九月汽车销量_九月汽车销量排行榜
谢谢大家给我提供关于九月汽车销量的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。
1.七月份mpv销售排行榜前50(2021九月mpv汽车销量榜)
2.9月纯电动汽车销量出炉：Model 3被反超，宏光MINI EV又是冠军
3.2021mpv十月销售排行榜(2021年9月mpv汽车销量排行榜)
4.2022年9月汽车销量统计
5.9月：比亚迪4.2万辆，小康2.3万辆，H6一笑而过
七月份mpv销售排行榜前50(2021九月mpv汽车销量榜)
2021年9月份MPV销量排行榜公布，根据乘联会统计数据排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8icon、传奇M8、风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆，别克g189月份销量是10183辆，传祺iconM8.9月份销量是6589。相比去年9月份同期来比，整个MPA市场也是在下滑，但是我们也可以看到有几款车型是增长的，比如说传祺M8、奔驰V-class、荣威IMAX8icon，这三款车型都是增长的。
2021年9月各品牌MPV销量如下：1、五菱宏光18689辆；2、别克GL812472辆；3、广汽传祺M86595辆；4、本田艾力绅5974辆；5、五菱凯捷5811辆；6、五菱征程5574辆；7、东风风行菱智4884辆；8、本田奥德赛4288辆；9、荣威iMAX83770辆；10、江淮瑞风2826辆；国产车战绩不错。
mpv全球排行榜前十名
Top10：丰田塞纳
全年销量143135辆
国内平行进口版指导价：47.5万-76.8万
作为专为北美市场的量身打造的MPV，超大的空间让所有竞争对手汗颜，即使是满载7人的状态下依然有充足的后背厢空间装载行李。
此外，新款塞纳还升级了中控智能系统，中控屏尺寸达到10.1英寸。
新提供的ToyotaSafetySense系统包含自适应巡航、车道偏离预警、自动远近光切换、碰撞预警以及行人监测等功能。
Top9：别克GL8
全年销量145853辆
指导价：22.99万-44.99万
即便GL8的定位逐渐偏向于商旅，但车内座椅的舒适程度却丝毫没有缩水。
车内三排座椅除2017款25S舒适型以外，其余都采用真皮包裹，同时较为柔软的内部填充物也使车内人员有着相当不错的驾乘感受。
另外，较大的车身尺寸与表现突出的轴距所换来的是宽敞的乘坐与储物空间，这也是GL8在国内MPV车型中颇具人气的一大因素。
Top8：起亚Soul
全年销量159635辆
海外指导价约合人民币：10.38万-14.18万
起亚Soul秀尔在国内上市多年，但市场销量一直都是不温不火，而其个性化的造型注定是主打跨界细分市场的车型，迎合的是追求时尚的特定人群的需求，虽然销量不高，但不会影响其独特的个性。
但是，起亚Soul已经在海外上市，新车不但采用了全新的外观，而且配置上也有明显的提升，销量也很高。
Top7：日产Note
全年销量168925辆
海外指导价约合人民币：8.5万起
日产Note，对于国内消费者而言，这是一个陌生的名字，但却是一款熟悉的车型。
实质上，它就是东风日产骊威的原型车，在进入国内以后经过了本土化改造，同时名字也被更换了。
Top6：丰田Avanza
全年销量171685辆
海外指导价约合人民币：7万-10万
自2004年9月上市以来，ToyotaAvanza凭着实惠的售价、宽敞的空间和Toyota深受信赖的品质，成为马来西亚最家喻户晓的MPV，是许多家庭的理想车款。
Top5：道奇GrandCaravan
全年销量173869辆
海外指导价约合人民币：17万起
道奇Caravan，美国克莱斯勒公司生产的商务型汽车。
23年以来，道奇Caravan一直都是美国商务车市场上的销售王者。
它装配了行业内唯一的
第二和第三排座椅可折叠进地板的“巧易收”Stow‘nGo_座椅和装载系统。
Top4：丰田Innova
全年销量187331辆
海外指导价约合人民币：13.5万起
Innova基于丰田IMV平台打造，采用非承载式车身，后轮驱动，与丰田海拉克斯、Fortune等车型共享平台技术。
从专利图来看，这款车即目前在印尼、印度和菲律宾等国家在售的
第二代车型，代号AN140。
在造型上，车头部分采用了类似汉兰达的大嘴式进气格栅设计，开眼角式前大灯也与汉兰达相似。
尾灯采用了L型设计，光源或仍将是传统的卤素灯泡。
Top3：本田奥德赛
全年销量201159辆
国内指导价：22.98万-35.48万
奥德赛给我的印象就是外形时尚前卫，标准和运动两种风格能够迎合更多用户的审美；配置丰富，主动安全和被动安全都较为齐全，并且舒适性配置同样齐全；与前面亮点相比，动力表现并不是很突出，不过整体够用，输出平顺也是一款MPV车型调校时遵循的重点，还有百公里8.5L的综合油耗，都是它高销量的基础。
Top2：宝骏730
全年销量275227辆
指导价：6.08万-10.88万
每次提到MPV车型，怎么都无法回避的就是宝骏730，这款车型俨然成为了10万元以下MPV车型的标杆。
无论从销量、配置、可靠性和空间，它几乎都无可挑剔，大量的消费者对它都有较好的观感，从实用角度来说，它确实可以满足眼下二孩家庭的任何需求，同时价格还被控制得非常好，令人非常感动的是，它全系配备了ESP和4个安全气囊。
Top1：五菱宏光
全年销量532394辆
指导价：4.18万-6.98万
全球MPV销量冠军，就是“秒天秒地，宇宙第一神车”五菱宏光~
1、捷尼赛思、雷克萨斯和保时捷汽车位居前三，三大进口车品牌的质量表现都非常可靠，而捷尼赛思是韩系高端品牌，它在我们国内的布局时间比较晚，所以很多消费者对它并不熟悉。
而雷克萨斯和保时捷则是消费者公认质量可靠的进口车品牌，尤其是雷克萨斯，它的口碑一直很领先，上期榜单也是排名榜首，但此次雷克萨斯屈居
第二，保时捷汽车依然位居第三，其质量表现还是那么的可靠。
2、宝马汽车、奔驰汽车和沃尔沃汽车分列4-6位，宝马汽车和奔驰汽车位居前五，两大德系豪华车品牌在我们国内都非常受欢迎，而此次宝马汽车的质量表现更为出色，其PP100不足120个，奔驰汽车也是表现不错，从上期排名
第八，升至本期的第五名。
沃尔沃汽车也是表现不错，沃尔沃汽车是全球公认质量可靠的汽车品牌，而根据榜单来看，沃尔沃汽车的PP100是129个，已经是每100辆车型会出现129个故障数。
3、林肯汽车、mini、奥迪汽车和凯迪拉克分列7-10位，林肯汽车和凯迪拉克汽车都是美系车品牌，它们近两年的表现都很不错，尤其是林肯汽车，它与长安汽车进行合作之后，市场表现和质量口碑都有提升。
mini和奥迪汽车也是入榜前十，mini是宝马汽车的子品牌，奥迪汽车也是三大德系豪华车品牌之一，它们的品质都赢得了国内消费者的认可。
护效果。
1、凯路威官方指导价：32.05-38.20万级别：MPV大众凯路威是一款大型MPV，从外观上可以看到它于大众迈特威十分相似，确实这两款车的关系非常接近，其实凯路威就是在迈特威的基础上加长打造而来的，整车的实用性能得到了质的提升。
但是由于外观与内饰依旧有些许赶不上如今的潮流，所以整车在国内并不能引起太多消费者的好奇心，以至于销量常年处于低迷状态。
2、迈特威Multivan官方指导价：38.20-51.95万级别：MPV迈特威是大众旗下的一款中大型MPV，这款车目前尚未引入国内，所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。
然而由于这款车的外观造型比较方正，似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感，所以整体看上去像极了大型面包车，并且内饰设计也相对落后，所以消费者们普遍认为这款车不值50万，以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。
3、埃尔法双擎官方指导价：80.50-85.60万级别：MPV丰田埃尔法自上市以来是国内名气最炫最让人难以抉择的高级奶爸车，埃尔法配备电机系统的车型相比加汽油的车型在颜值上以及发动机排量都进步明显，车辆的指导价81.9万，可是买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的，借鉴曾经埃尔法的“一车难求”，再加上十多万的加价提车的情况，估计又是超级土豪才买得起的车。
4、威尔法双擎官方指导价：80.50-85.60万级别：MPV丰田威尔法的双擎版本跟埃尔法双擎采用一样的平台进行生产，两车的大小并没有区别，不过两款车的市场表现却大相径庭，威尔法双擎共有豪华版、尊贵版以及黑金限量版三款车型，低配版车型最便宜都要八十多万，车辆的定价反而和埃尔法如出一辙，不过骄傲的埃尔法的车主成交价可并不按照厂商指导价进行，加价10万元都能看做是实惠了，威尔法则没有这么严重的终端加价，部分地区甚至能给你少个千把块钱，把加价买埃尔法的钱用去买配置更高的威尔法更划算。
5、大捷龙官方指导价：49.69万级别：MPV极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。
内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。
即使在
1、凯路威官方指导价：32.05-38.20万级别：MPV大众凯路威是一款大型MPV，从外观上可以看到它于大众迈特威十分相似，确实这两款车的关系非常接近，其实凯路威就是在迈特威的基础上加长打造而来的，整车的实用性能得到了质的提升。
但是由于外观与内饰依旧有些许赶不上如今的潮流，所以整车在国内并不能引起太多消费者的好奇心，以至于销量常年处于低迷状态。
2、迈特威Multivan官方指导价：38.20-51.95万级别：MPV迈特威是大众旗下的一款中大型MPV，这款车目前尚未引入国内，所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。
然而由于这款车的外观造型比较方正，似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感，所以整体看上去像极了大型面包车，并且内饰设计也相对落后，所以消费者们普遍认为这款车不值50万，以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。
9月纯电动汽车销量出炉：Model 3被反超，宏光MINI EV又是冠军
9月汽车销量排行榜：长安、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞集团、吉利。1、长安汽车
9月销量：215411辆
10月10日，长安汽车公布了9月产销快报。快报显示，2022年9月长安汽车新车销量215，411辆（含长安福特和马自达），同比增长14.42%。2022年1-9月，长安汽车累计销量1680740辆，同比下降2.97%。
2、比亚迪汽车
9月销量：201259辆
10月3日，比亚迪股份公布了最新汽车产销数据。数据显示，比亚迪股份2022年9月新能源汽车销量首次超过20万辆，达到201259辆，同比增长151.2%；与去年同期的71099辆的新能源汽车销量相比，大涨183%。
其中，比亚迪汉家族销量31497辆，比亚迪宋家族销量46475辆，比亚迪秦家族销量39515辆，比亚迪元家族销量23503辆，海豚销量24956辆。2022年1-9月，比亚迪股份累计新能源汽车销量1180054辆，同比增长249.56%。
3、上汽通用五菱
9月销量：164200辆
10月9日，上汽集团公布了旗下上汽通用五菱9月份产销数据。数据显示，9月份上汽通用五菱新车批发销量164200辆，与去年同期的150000辆相比，增长9.47%；与8月份的145100辆相比，环比增长13.16%。
2022年1-9月，上汽通用五菱累计新车销量1076391辆，与去年同期的1051441辆相比，增长2.37%。
4、奇瑞集团
9月销量：145380辆
10月8日，奇瑞控股集团公布了9月销量月报。月报显示，奇瑞集团9月销量145380辆，同比大涨92.1%。其中，奇瑞汽车销量112980辆，同比大涨112.6%；星途汽车销量7840辆，同比增长111.5%；捷途汽车销量19018辆，同比增长89.6%。
2022年1-9月，奇瑞集团累计汽车销量893930辆，同比增长37.3%。其中，奇瑞汽车累计销量679863辆，同比增长55%；星途汽车累计销量36412辆，同比增长67%；捷途汽车累计销量115734辆，同比增长11.8%。
5、吉利汽车
9月销量：130528辆
10月10日，吉利汽车控股公布了2022年9月销量数据。数据显示，吉利汽车控股9月销量130528辆，与去年同期的103936辆相比，增长约26%。
其中，吉利销量101533辆，同比增长15%（含几何品牌销量18649辆）；领克品牌销量16177辆，同比增长2%；极氪品牌销量8276辆；睿蓝品牌销量4542辆。
2022年1-9月，吉利汽车控股累计销量989638辆，与去年同期的921796辆相比，增长约7%左右。其中，吉利累计销量794993辆，同比增长3%（含几何品牌销量104252辆）；领克品牌销量123540辆，同比下降17%；极氪品牌累计销量39474辆；睿蓝品牌销量31631辆。
2021mpv十月销售排行榜(2021年9月mpv汽车销量排行榜)
受到大环境影响，又遭遇新冠疫情，国内汽车市场陷入低谷，不过今年下半年，车市回暖，各大细分市场均迎来了销量上涨，比如根据中汽协消息，9月新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0%和67.7%，刷新了历年9月销量记录。其中销量占比最高的纯电动汽车产销分别完成10.7万辆和11.2万辆，同比分别增长40.0%和71.5%，具体到车型，涨幅最大的?比亚迪秦EV销量同比增长了30263%，不过也有例外，比如北汽EU系列同比下滑45.8%，也是榜单上唯一未实现增长的车型。
月销破万涨幅超100%，特斯拉遭反超未获第一
谈及销量最好的纯电动车型，首先想到的自然会是特斯拉，今年上半年，2020年上半年，特斯拉全球交付17.9万辆，占全球电动车份额19%，销量排名全球第一，其中Model?3交付超14万辆，占全球电动车份额15%，是全球最畅销电动车型。
而在国内汽车市场，特斯拉国产版Model?3多次拿下纯电动汽车销量榜第一，比如今年6月，其累计销售新车14954辆，相比2020年5月1.1万辆，环比上涨35%，成为了当月销量最好的纯电动车型。
在刚刚过去的9月，国产Model?3销量为10909辆，同比增长大达155.4%，看上去销量表现还算不错，拿下第一问题不大？而事实上，Model?3?9月遭反超，并非纯电动汽车销量排行榜冠军。不过即便如此，特斯拉仍然实力很强，Model?3已经连续数月销量破万，不仅给国内纯电动汽车带来巨大挑战，甚至正在撼动传统车的地位。
纯电动市场最大黑马，宏光"老头乐"再拿销?
自从特斯拉Model?3"称霸"纯电动汽车市场以来，"谁能打败特斯拉"便成为了业内外津津乐道的话题，曾经想象过，或许是比亚迪，也可能是奔驰奥迪，却万万没想到，最后打败特斯拉的会是宏光"老头乐"。
五菱宏光MINI?EV?9月销量为14733辆，排在9月纯电动汽车销量榜榜首，比第二名特斯拉Model?3还多出近4000辆，更让人惊讶的是，宏光MINI?EV在上市首月，也就是今年8月，就有15000辆的销量成绩，也就是说，其已经连续两月打败Model?3，成为纯电动汽车月度销冠。
五菱宏光MINI?EV为何如此卖座？最大的原因在于便宜，其售价仅为2.88~3.88万元，可以说是你能买到的最便宜的纯电动车型，同样的价格即便入手燃油车也顶多只能拿到手动挡车型。
假如你嫌入门车型配置不高，即便加装一些配置，也不过4万元左右，对于初出社会年轻消费者而言非常友好。而其120km和170km的续航里程虽然比不上市面上大多数纯电车型，但满足上下班、买菜甚至接送孩子等等都完全够用。而也正是因为便宜的售价和不错的实用性，宏光MINI才一炮走红，在销量上打败了特斯拉。
比亚迪汉EV上榜，蔚来ES6成最有希望自主豪华车型
在9月纯电动汽车销量前十的榜单上，同样也有前段时间大火的比亚迪汉EV和小鹏P7的身影，其中汉EV以2517辆的成绩排在第10位，可见其虽然在续航里程、性能方面做到了不输特斯拉Model?3，但在销量方面仍有较大的差距。
比亚迪汉EV为消费者提供了550km和605km两种续航里程，其性能版车型百公里加速仅需3.9s，然而这些都不是最大亮点，其搭载的比亚迪最新黑科技刀片电池才是，据官方介绍，其比起三元锂电池以及普通磷酸铁锂电池，更可靠更安全，且配合全新热管理系统，能实现低温和高温时都达到最佳状态，而随着冬天的到来，我们即将看到刀片电池在低温下的实际表现。
蔚来ES6?9月销量为3271辆，同比增长达96.8%，虽说只排在榜单第6位，却是唯一上榜的纯电动SUV车型，也是纯电动SUV细分市场销冠，事实上，ES6今年销量表现还算稳定，在纯电动细分市场一直名列前茅，巅峰时期甚至拿下了第二名的好成绩，因此，不夸张的说，蔚来ES6算得上是最有希望自主豪华车型。
写在最后：
综上所述，纯电动汽车市场的竞争愈发激烈，不仅有传统车企参与角逐，还诞生了一批造车新势力，同时特斯拉这样的外国车企仍然保持绝对的优势，自主品牌想要赶超仍有较大的难度，宏光MINI?EV虽然在销量上打败了Model?3，但其只是开辟了一个新的实力，在实际产品力方面完全不敌特斯拉，因此目前看来，Model?3并未被真正打败，自主品牌任重而道远。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022年9月汽车销量统计
2021年9月mpv汽车销量排行榜:1、五菱宏光18689辆；2、别克GL812472辆；3、广汽传祺M86595辆；4、本田艾力绅5974辆；5、五菱凯捷5811辆；6、五菱征程5574辆；7、东风风行菱智4884辆；8、本田奥德赛4288辆；9、荣威iMAX83770辆；10、江淮瑞风2826辆；2021年9月份MPV销量排行榜公布，根据乘联会统计的数据。从这份表格我们是可以看得出来公布了前15名MPV，在整个9月份销量排行情况。排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8、传奇M8、风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆，别克g189月份销量是10183辆，传祺M8.9月份销量是6589。9月份MPV销量排行榜前10名，环比下滑的车型有，别克GL8、传祺M8、传祺M6，其中，广汽传祺M6下滑最多，达到9.28%，另外，广汽传祺两款畅销车型环比全部下滑，需要引起广汽传祺的高度重视。五菱汽车除去五菱宏光外，五菱凯捷销量为4953辆，同比暴涨；东风风行菱智销量为3038辆，同比下滑4.05%。另外9月值得关注的MPV车型，荣威iMAX8销量为1595辆，环比增长54.26%；吉利嘉际销量为1211辆，同比下滑38.76%，环比增长1.59%；上汽大众viloran销量为1586辆，同比增长93.26%，以上车型月销量保持在超千辆，占有一定的市场份额，具有一定的生存空间。9月份合资品牌多款MPV车型不足千辆，上汽大众途安销量为560辆，同比下滑29.19%；上汽通用别克GL6销量为369辆，同比下滑17%；北京现代库斯途销量为307辆，环比暴涨1179%，北京现代首款MPV作为新车，销量还在攀升，长势喜人。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年11月，销量排名前十位的MPV品牌依次是五菱宏光、别克GL8、传祺GM8、艾力绅、传祺GM6、菱智、库斯途、MAXUSG50、五菱征程和五菱凯捷。
与上月相比，五菱宏光、传祺GM8、菱智和五菱凯捷销量均呈下降，其他品牌各有增长，其中库斯途增速最为明显。
11月，上述十个品牌共销售8.8万辆，占MPV销售总量的81.2%。
1.全新英朗十月份别克旗下销量最好的车型就是英朗，它也是一款非常热门的轿车，在本年十月售出了25432辆，也是2021年10月A级轿车销量排行榜之一。
2.别克GL8销量位居别克第二的是这款MPV车型，它在MPV市场也是极其受欢迎的，在十月份一共售出了15947辆，也是2021年10月MPV销量排行榜第二的车型。
3.昂科威位居第三的是这款昂科威，它一共在十月份售出了13852辆，在今年过去的十个月之中，累计售出了124771辆，也是2021年9月20万SUV销量排行榜之一。
4.君威君威本月以10425的销量位居榜单第四，它一共在今年一月到十月售出了74865辆，受到了很多消费者的信赖，也是2021年10月B级轿车销量排行榜第八的车型。
5.君越位居第五的君越也有不错的销量和口碑，在十月的销量也提升了，一共售出了5619辆，今年到本月底一共售出了39434辆，在美系车中非常的受欢迎。
6.昂科旗昂科旗这款车此次以4824辆的月销量位居第六，它这款SUV在今年的总销量，截止本月达到了26949辆，非常受年轻消费者的喜爱，售价不低。
7.威朗威朗这款车十月销量也小幅度提升，售出了4026辆，位居榜单的第七位，在今年一月份到十月份，累计售出了14169辆，同比增长68.17%。
8.别克GL6别克销量位居第八的车型是这款GL6，在十月，他累计售出721辆，和九月相比，正好高出100辆，环比上涨16.1%，今年的总销量达到了3504辆。
9.昂科拉位居第九的是这款昂科拉，它一共在十月售出了604辆，高出九月601辆，增长幅度也是很明显的，在今年过去的十个月累计售出了2153辆，比去年同期下降了55.52%。
10.微蓝本榜单别克销量比较靠后的就是这款微蓝，它在十月只售出了187辆，和九月只相差一辆，所以变化幅度不大，今年一共售出了15281辆的好成绩，同比下降52.26%。
9月：比亚迪4.2万辆，小康2.3万辆，H6一笑而过
2022年9月汽车销量统计：2022年9月，汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，环比分别增长11.5%和9.5%，同比分别增长28.1%和25.7%。
2022年1-9月，汽车产销分别完成1963.2万辆和1947万辆，同比分别增长7.4%和4.4%。
据中国汽车工业协会统计分析，2022年9月，汽车月产销快速增长，总体呈现“淡季不淡，旺季重现”的态势，带动行业企稳回升。
当前我国经济总体延续恢复发展和向好发展态势，党中央、国务院推进稳经济一揽子政策发挥良好效能，接续政策细化实化、9月以来实施细则应出尽出，进一步扩大了有效需求，巩固了经济恢复基础。汽车行业发展环境持续向好，稳增长、稳预期充满信心。
主要数据
1、汽车整体
2022年9月销量261.0万辆，增长25.7%。
2022年1-9月累计销量1947.0万辆，增长4.4%。
2、乘用车
2022年9月销量233.2万辆，增长32.7%。
2022年1-9月累计销量1698.6万辆，增长14.2%。
3、商用车
2022年9月销量27.9万辆，下降12.5%。
2022年1-9月累计销量248.4万辆，下降34.2%。
4、新能源汽车
2022年9月销量70.8万辆，增长93.9%。
2022年1-9月累计销量456.7万辆，增长109.9%。
近日，东风汽车、比亚迪汽车、长城汽车、江铃汽车、东风小康等发布9月产销数据。东风汽车：9月销量15409辆?同比增长10.14%
10?月?9日，东风汽车发布9月份产销数据快报，产量14,375辆，同比下降0.44%；销量15,409辆，同比增长10.14%。1-9月累计产量123,249辆，同比增长9.13%；累计销量126,307辆，同比增长7.04%。
车市观察：从东风汽车产销来看，轻型货车成为产销唯一增长车型，增长幅度都在两成以上。客车、客车非完整车辆、基本乘用车都出现不同程度下滑，尤其是基本乘用车型下滑九成以上，产销在50辆左右。
长城汽车：9月份销量11.78万台，?哈弗H6销售40,475辆
长城汽车发布9月销量公告，?9月份总销量为11.78万台，同比增长17.79%；1-9月累计销量为68.07万台，同比下降6%。9月新能源车销售6731台，1-9月累计销售24846台。
车市观察：值得关注的是，哈弗H6?9月销售超4万辆，创单月销量年度新高，同比增长28%，不出意外会再次问鼎SUV月度销量冠军，可以看出哈弗H6第三次改款比较成功，科技造车实力初现。新能源体量较小，成为一大短板。
比亚迪新能源汽车销量约1.99万辆
比亚迪公布9月销量快报，销量合计约4.22万辆，同比增长约3.57%。其中，新能源汽车销量约1.99万辆，同比增长约45.32%；乘用车销量约1.86万辆，同比增长约42.57%；商用车销量约1278辆，同比增长约101.9%。
车市观察：比亚迪总销量4万多，此销量仅比哈弗H6月销量多了2000辆。新能源汽车迎来大增，但是，1-9月累计销量同比仍下滑42.9%，能不能追平去年业绩，就看第四季度会不会迎来集中爆发？燃油车型同比增长了10.38%，主要是SUV车型高速增长所致。
一大利好消息，比亚迪股票领涨，市值涨约918.9亿元，总市值突破3000亿大关。
江铃汽车：9月份销量同比增长24.47%
江铃汽车(000550)公告，9月份销量合计33006辆，同比增长24.47%。1-9月销量累计220816辆，同比增长9.21%。福特品牌SUV成为产销双下滑车型，下滑幅度在两成上下。
车市观察：江铃汽车还是以商用车和皮卡为主，JMC品牌卡车和商用车成为销量支撑，而且增长幅度比较大。福特品牌SUV?和驭胜SUV逐渐萎缩，销量不断下滑，尤其是驭胜SUV产销只有100辆左右，沦为边缘车型。
东风小康：9月销量为22731辆
东风小康发布9月产销数据，9月产量为19,986辆，同比增长3.37%；1-9月累计产量158598辆，同比下滑12.8%。9月销量为22731辆，同比下滑2.88%；1-9月累计销量155239辆，同比下滑16.19%。
车市观察：东风小康产量小幅增长，销量小幅下滑，累计产销同比去年还有不小差距。一大利好消息，10月8日，小康股份旗下赛力斯电动车已出口德国200台，将通过海运方式于一个月后抵达德国。赛力斯SF5车型，为增程式电动驱动类型，续航里程超过500km，搭载最大功率510kW的电机，马力高达700Ps。
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好了，今天我们就此结束对“九月汽车销量”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。