燃油利用率,百公里油耗低至6.9L,实现了动力强劲更经济节油。
这样一台省心省油的高性能皮卡,为用户带来的还有一份安心。拥有郑州日产30年专业皮卡制造经验的加持,2023款锐骐延续了Zone Body高强度轻量化车身和经典“O”型全封闭车架,并移植部分纳瓦拉先进底盘技术,车身三层构造涂装技术十年防锈,皮实更耐用。创富路上挑战不断,确实需要这样一位值得信赖的伙伴。
创富更给力,原厂自带AT胎
2023款锐骐提供了山地版车型,在解决用户面对山地恶劣路况使用痛点的基础上,新锐骐山地版在柴油四驱基型车上增加了越野轮眉、AT越野胎、车身贴花、侧踏板等配置,既强化了越野和脱困能力,还彰显了用户的个性化审美。
新锐骐山地版的越野轮眉造型线条硬朗,体积感强、运动感足,同整车的造型风格相匹配,多了几分野性的味道。原厂自带的AT胎,搭配酷炫造型的轮毂,在越野性能增强之外还赋予了整车力量感。
要越野,还要“悦”野。新锐骐山地版车身贴花均为专属图案设计,符合大众审美更满足个性表达,不仅提升了整体造型的美观性,还为用户提供了更多的可视化选择。而侧踏板在方便上下车的同时,整车在视觉上显得更有层次感,在山地路况行驶中还能抵御来自侧面的剐蹭和撞击,有效保护爱车。有了新锐骐山地版,创富路上便又多了几分洒脱和淡然。
2023款锐骐正以焕新之姿,在幸福的前方翘首以待,现全国各区域上市活动已逐步开启,2023款锐骐将与您一同踏上敢于追寻、努力奋斗的精彩人生!
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日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择?
随着多地皮卡政策的解禁,越来越多的消费者朋友也将购车关注的目光转移到了皮卡车型之上,利好的政策让皮卡功能性的优势进一步被放大。今天我们就来为大家介绍两款在国内皮卡市场销量非常出色的产品,郑州日产锐骐6和长城风骏7。这两款车型在10万级别的皮卡车型中属于比较有代表性的产品,两家车企均有不错的皮卡车型生产底蕴,并且近期均推出2020年款的车型,下面就开始我们的对比。价格方面,郑州日产锐骐6所有在售车型的官方指导价为:8.48-14.08万;长城风骏7所有在售车型的官方指导价位8.68-13.88万。
前脸部分,东风日产锐骐6采用了东风家族式设计,六边形的进气格栅在镀铬饰条的装饰下拥有不错视觉效果,“冠军腰带”的设计也给前脸增加了辨识度,车辆采用卤素大灯,搭配LED日间行车灯;长城风骏7同样采用了长城皮卡的家族式设计,一体化“怒狮”造型的样式让前脸拥有不错的视觉冲击感,车辆采用卤素大灯,搭配LED日间行车灯。
车辆侧面,郑州日产锐骐6分为标准型和长货型,标准型的长宽高为5290(5310)/1850/1810mm,轴距为3150mm,长货型的长宽高为5560/1850/1810mm,轴距为3400mm。车辆采用16寸5幅双色加亮面铝合金轮圈,轮胎尺寸为255/70?R16;长城风骏7分为小双排和大双排版本,大双排车型长宽高5395/1800/1760mm,轴距3350mm,小双排车型长宽高为5095/1800/1760mm,轴距3050mm。车辆采用16寸6幅铝合金轮圈,轮胎尺寸为235/70?R16。
车辆尾部,郑州日产锐骐6采用了全新设计的后包围,降低了后排踏板位置,标准型的货箱尺寸为1510/1562/475mm,长货型的货箱尺寸为1760/1562/475mm;长城风骏7采用了经典方正的样式,小双排版本的货箱尺寸为1380/1460/480mm,大双排版本的货箱尺寸为1680/1460/480mm。
作为两款畅销的皮卡车型,两车在内饰部分也有不错的表现。郑州日产锐骐6采用了比较规整的设计风格,新增的双色搭配提升了车内的视觉效果,配置方面拥有主副驾驶安全气囊、胎压监测、倒车雷达、皮质多功能方向盘等配置,中高配车型上还将拥有博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅、9英寸中控屏、360全景影像、自动空调、无钥匙进入/一键启动等配置;长城风骏7采用了偏实用的设计风格,中高配车型上的配置比较丰富,拥有6气囊、定速巡航、第九代博世ESP车身稳定系统、四轮盘刹等配置。
动力方面,郑州日产锐骐6换装了日产雷诺全新M9T型2.3T柴油发动机,最大输出163马力、380牛·米,满足国6排放标准,匹配6速手动变速箱和来自采埃孚的8速手自一体变速箱(8AT车型2020年一季度上市),四驱车型增配了伊顿差速锁;汽油版本搭载2TZD型2.4L自然吸气发动机,最大功率158马力、230牛·米,满足国6排放标准,匹配5速手动变速箱;长城风骏7柴油版本搭载GW4D20M?2.0T柴油发动机,最大输出156马力、345牛·米,匹配6速手动变速箱,汽油版本搭载了GW4C20B?2.0T汽油发动机,最大输出163马力、330牛·米,匹配6速手动变速箱,除低配车型外均可选装后桥差速锁。
车身结构方面,两款车均为非承载式车身设计,均采用了前双叉臂式独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬架,提供两驱和四驱的版本。
以上就是关于郑州日产锐骐6和长城风骏7的简单介绍,两款车型互有长短,锐骐6的优势在于合资工艺底蕴、更强的设计感和拥有自动档,而风骏7的优点则在于配置更加全面。当然两款车型在同价位、级别内都属于不错的产品,特别是在内饰部分也有颠覆皮卡“工具车”形象的改进,那么这两款皮卡你更喜欢谁呢?
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日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择?
郑州日产宣布2021款纳瓦拉皮卡上市,新车有超过10款的车型可供消费者选择,官方指导价为14.28-19.98万元,作为15万级合资皮卡的重量级选手,日产纳瓦拉目前最直接的对手就是五十铃D-MAX,都是日系合资车型,也都拥有悠久的车型历史,相信不少想要购买合资皮卡的人都在这两款车之间犹豫不决,那么到底如何抉择。
动力对比,2.5L汽油对比1.9T柴油
首先选择两款价格在15万左右的入门级车型--,从动力选择来看,郑州日产和江西五十铃使用了完全不同的方案,日产坚持"大"排量自然吸气汽油发动机,而五十铃D-MAX搭载了1.9T涡轮增压柴油发动机,就皮卡的使用功能来看,理论上柴油发动机占有优势。日产的2.5L自吸发动机代号为QR25,除了纳瓦拉,QR25发动机还用在楼兰、奇骏以及途达上,这台发动机的历史可以追溯到2000年,也就是20年前,当时日产开发了全新的QR来取代SR发动机,根据2.0-2.5L的排量命名为QR20或者25,在当年使用了不少先进的技术,比如铝合金缸体,DOHC双顶置凸轮轴,每缸四气门,可变气门正时和可选的缸内直喷,输出也达到了同级最高的水准。
但随着时间的推移,这台发动机显然已经落伍,纳瓦拉上搭载的这台QR25DD使用了铸钢连杆、钢制正时链条、反向旋转平衡轴和铝制进气歧管,在气门挺杆上使用了DLC涂层以减少摩擦系数,最早用在2002年的Primera上,虽然后来日产不断小幅度改进,但本质没有变化,压缩比也保持在了10.5:1,245Nm的峰值扭矩18年没有任何变化。
五十铃D-MAX的1.9T柴油发动机则采用了五十铃的最新技术,经过多年的研发,五十铃在2018年正式发布了这台RZ4E发动机,相比老款的发动机,五十铃重新设计了燃烧室,以实现最佳的涡流,最大限度地提高发动机性能,降低燃油消耗和废气排放。同时使用了石墨涂层活塞来降低磨损。树脂缸盖、凸轮轴盖和高刚度铸铁缸体可以降低柴油机的噪音和振动,改善缸体的结构阻尼。RZ4E的连杆由一块金属锻造而成,比传统的铸造更坚固耐用。
此外,五十铃使用了独家的VGS可变几何涡轮增压技术,VGS可以根据进气量精确有效地控制涡轮增压系统,改善了柴油发动机涡轮在发动机低转速下的迟滞,同时保证了高转速下的功率,同时涡轮采用水冷式设计,增加了长时间行驶时的可靠性。从表格对比来看,在排量更小的情况下,虽然日产的功率要大30马力,但峰值扭矩却差了125Nm,在1800-2600
转/分的转速区间内,五十铃的发动机都可以维持峰扭,而日产要到4000转/分才能爆发峰扭,对于更加看重扭矩的皮卡来说,两款车之间的差距不小。建议日产研发新的涡轮增压发动机,取代老旧的QR25,增加竞争力。
配置对比
在动力有较大差距的情况下,日产能否在配置方面扳回一局呢?在几乎同样的价格下,日产只比五十铃多了无钥匙启动,而五十铃比日产多了胎压监测、儿童座椅接口、后排中央扶手、自动头灯、后视镜加热、雨量感应雨刷、后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降等,同时可以增加驾驶安全性的TCS牵引力控制和ESP车身稳定系统也属于五十铃标配,日产则没有配备,建议日产在安全性上进一步升级。
作为全球市场上的对手,纳瓦拉和D-MAX已经竞争了多年,但在新一代车型上,显然五十铃的投入更大,全新柴油发动机更是核心装备,而日产的技术较为老旧,配置方面也是不如五十铃,整体来看D-MAX是更好的选择,你觉得日产和五十铃谁更有优势,欢迎讨论。
好了,关于“东风日产皮卡汽油版”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“东风日产皮卡汽油版”,并从我的解答中获得一些启示。