福特探险者2022大改款_福特探险者2022大改款多少钱

福特探险者2022大改款_福特探险者2022大改款多少钱

       福特探险者2022大改款的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于福特探险者2022大改款的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.回顾2022成都车展：这几款奶爸车值得考虑

2.8款配置30.98万起售，全新福特探险者怎么选？

回顾2022成都车展：这几款奶爸车值得考虑

        一直以来，“奶爸车”的标签似乎始终围绕在MPV领域，但事实上，功能全且空间足的“大个子”SUV同样能肩负此称号。

        就在前不久开幕又紧急叫停的2022成都车展里，不少新老面孔悉数登台参展。那么今天我们就来仔细盘点一下，服务于家庭的“奶爸车”都有谁值得我们考虑？

        全新福特探险者

        厂商指导价：30.98-37.98万元

        新车亮点：内饰科技疯狂堆料，舒适体验读懂消费者

        在中期改款的动作下，福特探险者迎来了内外造型和科技配置的新篇章。从设计角度看，全新福特探险者除了升级前脸贯穿灯带外，还针对前格栅和大灯进行了新一轮的优化。整体看上去更加协调，另外较大面积的前格栅和横向线条的处理依旧让新车极具威严感。

        得益于隐藏式D柱和造型独特的C柱造型，全新福特探险者的车侧和尾部有着十分抢眼的辨识度。另外像明显突起的车拱、黑色塑料踏板以及厚重的下包围，这些细节都赋予了新车可圈可点的美式粗犷感，而全新的轮圈造型还提升了整车的年轻时尚氛围。

        相比起老款车型，此次全新福特探险者最大的变化在于座舱内部的升级。年轻人喜闻乐见的大尺寸车载屏此次变成了27英寸的中控+副驾屏，不断向副驾驶位置延展的中控屏显然成为了当下另一个潮流风向标，当然这样的设计带来的好处便是三个字，科技感。

        对于“奶爸车”的责任，全新福特探险者六座版本尤为适合。第二排座椅除了支持电动调节和折叠功能外，超过5米的车身长度和3025mm的轴距，还将为车内的乘坐空间带来优势。2004mm的车身宽度让第二排座椅空间并不显得拥挤，配合全面升级过的座椅用料，舒适感成为了这台美式SUV最大的惊喜，这显然是奶爸们尤为关注的。

        除了全面迎合中国消费者在科技配置和颜值设计的需求外，全新福特探险者在动力上只增不减。2.3T涡轮增压四缸发动机最大功率203kW，峰值扭矩425N·m。在10速手自一体变速箱的配合下拥有NEDC工况最低8.7L/100km的油耗和最快7.6秒的加速成绩，这对于乘载家人出行且对驾驶操控体验具备较大需求的消费者显然具有吸引力。

        林肯领航员

        厂商指导价：109.8-142.8万元

        新车亮点：空间一步到位，豪华用料品质感拉满

        作为林肯汽车品牌的旗舰，领航员向来是大型SUV市场不容小觑的选手，它更是中国汽车市场土豪奶爸的不二之选。事实上，在本届成都车展期间，林肯汽车还带来了领航员壹号和新款领航员长轴总统版亮相，但就更偏家庭用车的场景而言，不带更独特小众标签的普通版早已是不少消费者眼里的香饽饽。

        作为一款全尺寸美式豪华SUV，林肯领航员大号的车身尺寸所营造的车内空间，几乎成为了用户们除了家之外第二个活动空间。宽敞的第二、第三排座椅能满足多胎家庭出行的需求，不论是长途旅行还是市内代步，舒适感始终是领航员最大的产品优势，当然大个子的身材也为乘客们带来了不同于高价位MPV的安全感。

        再来看看内饰的设计，林肯领航员的座舱是以纽约中央公园为设计灵感，对称式的布局也符合中国消费市场的审美，大量出现的镀铬装潢、中控台胡桃木饰板以及高级皮材质的用料，为车内环境营造了一副精装房的既视感。

        基于超过三米的轴距基础，林肯领航员的第二排座椅有着非常宽裕的空间，座椅功能还支持有加热、通风、按摩等，另外新车还为后排用户提供了能控制座椅、空调温度以及多媒体信息的5.8英寸彩色触控屏，这对于奶爸出行场景来说显得尤为具有吸引力。

        以目前在售的林肯领航员尊耀版为例，3.5T V6双涡轮增压发动机在10速变速器的匹配下能爆发305kW和670N·m的峰值表现，6种驾驶模式和带道路预判功能的CCD自适应悬架，除了让家人们坐的舒适外，闲庭信步的驾驶感同样能为奶爸带来不一样的体验。

        小鹏G9

        预售价：暂无

        新车亮点：车载屏向副驾“靠拢”，科技配置值得期待

        自去年起，小鹏汽车提速的销量有目共睹，高分答卷自然离不开背后的产品力支撑。而作为品牌的最新车型，同时也是科技储备大有看点的新车，小鹏G9在预热近一年的时间里仍能不断捕获消费者，其中的原因之一便是其造型设计。

        就外观来看，小鹏G9在XRobot Face造型理念的加持下拥有十分明显的辨识度，前脸和尾部的贯穿元素也实现了与小鹏P7、小鹏P5等家族产品看齐。圆润的车身风格让整车看起来十分修长协调，大尺寸轮圈也进一步表明了其年轻运动气质，当然这也是年轻奶爸们所关注的重点。

        其次，作为当今年轻奶爸们的新选择，小鹏G9的内饰也展示了其居家的一面。不断向副驾驶靠拢的双14.96英寸车载大屏将座舱内部的科技感瞬间拉满，X-mart4.0系统还支持3D人机交互功能，另外像丹拿品牌扬声器和多功能座椅也赋予了小鹏G9不错的场景体验。

        第二排座椅空间对于奶爸的使用需求来说格外重要，尽管不像其他大六座SUV拥有独立座椅，但从数据上看，小鹏G9的车长和轴距都基本优于同级，符合人体工学的座椅也具备着可圈可点的舒适感。在功能上甚至还提供了加热、按摩和象鼻式腿托，营造的舒适体验对多成员家庭出行来说十分友好。

        另外在动力部分，根据此前小鹏汽车官方透露的信息显示，小鹏G9将搭载XPower3.0动力系统，并提供后驱和四驱两种选择，其中后驱版本的最大续航里程可突破700km，不论是市内出行还是长途旅游来说，小鹏G9将是年轻奶爸们不错的选择之一。

        写在最后：

        从此次例举的这三款SUV而言，尽管它们主打的产品特色不同，但用户群体和使用场景却都无一例外地指向了家用。小鹏G9自然适合喜好摆弄科技且愿意带给家人未来感的用户；林肯领航员则始终是多家庭成员土豪车主的首选；全新福特探险者在满足家用环境的前提下，还能为驾驶者找回属于自己曾经年轻的那份激情。

       本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

8款配置30.98万起售，全新福特探险者怎么选？

       福特探险者2022款会改屏幕。

       2022款福特探险者现在已经发布，根据官方提供的，我们可以看到，福特探险者竟然直接取消了中控大屏，换上了一块小的液晶屏幕，并且还增加了许多物理按键，要说这样的改变，个人觉得，其实更符合福特探险者的设计理念。

       其余部分和现款探险者并无二异，座椅上的红色绗线设计，增添了其运动感，旋钮式的换挡按钮，也提升了其高级感。

大中控屏是流行的趋势：

       伴随着最近几年以4G为特点的移动互联网，全方位地进入到国人消费者日常生活的方方面面，一段时间以来自主汽车品牌也掀起了一股与特斯拉类似的超大中控屏设计风潮。

       比如，打着“互联网SUV”旗号的荣威RX5，把一块10.4英寸高清触控电容屏的“平板电脑”嵌入到了仪表台，一经推出就点燃了市场。

       当然，像众泰RS7、东风风光370、比亚迪唐等车型也都如出一辙。

       日前，出行局从长安福特处获悉，上市近两个月的全新探险者已经斩获1万+订单，成为35万元价位以上非豪华品类海外品牌中大型SUV销量第一。那么，全新探险者到底有何魅力？车系中哪一款配置更值得考虑呢？今天，我们就带大家一起来看看。

       （注：本文车型配图均为2023款四驱钛金版 6座）

车型速览

       相较于旧款车型，全新福特探险者对外观部分进行了细微调整，换装了全新样式的中网，并对下包围进行了重新设计，使其更符合时代主流审美。灯光部分，全新探险者标配有一套LED自动头灯，并支持自适应远近光切换功能。

       遒劲有力的侧面腰线，搭配悬浮式车顶，以及“独特”的C柱处理，让全新探险者看起来十分魁梧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。实拍的这款车型是20英寸的轮圈，除此之外全新探险者还有一套21英寸的轮圈。

       全新的尾灯样式与尾部构造，让全新探险者看起来大气、时尚了许多，不似以往那般“小气”，给人一种比较舒服的感觉。下方的两个镀铬排气口其实是装饰件，真正的排气口置于下方。

       用连屏替代以往那种竖式中控大屏，无疑是全新探险者比较明智的一个决定，不但视觉效果更“科技范儿”，流畅度和功能性也得到了大幅度提升。内部集成有福特SYNC+2.0车机系统，支持如爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等App，这在同级别算是一个加分项。

       全新福特探险者提供有“2+2+2”六座、“2+3+2”七座两种座椅布局，用户可根据自身情况来自如选择。但需要注意的是，虽然7座能多装一个人，但从舒适性角度来看，六座车型表现更好，因为能使每张座椅上的乘客都拥有一个较为宽敞的空间。

       全新福特探险者装配有一台纵置2.0T发动机，驱动形式有后驱、四驱两种。这台发动机最大功率为276马力，最大扭矩为425牛·米，最大扭矩转速为3500转，也就是说该车在起步时并没有太“暴躁”，而是以一个相对比较“温柔”的姿态完成。与之搭配的变速箱是源自海外进口10速手自一体变速箱，换挡逻辑比较清晰，也乐于升档来降低油耗。值得注意的是，这套发动机能加注92#汽油，这也就意味着它不会被油品限制住“远行”的脚步。

配置分析

       虽然全新福特探险者车系中配置车型多达8款，但大体上可以分为后驱风尚版、四驱风尚plus版、四驱钛金版，以及四驱ST-LINE四个版本。其中，每个版本都提供有6座、7座两种座椅布局。

       后驱风尚版，作为车系中的入门级车型在安全配置上和其他车型保持一致，如7安全气囊、车道保持辅助、主动刹车等，均能满足日常使用所需。另外，像电动后备厢、全景天窗、真皮方向盘等配置，也进一步丰富了用车感受。如果说对四驱和其他舒适性配置没有特别需求，那这款入门级车型倒是值得考虑。

       在后驱风尚版车型的价格基础上加两万，就可以考虑四驱PLUS版车型了。不单单是多了四驱系统，还增加了方向盘加热、前排座椅通风/加热，以及第二排座椅加热等舒适性配置，体验性更好。

       四驱钛金版车型的价格，要比四驱风尚PLUS版贵了3万，但在配置上却多了如并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等相关驾驶辅助功能。另外，像皮/翻毛材质混搭座椅、Bang&Olufsen品牌音响、氛围灯等配置也进一步强化了用户的用车体验。

       作为车系中的顶配车型，四驱ST-LINE的价格来到了37.98万元，相较于钛金版车型又增加了2万。配置上多出了如运动外观套件、方向盘换挡、HUD数字抬头、座椅按摩、后排座椅电动放倒等。

       总的来说，全新探险者之所以能如此受欢迎，关键在于其自身产品力足够强，不但拥有大气、时尚的外观，空间、动力、配置等方面的表现也还不错。至于说车系中哪款配置值得选购？我们建议选次低配，也就是四驱风尚PLUS版，因为性价比最高。当然，若是你钱袋子充足，且对档次感、舒适性有要求，那可以考虑ST-LINE或者是钛金版车型。

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       好了，关于“福特探险者2022大改款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“福特探险者2022大改款”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。