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今天，我将与大家分享关于长城皮卡车价格大全 汽油的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.皮卡好不好看销量 国六皮卡排行榜 多款新车入围
2.长城炮乘用皮卡全球版媒体品鉴会 — 湖北站圆满收官
3.10-20万区间！长城炮、域虎9、拓陆者，哪一款更霸气？
4.「新车」长城皮卡风骏5汽油国六版 & 风骏7新冠军版上市
5.探店体验长城炮越野皮卡：够资格称得上中国版“F150”吗？
6.原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市，售价16.98万-19.98万
皮卡好不好看销量 国六皮卡排行榜 多款新车入围
目前，国内国六皮卡销量占据了更大的市场份额。皮卡市场中的国六皮卡车型层出不穷，未来市场中的国六皮卡销量还将继续呈现出上涨的趋势。11月市场中在售的国六皮卡车型共计22款，其中4款皮卡的销量均在千辆以上。本篇我将为大家汇总11月热销国六皮卡车型，其中热销国六车型中包含多款全新皮卡以及自动挡国六皮卡。
国六排放标准升级是本年度皮卡行业内的重磅事件，主流强势企业无不加紧对于新款产品的研发，以实现市场的抢先布局，其中长城风骏7皮卡就是最为成功的案例。11月，长城风骏7皮卡再次问鼎国六皮卡销量排行榜的首位，共实现销量3822辆，市场占比达29.78%。
长城风骏7皮卡汽柴油版均有国六车型可选，其中柴油版车型的起售价为9.28万元，搭载了GW4D20M发动机，可提供最大功率115kW，峰值扭矩为345N·m。该车汽油国六版车型的起售价为8.68万元，搭载了GW4C20B汽油发动机，可提供最大功率120kW，最大扭矩330N·m。
热销排行榜的第二、第三名分别是长城炮的商用皮卡和乘用皮卡，两车销量分别为2773辆和1814辆。作为国内首款全球化乘用皮卡，该车凭借出众的产品表现赢得了众多皮卡用户的关注。其中，长城炮商用皮卡的起售价为9.78万元，乘用皮卡的起售价为12.68万元。
长城炮皮卡的动力系统方面，柴油版车型搭载了2.0T的柴油动力系统，可提供最大功率120kW，最大扭矩400N·m，该车扭矩输出也是当前皮卡市场的第一名。长城炮汽油版车型同样搭载了排量为2.0T的动力系统，可输出最大功率140kW，最大扭矩360N·m。此外，长城炮皮卡还拥有8AT变速箱、多连杆后悬、L2级别自动驾驶、博世9.3版ESP系统、并线辅助、天窗等。
11月，郑州日产纳瓦拉皮卡的国六车型共实现销量540辆，其中该车在广东、浙江以及江苏等省份中销量表现尤为突出。纳瓦拉国六版车型的售价为14.28万元，共有6款车型可供用户选择，另根据相关信息，该车国六自动挡版车型或将在明年正式上市。在配置方面，新款纳瓦拉皮卡新增一键启动、胎压监测、全景影像、防炫目后视镜等。
江西五十铃在10月期间先后推出了旗下的两款国六皮卡车型，在11月瑞迈S和铃拓的国六版车型均取得了不错的产品销量。其中，瑞迈S在该月共实现销量455辆，该车国六汽油型起售价为9.88万元，柴油型起售价为10.48万元。动力系统方面，该车柴油版搭载了VM?2.5T发动机，可输出动力信息为110kW/360N·m。
上汽MAXUS?T70皮卡是国内首款高端柴油国六皮卡，也是国内首款自动挡国六皮卡。该车在11月期间共实现销量417辆，其中热销省份分布在浙江、广东、河南、安徽、江苏、山东等。上汽MAXUS?T70皮卡的新车起售价为11.98万元，动力系统方面，配有“上汽π”2.0T动力系统，可实现最大功率120kW，最大扭矩375N·m。传动系统方面，该车配有6AT变速箱可供选择。
除上述皮卡车型，郑州日产锐骐6、长安神骐F30等皮卡也均有着不错的销量表现。另，值得关注的是，福田驭途系列大皮卡在11月期间也产生了167辆的销量，随着未来该车在终端铺货的日益完善，其市场销量或将拥有着更进一步的提升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城炮乘用皮卡全球版媒体品鉴会 — 湖北站圆满收官
“经常被模仿，从未被超越”，这句话用来形容长城皮卡再恰当不过了。
作为中国皮卡车市场的翘楚，长城皮卡地位至今无人能敌，这并不是吹嘘，而是活生生的事实。2019年中国皮卡车销量数据统计，长城依然蝉联销量桂冠。 长城皮卡添丁进口 不过，长城汽车并未掉以轻心，不断推陈出新。继去年推出“炮”系列皮卡之后，近期又有大动作了：2月29日，长城皮卡推出风骏5汽油国六，以及风骏7新冠军版。 其中，风骏5国六汽油版有8款车型，包括两驱/四驱以及标箱、长箱版车型，售价7.58万到9.18万元；风骏7新冠军版有3款车型，售价11.88万到13.28万元。 预定及购车将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴。 风骏5，是中国首款获欧盟WVTA整车认证的中国车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的中国柴油皮卡；2008年，其形象被印在古巴货币上；2017年，长城风骏5皮卡入选乌克兰政府采购对象，装备军警使用。而作为国内首款推出汽柴油国六的皮卡车型，风骏7自上市以来也始终领跑中国皮卡市场。? 此次推出的风骏5汽油国六，动力及配置上均进行升级，搭载航天三菱?4K22D4M汽油发动机，发动机排量为2.4升，满足国六B排放标准，最大功率118千瓦，峰值扭矩230牛?米，匹配5挡手动变速器。 风骏5汽油国六还配备8寸多媒体娱乐系统，Carlife手机互联等多项科技配置安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等安全配置不可缺少。 风骏7新冠军版，是为纪念长城皮卡连续22年销量冠军推出的新品。冠军版座椅、后货箱均带有“冠军版”标识，配置和加工质量进一步提升。 风骏7新冠军版搭载“中国芯”十佳发动机（GW4D20M），满足国六B排放标准。而且作为新一代互联网皮卡，搭载了智能网联人机交互系统，可实现语音控制，以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务。 安全上配备高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等。 邢车博士看长城皮卡 笔者作为一个“80后”，第一次听说长城皮卡是上世纪90年代，也就是笔者上小学的时候，依稀记得当时中央电视台有档节目叫《东方时空》，其中插播的广告就长城皮卡，印象十分深刻，因为上世纪90年代汽车广告十分少见。 后来长城皮卡又推出了DEER系列，再后来就是风骏系列。而其它皮卡企业后来纷纷推出皮卡领域，现在所剩无几。 上世纪90年代崛起的长城皮卡屹立至今，成为中国皮卡行业的佼佼者，更是中国汽车品牌的骄傲。 去年推出的“炮”系列进一步提升长城皮卡的产品价值，给中国皮卡走向世界开辟了新出路。 邢车博士工作室本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10-20万区间！长城炮、域虎9、拓陆者，哪一款更霸气？
曾经多少次在**里看着别人开着自己心爱的皮卡，走在寻找诗和远方的路上，伴随着夕阳西下，直至消失在黄昏里。随着武汉皮卡限行政策的放宽，开上皮卡去寻找远方已成为现实。4月26日，长城炮乘用皮卡全球版区域媒体品鉴会—湖北站火热开启，近50名权威媒体齐聚武汉万科君澜酒店，共同感受长城炮乘用皮卡全球版带来的卓越品质和激情驾控。本次试驾会的主角，长城炮乘用皮卡全球版分为汽油版和柴油版，汽油版售价区间为：12.68万—15.98万元 ，柴油版售价区间为：13.38万元—16.68万元。?作为皮卡生活化的引领者，长城炮将大而美应用到极致，更加粗壮的镀铬格栅，更大的LOGO，极具视觉冲击力；搭配犀利的鹰眼智能大灯，以颜值美学为每一次出行增光添彩。
长城炮全球版的舒适性、车型性能、驾驶感受等方面的表现令前来参加活动的媒体赞叹不已，“在不同路况下，不论是城市内平整的公路还是乡村坑洼不平的土路，长城炮都能够从容面对，前后悬挂的调教适合多种路况行使，在不同路面的表现成绩都很优异。”也引起了在场专业汽车媒体的高度认可，也体现了长城炮全球版优异的整体性能。
长城炮作为中国最有影响力的皮卡品牌，和全球最权威的色彩机构——彩通达成合作，并发布了全球首个皮卡流行色——“型蓝”。 它承载了长城炮对完美、极致生活的畅想，与星辰、大海为邻，揽人生大美之境。和“型蓝”组成出色CP的是热情、开放、乐观的“真橙”，充满着诚挚、积极的音符，陪你奏响最灿烂的生活乐章。而赋予“型蓝”、“真橙”以生命的，就是本次试驾的长城炮乘用皮卡全球版。两款专属色的诞生，引领了皮卡时尚潮流，更助力长城炮的品牌焕新之旅，为用户带来更出色、更多彩的皮卡车生活。
内饰方面，车内无所不在的软质包覆，尽享极致触感；前后排座椅加热，加上多连杆后悬架、后排肘枕、杯架、100余处降噪处理和专属香氛，让家人、朋友尽享极致驾乘体验。
在配置上，长城炮搭载2.0T+8AT完美动力组合，结合TOD智能四驱、后桥电子差速锁、L2级别自动驾驶、智能网联系统、无线手机充电等，让“到达”变得更美好、更智能、更贴心。
主动安全方面，长城炮9.3版本ESP、360环视、12雷达探头、车道偏离、并线辅助、ACC自适应巡航等，让你轻松规避风险；被动安全方面，高强度笼型车身、6安全气囊、二次碰撞缓解功能，更为你加足buff！
四重好礼，引领皮卡行业服务新标准
与此同时，为感谢广大用户对长城炮的关注与支持，本月新购长城炮全球版享四重大礼：
金融礼：购车可享受2年0息金融政策；
置换礼：尊享5000元高额置换补贴；
互联礼：基础服务终身免费，娱乐服务3年免费、尊享服务1年免费；
服务礼：发动机/变速器质保享受4年或10万公里（以先到者为准）超长质保。
以用户为中心 构建最强生态圈
在移动互联网和皮卡乘用化的时代下，长城汽车“以用户为中心”推进自我变革，建立了“一车一品牌一公司”的组织形态，构建“与用户共创、直接触达用户的B2C模式”。长城炮通过线下炮火联盟车友会以及线上驭炮而行APP，构建开放、共享的皮卡生活社区，打造中国皮卡文化“最强生态圈”，解锁越野、路亚、骑行、机车等八大户外圈层，为每个热爱探索的用户多方位打造全场景皮卡车生活。
全球化步伐加快?满足用户多元化需求
今年上海国际车展首日，中国首款全尺寸皮卡全球首发！长城全尺寸皮卡是全新“坦克平台”的首款全尺寸皮卡，是中国皮卡的巅峰之作，它将改写全球豪华皮卡市场的竞争格局，打破全尺寸皮卡由美系和日系主导的时代。
此外，基于长城炮改装的黑弹、旅装炮开始接收订单，与运良、顶火、远大谢尔比等联合开发的多款改装车型，组成5炮3弹——陆上最强皮卡航母战队。
不仅如此，长城皮卡在上海车展发布了“炮弹计划”。长城炮品牌将分化成两个系列，一类是以“量产基型车及特装车”为核心的炮系列，拥有全球领先的皮卡技术，致力于为用户打造全场景皮卡生活方式，同时包含固定场景的特种车。另一类是以“个性化定制车”为核心的弹系列，长城炮将联合改装厂牌、达人一起共创性能升级、功能强化、场景无限拓展的个性化车型，真正满足皮卡玩家的需求。
从全球范围来看，皮卡一直是汽车市场不可或缺的重要组成部分，每年新车销量在600多万台，中国皮卡品牌在全球市场大有可为。
1997年，长城皮卡迪尔出口中东，正式进军海外市场；
2008年，长城皮卡出口古巴，形象被印在古巴货币上；
2020年，长城皮卡出口近2万辆，同比增长13%；
长城炮正在全面加速全球化进程，积极开拓海外市场。目前，长城炮已经在澳洲、南美、非洲、中东等多个国家上市，并斩获多个“年度最佳皮卡”等大奖。
未来，长城炮将以全球版为新起点，打赢中国，走向全球，不断加速全球化征程，剑指世界前三皮卡品牌，为全球用户带来更出色的多彩生活，让长城炮在全球流行起来！
「新车」长城皮卡风骏5汽油国六版 & 风骏7新冠军版上市
随着皮卡市场逐渐解禁，国内皮卡市场迎来了爆发期，如长城汽车推出的长城炮皮卡、?江铃域虎9，还有福田拓陆者等自主品牌皮卡车型，在10-20万元价格区间，能否做到三分天下尚不可知？然而，说到哪个皮卡车更霸气，你是有看法的。如果你作为消费者，更倾向于哪一款？长城炮
指导价9.78-20.78万元
长城汽车在车型取名字上确实有一套，有长城炮，有大狗，有坦克300，还有黑猫白猫。在这条“搞笑”的车型取名道路上，长城确实开拓了自主品牌的先河。话说得好，名字取得好，营销能够事半功倍。长城炮自上市以来，在乘用、商用皮卡市场获得良好的反响。对于这样的表现，是非常值得肯定的。
长城炮能够获得如此好口碑，自然是离不开自身过硬的产品实力。如动力方面，长城炮搭载了2.0T发动机，性能输出强劲，长城炮越野版还配备了减速锁，令越野能力更上一层楼。对于这样的皮卡车，长城皮卡是认真的。
域虎9
指导价13.48-21.18万元
域虎9也是一款值得推荐的皮卡车型，它提供了2.0T柴油版/汽油版车型选择，还提供两驱和四驱车型选择，能够满足不同场景，不同用途的消费需求。域虎9不仅能够满足你需要的宽大，还有狂野。
虽然皮卡车在国内市场属于小众市场，然而，对于硬性需求的用户来说，一辆皮卡车的实用性胜过普通SUV以及轿车。所以，这也是为何皮卡车在车企手中从未被抛弃的原因。而域虎9作为一款口碑不错的皮卡车，必然也是值得推荐购买的。
拓陆者
指导价7.78-19.88万元
在自主品牌车型中，福田皮卡是不可忽视的一个系列车型，而旗下拓陆者更是一款可遇不可求的高性价比皮卡车。例如，其最低起售只需7.78万元，顶配车型也不超过20万元。论性价比优势，拓陆者是有价格优势的。
动力方面，新车提供了2.4L、2.0T和2.8T可选择，不同动力排量能够满足不同需求的消费者选车用车。更重要的一点，拓陆者表现足够硬派，非承载式车身结构，较高的离地间隙，较大的接近角，离去角等都令其日常行驶信心更足。
写到最后，10-20万元区间，打造购买一辆皮卡车型，笔者建议在上面3款车型中选择。对此，你怎么看？
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探店体验长城炮越野皮卡：够资格称得上中国版“F150”吗？
“2020年2月29日，长城皮卡风骏5汽油国六版和风骏7新冠军版正式上市。其中风骏5汽油国六版共8款车型，官方指导价为7.58-9.18万元；风骏7新冠军版共有3款车型，官方指导价为11.88-13.28万元。”风骏5汽油国六版
风骏5汽油国六版车型延续了老款车的造型，整体造型横平竖直显得硬朗而厚重。横置的进气格栅与哈弗H系车型保持一致；车灯采用远近光分体造型，黑色灯碗显得十分运动；日间行车灯采用了LED灯源。
风骏5汽油国六版车型依然为用户提供了标箱和长箱两种车型，标箱车型的车身尺寸长宽高为5095×1800×1730mm，轴距为3050mm；长箱车型的车身尺寸长宽高为5395×1800×1730mm，轴距为3350mm。
尾部造型中规中矩，方方正正的造型与车身整体设计保持一致。竖直式尾灯采用卤素灯泡。长城风骏5汽油国六版车型，作为皮卡车型，在货箱内喷涂了货箱宝，可以保证对货箱的内部会不造成磕碰和腐蚀，同时也对货箱内的物品起到防滑作用。货箱长宽高尺寸为1680×1460×480mm，在货箱上部配备了龙门架，外侧配备了锚点。
而内饰的整体设计和造型相较老款车型来说已有进步和提高，在原有的T型设计上，进行了升级改造。装配的品质已经摆脱了传统低端皮卡的简陋与工艺差，加之设计上的升级，让风骏5的内饰品质更像SUV。中控屏采用8英寸液晶屏，整体显得更富有科技感和更为时尚。Carlife手机互联等多项科技配置，?提升驾乘享受。同时，新车还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置，再加上高强度安全车身，全方位保障用车安全。
风骏5汽油国六版车型采用了全新的发动机，这款发动机来自于航天三菱4K22D4M的2.0L涡轮增压汽油发动机，这款发动机最大功率为118kW，最大扭矩为230N·m。与这部新发动机搭配工作的变速箱依旧为一款手动5挡变速箱。?
悬架系统采用了前双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架则采用了钢板弹簧整体桥悬架。后悬架采用了5片钢板簧，每片厚度达10mm，承载处采用双耳设计，具有更强的载货能力。并且配有两驱和四驱模式，可以选配后桥差速锁。
风骏7新冠军版
风骏7新冠军版同样与现有车型的造型保持一致，横置镀铬格栅的造型更有气势，与车头灯相连增强了横向的拉伸感，也有不错的气势。保险杠下部的大面积造型让车头在保持了一定的凶悍的同时，也让车头有一定的时尚感。
风骏7新冠军版的车身尺寸依旧与现款车型保持一致，依然配有标箱和长箱两种车型，长箱车型车身尺寸长宽高为5395×1800×1760mm，轴距为3350mm；标箱车型的车身尺寸长宽高为5095×1800×1760mm，轴距为3050mm。
相对于车头的大气的气势不同，更为横平竖直的尾部造型则显得略微平庸。与普通版的风骏7不同，在风骏7新冠军版的尾部，在风骏7的标识下方配有冠军版专属标识。
风骏7新冠军版车型的内饰同样与现款车型保持一致，内饰配色全部采用黑色，并采用仿碳纤维装饰板进行覆盖。内饰的造型设计符合时下流行的时尚和运动风格，悬浮式中控屏为9英寸，搭载了智能网联人机交互系统，可实现语音控制，以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务。
风骏7新冠军版除了外观上的特殊涂料、货箱尾门的标识、内饰的仿碳纤维饰板外，还在座椅的靠背上有冠军版的刺绣标识。
风骏7新冠军版车型搭载的是型号为GW4D20M的2.0L直列四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率为115kW/3600rpm、最大扭矩345Nm/1400-2800rpm，符合国六排放标准，所匹配的变速箱为6挡手动变速箱。
底盘悬架系统采用了前双横臂式扭杆弹簧独立悬架和后钢板弹簧整体桥悬架，标配后桥差速锁。
写在最后：长城风骏5汽油国六版车型的上市，为了能够应付最新的国内排放标准，能够更为符合各个地方不同的排放标准，从而更能有好的销量在等待。而风骏7新冠军版的上市也让沉寂几年的风骏7冠军版生机焕新后，再次能够唤起销售。
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原厂合法改装的长城炮越野皮卡正式上市，售价16.98万-19.98万
6月5日晚，长城炮越野皮卡正式上市。本次厂家推出了三个配置的车型，均搭载2.0T汽油发动机+采埃孚8AT变速箱，采用前置四驱的驱动布局，售价16.98万-19.98万元。据介绍，7月厂家还将推出搭载柴油发动机的车型。
越野皮卡是长城炮产品布局中（乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡）最后一个成员。随着越野皮卡的正式上市，中国首款乘用化皮卡车型——长城炮的市场布局初步构建完成。
从工具车到乘用车的属性转变，以及家用车到玩具的定义转变。长城炮在极短时间里为中国汽车消费者创新了一种汽车消费习惯。那么消费者对长城炮越野皮卡的接受度如何？新车的实际体验下来感觉如何？借着长城炮越野皮卡上市的契机，笔者走进一家销售长城炮的4S店。在一线消费场景中找出问题的答案。
独立开店，专属服务
在前往4S店之前，笔者在网络上搜索到了销售长城皮卡的门店，这是一家主销哈弗品牌的4S店。可到店之后发现，这家店销售的长城皮卡是一辆主打入门商用市场的风骏5，从销售小哥口中得知，他们没有长城炮的销售权限，长城炮的销售门店规格更高。在销售小哥的指引下，我找到了这家长城皮卡专营店。
说是长城皮卡专营，但是这家店内只摆放了长城炮的展车。另外两款长城皮卡旗下的风骏5/风骏7没有出现在这里。据销售小哥表示，该店专营长城炮。有些类似于当初的WEY品牌一样，长城炮拥有专属的销售渠道，其整个售前、售中和售后都完全看齐长城汽车旗下的其他乘用化品牌。
由此可以看出，长城汽车对长城炮的目标并不仅仅是一款皮卡品类的新品。而是有意将其打造成一个全新的品牌。只不过承载这一品牌的车型类型是乘用化皮卡——长城炮。
产品惊艳，媲美猛禽
笔者到店之时，正值长城炮越野皮卡上市的前一刻。因此，4S店尚未把长城炮越野皮卡的展车开进展厅，而是暂时停放在了店门口的停车区域。
虽然此前已经参加过多次长城炮越野皮卡的线上发布会，对这款新车的各方面资料也十分了解，但在见到实车的时候，笔者还是被惊艳到了。
外观有媲美福特猛禽的实力。越野皮卡可以看做是长城炮乘用版的官方改装版。这辆展车采用了官方称之为“G4红”的红色车漆，这也是越野皮卡四款颜色中的主打色。整体的视觉效果十分艳丽。
远观越野皮卡，最抢眼的就是它采用了涉水喉设计，就是将发动机的进气口设计在车身的最高处，这一设计可以保证车辆在涉水行驶的时候，发动机的进气不受影响，从而实现更深的涉水深度。这也是绝大部分越野车都必须进行的改装项目之一。
车头拥有原厂绞盘，相比后期加装的绞盘，越野皮卡的原厂绞盘更加隐蔽。在不使用的时候，你很难一眼就发现它，这很大程度地保证了整个车身设计视觉效果的完整性。值得一提的是，原厂绞盘的性能十分强大，拖拽质量高达9500磅。
此外，整车的外观装饰也堪称硬核。比如它采用了更大尺寸的黑色车身包围，轮拱的固定直接用上了粗壮的铆钉。
车身两侧的踏板也采用的是粗壮的大钢管设计。这能够让越野皮卡在路况复杂的丛林中或烂路行驶的时候，最大限度地保护车身。
同时，全系都搭载了越野车专用的AT轮胎，顶配车型使用的是百路驰KO2 AT胎，该轮胎的使用说明它就是为非铺装路面而生。
除了外观改装之后十分惊艳，其越野性能也通过硬件的升级得到了很大提升。这主要体现在四驱系统，虽然四驱结构与乘用版相同，都是来自博格华纳的适时四驱，但在越野皮卡上进行了强化。四驱系统不仅具有中央差速器锁止功能，还分别在前桥和后桥都布局了电控式差速锁，也就是俗称的“三把锁”。车内还设置了独立的差速锁锁止按键，与奔驰大G一样，能够一键开启最强越野模式。当然，越野皮卡也提供了简单模式，其提供了7种全地形驾控模式（标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L）让入门玩家也能轻松操作。
不仅是四驱系统得到了增强，在顶配车型上，越野皮卡提供了K-MAN氮气减震，它的加入能够提升越野皮卡在铺装路面的舒适性，并增强越野场景下的越野能力。同时，越野皮卡还提供了种类丰富的玩法，比如蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式等等。
从现场的实车来看，作为一款原厂改装的硬核越野皮卡，长城炮越野皮卡在外观的气势和功能方面实现了十分强悍的搭配。整体的质感不输合资车，甚至与福特猛禽对比都不输气势。
消费心态，性价比高
对于皮卡消费，其实消费者并不抵触。虽然主流皮卡在国内长期以工具车形象出现，但诸如F150和坦途等高端皮卡给消费者树立了一个正面的形象，再加上国内对美国皮卡文化的认知度很高，所以长城炮对消费者的吸引力还挺强。据销售小哥表示，在长城炮乘用和商用皮卡上市之后，销量都保持得不错。而笔者也经常在路上能够看到长城炮的身影。
不过，相比普通乘用车的消费，消费者在选购皮卡时，还是会在很多问题上纠结。总结下来就是使用场景。虽然当前国内多个城市都解除了对皮卡进城的限制，但开着皮卡在城市生活对不少车主仍是不小的挑战。因为皮卡的车身尺寸较大（长城炮越野皮卡的长5437mm，宽1958mm，高1893mm，轴距3230mm，接近角30°、离去角26°，最小离地间隙228mm）。已经超过了全尺寸SUV，对于道路狭窄，停车位紧张的城市来说，用起来还是压力山大。
长途自驾游也是一个挑战，因为皮卡在车型登记的车型种类上属于轻型卡车，所以在高速行驶时，需要按照卡车的限速行驶。在限速100km/h的道路，通常卡车的限速为80km/h。
问题虽然存在，但价格的诱惑力是极大的。顶配才19.98万，使无数消费者喊出了“真香”。要知道，若是在SUV中找出同等产品实力的车型，没有四五十万根本别想。不到一半的价格，即便是在使用场景上有一些限制，长城炮越野皮卡的性价比依然十分突出。以这家店为例，在上市之前，该店就已经预订了两台顶配车型。足见其欢迎程度。
另外，在笔者所处的重庆。因为长城炮的生产基就位于重庆市永川区，本地购车，当地政府还为新车提供了5000元的补贴。购车性价比再次提升。
写在最后
对于任何行业都是如此，永远都是在一线才能够获得最真实的信息。就目前来看，长城炮正在以一己之力构建中国皮卡的生活方式。从开始的乘用皮卡、商用皮卡再到如今的越野皮卡。从实际效果来看，长城炮已经取得了初步的成果。对于乘用+商用+越野的产品设定，消费者十分认可。刚刚推出的越野皮卡也是更进一步地提升了长城炮的整体品牌形象。不少人都将其称之为中国的“F150”，你们觉得皮卡会因为长城炮在中国流行起来吗？
版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城炮越野皮卡上市售16.98 -19.98万 开创乘用化皮卡新品类
要说自主品牌中最擅长皮卡车型的，非长城莫属。从品牌成立之初生产并远销中东多国的迪尔，到现在一经推出就让人眼前一亮的长城炮，每个系列的销量、口碑都可圈可点。长城炮系列皮卡共分为乘用版、商用版、越野版，其中前两个版本都已在售。今天，可玩性最高的越野皮卡也终于迎来了上市，最终指导价16.98万-19.98万。
长城炮越野皮卡共推出3款车型，具体配置的价格如下：
购车5重礼详细情况如下：
订车礼：2020年6月30日前（含）订车，提车可得长城炮越野皮卡车模一个；
金融礼：2020年7月31日前（含）购车，可享3年0利息金融政策；
置换礼：5000元置换补贴；
互联礼：基础服务终身免费，娱乐服务3年免费，尊享服务1年免费；
服务礼：发动机和变速箱享受4年或10万公里质保。
随着越野皮卡的上市，长城炮系列所有皮卡车型都正式销售了：
这三款也是长城汽车3年“5+N”产品战略首期发布的3款重磅车型，长城对每一款都提供了足够的重视。
其中乘用皮卡主要用于日常家用，无论内外设计的豪华性还是乘坐的舒适性都非常不错；商用皮卡主要用于做生意拉货，更便宜的入门价格加上更长、更耐用的货厢，摆摊、进货都没问题；而越野皮卡则是专门为越野爱好者准备的“大玩具”：
长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁，还有坦克掉头、蠕行模式等多种有利于整车脱困能力提高的配置，相当于原厂改装且能合法上路，免去很多后期费用和麻烦。
如果嫌原厂的越野元素不够，这款车还预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
这款车搭载2.0T汽油国六发动机，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器，最大功率140kW，最大扭矩360N·m。
除了前面提到的坦克调头、蠕行模式等，这款车还有6种全地形驾驶模式（经济、标准、沙地、雪地、泥地、运动），只需调节旋钮就可以更方便、智能地应对各种各样的路况。
别看是越野皮卡，但这款车在日常路况或者高速行驶时的舒适性、安全性可以有很好的保障，打卡距离比较远的越野名场地的话，路上不会太辛苦。
比如这款车的座椅坐垫比较软，并不会因为是偏重越野属性的皮卡而降低舒适性，长时间乘坐不难受。
比如无论是转向、油门还是刹车，均较为轻盈线性，在城市中驾驶也游刃有余。
比如采用了和乘用皮卡相同的多连杆后悬架，驾乘舒适性与传统皮卡相比大大提高。
比如配有L2级别自动驾驶系统，高速巡航不易疲劳。再加上博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统等，行驶安全不用担心。
这款车采用和乘用皮卡同样的车标，粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎等元素为整车塑造了浓厚的越野气息。
长城炮越野皮卡拥有和乘用皮卡同样的舒适性配置，比如无钥匙进入＋一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等，如果不去越野而是在城里开的话，不输乘用皮卡。
作为一款网红车，5月份长城炮乘用皮卡、商用皮卡总销量已经超过10000台，再加上今天上市的越野皮卡，相信长城炮接下来的销量成绩能有更亮眼的表现。作为一款为数不多标配三把锁的硬派越野车型，“原厂合法改装”的顶配限量版都不到20万，有多少向往自由生活的朋友正蠢蠢欲动呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6月5日，长城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款国六汽油8AT车型，其中四驱进阶版16.98万元，四驱高阶版17.98万元，四驱限量版19.98万。柴油版车型将于7月上市。
长城汽车销售有限公司副总经理 张昊保
畅享极致生活，驭见惊奇人生
人生充满未知，惊奇总在不经意间闪现。无论是探险、攀登，还是越野，都是反复审视自己，发现世界的神奇过程。它们让我们坚忍不拔，看到了别人无法企及的风景，结识了天南海北的朋友，让我们敬畏自然，敬畏生命。因为它们，我们活出了更辽阔的人生。本次发布会上，中国金榜优秀摄影师安邦，越野车手、生活探享家邵建辉，国际登山队教练、2008年奥运会珠峰火炬手孙斌分别分享了自己的人生体验。
中国金榜优秀摄影师 安邦
越野车手、生活探享家 邵建辉
国际登山队教练、奥运珠峰火炬手 孙斌
长城炮是中国首个全球化皮卡品牌，它的诞生开创了乘用化皮卡新品类，引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。无论摄影、骑行、攀岩、垂钓，还是探险、露营、游艇、房车，长城炮都能轻松搞定。这样的生活方式，已经脱离了单纯的皮卡价值，而是串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈。作为家庭万能车，长城炮覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景，能彻底拓展消费者的生活半径，让消费者活出人生辽阔，遇见惊奇人生。
强悍产品性能，畅享极致乐趣
作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡以强大的产品实力，终结进口皮卡独霸越野圈的时代，开启中式越野皮卡文化新篇章。
长城汽车股份公司重庆分公司副总经理 吕文斌
长城炮越野皮卡天生强大，十余项项独有发烧级越野装备中国皮卡首次装配。7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况，让越野更轻松；蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全，让越野更从容；氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示，提升行车乐趣与舒适度，让越野更自如。
此外，最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置，用科技提供安全。车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲，保障行车安全，呵护每一个精彩瞬间。
相比于SUV，皮卡不仅越野性能强，还具备强大装载力，开放式的货箱意味着无限的改装可能。长城炮越野皮卡有多处预留改装位置和用电接口，可提供“箱式自由主义”式的百变货箱。
箱式自由生活先行者、资深越野专家 蒋波（右）
据悉，即日起消费者通过长城汽车天猫/京东官方旗舰店，及长城皮卡品牌经销商购车，还可享上市五重礼：
订车礼：2020年6月30日前订车客户，提车即可享高端智能越野炮车模一个（1:18）；
金融礼：2020年7月31日前购车客户可享3年0息金融政策（享受重庆地区购车补贴客户除外）；
置换礼：5000元高额置换补贴
互联礼：基础服务终身免费，娱乐服务3年免费、尊享服务1年免费
服务礼：发动机/变速器质保由3年或6万延长至4年或10万公里
引领皮卡行业，打造全球化品牌
自上市以来，长城炮一直处于供不应求的状态。刚刚过去的5月份，长城炮创造了月销突破1万辆的最佳业绩，持续婵联高端皮卡销量第一。助力长城皮卡2020年市场占有率近50%，全球累计销量突破170万。
近几年，长城汽车积极推动中国皮卡文化发展、促进皮卡协会成立、皮卡分类标准制订、并发起多场皮卡解禁活动，重庆、济南、宁波、南昌等多省市已陆续实现全面解禁。
长城炮从产品上超越合资，从销量上完胜合资，服务上比肩豪华车。据了解，长城炮将以全球2500多家销售服务网络为依托，为用户提供线上＋线下的一体化超级服务；长城炮将在全国核心城市打造品牌体验中心、在阿拉善、珠峰等地区设立越野极致体验基地，并以长城炮跨界品牌联盟、客户联盟、商户联盟为纽带，构建开放、共享的皮卡生活社区，打造全场景皮卡车生活。
从中国炮到全球炮，长城皮卡将在22年国内、出口销量第一基础上，以全球研发、全球制造、全球共享为标准，全面加速全球化进程，与国际主流皮卡品牌同台竞技，剑指世界前三。为全球用户创造惊奇的体验，让长城炮在全球流行起来！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“长城皮卡车价格大全 汽油”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长城皮卡车价格大全 汽油”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。