宝骏e200二手车_宝骏e200二手车价格
对于宝骏e200二手车的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。
1.����e200���ֳ�
2.宝骏E100/E200新车型上市，售价4.98-6.48万元
3.5万左右新能源车推荐，可选很多称心不易，宝骏这款是个好选择
4.宝骏E100/E200新增车型上市 售价4.98万起
5.2020款宝骏E100/E200新增车型上市，售价4.98万元起
6.宝骏e100和e200的区别 宝骏e100和e200如何选择
����e200���ֳ�
宝骏E200作为宝骏主打微型车型的一款电动汽车，上市半年销量达到61，636辆，连续5个月新能源汽车榜销冠的傲人成绩让一众新能源品牌自叹弗如。但伴随而来的也有不少对其质量上的怀疑，甚至一度出现买E200后悔的风声。究竟这款宝骏E200如何呢？一起来看看宝骏E200车主真实感受。
河南驻马店的一位黄大哥原本是宝骏510车主，已经开了两年，对宝骏车的整体印象很不错。后来因家里妻子上下班交通不方便，入手宝骏E200作为日常通勤。
黄大哥表示，选择宝骏E200的原因就是看中它的便利性和颜值，相对于传统汽车，E200的外观很大很有辨识度，有一种迷你钢铁侠的感觉，车身的配色也很好看，回头率很高。
这辆车最大的惊喜莫过于停车方便，相较于其他汽车，不到2.5米的车身长度，加上仅3.8米的转向半径，开着它感觉非常方便。
充电便捷也是它的一个优势之一，宝骏E200不依赖传统充电桩，家用220V三插接地电源就可以充电，家里或者单位有条件的人，用一个排插就可以完成充电了。唯一可惜的是宝骏E200不支持快充，不过厂家也提供一个曲线救国的方案，可以加装6.6KW的电机，加装之后4小时左右就可以充满了，对于想开着宝骏E200去周边游的车主来说，充电的焦虑就会减少很多。
宝骏E200的续航是250公里，平时开空调续航也基本可以保持在200公里以上，最高时速可以开到100km/h，黄大哥是没有开到那么高过，平时主要还是用于市内代步。说句真心话，宝骏E200的使用成本真的便宜，百公里的使用成本也就6块钱，跟燃油车相比四舍五入真的约等于不要钱了。
至于说买E200后悔，从大部分车主口中也没有看对这台车有太大的不满；而且，根据车质网对这台宝骏E200也仅有少量的故障投诉，譬如ABS故障、刹车失灵、电驱动控制器故障、制动异响等等。
宝骏E100/E200新车型上市，售价4.98-6.48万元
纯电驱动的小型车近年来成为市场的香饽饽，一方面其小巧、活泼的造型深受消费者喜爱，另一方面，其续航里程并不影响日常的通勤以及短途出行的用途。近日，纯电小型车市场的明星车型宝骏E100与E200又增加了新版本，新车将续航里程提升至305km，补贴后售价维持不变，依旧为4.98万-6.48万元。而且除了续航升级外，宝骏E100与宝骏E200还新增了""电池加热及智能保温"和"坡道辅助"功能，宝骏E100智行版座椅由两向调节提升为四向调节。
在产品方面，这两款车都采用了三门两座的设计，身材小巧灵动，短小的尺寸十分适合拥堵的城市环境。
另外，虽然二者的体型非常小，但是宝骏E100与宝骏E200在安全方面的防护十分到位，其整车满足超过800项国家汽车安全标准及587项电动汽车相关标准。同时，车身采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%，框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。
续航方面，新车在NEDC工况下续航里程达305km，而且宝骏E100与宝骏E200支持220V即时充电，一定程度上解决充电桩少的问题。此外，新车的电机系统也经历了完整的台架及耐久可靠测试，可保证8年或12万公里质保。
写在最后：对于城市消费者来说，一台身材小巧且舒适好开的车型无疑是日常通勤的不二选择。宝骏E100/E200的三门设计以及纯电驱动正好契合了"家庭第二台车"的需求属性。而本次续航里程的再次升级以及配置的提升再次提升了其产品力，未来表现值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5万左右新能源车推荐，可选很多称心不易，宝骏这款是个好选择
近日，上汽通用五菱2020款宝骏E100和E200正式上市。其中，2020款宝骏E100有智行版和智悦版两款车型，分别售价4.98万和5.48万，2020款宝骏E200有智行版和智享版两款车型，分别售价5.48万和6.48万。值得一提的是，官方还推出“订金膨胀计划”优惠活动，如果8月1日起至8月31日前下订，并且在9月30日前完成提车的话，可以享受4重优惠，包括：至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一优惠政策。
2020款宝骏E100的外观和内饰相比老款没有本质区别，同样主打微型车市场，车身长/宽/高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，可以搭载两名乘客。内饰方面，2020款宝骏E100智行版对配置进行了升级，座椅由两向调节提升为四向调节，全系标配7英寸液晶仪表盘。
动力系统方面，电动机最大功率24kW，最大扭矩85Nm，NEDC续航里程305km，极速可达到100km/h，电池组容量28kWh，使用220V电源充满电需要约9小时，上汽通用五菱为电池提供8年或12万公里质保承诺。
2020款宝骏E200在外观设计方面更加时尚，更具科技感，整车的定位和售价也更高。车身尺寸方面，长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距1600mm，与宝骏E100身材差不多。
内饰部分，2020款宝骏E200仍旧采用了简洁的设计理念，拥有全液晶仪表盘，还有充满年轻气息的双色内饰。据悉，2020款宝骏E200新增了动力电池加热及智能保温系统，同时还拥有坡道辅助功能。
动力系统方面，电动机最大功率29kW，最大扭矩110Nm，同样搭载28kWh电池组，NEDC续航里程305km。相较于2020款宝骏E100，2020款宝骏E200的动力参数表现占优，续航里程与前者相同。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝骏E100/E200新增车型上市 售价4.98万起
现在汽车市场中，新能源电车是真的火，也确实新能源汽车优点优势很多，要不然也不会这么如火如荼。最近朋友们有问5w左右的预算，买个新能源小车，买什么？这个价位好选也不好选，例如江铃E200S、知豆D2、奇瑞eQ1、众泰E200等等吧，都是符合这个价位的小电动车，代步都可以，但是让我推荐的话，我会推荐宝骏E200。为什么这么会推荐?宝骏E200这款车呢？因为我自身开过这款车，自家表妹就的座驾就是它，我算比较了解。先说外观，宝骏E200其实很适合年轻女性和时尚青年，而且个人觉得哪怕是上了年纪的人，也会对它外观很喜爱。宝骏E200是那种很可爱Q萌的外观设计，亲和力很强，车头很具有辨识度，车身小巧的它，用了大量的几何元素设计理念，科技感非常强！悬浮式的车顶，也给这台小车增加了运动感，总体说很好看。
再说宝骏E200的实际优势。在5w领域的电动车，其实是主打代步功能的，宝骏E200就是一款非常好的代步新能源汽车，各种场景都是很有优势的。因为车身小巧，在日常上班下班中，宝骏E200是很灵活的。面对早晚的汽车洪流，面对拥挤路段，宝骏E200的拥挤通过性很强，灵活的车身车体是很有优势的。再者，停车汽车，宝骏E200也是很好开的一款车，3.8m的转弯半径，宝骏E200倒车停车入库什么的都很轻松，开起来也是非常舒心！而且开着宝骏E200会有那种空间专属感，作为代步主要用途的车，实际体验是很不错的。
宝骏E200在续航和经济省钱上，同样可圈可点。现在的宝骏E200续航里程已经增加到305km，乍一看不会觉得很多，但是实际不然。因为宝骏E200的代步属性定位，在日常驾驶中不会有太远的长途，也不会上高速，305km在城市中代步，是完全够用的，甚至不用经常充电。汽车是油耗，电车是电费，宝骏E200的实际电费消耗，折合下来，每公里才0.06元，比汽油车省钱多了，正常天天开车上班出门，一年可以节约出很多交通油费，极其划算！
说了很多，宝骏E200的优点是着实不少，我本身也喜欢宝骏这个品牌，口碑大家也是有目共睹。想用5w买新能源汽车的朋友，宝骏E200真的是个好选择！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款宝骏E100/E200新增车型上市，售价4.98万元起
日前，上汽通用五菱官方宣布旗下2020款宝骏E100/E200车型正式上市，其中宝骏E100售价区间为4.98万-5.48万元，宝骏E200售价区间为5.48万-6.48万元。同时，官方还推出“订金膨胀计划”优惠活动，8月1日起至8月31日前下订，且9月30日前完成提车可享受4重优惠，包括：至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一。
两款新车在外观和内饰方面没有变化，只是在配置和续航方面进行了提升，配置方面，二者均新增了“电池加热及智能保温”和“坡道辅助”功能，宝骏E100智行版座椅由两向调节提升为四向调节。
动力方面，宝骏E100搭载一台电动机，最大功率为24千瓦，峰值扭矩为85牛米，匹配28千瓦时的锂电池，NEDC续航里程为305公里。宝骏E200搭载一台最大功率为29千瓦的永磁同步电机，最大扭矩为110牛米。在电池方面，该车搭载容量为28千瓦时锂电池，NEDC续航里程为305公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝骏e100和e200的区别 宝骏e100和e200如何选择
日前，我们从官方获悉，上汽通用五菱旗下2020款宝骏E100/E200正式上市，NEDC续航里程提升至305km。其中，宝骏E100的售价为：智行版4.98万元；智悦版5.48万元，E200的售价是：智行版5.48万元；智享版6.48万元。即使续航提升，但售价依然与老款保持一致。新车外观内饰方面并没有变化，只是在配置及续航方面进行了提升。宝骏E100
宝骏E100的外观设计上还是基本延续了老款车型的设计元素。其定位于一个微型车，荷载人数为两人，由于车身的小巧，很好的解决城市出行的困惑。长宽高分别为2488mm*1506mm*1670mm，轴距为1600mm。
内饰方面，新款E100对配置进行了升级，由之前的两2向调节座椅提升为4向调节，并配备7英寸液晶仪表盘。虽然说是微型车，但乘坐空间还是良好的。
动力方面，新车搭载了一台最大功率为24Kw，最大扭矩为85N·m，匹配28kWh的锂电池，NEDC续航里程为305km。新车极速可达到100km/h。
宝骏E200
新款宝骏E200还是继续延续了老款的设计风格，官方称之为几何形状设计，整体车身采用多颜色设计，前杠下部梯形网格有进气散热功能，两侧C型橙色边框为装饰性的封闭式格栅。前车灯进行了上下分体式设计，上部分为氛围灯组，下部分为大灯组，整车视觉效果非常简洁，辨识度极高。
宝骏E200侧面没有明显腰线，体现了车身的一体化设计风格，在身尺寸方面，新车长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm。
新车内饰中控设计大气,?直瀑型的空调出风口将大大降低风力阻隔，副仪表盘设计在中控台中部，功能按键采用触摸式的设计。同时也配备了常见的数据接口用于其他设备与车辆进行连接。
动力方面，宝骏E200搭载了一台最大功率29kW，最大扭矩110Nm，同样配备了容量为28kWh锂电池，NEDC续航里程为305km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1、e100与e200都是宝骏旗下的纯电动汽车。
2、作为一款纯电动SUV，续航里程是非常重要的一个卖点，之前宝骏e100的最大续航里程为155-200公里，而这次宝骏e200的最大续航里程可达270公里，完全能够满足绝大多数用户在城市内的日常通勤，甚至是周边城市的自驾游都完全能够满足。而且还增加了智能补电功能，让你的出行更加放心。
3、e200空间设计合理，感觉比e100舒适，也宽敞许多，e100动力电机为10千瓦，e200是15千瓦。
4、e200在安全方面，e200通过减小AB柱盲区以及加大后视镜视野提升了驾驶安全性。同时为了提高乘坐的舒适性，还改进了座椅的包裹性，对腰部的支撑更充分，并增加了4向座椅调节功能。
好了，今天关于宝骏e200二手车就到这里了。希望大家对宝骏e200二手车有更深入的了解，同时也希望这个话题宝骏e200二手车的解答可以帮助到大家。