汽车生活网

您现在的位置是: 首页 > 能源汽车

文章内容

别克君威2020新款价格_别克君威2020新款价格图片别克君越

zmhk 2024-08-21
别克君威2020新款价格_别克君威2020新款价格图片别克君越       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“别克君威2020新款价格”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是
别克君威2020新款价格_别克君威2020新款价格图片别克君越

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“别克君威2020新款价格”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.君威2020款落地要多少钱?君威裸车价

2.君威2020款1.5T最低多少钱?君威成交价

3.2020款别克君威到店实拍,1.5T爆发169马力配电子驻车,18.88万起

4.君威2020款1.5T多少钱能落地?君威购车价

5.起售价不足14万的别克君威,你认为值得入手吗?

别克君威2020新款价格_别克君威2020新款价格图片别克君越

君威2020款落地要多少钱?君威裸车价

       良好的燃油经济性是一个非常能戳中消费者的点,毕竟没有人愿意驾驶一辆“油老虎”来通勤。作为别克旗下车型中的一份子,君威2020款552T豪华型是不少消费者想选购的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱吧。

       再看下配置,君威配备了胎压显示、前排侧气囊、并线辅助等六项安全性配置。此外,这款车还配备了雨量感应式雨刷、自动空调、上坡辅助等十四项舒适便利配置。

       落地价方面,我们以君威2020款552T豪华型为例,其官方指导价为196800元,据了解目前江门没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7722元,购置税17416元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是223738元。

       总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

君威2020款1.5T最低多少钱?君威成交价

       别克家族中型轿车——君威,推出了新款车型,搭载1.5T和2.0T四缸汽油直喷涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱。

新车针对外观进行升级,采用全新的矩阵点阵式中网替换原来的直瀑式中网,其他方面也进行了优化。

1.5T车型两款,售价分别为18.88和19.68万元。

2.0T车型两款,售价分别为20.68和21.68万元。

分为精英和豪华两个系列,加上之前上市的GS版本车型,2020款新车型共六款。

此外,君威首次采用家族3位数字+字母的命名方式,1.5T车型为552T,2.0T车型为652T。

       小结

       相比老款车型,新君威在外观上进行了小幅度升级,设计和颜值得到提升。车型数量得到简化,消费者选购时不必太费心费力,这是明智之举。

起售价格相比2019款提升了,配置也有所增加,综合来看,性价比更高了。

怎么样,这样的新君威你喜欢吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款别克君威到店实拍,1.5T爆发169马力配电子驻车,18.88万起

       君威2020款是一款别克旗下的中型车,其官方指导价为188800元-249800元。我们以君威2020款552T豪华型为例,该车型的官方指导价为196800元,据了解,目前雅安市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税17416元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为223738元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是59040元,月供金额为4307元。

       君威前脸呈现出青春的设计风格,充斥着年轻化和个性化的设计元素,配合镀铬饰条,让外观看起来非常有质感。

       君威2020款552T豪华型内饰呈现出素雅的设计风格,搭配银色饰条。中控台运用非对称式的设计整体造型可圈可点。

       动力方面,君威配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

君威2020款1.5T多少钱能落地?君威购车价

       作为别克家族一款经典B级车,?君威的大名在圈内还是很响的

       现在的车主对于大空间的需求越来越来高,一方面是因为在二胎时代下,大空间车型更加符合家用需求,另一方面就是汽车的价格普遍走低了,降低了购车压力。所以对于消费者来讲,差不多的价钱“买大不买小”更加划算一些。目前市面上的中型车有很多都符合消费者的喜好,例如雅阁、凯美瑞、天籁等,而作为经典美系车的代表——别克君威往往让人忽略。

       实际上,别克君威的潜力还是很大的,今年8月又推出了2020款车型进入市场,新车共推出4款配置车型,售价区间为18.88-21.68万元,竞争力更强了,在本地4S店我们就看到了这款新车,近距离感受一下就发现,这款车细节部分的变化还是很大的。

       外观方面,2020款别克君威采用了全新设计语言,融入了更加新潮的设计元素,比老款更加的年轻时尚了。前脸部分采用了别克经典的飞翼式造型,背部的黑色中网细节处理更加精致了。宽大的引擎盖两侧带有多根隆起的筋线,流畅的线条显得十分时尚。车头两侧搭载一款造型锐利的LED大灯,内部灯带十分犀利。运动化的前包围加上两侧由镀铬勾勒的进气口,彰显出年轻十足的气质。

       车身侧面,新车造型较为低趴,虽然是一款中型车,但是却没有笨重的感觉。贯穿全身的腰线将车身勾勒的十分修长,上扬的折线不仅让侧面显得更加立体,而且呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂造型动感大气。

       车尾部分,新车线条勾勒十分流畅,两侧尾灯造型十分大气,厚实的尾杠配以双边共两出的排气,整体呈现出动感十足的气质。

       内饰方面,新车中控台偏向于驾驶位,内嵌一款大尺寸的液晶屏,两侧带有横幅式空调出风口,周边带有精致的金属饰条勾勒,还是非常时尚的。饱满的方向盘依旧是别克家族造型,物理操控区的设计也是简洁大方的。此外,车内采用了大面积的软性皮质包裹,提升了车内的质感。目前这款到店的实车内饰采用了雅士米皮质,还有摩卡棕鹿皮绒面可选。

       动力方面,新车新车搭载了1.5T四缸和2.0T发动机,最大功率分别为169马力(124千瓦)和237马力(174千瓦),峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米,传动系统与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起售价不足14万的别克君威,你认为值得入手吗?

       君威2020款是一款别克旗下的中型车,其官方指导价为188800元-249800元。我们以君威2020款552T豪华型为例,据了解,目前在贵港没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是4307元,再加上商业保险7722元,以及其他必要花费19216元,最后的首付款就是59040元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好223738元,这个价格你觉得有吸引力吗?

       君威车头看起来非常年轻,格栅使用大嘴式的设计,搭配镀铬饰条,为整车提升了一定的档次。

       君威2020款552T豪华型内饰整体较为素雅,配合银色饰条,很符合该车气质。同时,这款车标配了牵引力控制、CarPlay、GPS导航系统等多项配置。

       动力方面,君威配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,君威的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       你如果只有十六七万想买一台合资B级车,放以前的话我肯定会认为你脑子瓦特了,但是现在通用的车降价降得让我觉得我的脑子瓦特了,今天我们就聊一聊当下备受好评的?别克君威,看看它的产品力究竟如何是否值得购买,废话不多说,下面进入正题。

       首先要聊的就是售价问题了,在售的别克君威指导价为18.88-24.98万元,这样的价格相比相比同级车型来看似乎没有什么优势可以,但是据我们在市场了解到别克君威在终端市场中有着5万+的优惠,就拿2020款552T精英型为例,原价18.88万在终端优惠之后裸车价格不足14万,作为一款B级车这样的价格绝对算得上是亲民价。

       在外观方面,全新一代别克君威相比老款车型来说变化感觉其实并不大,还是那个意思,但很多细节方面确实做了很多的升级跟改变,比如说大灯,它的日行灯从上面调到了下面而且变得更加多了个角,整体变得更犀利了更凌厉了,另外你看它这家族式的飞翼型的镀铬饰条,它也没有那么飞翼了,它变得更小了,它更像一个传统一个比较保守的元素。

       车身侧面依然保持了它一贯流畅舒展的设计风格,但是在这个价位可以说这台别克君威虽然不算轿跑,但是看上去最具轿跑风格,非常的修长,君威的车身很漂亮,而且它整个前倾的它整个有一种俯冲的姿态非常好看,除此之外,尾部的整体设计其实最大的变化可能就在于这个尾灯了,后尾灯看上去更加的精致了。

       在车身尺寸上长宽高依次为4904/1863/1461mm轴距达到了2829mm,这样的尺寸参数也表明了它具有十分宽敞的乘坐空间,特别是它超4米9的车身长度和2829mm的轴距在同级车型中也是名列前茅,座椅的填充不少很厚,支撑性不错,舒适性稍有欠缺,我个人身高186cm坐进前排,将座椅调至最低后,头部空间还有四指,保持前排不动进入后排,此时腿部空间为一拳,头部则有些局促,只剩一指的空间,后排地板中央的凸起较高前后距离也不长,中间乘客的脚不好放。

       在悬架方面全系车型均采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,君威的底盘悬架依然保持了较高的舒适性和操控性,车辆快速过弯也很容易控制,能感觉到车的极限较高,作为前驱中型车它相比同级车型操控性还是挺不错的。

       来到车内,整个内饰设计风格依然保持了别克品牌环抱式的风格双色的配色都是软质材料加缝线,在配置方面更是应有尽有,在此就不一一的去赘述它的配置部分了。

       在动力方面则提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为169匹、237匹,峰值扭矩分别为250牛米、350牛米,传动方面提供了9AT变速箱,这样的动力完全可以满足日常需求,如果对动力没有什么需求的话,可以选择1.5T车型,如果对动力有需求的话可以选择237马力的2.0T版本。

       其实我跟大家说一说,不光是别克君威就是美系车尤其是别克包括雪佛兰,可能之前在大家心目中的印象应该是,油耗高、变速箱毛病多,但是,时至今日其实科技在进步,美系车其实也发生了很多的变化尤其是针对中国市场开发的美系车它跟海外市场绝对不一样,因为海外市场主流的还是那些八缸、六缸至少现在大部分的别克还是用的3.6V6的发动机,无论是雪佛兰还是别克,但是在国内主流的还是1.5T和2.0T的四缸,然后1.3T和1.0T的三缸,实际上要比某些日系车还省油,而变速箱也经过了几代的提升,具备了不错的稳定性和耐用性。

       小结,说了这么多你对别克君威这款车有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论,找车就像找朋友一样,要找对味的。乐意为大家解答关于选车的问题,等你们找我!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“别克君威2020新款价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“别克君威2020新款价格”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。