宝骏和吉利哪个耐用_宝骏和吉利哪个耐用老司机
接下来,我将针对宝骏和吉利哪个耐用的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下宝骏和吉利哪个耐用的话题。
1.宝骏汽车和吉利汽车哪个质量好
2.国产汽车品牌,买吉利好还是买宝骏好呢?
3.工作两年,打算买辆车代步,在吉利远景X3和宝骏510之间纠结,想知道它们的差异?
4.穷人开省油耐用5种车
5.吉利帝豪和宝骏510你会选哪一款?
宝骏汽车和吉利汽车哪个质量好
国产车里面现在吉利做的是最好的,车配置高,性价比高,油耗也低,综合近半年的销量,吉利在国产品牌里面遥遥领先,甚至销量超过很多合资品牌。5月份的销量达到76546辆,较去年同比增长89%,完成全年百万销量目标的44%,就前10名的国产品牌来说,销量遥遥领先。
国产汽车品牌,买吉利好还是买宝骏好呢?
吉利的愿景是更省油。吉利长期油耗:5.0L/100km。
宝骏510:6.3-6.5l/100km
节约燃料的方法如下:
1、控制最佳速度
在行驶过程中,电喷车的平均发动机转速在2200-2500左右,是最省油的。无论在哪个档位,保持发动机转速在2200-2500左右。车速太低的车辆走不动,油耗走不动,发动机损坏;超速会增加无效的燃油消耗,还会损坏发动机。
2.保持最佳速度。
最省油的驾驶状态是匀速直线行驶。最省油的速度是小排量车60-80公里/小时,中排量车80-100公里/小时。
3.控制换档速度。
换挡时比正常行驶状态多加一点油,使转速表能达到2500多一点。如果换挡低于2000rpm,换挡后速度会降低,会有换挡的感觉,所以你要加油拿回来,反而需要更多的燃油。
4.不要变道或超车。
在路上,变道、超车、加油、刹车、油耗、车耗都增加了好几倍,很不值得,也没必要。自己开车的时候,记得尽量不要变道或者超车,保持中速匀速行驶,安全省油。
扩展数据:
吉利远景搭载了吉利拥有完全自主知识产权的全新1.8L和1.5LCVVT全铝发动机(直列四缸、四冲程、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射),具有动力强劲、油耗低、噪音低的显著特点,尤其是57.2的功率提升,彰显了其出色的性能。这台CVVT全铝发动机代表了目前国内自主品牌发动机的最高水平。
吉利远景整车外观设计精良,追求高格调、动感、高品质的设计风格。通过强烈的张力与时尚动感的风格完美结合,体现出令人难忘的高贵大气与流畅优雅。
宝骏510外观方面,宝骏510采用分体式大灯。
侧面,宝骏510采用了高腰设计和悬浮式车顶设计。
根据配置车型的不同,宝骏510将配备车身稳定控制系统、巡航控制、胎压监测、一键启动、自动启停、自动空调节以及全景天窗等。
尚宝骏510将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112Ps,峰值扭矩147n·m,传动系统与之匹配的还是5速手动变速箱。
宝骏510的长宽高分别为4220/1740/1605mm,轴距为2550mm,定位为小型SUV。[3]外观上,新车采用了独立大灯设计,独具特色。LED日间行车灯与前进气格栅连接,进气格栅尺寸很大,而大灯位于格栅两侧。后部是常规卤素光源的尾灯。
参考文献:百度百科-吉利愿景
参考文献:百度百科-宝骏510
百万购车补贴
工作两年,打算买辆车代步,在吉利远景X3和宝骏510之间纠结,想知道它们的差异?
随着汽车行业的飞速发展 ,国产车也在突飞猛进,在汽车行业专业也开始崭露头角。国产车空间大、配置好、价格便宜的形象逐渐被树立起来,有不少的车主在买车的时候也开始关注起国产车型起来。在国产品牌中,吉利和宝骏是两个还不错的品牌,那么在它们两者之间应该如何让抉择呢?先说说宝骏,宝骏是上汽集团推出的合资自主车型!归在五菱汽车!目前旗下的车型有 310、510、560、630、730,目前宝骏的新车530已经开始接受预定,售价区间为7.88-11.98万。宝骏的技术、团队和资本都来源于上汽通用,不过由于最好的技术不可能这么快下放给宝骏,所以宝骏也就只能用上汽通用相对比较陈旧的技术,比如P-tec发动机,这是五菱和上汽通用合作的产物,通用的低端车型也在用。
但是宝骏的发展实在是太迅猛了,谁能够料想到宝骏510,一款去年2月份才上市的车,一年下来卖了35.9万辆,紧紧追赶56个月蝉联冠军的哈弗H6。而小众的MPV市场,宝骏730照样爆款卖了27.5万辆,同样排在第二名。轿车板块的宝骏310同样是一批黑马,22万辆的销量挤入了全年前10位。
而吉利,1997年进去车市,推出第一款轿车吉利豪情也是最便宜的小轿车!在去年已经吉利取得了124万辆销量的好成绩,从自主车企来看,吉利汽车以185,288辆的领先优势接任长安汽车成为自主品牌新掌门,吉利2017全年实现销量1,248,004辆,同比增幅达到62.02%,超额完成110万辆的年度销量目标,成为2017年车企最大的亮点,而且同时还和沃尔沃一起推出了国产车高端品牌领克。
而且吉利与其他偏科的国产车企不同,坚持轿车与SUV双轮驱动、均衡发展的策略,在轿车领域,新帝豪和全新远景成为A级轿车市场双雄,新帝豪2017年全年累计销量达26.44万辆,同比增长9.7%,连续七年稳坐中国品牌轿车销量冠军。而2017年11月份上市的全新远景,2017年全年销量14.5万辆,巩固其在A-级轿车市场中的领先优势。作为吉利首款杀入A+级细分市场与合资品牌分庭抗礼的中国品牌家轿,帝豪GL去年12月份销量再创新高,达14088辆,同比增长39%;2017年全年累计销售12.4万辆。在SUV领域,由博越、帝豪GS、远景SUV与远景X3组成的SUV阵营,成为吉利2017年销量最大的增长点。
如果拿宝骏来和吉利作为对比的话,可以说除了他们都是国产车之外,可比性真的不强,宝骏都是以性价比取胜,主要都是10万以下的车,而成立时间长,又把沃尔沃和澳大利亚DSI变速器厂全资收购,技术方面肯定要优于宝骏的,而且吉利的定位普遍都比宝骏要高!
所以,这两个品牌目前的价值观已经非常明朗了,如果追求性价比,直接买宝骏好了,如果性价比不是第一需求,那就买吉利好了,卖相真的不错。
穷人开省油耐用5种车
作为一个刚刚成为远景X3车主的人,应该还算有发言权吧,当初也就是在这两款车里面纠结,但最终还是选择了远景X3,我主要就说一下,我当时的几个考虑因素,油耗、价格、配置以及一些小细节。首先,就油耗而言,虽然自动挡的远景X3和宝骏510,他们的官方油耗都是6.5L/100km,但是手动挡还是有差异的,远景X3手动挡给出的官方数据是5.6L/100km,而宝骏510官方给出的手动挡油耗为6.3L/100km,所以,从手动挡的油耗来看的话,还是远景X3更省油。重点来了,经过本人实测,发现远景X3的油耗确实很低。
其次,从价格方面来说,虽然这两款车的价格总体都在6万元上下,但实际上远景X3和宝骏510还是不完全一样。比如,远景X3的1.5L-5MT的最低售价仅为50900元,1.5L-5MT的“尊贵型”也才57900元,1.5L-4AT中“精英型”的售价为61900元,1.5L-4AT的“尊贵型”的售价也才67900元,这已经是远景X3中售价最高的一款车型。对比宝骏510的价格,1.5L手动挡的最低售价是54800元,1.5L自动挡的最高售价达到了75800元。因此,就价格而言,远景X3的价格更加人性化。
接下来就是我今天重点想说的内容——远景X3的配置。从安全配置方面来说,远景X3配备许多逾越同级车型的配置。比如,39米百公里刹车距离,能够在紧急情况下更大程度的避免安全事故;TPMS四轮独立胎压监测系统,可以独立监测4轮胎压和温度,并且在中控屏上实时显示,一旦胎压出现异常情况,能够得到提前预警;另外,还有ESP车身电子稳定系统,这也是我重点想说的内容,虽然宝骏510也配置了ESP,但是它采用的是博世9.0版本,而远景X3配备的却是博世9.1版本,版本要高于宝骏510。远景X3的这些安全配置,都是在为我们车主的安全的护航。
在智能配置方面,虽然远景X3和宝骏510 都拥有8寸超大尺寸的中控显示屏,但远景X3的中控显示屏的分辨率为1024*600,明显高于宝骏510的800*480。另外远景X3还拥有时下流行的车联网——G-Link智能车载系统,并且可以直接通过“你好,远景”来唤醒,简单方便,开车的时候只要动动嘴,就可以直接导航、查天气等,避免开车时拿着手机查查查,提高驾车的安全性,同比宝骏510就没有配备车联网系统。当然行车记录仪、手机互联等智能配置,也是远景X3也是有的。
最后,从细节上来说,远景X3共有26处储物空间,而宝骏510只有17处,数量上远景X3就更胜一筹;另外,必须得讲一下这两款车的后排空间,X3后排座椅是标配4/6分离放倒,而510是低配整体放倒,这就使得远景X3的空间规划更加灵活。
总之,细节无小事,虽然不是选车的最主要参考因素,但考虑到这些细节,还是会让人觉得很贴心。所以,在综合了油耗、配置、价格、细节这些因素之后我最终还是选择了吉利远景X3。
吉利帝豪和宝骏510你会选哪一款?
穷人开省油耐用5种车穷人开省油耐用5种车,市面上其实汽车的品牌是相当的多的,而选择一辆车并不是困难的事情,但是选择一辆自己喜欢且合适的就需要花费一定的时间去了解,以下穷人开省油耐用5种车。
穷人开省油耐用5种车1第一款:宝骏510
宝骏作为上汽通用的子品牌,自从诞生之初开始就立志要做便宜又实用的车型,其中宝骏车系当中510是最为值得推荐的。宝骏510官方指导价在5.38-8.08万元之间,特别适合工薪一族这类消费群体。
如果你是经常需要跑路况不太好的道路的话,宝骏510这种紧凑型SUV就特别适合你了,通过性能好,适合大部分的路况,而且本身空间就比轿车要大,即使一家五口坐满出行也完全不会显得局促。
宝骏作为优秀的自主品牌代表之一,其做工和品控一直都是有口皆碑的,上市几年以来也没出现过大的“口碑崩塌”事件,保值率也控制得不错,产品力方面也获得不少客户的认可。
第二款:日产经典轩逸
作为家轿的“销量王”轩逸,长期稳坐销量第一的成绩相信大家也是有目共睹的,不过在这个销量榜是日产是耍了一点小心思,那就是把新款的轩逸跟经典轩逸同时一起销售,并且把销量全部算到轩逸里面去,因此看似轩逸是一款车,其实它是两款车。
而这次要推荐的车型则是日产的经典轩逸,虽然经典轩逸是上一代的产物,但作为日常代步家用车而言它已经相当优秀了,成熟的1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱尽管称不上动力澎湃,但市区代步完全没问题,CVT所带来的动力平顺性也特别优秀。
其次经典轩逸在外观看来一点也不过时,大气时尚的外观设计甚至有人觉得它比新轩逸更好看,作为一款已经卖了十年的车型,在零部件供应方面也特别充足,不仅省油而且日后保养维修费用特别低。
第三款:吉利帝豪
吉利帝豪可以说是吉利的门面担当,从吉利这个品牌诞生之初,吉利帝豪就一直扮演着极其重要的角色。根据数据显示,在去年吉利的销售成绩中,吉利帝豪的总销售量为20.7万台,这个成绩足以让它称霸自主品牌紧凑级轿车的宝座。
从价格来看,吉利帝豪官方指导价为6.28-9.18万元,全新家族化的前脸设计让它看起来时尚大气,而且内饰方面更是值得好评,在这个价位当中吉利帝豪完全碾压同级别的合资品牌车型,在中控面板和门板上采用了拉丝饰板和烤漆工艺饰板,有一种很特别的感觉。
动力方面,吉利帝豪搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为109匹,动力完全足够家庭使用,而且保养和保值率方面也是领先于其他自主品牌车型。
第四款:别克英朗
可以说别克英朗自从把发动机从三缸改回四缸以后,销量就发生了翻天覆地的变化了,每个月的销量几乎都稳定在一万台以上,靠的'就是“以价格换销量”了。随着近几年美系车的不被认可以及自主品牌的崛起,通用集团不得不降价销售,不仅别克,就连雪佛兰的车型也纷纷降价甩卖。
9万多的落地价格就能买到合资品牌的紧凑级轿车,这个性价比可谓是超高的,在动力组成方面别克英朗搭载的是1.6L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,虽然动力方面不算出色,但好在油耗低、保养便宜,日常代步绝对不错。
第五款:丰田致炫X
在十万以内最值得推荐的日系车型那肯定就是丰田的致炫X了,致炫X比起致炫而言,是重新设计的两厢跨界版本,不仅底盘升高了,有点像小型SUV的感觉,而且前脸设计更时尚大气,甚至被人称为小“雷克萨斯”,全LED的大灯组更是让它看起来完全不像是一款十万元的小车。
不过美中不足的是致炫X的内饰依然太过于简陋,几乎全车内饰都是塑料件,方向盘手感偏重。但优点在于搭载的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,动力平顺而且省油,每公里所花费的油费大概在4毛钱左右,加上丰田保值和“开不坏”的属性加持,平时只需简单保养一下,开20年都不会有问题,因此致炫X也是本期五款车型里面,我最为推荐的车型。
穷人开省油耐用5种车2一:丰田凯美瑞
都是开不坏的丰田,修不好的大众,现在看来确实如此,丰田在品质上已经得到了人们的认可,凯美瑞这款车可以说是丰田旗下的看家产品,凯美瑞定位中级车,和帕萨特迈腾等属于同一级别,虽然在国内销量不是很好,但是在世界上销量很高,是丰田高水平制造的车辆,一直以来丰田凯美瑞在质量上做得非常不错,而且这款车的保值率很高。
二:丰田汉兰达
丰田旗下的汉兰达也是受到人们欢迎的车型,这款车耐用性十足,作为硬派SUV,这款车拥有非常高的人气,不仅车身稳定,而且动力输出强劲,很少有负面消息,虽然丰田汉兰达在价格上比较贵,但是这款车保值率极高,买回来以后根本不用太多的投入,开几年再卖也能值不少钱。
三:丰田卡罗拉
丰田卡罗拉可以说是世界级的车型,在国内市场由于大众汽车和国产车的压力,卡罗拉表现的并不是非常优秀,但是在全世界范围内,这款车的销量不是大众等品牌可以比拟的,丰田卡罗拉在动力系统上做得非常不错,稳定性也很成熟,最大的特点就是省油耐用。
四:五菱宏光
说到耐用级的神车,我想一定非五菱宏光莫属,这款车曾经风靡一时,基本上有人的地方就有五菱宏光,这款车不仅价格便宜,而且实用性很强,不管是拉人还是拉货都能轻松搞定,而且这款车质量也非常优秀,使用几年完全没有问题。
五:吉利帝豪
说到吉利帝豪,目前已经推出了改款,早些年我的第一辆车就是吉利帝豪,这款车做得非常优秀,我开了5年以后,除了正常的保养之外没有多花一分钱,由此可见吉利汽车的质量远在奇瑞、猎豹等车型之上。在价格上也很占优势,而且这款车看上去非常大气,对于我们这些老百姓来说是很合适的。吉利自从收购了沃尔沃以后,将沃尔沃的技术运用在了吉利旗下的车型上,在发动机和变速箱方面重获新生,实力得到进一步提高。
穷人开省油耐用5种车3一、大众宝来大众宝来是较为便宜的一款车型,在大众的车型当中这款车的耐用性还有保值率都是比较高的。同时10万起步的价格也较为亲民,如果不打算买新车的话,买二手车也才四五万元。凭借大众在市场上的影响力,这款车的保值率也达到了65.71%。
二、宝骏510宝骏510就更不用说了,宝骏这个品牌在市场上都有非常高的销量,它的优势并不是有多么好的质量,而是便宜。像这款车它的车型定位是SUV,价格也才5万元起步,高配还不到8万元。庞大的车身加上便宜的价格,开出去都有面子。
三、吉利帝豪吉利帝豪是国内汽车市场上是备受关注的家用车,在市场营销方面吉利是做的不错的,同时它也是国内综合实力以及发展潜力最好的一个国产品牌,这款帝豪就是比较有代表性的家用车。它的油耗也是非常低,工信部综合油耗低至5.7,保养起来一点都不会费劲。
四、零跑S01零跑S01这款车最大的优势就是它的颜值了,它是一款小型车,轿跑式的车型让它更具有时尚,年轻以及运动化的表现,是很多年轻人喜欢的。按90后还有95后的预算来看,10万左右的车型也是可以选择的。而且它是一款纯电动新能源汽车,续航能力达到了380公里,也是不错的。
五、比亚迪F3最后就是这款比亚迪F3,可能很多人觉得比亚迪在新能源汽车才比较有优势,但实际上在传统燃油型汽车方面也有不错的表现,比如这款F3车型就有出色的质量。经常能够在出租车还有驾校看见它的身影,就是因为十分耐用。综合油耗低至5.9,同样表现出色。而且作为国产车里面发展比较好的汽车品牌,开出去也十分有面子最适合穷人开的5款车,省油耐造还保值,关键开出去还有面子
「吉利帝豪&宝骏510」对比后者更适合家用代步
家用代步 汽车 应该选择轿车还是SUV,这个问题本篇不讨论;针对帝豪和510这两辆车进行对比分析,需要从空间、动力、油耗和质量表现四个方面作为切入点,因为两车都是普通的前置前驱代步 汽车 ,即使是SUV也是不具备越野能力的。
那么如果在同时可以接受两种车型,以及具体两辆车的设计的前提下;只有找到最省心和最省油,同时乘坐感受更好的选项才会不后悔,宝骏510在这些方面是有些优势的。
基础参数对比
吉利帝豪共有手动和自动两个版本,重点先看价格。
价格属实是有些高了,即使终端有10k左右的价格下调也不算低,原因第二节解释。帝豪的车身尺寸为4632*1789*1470,轴距2650mm,这是标准的紧凑级三厢轿车;驾乘空间实际体验可以用合格来评价,后排腿部空间还算充足。
外观设计水平应为新款不如老款,新款车不论车身线条还是灯组设计,似乎都没有十余年前推出的帝豪EC7更显运动和犀利。当然审美见仁见智,这只是个人观点。
宝骏510·2021款同样有两个版本,价格标准如下。
价格显然比帝豪低了不少,而且宝骏 汽车 因近两年的产品规划出现过“战术性错误”,导致宝骏510的销量节节下探;为了提升销量则不得不开启“以价换量”的模式,说白了就是终端也有不小的价格下调空间了,那么相同的预算只能选择到帝豪的五档手动版,面对宝骏510的自动版貌似是更有吸引力的。
而且新款宝骏510的设计水平是有提升的,老款车虽然也算饱满,但尾门和尾灯的设计还是稍显突兀了;新款使用了扁平风格的尾灯让尾门更有层次感,视觉效果确实更好了一些。
动力传动系统对比
帝豪装备的发动机是吉利研发的「JLγ·4G15」型号的1.5L,是台普普通通的自然吸气发动机;动力储备达到了80kw/142N·m,这算是中等的水平吧。质量表现可圈可点,多个年代款的帝豪都没有出现过发动机的通病问题;不过在性能和油耗方面的表现真有些不尽人意,标准如下。
对于轿车而言水平真的是差了一些,毕竟帝豪的整备质量只是1285kg;最大推重比为84Hp/T,水平说高不高但也不算低。理论上的破百成绩应该有13秒左右,平均油耗应该在7.5L/100km上下才好。
究其原因应当是万里扬的无级变速器表现不够理想,在传动效率方面的水平似乎是差了一些;所以帝豪这款轿车的整体水平似乎并不算高,曾经的热销无非是因为同级别没有更优秀的竞品,帝豪以价格优势面对合资轿车还是有竞争力的。
但是近两年的帝豪销量明显下滑,综合帝豪GL的销量也不过是与逸动相当;在价格重合的范围内,逸动已经用了缸内直喷的1.6L和1.4T,变速箱有5MT、CVT、6AT和七档湿式双离合的多个选项,如果要选轿车的话,逸动会是更理想的选项。
宝骏510装备的发动机是「LAR·1.5L」,是五菱宝骏使用的通用 汽车 淘汰的机型,水平确实是相当的低;动力储备仅为73kw/135N·m,大扭矩的版本也不过是140N·m,水平显然是不如吉利JLγ·4G15的。然而实际表现但是有些尴尬了,看一看成绩吧。
两车的耗油量基本相同,但SUV本身有风阻偏大和整备质量略高的缺点,理论上的耗油量都会略高一些。反之在油耗相当的前提下,综合性能和空间优势,宝骏510也就显得更有性价比了;不过最重要的其实还是价格优势,毕竟宝骏510要便宜一些。
总结&建议:
如果对于空间要求比较高,而且能接受稍高一些的耗油量的话,6/8万区间内的哈弗M6性价比也是非常高的;性能与宝骏510相当,但紧凑级车身的空间要充足的多,只是油耗会达到9.5L/100km左右哦。
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好了,今天关于“宝骏和吉利哪个耐用”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝骏和吉利哪个耐用”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。