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宝马m5落地价大概多少_宝马m5落地价大概多少钱

zmhk 2024-06-06
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宝马m5落地价大概多少_宝马m5落地价大概多少钱

       宝马m5落地价大概多少是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

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2.dream car宝马M5,宝马粉的终极座驾

3.宝马M5车主难取舍,报价50万难抵8年陪伴,网友:好车主配好车!

4.宝马M5/M5雷霆版正式发布 鼻孔更大 海外起售价约73万元

宝马m5落地价大概多少_宝马m5落地价大概多少钱

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       有些豪华车并不显眼,虽然有一线豪华品牌的支撑,但从外观来看和普通的版本车型没有多少差异,下面为大家介绍三款这样低调的豪华车,越低调就越容易更出色。

       1、奥迪RS 4

       指导价:81.28万元

       奥迪带R的车型都是比较昂贵的,这款奥迪RS 4从外观看起来和普通版本的奥迪旅行车一样,没有什么惊艳之处。

       虽然相貌一般,但这款车是一款性能车,搭载了一台2.9T V6涡轮增压发动机,最大功率450马力,峰值扭矩600牛米,传动匹配采埃孚8AT变速箱和奥迪著名的quattro四驱系统,像一款动力小火车。由于出色的动力性能,其售价起步就80多万,落地过百万也很轻松,但在大街小巷上不慧眼识珠是认不出它来的。

       2、宝马M5

       指导价:143.89万元

       宝马M5从外观来看和宝马5系几乎看不出太多异同之处,而且新车在前大灯、双肾格栅都采用了最新设计语言,更具冲击力。而轮毂上的红色卡钳就代表这款车不是等闲之辈。来看其动力数据就会发现,难怪三辆国产宝马5才可以抵得上一款进口版的M5!

       这款车搭载了一台4.4T V8双涡轮增加发动机,最大功率600马力,峰值扭矩750牛米,百公里加速度仅需3.4秒,向兰博基尼等超跑看齐。当然在国内来说,这样出色的性能车往往是英雄无用武之地,因此也是一款小众化贵族化的消费圈子,不过从外观上除了耀眼的M专属标识似乎难以知晓这是一款如此脾气暴躁的"陆地飞机" 。

       3、奔驰AMG S 63 L4MATIC+

       指导价:227.88万元

       奔驰AMG S 63 L从外观来看和奔驰S级没有两样,同样是非常稳重大气,流线型设计语言是S级的专属特征,但普通的S级不会达到200万以上和奔驰迈巴赫一个档次。

       而且奔驰素来以豪华内饰著称于世,而性能方面始终不是那么令人记忆深刻。但这款奔驰AMG S 63 L却以性能著称,并兼具豪华舒适性和出色隔音效果,搭载的一台4.0T V8动力系统可爆发出612马力和900牛米的峰值是数据,0-100公里加速度仅需3.5秒,这在奔驰当中是比较少见的。

       奔驰AMG S 63 L?4MATIC+ 的能跑和其外观沉稳大气似乎大相径庭,真是车不可貌相,拉出来试一试才知深浅。

       总结:这三款豪华性能车虽然外观和本品牌普通车型几乎没有差异,但由于拥有一颗强大的心脏和出色动力输出,使得其拥有昂贵的身价。这样的车低调而不沉默,是富有个性的富豪才能看对眼的车,不知你是不是其中之一?

       本文来自易车号作者Report汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

dream car宝马M5,宝马粉的终极座驾

       豪华车型动辄7位数的售价不是谁都能承担得起的,并且,该类型的车型也不仅仅是为了代步这么简单,更多的是一种价值感的延伸。作为宝马旗下车型中的一份子,宝马M52021款M5是一些消费者想购买的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱吧。

       配置方面,宝马M5配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、零胎压继续行驶等五项安全性配置。此外,该车还配备了自动驻车、可变转向比、发动机启停技术等十六项舒适性配置。

       落地价方面,宝马M5的最低配2021款M5的官方指导价为1438900元,目前武汉没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费133186元,再加上商业保险41354元,最终的全款落地价为1613440元。

       总的来说,宝马M5的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马M5车主难取舍,报价50万难抵8年陪伴,网友:好车主配好车!

       嗨呀,你好呀,今天又是“你的dream?car”特辑分享时间。虽说是dream?car,但是梦想有大有小,千人千面,有人想要超跑,有人只钟情百万SUV,不如整个小梦想,比如说,先整它一辆宝马M5开开!

       今天给大家分享的dream?car就是:宝马M5?2019款?M5?雷霆版!

       为了让大家能够更加真实地了解这辆车,本期参考了真实车主lceriseeu的用车口碑!

       宝马M5(BMW?M5)是由德国BMW汽车制造厂制造的高性能跑车,由BMW直属的竞技车辆单位BMW?M负责开发及制造。BMW?M车型将宝马汽车的设计理念体现得淋漓尽致,拥有高性能的同时又兼具赛车特点和纯粹的驾驶乐趣,同时又适合日常驾驶。也是这些全方位的特性,让宝马M车型在全世界范围内收割了无数的忠实粉丝。

       在空间上,车主表示:前排空间很舒适,后排和长轴差一点,海外都是短轴。后备箱空间巨大,后排还可以放倒,门边的储物空间也够。

       宝马M5拥有高性能V8涡轮增压发动机,拥有460千瓦(625马力)输出功率和750牛米的峰值扭矩,百公里加速仅3.3秒,强悍的动力性能可见一斑。

       在动力上,车主表示:625PS,750Nm的数据平时根本开不出来,超车轻松,起步轻松,3.3秒的零百个人觉得保守了点,M部门调教的推背感,不是那种突然被踹的,接近自然吸气,可控的快。

       在操控上,车主表示:三段可调的转向手感,sport?plus下可以练手臂,舒适模式下单手可掉头。

       在外观上,宝马M5具备个性化定制黑色高光装饰条以及个性化定制黑色高光装饰条扩展型,采用了带有导流线条的碳纤维(CFRP)车顶和M后扰流板,简单大气。

       车主表示:外观是经得起推敲和考验的,不需要夸张的空气动力套件,看起来简单的变化,其实这就是在考验宝马设计的功力,个人很喜欢。

       在内饰上,车主表示:和普通5系差不多,但是各种细节营造下来还是不一样的,红色的启动键,M挡把,饰板,座椅,原配了的B&W的音响,和翻毛皮顶,层次就出来了。

       在油耗上,宝马M5的综合耗油量EU(升/100公里)为10.5,车主表示:相对于V8来说,我的油耗13.5L每百公里,和我另一辆直6的x5油耗11.8比,简直就是几乎6缸的油耗。。

       在舒适性上,车主表示:因为M5取向不一样,但也有三段可调的阻尼,一般硬,硬,很硬,但是因为底盘的调教和配合,爽。

       在性价比上,车主表示:愿意花180万买M5的车主还是在少数,宝马还是需要图腾的,所以这些撑技术的车,旨在图腾。这个钱大可以买阿斯顿马丁和911,性价比不高,保值率不高,但是带给你的是纯正血统的巴伐利亚汗血宝马,自己喜欢和欣赏,他就是艺术品。

       最后关于为什么选这辆车,车主表示:很低调,喜欢德国人的工匠精神,开在路上大家都觉得是改的,也挺好,落地将近180万,相比于海外的110万贵了很多,所以性价比也不要太在意,打算一直开下去,运回去德国自驾。

       好啦,本期“你的dream?car”到这里就结束啦,各位车友也可以在留言区留下你的dream?car~

       最最要紧的是各位已经拥有dream?car的老爷热烈欢迎去汽车之家口碑留下您的用车感受哦!!

       那我们下次再见啦,拜了个拜~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马M5/M5雷霆版正式发布 鼻孔更大 海外起售价约73万元

       哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家的检测师铁头,欢迎大家收看本期二手车检测趣事,我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

       2分22秒828,这个时间也许有人看不懂,但对于宝马M的死忠粉来说并不陌生,听到这串数字就条件反射般想到在上海F1赛道创下最快纪录的F90?M5,从第一代E28?M5到最新F90?M5,不断迭代,而今天为大家带来的是这台有着传奇色彩的四门性能轿跑宝马M5(F10)。

       很多人喜欢宝马M5的黑色,黑武士确实战斗气息爆棚,但我从小就把自己和蓝色联系在一起。这一切都是从学校开始的,那时我不知何故成为了这个蓝色星球的一部分。这是多年来定义我喜欢颜色的说法。t恤、手表甚至太阳镜,都必须是蓝色的。不仅仅是你我,许多汽车制造商也倾向于选择一种特定的色调,比如红色代表法拉利,绿色代表川崎。

       从性能和操控性来看,M5是一款合适的跑车。然而M5同时提供了跑车车主梦寐以求的东西——四个成年人和他们行李的空间。走进M5迎接你的是5系轿车。因此,巨大的后备箱、舒适的后座和巧妙放置的储物空间也让M5成为一款实用的汽车。这也是远道而来的客户对其钟意的最重要的原因。

       本次检测车辆信息如下:

       车辆型号:2012款?宝马?M5

       出厂日期:2012年4月

       表显里程:7万公里

       新车指导价:185.8万

       卖家报价:50万

       当年落地近200万的车,如今只要50万,这个价格看起来并不是那么的香,而且是个人卖家,那么让我们看看是什么样的车况来支撑这么一个价格吧。

       在炽热的阳光下立即着手检测,首先观察前杠,果不其然存在拆卸喷漆,这台M5是2012年4月份出厂的,八年的时间换做任何一辆车都应该逃不过前杠战损的命运,另外左前门有明显凹陷。

       拿出漆膜仪开始点点点,首先从大鼻孔的上方机盖开始沿边侧检测,直到整个漆面检测完毕,除了右前翼子板有喷漆之外没有发现任何的喷漆,这反倒是让我很吃惊。这位宝马M5的现任车主驾驶技术逆天了!让我不由得心里点一万个赞!

       由于宝马的玻璃只有规格标志和玻璃的标准序号,没有具体生产年限的标志,逐一对比玻璃规格,发现没有更换,四门的固定螺丝也是完好无损。

       打开机舱盖,这台F10搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,可爆发出560马力!最大功率412KW,最大扭矩680N·m,匹配8挡手自一体变速箱,Cars?on?Autobahn测试了M5,发现它的0-100km/h只需3.2秒,比原厂公布的3.4秒快0.2秒,我就问你香不香,而接近150万的售价,更是香气逼人。

       整个发动机舱除了电脑板有过拆卸之外,其他方面几乎无任何异常。

       进入车内,浓郁的家族风格或许让你感觉非常熟悉,一个设计当得到认可,就可以在自家的车型上任意的使用,这所谓的偷懒就一个好听的名字——家族化设计,不过这个竞技方向盘和档把还是一眼就可以看出这不是一辆普通的5系。

       可以看到安全带卡槽内部无锈蚀和残留泥沙,安全带生产日期和该车的出厂日期也是相符合的,没有拆卸更换的痕迹。

       全车座椅及座椅下部没有发现什么大的异常,没有涉水或泡水的痕迹。

       仪表盘上显示七万五千多公里,结合方向盘档把以及座椅的磨损,公里数几乎一致,稍后我们用后台发来的维保记录再次确认。

       检测完内饰OBD也基本读取完毕,显示存在故障码,具体还需去4S店检修,不过目前发动机没有任何的异常,维保显示2019年2月进店印证了右前的喷漆,

       同时也让当前表现的里程更值得信任。检测到这里大家可以明显感觉到,这台车被车主真的是当做亲闺女一样在看待着,含在嘴里怕化了,放在手里怕凉着了。接下来的路试我们看看这台车的动态表现吧。

       由于这台车的价值比较高,客户的要求更加高,所以在提前找到的封闭道路进行一段比较专业的测试,客户在简单的暖车之后先试了下用力刹车,在巨大的重力作用下,我被安全带紧紧抓住。巨大的400毫米高性能刹车,确保汽车在任何时间停止。

       接下来的几个转弯,特别是从左到右和从右到左转弯,我有一种大脑在对抗离心力时的膨胀感。轮胎抓地力很好,最大限度地利用了560PS机器。由于汽车的所有动力都是通过后轮输出的,所以客户喜欢不时的甩尾,并且在同时快速的反打方向保持行驶路线。当回到主路上的加速时,油门,换挡和排气声音让人不能自拔。整个路试中车辆性能良好,没有异响和其他问题。

       由于个人卖家赶时间要去机场接一位朋友,没来得及上架检测底盘,客户也同意了。我们就简单的趴地上看看相关的部位情况,应该是平时保养的时候都比较重视,或者是趴地上不太方便观察,底盘没有发现特别明显的渗漏。四轮悬挂也没有疑似拆卸的痕迹,都是原厂状态,看来车主是真的就没想过要去改这台车的意思,除了轮毂有一些瑕疵没有特别明显的异常。

       有很多网友可能会说买车不改不如推下海,但是宝马M和奔驰AMG这类的性能车在原厂调教的时候其实就是一个比较理想的状态了,一般的玩家最好不要擅自去改动,特别是在动力总成和底盘这方面。

       所有的检测都告一段落,整体车况非常的精品,BD的故障码后续还需要自己收拾好好去检查一下,价格方面我们可以看到现任车主对于这台宝马M5的报价比市场行情高出了整整10万,虽然这么精品的车况让客户也是心动不已,但还是表示要先和朋友打个电话(估计也是性能车圈的朋友)。

       客户在和朋友打了电话之后再根据铁头提供的车况,当场就果断的要求给车主先下个定金,意思是把车子先留着,价格等车主后面有时间了再慢慢谈,但是车主他居然犹豫了!铁头我检测了这么多车子,也算经历了不少买卖双方的狗血剧情,但是这还是第一次碰到。最后车主表示定金就算了,如果要卖的话肯定还是优先联系客户,等他回去考虑清楚了再来谈价格(这意思是不卖了?)

       其实铁头现在回想起来的话,也能理解那位宝马M5车主的心情,毕竟一辆喜欢的车,从当初买回家到风雨相伴8年以后,载着自己和家人去想去的任何地方,从某种意义上来说,已经不单单是一个交通工具了(性能车好吧),更多了一点点伙伴和朋友的关系在里面,我想哪怕是再铁石心肠的人,面对可能即将失去一个陪伴8年的老伙计,都会有那么一瞬间融化坚固的心墙。

       好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手检测技师,如果您有心仪的车辆但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们,检车家愿做你最懂车的朋友!

       喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车,或者你也想拥有一项看家本领,那么别忘了点赞收藏转发!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯 日前,宝马官方发布了2021款宝马M5/M5雷霆版官图以及北美市场价格,2021款宝马M5起售价103500美元(约合人民币73.3万元),2021款M5雷霆版起售价为111100美元(约合人民币78.7万元),新的M5将于今年八月开始在北美市场销售。

2021款宝马M5雷霆版

       2021款宝马M5和宝马M5竞赛雷霆版的外观可能并没有太大不同,在外观套件细节上于新款5系有些小幅度调整,以区别普通版于M家族。

       M5在外观方面,有着比5系更大的双肾形进气格栅;重新设计的更加轮廓分明前包围;下方有更大的六角形中冷器进气口,以及两侧的两个加大进气口。大灯为宝马最新的激光灯组,以及L形LED大灯。

       M5的尾部也进行了细节上的重新设计,棱角更分明的后包围和更大的扩散器,新尾灯以及经过重新设计的M专用四出排气管。19英寸新款M专属轮毂也是2021款车型中新加入的附件。M5雷霆版,在前格栅、尾灯、行李箱扰流板和徽章上增加了黑色镀铬处理。

       2021款M5内饰部分最大变化是液晶仪表以及中控触屏均为12.3英寸,视觉效果相当震撼,并且搭载了iDrive 7信息娱乐系统。Apple CarPlay和Android Auto成为标准配置,并且在M5中首次实现无线手机互联功能。iDrive 7带来了支持了基于云技术的宝马导航系统和一些最新的主动安全功能。

       2021款M5标配带转向辅助的车道偏离警告功能,带行人探测功能的主动紧急制动,后侧方来车警告以及自动远光灯辅助。带自动跟车功能和车道居中功能的自适应巡航控制系统,可以通过选装“专业驾驶辅助套件”来获得。

       动力方面没有变化。标准版2021款M5仍搭载4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率592马力(441kW),最大扭矩750Nm。M5的0-100公里/小时加速仅需3.4秒。,极速可达305km/h。M5 雷霆版最大功率为617马力(460kW),最大扭矩同样为750Nm,0-100公里/小时加速为3.3秒。

       M5和M5雷霆版均标配xDrive全轮驱动系统,驾驶者可选择三种驱动模式:四驱模式,四驱运动模式和两驱模式,两驱模式用作漂移模式。另外,还有四种驾驶模式可供选择,包括:舒适,运动,运动+和新的赛道模式。

       2021款宝马M5起售价103500美元(约合人民币73.3万元),2021款M5雷霆版起售价为111100美元(约合人民币78.7万元),新的M5将于今年八月开始在北美市场销售。

       今天关于“宝马m5落地价大概多少”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。