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传祺gs4汽车之家_传祺GS4汽车之家报价

zmhk 2024-06-01
传祺gs4汽车之家_传祺GS4汽车之家报价       大家好,很高兴能够为大家解答这个传祺gs4汽车之家问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,
传祺gs4汽车之家_传祺GS4汽车之家报价

       大家好,很高兴能够为大家解答这个传祺gs4汽车之家问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。

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2.预算14万,传祺GS4对比哈弗F7,快过年了,准备开谁回家呢?

3.传祺GS4怎么样?性价比如何

4.传祺GS4优惠大到没朋友,买湖北地产版还能再享3%补贴

5.传祺GS4对比捷达VS5,配置差距有点大

6.2020款传祺gs4主动刹车怎么设置远中近

传祺gs4汽车之家_传祺GS4汽车之家报价

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       近日,根据广汽传祺的官方消息,广汽传祺GS4?PHEV车型将搭载由1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统,在NEDC工况下纯电的续航里程升级,同时相比老款车型车身尺寸有所增加。

       外观方面,广汽传祺G4?PHEV与燃油版车型保持一致,前大灯组采用双星巡航全LED大灯,黑色的进气格栅中加入了蓝色元素进行点缀,以突出插电混动车型的身份。

       车身侧面仍旧采用悬浮式车顶设计,更能获得年轻消费者的青睐,值得注意的是,全新设计的轮毂与普通燃油版车型有很大不同,造型更加动感。车尾的LOGO中加入了蓝色元素,进一步在车型上作出区分。车身尺寸为4545x1856x1700mm,轴距为:2680mm。

       内饰方面,广汽传祺GS4?PHEV整体的设计风格与燃油版车型保持一致。12.3英寸屏幕的加入,更加提升新车的科技感,丰富实用的驾驶辅助系统以及车载智能网联系统也没有缺席。动力方面,广汽传祺GS4?PHEV将搭载由1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统,NEDC工况下纯电续航里程为61km。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算14万,传祺GS4对比哈弗F7,快过年了,准备开谁回家呢?

       5月20日,广汽传祺旗下轿跑SUV——传祺GS4 COUPE正式上市,新车搭载1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,共推出两款车型,售价为13.68-14.68万元。

       既然是COUPE,那亮点自然就在于外观了。新车采用了家族最新的设计语言,前脸处巨大的黑色分体式格栅,下方是一个大尺寸的格栅,不仅更加运动,还带来更强的支撑感。加之极具辨识度的前灯和纵深感极强的“空气镖”前雾灯,让前脸有展翼疾飞的气势,营造出一眼难忘的视觉效果。

       传祺GS4 COUPE设计之初,设计团队就从年轻用户群体的需求出发,在外观内饰设计、动力操控、智能科技方面进行全方位升级,以“极尽锋芒造型”、“极限驾趣性能”、“极智玩乐科技”三大硬实力,为年轻用户打造专属座驾。

       采用了溜背式的车顶,加上红黑撞色处理。细节方面,该车在车顶和车窗下沿都加装了镀铬装饰,官方称之为“暗夜银钩”。

       其实GS4的内饰已经非常完善和成功了,因此GS4 Coupe也没有必要单独设计,只是对于细节之处有所微调。也正是因为这些调整,以至于GS4 Coupe的感觉与GS4完全不同。该车车内加入了大量的Alcantara面料,其次车内运用大量的红色元素以及碳纤维风格元素进行点缀,同时还配备了运动座椅。不是年轻吗?那就干脆年轻到底!

       配置方面,新车标配自动大灯、感应式雨刷、后排隐私玻璃、换挡拨片、主驾驶电动调节座椅、双区自动空调、倒车雷达、自动驻车、全景影像、CarLife手机互联、一键启动、电动外后视镜等等。

       高配车型则进一步开放了智能驾驶辅助功能,包含有自适应巡航、主动制动、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持、智能远近光灯切换等功能。

       动力方面,传祺GS4 COUPE搭载的是1.5T四缸发动机,这款发动机的最大功率为169马力(124kW),最大扭矩265N·m,传动方面,搭载7速湿式双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传祺GS4怎么样?性价比如何

       自传祺GS4换代后,凭借着更加年轻、时尚的外观,它的销量有了明显的回升。而说起SUV车型,哈弗汽车就是不得不提到的名字,除了那个常年霸占销冠位置的哈弗H6,哈弗旗下主打年轻消费市场的哈弗F7也有着很高的水准。那么相近的价格,哈弗F7和传祺GS4谁更好呢?

       外观方面,全新一代GS4采用了凌云翼3.0设计语言,前进气格栅非常宽大,内部采用了横向的镀铬条装饰,同时修长的LED大灯与进气格栅相连,整体看上去非常的大气。此外,两侧雾灯区的设计,使车头看上去更加的立体。整个前脸给人感觉非常的年轻,大气。

       外观方面,哈弗F7采用了六边形繁星式中网搭配黑色车标,两侧连接矩阵式LED大灯,并且造型非常的个性,看上去非常的犀利。同时底部采用宽大的饰板装饰,很有越野的风格。相比于传祺GS4的年轻,精致,哈弗F7的前脸看上去更为凶狠,浑厚。

       侧面部分,哈弗F7通过线条的设计使车看上去更为硬朗,侧面显得非常的魁梧,就像一个魁梧的汉子。而传祺GS4则采用了悬浮式车顶设计,同时搭配车窗上部的镀铬条,侧面显得非常的年轻,秀气,就好比一个秀气的小伙子。

       尾部方面,二者都采用了贯穿式的镀铬条连接两侧尾灯,同时底部都采用了隐藏式的排气设计,并且做了双边排的气装置用来装饰。而哈弗F7的底部采用了宽厚的饰板装饰,看起来更有越野风格。

       尺寸方面,传祺GS4的长/宽/高分别为4545/1856/1700(1668)mm,轴距达到了2680mm。

       尺寸方面,哈弗F7的长/宽/高分别为4620/1846/1690mm,轴距为2725mm。从尺寸上面可以看出,哈弗F7的长度和轴距都要长一些,而传祺GS4更宽一点。

       内饰方面,传祺GS4的中控设计非常的精致,双12.3英寸屏幕的设计,非常个性,设计感更足。此外,“X”型元素是GS4内饰的设计核心,中控台区域的镀铬饰条呈现X形,加上缝线的设计,中控大面积的软质材料包覆和拼色的搭配,提升内饰质感和豪华感。

       内饰方面,哈弗F7采用了环抱式座舱设计,全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏以及电子档杆等,让新车提升了不错的科技氛围。同时软质材料的包裹,缝线设计加上哑光饰条的搭配,提升车内的质感。相比于传祺GS4,哈弗F7在豪华感的营造上也不差,不过与传祺GS4较为精致的内饰不同,哈弗F7的内饰更显粗犷。

       动力方面,传祺GS4全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124KW,峰值扭矩265N.m。传动系统匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。

       动力方面,哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为124KW,峰值扭矩为285N.m,2.0T发动机最大功率为165KW,峰值扭矩为385N.m。传动系统均匹配7档双离合变速箱。

       配置方面,我们以价格差不多的哈弗2020款?1.5T?双离合?两驱?i潮和传祺GS4?2020款?270T?手自一体?尊享版做对比。像ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、360度全景影像、语音控制、手机无线充电等在二者车上都有配备。其中哈弗F7还有并线辅助、疲劳提醒、自动泊车、内后视镜自动防眩目等配置,而GS4有空气净化等功能。从配置上来看,哈弗F7稍微好一些。

       总的来看,二者都是非常年轻的车型,在市场中都非常的受欢迎,大家觉得这两款车谁更好呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传祺GS4优惠大到没朋友,买湖北地产版还能再享3%补贴

       传祺GS4是广汽传祺的重要产品。第一代传祺GS4是一个有价值的明星车型。目前,第二代传祺GS4已经问世。让我们看看这款车怎么样吧。

       外观:传祺GS4的设计不仅时尚,而且国际化。运用光影美学的设计语言,让其整个设计风格焕然一新,但也没有因为力太猛而出现套娃现象。大面积倒梯形进气格栅和银色保险杠造型,显得年轻大气,配合开眼角的LED大灯,呈现出一种设计感,均为同等价位的自主车的佼佼者。

       内饰:第二代GS4在内饰上比较用心,奢侈感和技术感也没有落后。对消费者认为预算在这个价格中,最加分的一点是用料,翻毛皮的质感实在太舒适了,这一点,就赢得了很大的好评。

       动力:

       第二代GS4搭载的这台第三代270T发动机,排量仅1.5?t,但是发动机的最大功率124千瓦,最大扭矩265牛?米。仅从数据,它取得了相同级别的上游水平。拥有GCCS燃烧控制专利技术,确保第二代传祺GS4在动力与燃油经济性兼备的情况下,达到卓越的性能。据报道,这款新车的官方油耗只有6.8升/100公里。

       由此可见,第二代传祺GS4的投入是非常大的,这款车也达到了很高的水平,以延续第一代的神话。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传祺GS4对比捷达VS5,配置差距有点大

       传祺GS4作为广汽传祺的当家SUV车型,曾创造了国产SUV中最快达成100万销量的奇迹。这款紧凑型SUV从推出到现在,一直受消费者欢迎,第二代产品更是因为首次搭载车载微信更受年轻人青睐。双十一期间,广汽传祺武汉长启直营店传来好消息,传祺GS4首次放出巨大优惠,《江城车生活》第一时间来到店里,为大家打听消息。

       该店在双十一期间对所有传祺车型都推出了优惠活动,但最吸引人的还是两款GS4车型——没错,就是两款白色的、产自湖北宜昌工厂的车型。这两款车的优惠之所以低到没朋友,一是因为都享受店里推出的综合优惠1.5万活动(限11月之内),而且在此基础上,还继续享受3%的地方补贴。具体车型信息如下:

       传祺GS4是目前自主紧凑型SUV中“三雄之一”,是广汽传祺看家车型,在SUV市场火热的2016年,单月销量甚至达到3.55万台。我们在店里实拍的已经是二代传祺GS4(后文统称传祺GS4),它传承了上一代的优秀基因,并作了全面提升,是代表广汽的技术和实力之作。

       这款车是基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。

       传祺GS4采用传祺家族标志“凌云翼3.0”设计语言,前进气格栅与大灯融合,前大灯采用双模组LED灯芯设计,辅以碎钻阵列式转向灯,点亮效果呈双星巡航之势。

       空间方面,有2680毫米的轴距,还有同级最宽的车内空间,而后排全平地台,更是同级少见。

       内饰方面,中控台以X型元素为灵感,匹配双高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰辨识度提升,且更有潮流气质。

       动力方面,搭载第三代270T的1.5T高功率发动机,匹配全新爱信6速手自一体变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩265N?m。由于应用GCCS?燃烧控制专利技术,在高性能和低油耗间取得平衡,实现了6.8L/100km的低油耗。

       底盘方面,由超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔打造,拥有舒适、标准、运动三种转向模式,37.58m同级最短刹车距离、5.5m同级最小转弯半径。

       选车建议

       传祺GS4共有9款车型,在详细对比这两款在武汉市内最优惠的GS4车型后,《江城车生活》推荐大家优先选择传祺GS4?270T?自动智联科技版(白色),虽然它比精英科技版贵1万出头,但综合看来更划算。原因有三:一是从价格上看,享受地产补贴3%后,智联科技版比精英科技版优惠力度更大。二是从外观看,智联科技版的分层镀铬格栅比精英科技版的一体亚光黑格栅更显档次,而且多了机翼式前雾灯和雨量感应智能雨刮以及隐私性更好的后排和后窗玻璃,用的轮胎也是18英寸大胎。三是从内饰和配置上看,智联科技版屏幕更大,达到12.3英寸,另外驾驶席带电动座椅6向调节,后视镜自动折叠,更关键的是智联科技版配有ADIGO智能物联系统(包括车载微信运用),可以与个人手机互联,能实现手机远程操控汽车,这显然对年轻人更有吸引力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款传祺gs4主动刹车怎么设置远中近

       选择一辆SUV已经成为大多数人的常态,尤其对于拖家带口的消费者。因为中国还是普通家庭居多,所以十余万的车型也就备受青睐。在国产品牌当中,广汽传祺GS4一直都是销量和口碑双收的车型,而且其在今年又刚刚完成了换代升级,其中的诱惑力不必多说。

       另外,如果一年前我和你提起捷达,那你想到的一定是那个方头方脑,怎么也开不坏的三厢轿车。但是现在,捷达已经成为了大众旗下的全新子品牌,而捷达VS5也同期而至。它既是大众少有的SUV车型,又有着更加亲民的价格,而且还和大众共享着三大件。

       这两款车的价格其实还是存在着较大差距,其中传祺GS4的售价区间为8.98-15.18万元,捷达VS5为8.48-11.28万元,可以看到两款车的起步价基本相同,但是顶配价格相差不小。所以此次对比选择的是售价为11.98万元的传祺GS4?自动精英科技版,和售价为11.28万元的捷达VS5?自动荣耀型。

       外观对比:传祺GS4更有设计感

       从外观方面来看,两款车都称不上有多高的颜值,整体风格也偏于低调。但是对比来说的话,传祺GS4在细节设计上更花心思,运用了更多的折线和棱角营造出层次感,但是要说有多惊艳?其实也没有。

       不过捷达VS5则要更加收敛,整体显示出了略带臃肿的姿态,相对更平庸一些。

       两款车大灯的造型也分不出孰优孰劣,但是走近看的话,传祺GS4在细节上要更具科技感,而捷达VS5看起来更像是传统的卤素灯泡,容易被人误会。因为这两款车使用的其实都是LED光源,也都带有大灯高度可调和延时关闭功能,但是只有捷达VS5有自动头灯功能。

       车身侧面,传祺GS4通过黑化的C柱营造出了悬浮式车顶的感觉,看起来更加运动,而捷达VS5则相对普通。在车身尺寸上,传祺GS4的长宽高分别为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm;捷达VS5的长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。可以明显看出传祺GS4要全面占优,但领先优势也算不上大,毕竟它们都同属于紧凑级SUV。

       传祺GS4和捷达VS5的轮胎尺寸分别为17和18英寸,造型各有各的特点,但捷达VS5的金属质感更好,看起来更加高级。不过在轮胎的选择上,传祺GS4选择了更好的米其林轮胎,捷达VS5则是玲珑轮胎。

       车尾的造型上,两款车的差距有所缩小,很显然传祺GS4并没有在这里下太大功夫,只是相比多了一些镀铬的装饰而已。而捷达VS5直来直去的风格很是简约,但是它下保险杠的银色装饰我认为是个败笔,看上去有些廉价。

       不过还是走进看才能发现差别,传祺GS4的组合式尾灯内部加入了LED光带,内部设计与捷达VS5比也更花心思,更加注重细节。

       内饰对比:传祺GS4质感更好

       新一代传祺GS4在内饰档次感的营造上又上了一个台阶,双联屏、镀铬金属装饰、皮质包裹和大量搪塑材质的应用诚意十足。但是坐进捷达VS5的车里,一股熟悉的味道又扑面而来,这不就是几年前的大众吗?

       在方向盘的握感方面,传祺GS4的粗细更加适中,而捷达VS5则比较偏细,更加适合手小的女生。但是捷达VS5提供了ACC自适应巡航系统,而传祺GS4只是普通的定速巡航。

       这个价位的两款车采用的都是机械式仪表盘,中央小屏幕显示的信息比较有限,最大的区别就是传祺GS4有胎压显示功能,而捷达VS5只有胎压报警功能。

       两款车的中控屏幕虽然同为8英寸,但是在功能上真的就是小灵通和智能手机的区别,传祺GS4在智能网联系统上的优势明显,而捷达VS5基本不具备娱乐功能。唯一算得上优势的就是捷达VS5同时提供了CarLife与CarPlay,而传祺GS4只提供了CarPlay一种。

       在空间方面,前面已经介绍过传祺GS4的轴距要比捷达VS5长50mm。而后排的实际腿部空间,GS4也要优于VS5。而且GS4后排的地板也几乎纯平,VS5则有较高凸起,这对于后排中央乘客舒适性的影响不必多说。

       另外还有一点,传祺GS4还带有后排出风口、空气净化以及两个USB充电接口,而捷达VS5你能看到的只是光秃秃一片。

       在后备箱的空间方面,传祺GS4为470L,捷达VS5为482L,空间基本相同,也都比较规整。

       虽然两款车都支持后排座椅的比列放倒,但是放倒之后的实用性立竿见影,虽说传祺GS4也不算平整,但是接缝处的落差相对捷达VS5完全可以忽略不计。

       全景天窗和单天窗的选择几乎不存在争议,而且传祺GS4的全景天窗也可以开启大半,当然VS5的天窗也能打开。

       动力总成:参数表现伯仲之间

       捷达VS5搭载的是EA211-DJS?1.4T涡轮增压发动机,是大众品牌最经典的发动机之一,很多购买VS5的消费者也是慕名而来。而传祺GS4则搭载的是广汽传祺自主研发的1.5T涡轮增压发动机,它也直喷发动机,并且还具备DCVVT双连续可变气门正时技术,正因如此它的表现不仅没有低过EA211,甚至在参数上还有一定的优势。

       广汽传祺4A15J1发动机

       这款自主研发的发动机集成了当下许多先进的技术,例如电动可变排量发动机油泵,进排气双VVT、正时静音链条等等。从技术角度来讲不输于EA211,但是在后期的稳定性和质量方面,车主的反应并不理想。

       大众EA211-DJS发动机

       而大众的EA211发动机经过多年的不断改进,成熟度已经很高,也没有EA888那么严重的烧机油现象。它的最大的优势其实是省油,这就要得益于它的气缸关闭系统。该技术的特点主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时,会自动关闭第二缸和第三缸,从而降低燃油消耗。

       变速器方面,两款车型都选择了更为稳定、可靠的6AT变速器,提供方也都是著名的爱信品牌。

       底盘方面,两款车都是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。但是捷达VS5更好的继承的大众的德国基因,底盘的质感相比GS4会更好一些,而且底盘的质量也比传祺GS4更好一些。

       配置对比:预料之外

       在配置方面,自主品牌对于同级合资品牌的优势一直都是压倒性的,但是在这两款车之间则完全倒了过来。捷达VS5除了车机娱乐系统方面的不足,其余可以说是完全碾压了传祺GS4,尤其在大家最近关心的安全性方面,主被动安全配置都更加丰富。

       传祺GS4车身高强度钢的应用比例达到了62%,而捷达VS5稍微高出一点,为64%。两款车的高强度钢主要应用在乘员舱的骨架位置,也就是图中红色的部分。其中捷达VS5不仅应用比例更高,它的A、B、C柱还附加了抗拉强度更高的热成型钢,对部分关键位置进行加强。

       十三先生点评:

       在这两款车的选择上,很多人非常容易摇摆不定。因为传祺GS4的外观和内饰更有档次感,但是其它方面几乎都不如捷达VS5;而捷达VS5在三大件、配置和安全性上更有优势,但是它的外观和内饰太显廉价。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传祺GS4与本田CR-V相比,谁更胜一筹?

       设置方法如下,根据查询汽车之家显示:

       1、在车辆启动状态下,找到位于中控面板或方向盘上的设置按钮。

       2、点击设置按钮,进入设置菜单。

       3、在设置菜单中,寻找"驾驶辅助"、"安全"或类似选项。

       4、在相应的选项中,查找主动刹车安全系统的设置或开关。

       严格来讲,传祺GS4(本文特指第二代传祺GS4)与本田CR-V并不能算是实力均等的车型,仅从品牌方面来讲,两车就不在同一层面。但是,传祺GS4和本田CR-V这两款车又有很多的相似之处,尤其是两车都是国内消费者非常喜欢、口碑销量都名列前茅的车款,从这一点上来讲,两车倒也是有着很大的共同点。尽管传祺GS4属于自主品牌,而本田CR-V属于合资品牌,但是在终端市场上,两车都是当下SUV细分领域的销量担当。

       设计方面,两车各有特点,不过也有共同点,那就是在“年轻化”当道的今天,无论传祺GS4还是本田CR-V,在设计上都是千方百计要博得年轻人的喜欢。作为广汽传祺基于全新GPMA平台模块化架构打造的SUV,第二代传祺GS4从内到外都进行大幅升级,外观设计采用光影雕塑3.0设计语言,以突出年轻气息和科技感,以长轴距、低车姿、低重心为理念,提升车辆驾控灵敏性。

       本田CR-V如今也是第四代产品了,这一代车型在2017年推出,设计上也是进行了大刀阔斧的改进,这同样是为了向年轻化靠扰,使得本田CR-V在兼顾力量感的同时,也更有科技感和运动感。并且,前脸和车尾的设计都有不错的辨识度。可以说,第四代CR-V在外观设计上的表现是值得肯定的。与传祺GS4相比,两车可以说是各有特点,消费者的接受度也在伯仲之间。

       动力方面,传祺GS4全系搭载一款1.5T发动机,并匹配6挡手动或手挡手自一体变速箱,而本田CR-V在动力上更丰富一些,除了燃油版的1.5T+6MT/CVT动力总成外,还有主打节能的2.0L锐·混动系列车型,不过需要说明的是,本田CR-V锐·混动系列售价偏高,因此在市场上,主销车型还是1.5T动力车型。根据终端市场表现,传祺GS4主销车型为自动智联科技版,本田CR-V主销车型为CVT两驱风尚版。

       配置方面,我们以上面选出的两款主销车型为例,在配置方面,两车也是各有所长。比如,在安全方面,传祺GS4多出了胎压显示、360度全景影像、陡坡缓降等,但本田CR-V相比传祺GS4也多出了前/后排安全气囊、疲劳驾驶提示以及可变转向比等功能;而在智能科技上,传祺GS4采用了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控仪表盘,并支持手机互联、语音识别控制、OTA无限升级等功能,而本田CR-V则具备主动闭合式进气格栅、主动降噪、真皮电动座椅,在乘坐舒适性上更胜一筹。

       综上所述,如果你购车偏向于性价比,支持国产品牌,就可以选传祺GS4;如果看重品牌,那就选本田C-RV。

       本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

       (运营人员:凌萧风)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“传祺gs4汽车之家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。