宝马i8现在多少钱一辆_宝马i8现在多少钱一辆新车
大家好,今天我想和大家谈谈我对“宝马i8现在多少钱一辆”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
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2.宝马i8极夜流星限量版上市,售202.8万元
3.宝马i8推极夜流星限量版 售202.80万
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经历6年风风雨雨,在碟中谍**中惊艳人们眼球的?宝马i8,终于在今年正式宣布停产。相信不少人对i8这款电动车也是相当有印象的,当年以科幻的造型登台亮相,i8全碳纤维车体加剪刀门设计可谓把抢尽了电动跑车的风头,如今车型在6月份正式停产,车迷们难免会有些许惋惜。不过,最近笔者从网上了解到,目前宝马i8仍有少量库存车在售,车型目前降价48.95万,终端售价为146.85万,对于卖一辆少一辆的i8而言,买它除了有出行代步的作用,更多的是它作为宝马开创插电混动超跑时代的纪念意义,相信选择i8,情怀比理性更重要。
虽说i8已经面世六年,但它高昂的售价一直是阻挡销量铺开的主要原因。目前车型只需不到150万的售价就能拿下,暂且在不缺钱的土豪面前,它还是有一丝丝的性价比的。从外观来看,低矮的车身姿态加上两个剪刀门设计,整车看上去相当凶悍,内饰也摆脱了当年3系和5系的古板风格,非对称的座舱设计相当具有科幻感。而即便i8的姿态看起来非常低矮,坐进去也不会感到太压抑。
配置方面,i8由于是数年前的产物,多年来车型也没有进行改款换代,所以普遍配置较为落后,就连座椅调节这些都是手动的,座椅也仅有通风没有加热。车机方面,iDrive为第三代系统,没有CarPlay功能,不过10.2英寸的中控屏其实也能满足一般的人机交互需求。
空间方面,宝马i8的长宽高为4689/1942/1282mm,轴距也有2800mm,算是一辆B级车的水准,加上i8也是四个座位,后排空间也能勉强坐进一个个子不高的人。储物空间方面,i8的储物水平比较有限,除了基本的杯架和扶手箱外,i8基本装载不了大件物品,这辆跑车在实用性上还是打了一定的折扣。
动力方面,i8采用的是一套1.5T三缸发动机加电机组合而成的混合动力系统,汽油机最大功率231Ps,最大扭矩320Nm,电机最大功率131Ps,最大扭矩250Nm,传动系统为双变速箱系统,分别是6AT和电机双速自动变速箱。在加速性能上,宝马i8也能跑进4秒俱乐部,跟特斯拉Model?S的差距不大,加上1.5T三缸发动机的搭载,i8一定程度上兼顾了动力与续航两方面。
总结:
虽说i8很快就只能在二手车市场上再见了,目前它的二手车价也能保持在100万上下,性价比会比新车更高,各位如果对这款宝马新能源超跑有兴趣,不妨可以考虑一下。(D)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马i8极夜流星限量版上市,售202.8万元
宝马i8诞生于2014年,作为宝马i系列下的旗舰跑车,整车自问世以来备受关注。除了炫酷前卫的外观造型吸引了不少用户的眼球,整车尝试油电混合动力的驱动形式也具有“划时代”的意义。不过,宝马i8终究没能逃过停产的命运。近期,有消息曝出,宝马i8将在今年4月正式停止生产。
距离停产已经没剩几天,为了弥补车迷的遗憾,近日,宝马i8极夜流星限量版正式上市,售价为202.8万元。
据了解,此次推出的宝马i8极夜流星限量版主要在普通版车型的基础上有所升级、新车加装了“极夜流星套装”,进一步迎合了当下年轻消费者的审美。
外观方面,宝马标志性的“双肾”进气格栅继续沿用在新车身上,只是增加了古铜元素的装饰,提升了前脸的辨识度,瞬间彰显新车的身份。两侧的前大灯造型依旧独特,配合进气格栅,整体拉伸前脸的视觉宽度。
车身侧面,首先映入眼帘的是多福式运动轮圈,古铜色元素的加入,与前脸形成呼应,也进一步彰显了整车的运动属性。同时搭配流线型的低趴车身,整车看起来十分动感。
尾部,古铜色元素再次出现,“U”型的尾灯与下方古铜色装饰相辅相成,营造出颇具对称感的设计,十分符合国内的设计审美。此外,尾部中央的车标logo加入了蓝色元素点缀,彰显了整车插电式混合动力的身份。
车内,新车依旧保留了宝马i8豪华车的设计风格。环抱式座舱采用了偏向驾驶员一侧的倾斜设计,保证了驾驶员的操控便利性。科技感方面,新车没有增加太多设计,没有大尺寸的中控屏幕,档把区域也保留了一些物流按键。
此外,新车内部还增加了古铜色与墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰,与外观造型形成整体性,也彰显了车内的档次感。同时,新车还配有深色软顶敞篷,个性十足。
整车的配置非常齐全,自适应巡航、智能触控钥匙、驾驶辅助功能(包括车道偏离警告,前部碰撞警告,城市碰撞警告,行人碰撞防护)、专业级导航系统、智能紧急呼叫、远程售后服务、增强型互联驾驶组合等均有搭配。
动力上,宝马i8极夜流星限量版没有做出调整,依旧搭载由一台1.5T三缸发动机和电机组成的插电式混动系统。
其中,发动机最大功率231马力,峰值扭矩320牛·米;电动机最大功率143马力,峰值扭矩250牛·米,这套动力系统的综合最大功率为374马力。
传动系统方面,整车匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h的加速时间为4.6秒。作为一辆插电式混合动力汽车,新车纯电动模式续航为50km,电池组需要2.4小时即可充满。
宝马i8极夜流星限量版极有可能是宝马i8停产前的最后一款新产品,随着新车上市,不少用户心中也将再次增加一款“情怀”车。
虽然宝马i8即将停产,但在新能源汽车发展火热的当下,宝马并不会停止针对高性能纯电动车和混动车的研发。据官方透露,宝马在2023年底之前将推出25辆电气化车型,其中一半以上将是纯电动车型。
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宝马i8推极夜流星限量版 售202.80万
宝马i8作为宝马i系列的旗舰车型,自问世以来就备受关注。不过最新消息显示,宝马i8则将于今年4月正式停产。近日,宝马i8极夜流星限量版车型正式上市,官方指导价202.80万元。相比售价195.80万元的i8敞篷版,新车增配了“极夜流星套装”,并将限量发售200台。外观方面,宝马i8极夜流星限量版所增加的极夜流星套装包含电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰(带布饰镶边)、电铜色20英寸轮圈、陶瓷配件、暗色套件,以及深色软顶敞篷。此外,i8极夜流星限量版作为特别版本,无法提供标准版i8可选的选装项目。车尾的设计十分夸张,透明的后视玻璃边缘进行了熏黑处理,造型呈“U”的后尾灯与其下方的古铜色元素相吻合,营造出颇具对称式的设计风格,并且在车标LOGO上加入了蓝色元素来彰显新车的尊贵身份。
进入车内,新车使用了橙色+灰色内饰配色,车内各项配置基本和普通版i8相同,还配有抬头显示、哈曼卡顿音响、陶瓷套件等配置。此外,在驾驶座旁带有一块限量版车型的标志。
配置方面,宝马i8极夜流星限量版车型配备了LED大灯、外后视镜自动防眩目、前后驻车雷达、座椅加热/电动调节、无钥匙进入、迎宾投影、手机无线充电、自适应巡航、抬头显示、Harman/Kardon音响、智能触控钥匙以及驾驶辅助功能,极大大程度上提升了这款车型的实用性以及科技感。
动力方面,宝马i8极夜流星限量版并未针对动力系统做出调整,其依然搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率231马力、峰值扭矩320牛·米,电动机最大功率143马力、峰值扭矩250牛·米,系统综合最大功率374马力,传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.6秒。宝马i8极夜流星限量版作为一辆插电式混合动力车型,在纯电动模式续航为50km,电池组需要2.4小时充满。
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懂车之道?新车早前,据多方相关消息显示,宝马i8将会在2020年4月正式停产,目前距离停产日期已经所剩不多了。宝马i8自2014年推出以来,已经成为世界上最成功的插电式混合动力跑车。关于宝马i8的继任者,《懂车之道》目前尚不清楚宝马i8是否会永远从产品线移除,未来几年是否有新的继任者仍待定。这些都是未知?近日,《懂车之道》从宝马汽车官网获悉,宝马i8极夜流星限量版车型现已上市,官方指导售价为202.80万元。相比售价195.80万元的i8敞篷版,新车增配了“极夜流星套装”,并将限量发售(此次采用海外规格的i8?Ultimate?Sophisto)。
外观上,此前在2019法兰克福车展中亮相的宝马i8?Ultimate?Sophisto是i8极夜流星限量版的海外硬顶版车型,除了硬顶和敞篷的区别之外,二者整体设计语言几乎一致,比如:采用了专属的Sophisto?Grey金属漆、封闭式前格栅、20英寸的轮圈等位置采用了铜色进行点缀。此外,i8极夜流星限量版还采用了深色软顶敞篷。
宝马i8极夜流星限量版在其基础版本上增配了一套“极夜流星套装”,包含电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰、电铜色20英寸轮圈、陶瓷配件、暗色套件,以及深色软顶敞篷。此外,i8极夜流星限量版作为特别版本,无法提供标准版i8可选的选装项目。
最主要的一个不同之处在于配置,配置方面,i8极夜流星限量版在基础配置上与常规的i8敞篷版保持一致,提供比如:外后视镜自动防眩目、LED大灯、前后驻车雷达、多功能真皮方向盘、前排座椅加热/电动调节、主驾驶座椅记忆、无钥匙进入、丝绒脚垫、迎宾投影、抬头显示、Harman/Kardon音响、手机无线充电、自适应巡航、智能触控钥匙、驾驶辅助功能、专业级导航系统、智能紧急呼叫、远程售后服务、远程协助服务、增强型互联驾驶组合等配置。
动力方面,宝马i8极夜流星限量版并未针对动力系统做出调整,其依然搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率231马力、峰值扭矩320牛·米,电动机最大功率143马力、峰值扭矩250牛·米,系统综合最大功率374马力,传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.6秒。宝马i8极夜流星限量版作为一辆插电式混合动力车型,在纯电动模式续航为50km,电池组需要2.4小时充满。
小编有话说:
早前一直传出宝马i8将会在2020年4月正式停产,眼看马上就4月份了,这款车其实对于宝马品牌而言,更多是象征性的产品,未来可能会推出更加具有前瞻性技术更具有代表设计语言的车型,这些都不得而知。(图:来源autoevolution;文:懂车之道?陈凤媚?编辑)
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好了,今天关于“宝马i8现在多少钱一辆”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马i8现在多少钱一辆”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。