汽车生活网

您现在的位置是: 首页 > 汽车专题

文章内容

尼桑gtr r35_尼桑gtrr35

zmhk 2024-05-28
尼桑gtr r35_尼桑gtrr35       大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于尼桑gtr r35的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
尼桑gtr r35_尼桑gtrr35

       大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于尼桑gtr r35的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

1.日产GTR34、GTR35属于什么车?超跑还是?

2.请问一下,尼桑GTR R35和GTR Nismo 的区别在哪?

尼桑gtr r35_尼桑gtrr35

日产GTR34、GTR35属于什么车?超跑还是?

       日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本。

       GT-R34:

       GT-R34是1999年1月推出的第四代GTR车型,GT-R35是2007年推出的第五代GTR车型。

       GT-R是高性能跑车,不是超跑。

       GT-R35:

扩展资料:

       一、GT-R的起源与发展

       20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得SuperGT/GT500组别桂冠。

       人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。

       收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是,重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

       R:RacingSport,代表赛车运动。GT-R便是将这些元素结合起来,力求成为一部功能全面而且强大的跑车。

       新一代的GT-R脱离了Skyline车系,成为日产的一个独立车系,今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo还要快上两秒。而且,911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。

       自1969年推出C10型GT-R开始,已经进化到第六代。

       R35GT-R历经2001GT-RConcept、2005GT-RPROTOConcept两代概念车,参考历代GT-R造型之精髓,融入科幻般前卫的新元素,创造了自成一派的新形象;在美学上也成为经典,脱离了以往的房车形象。

       Skyline车系的名称对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳,而车系中的性能版本GT-R更是任何一个性能迷做梦也想得到的“神物”!不要说统帅所有日系性能车的BNR34,就连已经有10余年历史的BNR32还是各国车迷争相抢购的对象。相信国内喜欢GT-R车系的朋友不在少数,GT-R系列一直是以Skyline的高性能版本为依托,所以了解GT-R就要从Skyline车系的诞生开始。

       二、GT-R的特点

       2014款GT-R搭载的依然是现款车型上的3.8TV6发动机,动力参数略有提升,最大功率输出为553马力,相比现款车型提高了13马力,峰值扭矩依然是628N·m。相比现款GT-R,新车最大变化是0-100km/h的加速时间提高了0.1秒,为2.7秒。据官方消息,这主要是得益于新车风阻系数的降低以及动力调校有所提高。

       2014款GT-R变化甚微,将现款车型的设计元素大量保留了下来,只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。根据之前消息,日产官方曾表示在推出每一款新款GT-R车型时,都将保证新车在动力方面有所提升。此外,日产还计划推出一款针对赛道而生的GT-R?RS版车型,我们期待新车在推出后,能够为素有战神之称的GT-R再续辉煌。

       百度百科-日产GT-R

       百度百科-超跑

请问一下,尼桑GTR R35和GTR Nismo 的区别在哪?

       概述:全新高级中置平台(前置引擎后置变速箱、前、中、后差速器、离合器后置、双碳纤维传动轴)引擎:使用编号为VR38DETT的3.8升DOHC(双顶置凸轮轴)双并联IHI涡轮增压24气门V6引擎,最大马力:486匹/6400RPM,峰值扭矩:588N·M/3200-5400RPM。变速箱:6速+倒挡双离合器手自一体变速箱轮圈:Rays20寸高强度合金轮圈轮胎:普利司通或者邓禄普的赛车专用高性能充氮气缺气保用轮胎制动盘:碳纤维通风盘式制动盘风阻系数:0.270-100KM/H:小于3.3秒急速:310KM/H燃油:98#或97#无铅汽油

       尼桑GTR R35和GTR Nismo的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同

       一、外形尺寸不同

       1、尼桑GTR R35:长×宽×高(mm)4715×1895×1371。

       2、GTR Nismo:长×宽×高(mm)4265×1848×1318。

       二、发动机不同

       1、尼桑GTR R35:3.8升V型排列6缸发动机。

       2、GTR Nismo:3.7升V6发动机。

       三、最大扭矩不同

       1、尼桑GTR R35:最大扭矩(N·m)632。

       2、GTR Nismo:最大扭矩(N·m)363。

       四、最大功率不同

       1、尼桑GTR R35:最大功率(kW)408。

       2、GTR Nismo:最大功率(kW)253。

       百度百科——Nissan GT-R R35 PremiumE

       百度百科——日产GT-R Nismo

       好了,今天关于“尼桑gtr r35”的探讨就到这里了。希望大家能够对“尼桑gtr r35”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。