2015年标致308二手车多少钱
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1.2015?????308???ֳ?????Ǯ
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其实在一开始时候,东风标致308在国内销量还是很不错,我记得在三四年前,大概也就是在2015年左右的时候,标致308,还出现过每个月销量过万情况,对于当时法国车来说,这样销量已经称得上喜人,但是时至今日,我查了很久销量排行榜,标致308都没有出现在销量榜上很明显,已经没有任何人,甚至是车商愿意接纳这款车。为什么?首先在排放标准上标致308只有一款1.2T的国6车型可以选择,其余车型皆为国5,而且价格还不低,即便是在批发市场上,标致308价格也是居高不下,光指导价就12万多,看看同级别雷凌,还有同级别卡罗拉,还有同级朗逸,哪个不比它不比它更便宜,哪个不比它性价比更高,哪个在保值率上不如它?所以,标致308其实很尴尬,如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话,也无可厚非,但是要是308并没有拿出太多诚意,它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱,所以销量为0也是意料之中。
除此之外,这台车在动力上也是做得比较一般,308提供两种动力供大家选择,一种是1.6升自然吸气,还有一种是1.2T涡轮增压版本发动机,1.6升发动机并不符合国6排放标准,而只有1.2T发动机才能符合国6排放标准,所以如果真要买,只能选择1.2T,那1.2T发动机又如何呢?虽然说它集成非常多技术,非常多先进的科技配置,但是这台1.2T是一个三缸发动机,国内用户对于三缸发动机抵触还是非常明显,对于标致来说三缸发动机没有什么,但是对于消费者而言,三缸发动机就是断了他们买标致308念头。
而另外一个比较致命的缺点就是标致308变速箱用是一个6档双离合变速箱,对于三缸发动机大家已经有非常多排斥声音,如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一体变速箱倒也无可厚非,但是6挡双离合变速箱对于很多人来说就无法接受,因为双离合变速箱在低速情况下是比较顿挫,而三缸发动机在低转速高负荷情况下,还有怠速情况下本身抖动比较明显。虽然新车跟4缸机无异,时间长了之后,没有在没有及时更换发动机机脚垫的情况下,在低速状态下体验是比较糟糕的,虽然说在法国路况相对通畅,但是对于日益拥堵国内路况来说,大家无论如何都是无法接受。
其实这台车也不是没有优点,个人觉得在一票普通平庸合资车中,标致308外观设计是比较漂亮,首先就是非常有家族化特色外观设计风格,虽然进气格栅面积不大,虽然侧面显得很平庸,但是他相对来说还是很显得年轻,以往我们对于法系两厢车评价比较高,但是对于刻意加长版本法系车来说,并没有太高的评价,而全新一代标致308三厢版就显得流畅自然,完全没有两厢车影子。而且在尺寸方面这台车表现也一点都不差,车长4590毫米,车宽1820毫米,轴距2675毫米,放在同级别中一点都不落下风,不过在配置上这台车就显得有点落伍,只有在顶配车型上才有出现LED头灯,相比于同级别车型来说,LED头灯几乎是标配,所以差距还是比较大的。
而在内饰上这台车也没有太大改变,虽然个人觉得法系车内饰还是比较精致,各方面用料也是做得比较到位,但是多年来没有改变风格,的确显得有点不思进取,虽然说在比较高端车型上,我们见到更加科幻内饰设计,但是在这一台标致308上,我们并没有看到太多让我们觉得惊喜的配置,虽然我们接触车型很多,不免得有点审美疲劳,但是我觉得这台车内饰还是显得比较老土,没有科技感也没有未来感,虽然显很成熟,但是未免也过于平庸,而且后排空间也不是很大,只能说刚刚够用而已。
其实这台车悬架体验是很完善,即便是扭力梁悬架设计,它也能接近大部分独立悬架轿车,甚至要比某一些独立悬架轿车要更强一些,所以这也是法国车在悬架方面的功力。不过除了这个优点,其他似乎都是缺点,那你们觉得这款车值得买吗?欢迎大家在屏幕下方给我留言。
好了,今天关于“2015年标致308二手车多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2015年标致308二手车多少钱”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。