广汽传祺五座自动挡_广汽传祺五座自动挡报价
广汽传祺五座自动挡一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于广汽传祺五座自动挡的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。
1.【车主点评:【新车体验】2021款传祺GS3 POWER270T自动劲享】
2.广汽传祺gS4自动档的手动档怎么换
3.国产紧凑型SUV“骁将”，选择广汽传祺GS4，并不是一件难事
【车主点评:【新车体验】2021款传祺GS3 POWER270T自动劲享】
#选车理由 初出茅庐刚上班两年，预算在十万以内，喜欢suv车型，合资车估计不可能了，大小肯定也不能选大的，所以目标定在自主品牌的小型SUV就行，大多数我自己开，经济、省油、灵巧、自动挡，是我最先考虑的，综合这么多，看来看去我决定选择GS3，因为不管是外观，还是舒适程度或者是操控感都不错。
#最满意 最满意的应该是它的操控，对于我这种新手来说相当的便捷，很顺手，动力也不错呢，最主要的SUV的视野更好，外观也很时尚，尺寸比同级别也不小，加上最最最重点的“价格”符合我的要求。
#最不满意 最不满意的地方，那就得说说隔音了，做的可能不是太出色，特别是在速度快一点的时候，还是能听到有点大的风噪，再就是我朋友和我说车漆有点薄，比较担心以后有小剐小蹭的补漆问题。
#空间 空间对于我来说很满足，我不算特高，一米七出头坐在驾驶位上很舒服，完全不会感觉到任何的拥挤，其实满载坐在车里也觉得挺宽敞的，后备箱空间也很足。
#外观 前格栅搭配的红色饰条，让车头的视觉效果很醒目，配有LED日间行车灯，觉得广汽传祺真的不吝啬，造型上看起来也更大气，最重要的是配备了18寸大轮毂，视觉效果非常动感。
#内饰 对于不到十万的一辆SUV来说，我个人觉得中控台上层采用软性包裹，应该是皮质还是仿皮呢，我没搞清楚，不过用料已经非常不错了，但是方向盘是塑料的，有点遗憾，不过价格也在这摆着呢。
#动力 开起来动力不弱，我和朋友一起去的，都试驾感受了一下，觉得无论是起步，还是加速度，高速行驶一段，都比预期的好。
#操控 朋友还算懂点车，他说觉得底盘悬架什么支撑性还挺好。我觉得方向盘很轻松，虽然塑料材质，但是实际摸起来手感也不错。
#舒适性 舒适性还是挺值得夸赞的，前后排乘坐很舒服，腿脚摆放也有足够空间，更值得一提的是后排有空调出风口，真的是太友好了，十万内的能有这配置，我太满意了。
#油耗 因为基本大多数都在市区内行驶，所以油耗我还真不是特别担心，毕竟也是小型SUV，官方油耗6.5，实际我估计也在8左右吧，完全可以接受。
广汽传祺gS4自动档的手动档怎么换
太平洋汽车网广汽传祺挡位的操作杆在驾驶室的中央位置，停车的时候，挂入P挡，车辆倒车时将挡位挂入R挡，N挡，也就是空挡，P为电子手动按钮，按下松开手刹，拨起拉起手刹，挡位挂入D挡，自动前进挡，S挡为运动模式。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P启动挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S表示运动模式、L低速挡。
自动挡车换挡的情况下，踩住脚刹，挂D挡，轻松脚刹加点油即可起步了：
1、前进就挂D挡，安全起见，应当踩住刹车的情况下才挂入D挡，挂好挡位后在轻轻松开刹车，这个时候因为有动力输出，即便不踩油门，汽车也可能会缓慢前行。
2、有的在D挡以后还有D3，D2，D1或L挡，S挡等，原理基本都相差不大，就是限制自动变速箱转入高挡位，如D3的含义是变速器最高只到3挡，D2、D1的依此类推。
3、大多数只在长距离下坡时使用。车速、转速不高的状况下，D和D3等挡位可以在不停车的状况下来回切换。
（图/文/摄：太平洋汽车网梁科欣）
国产紧凑型SUV“骁将”，选择广汽传祺GS4，并不是一件难事
广汽传祺gS4自动挡的手动挡换挡需要先将广汽传祺gS4发动机启动，然后接通广汽传祺gS4全车的电子系统，广汽传祺gS4自动挡的手动挡换挡具体的操作步骤如下：1、踩下广汽传祺gS4的刹车踏板。
2、按下广汽传祺gS4的一键启动键。
3、广汽传祺gS4的仪表亮起，广汽传祺gS4车辆启动。
4、将广汽传祺gS4的自动变速杆置于-D+位置，进入手动模式。
5、向前推动广汽传祺gS4变速杆一次，增加一个档位。
6、向后推动广汽传祺gS4变速杆一次，降低一个档位。
7、轻轻地踩下广汽传祺gS4的油门脚踏板，广汽传祺gS4车辆就开动了。
“如果让我推荐一款国产紧凑型SUV车型，广汽传祺GS4绝对是选项之一。”广汽传祺这些年在国内汽车市场中的成绩很不错，用“厚积薄发”来形容目前广汽传祺的表现是很合适的。可以明显感觉到这两年广汽传祺加速了旗下车型更新的步伐。广汽传祺GS4是广汽传祺旗下一款很不错的紧凑型SUV车型，推出市场以来取得了不错的成绩，在去年11月份还完成了一次较大的升级改款。新车基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造而成，整体竞争力提升的比较明显。
目前国产紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的，广汽传祺GS4在升级之后，每个月取得1万台以上的成绩如“探囊取物”一样容易，也从侧面证明了国内汽车市场中的消费者对于这款车型的认可，有人问笔者：国产城市型SUV中，哪款车型值得推荐。我想推荐广汽传祺GS4并不是一件难事，确实这款车型的整体实力是很平均的，是一款较为“全能”的车型。
2020款广汽传祺GS4的售价区间为8.98-15.18万元。具体的价格如下表所示。
外观时尚大方
2020款广汽传祺GS4的外观上采用的是光影雕塑3.0设计语言，整车看上去时尚大方。首先我们看看新车的前脸，凌云翼式的进气格栅比较宽大，周边的线条描述的比较平直，多横幅式的中网包裹了镀铬饰条。前大灯组线条勾勒的比较平直，LED光源提升了质感，LED日间行车灯相当的修长，整个灯组和进气格栅相连接，整体性上呈现的比较不错，机舱盖上隆起的直线强调了不错的力量感。
再来看看前脸的下方，雾灯区相当的宽大，并且还是凹陷式的风格，立体感呈现的比较强。梯形的进气口较为宽大，而且还配备了镂空样式的黑色中网，前保险杠上配备了相当宽大的护板，前脸看起来时尚又不失稳重，而且辨识度也相对较高。
来到侧面，车身看起来扎实饱满，贯穿式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾，并且在C柱位置进行了间断的处理，层次感营造的还是很不错的，车门底部装饰了一条上扬式的线条，轮毂周边的线条描述的很清晰，18英寸的多幅式轮毂比较大方，尾部车窗还进行了熏黑的处理，营造出悬浮式车顶的样式。
尾部整体看起来相当的饱满厚重，尾部的灯组较为宽大，并且还是LED光源的，多横幅式的内部透镜辨识度很高，诚意十足，中间装饰了修长的饰条，悬浮式的尾翼比较宽大，并且还配备了修长的高位刹车灯，车顶上配备了行李架以及鲨鱼尾鳍。尾部整体线条感很不错的，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的保险杠上配备了宽大的护板。
内饰科技感十足
2020款广汽传祺GS4的内饰风格呈现出较强的质感，中控台整体层次感分明，大部分区域是软质材料包裹的，做工相当的细腻。12.3英寸的液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏是当下较为流行的设计风格，多功能方向盘更加的精致了，两侧还装饰了三角形样式的音响出口。游艇式的换挡杆比较厚实，钢琴般的物理按键是有配备的，车内的多处细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感，运动座椅上还装饰了红色的缝线，整体的细节处理的相当的细腻，汽车还配备了车载微信，显得相当的智能。
传祺GS4的长宽高分别为4545*1856*1668(1700)mm，轴距达到了2680mm，整体空间上的表现是主流的水平。座椅的第二排空间比较大，整体的驾乘感受很不错。主副驾驶安全气囊、胎压监测、刹车辅助、车身稳定系统、后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、车载PM2.5过滤装置都是全系标配。倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动/进入、远程启动、无线充电、雨量式感应雨刷等都有配备。
传祺GS4的前麦弗逊独立悬架以及后多连杆独立悬架相当的扎实，经过调校之后的表现更加的出色了，确实四轮独悬的车型在驾驶感受的提升是比较明显的。传祺GS4搭载的是传祺第三代1.5TGDI发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是6挡手动以及爱信6挡手自一体变速箱，最大输出功率为169马力，峰值扭矩为265N.m，DCVVT技术的加持对于汽车整体动力以及油耗上的表现都是有着较大的提升的。
总结：整体上来看，广汽传祺GS4是一款实力很强的车型，外观上大气时尚、内饰上质感比较强、配置也相当的完善、动力系统的输出是很流畅的，综合来看确实一款“不偏科”的车型，在国产城市型SUV车型市场的竞争力是比较强的，而且上市之后的成绩是可以说明一些问题的，确实升级后的广汽传祺GS4实力“大增”。
推荐车型：2020款?270T?自动尊享版
推荐理由：相对而言，城市行车还是比较推荐自动挡车型，其实对于不同的人群来说手动挡也是一个不错的选择。推荐的这款车型上配置上相当的完善，可以满足日常的行车需求，主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应远近光灯、自动头灯等都有配备，安全性的提升还是很不错的。确实目前国内整体的紧凑型SUV车型市场进入了白热化，但是2020款广汽传祺GS4已经武装到了牙齿，是一款很不错的国产紧凑型SUV，而相对而言，广汽传祺GS4的价格比较亲民，所以推荐广汽传祺GS4并不是很难的选择。
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非常高兴能与大家分享这些有关“广汽传祺五座自动挡”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。