全新明锐pro价格
接下来，我将为大家解答有关全新明锐pro价格的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下全新明锐pro价格的话题吧。
1.售13.89万-15.99万元 网传斯柯达明锐PRO预售价曝光
2.合资精品家轿硬碰硬：斯柯达明锐Pro对比日产轩逸
3.刚刚上市！12.49万起 全新明锐Pro这样买最值！
4.德日大战之全新明锐PRO尊贵版对比新轩逸奢享版
5.明锐最新款落地价多少钱？明锐裸车价
6.从预售价看全新斯柯达明锐PRO未来胜算几何
售13.89万-15.99万元 网传斯柯达明锐PRO预售价曝光
易车讯? 日前，我们从相关渠道了解到，全新斯柯达明锐PRO网上预售价曝光，该车将于4月28日预售，据了解新车将推出性能版、豪华版、尊贵版、旗舰版共计四款车型，后三款售价区间13.89万-15.99万元，在车展期间该车已经亮相，且豪华版、尊贵版、旗舰版三款车型配置发布。外观方面，全新明锐PRO采用从“水晶切割”设计中升级的“流晶精致”美学。新车在线条的运用上很下功夫，车头采用犀利的水晶切割线条与高强度的张力曲面结合，发动机盖上有6条“筋线”，对称并具有力量感。新车的中网造型更加立体，同时镀铬外框以及镀铬细节提升了精致感。
新车的内饰设计在布局设计、颜色搭配、质感上都有明显变化，中控台布局更有层次感、内饰大面积采用了打孔皮革和缝线处理，车内带有30色可调的氛围灯，内饰精致的氛围更加突出。
根据此次发布的产品配置，豪华版、尊贵版、旗舰版3款车型均配备了12.1英寸多点触控液晶中控，支持无线Apple CarPlay、百度CarLife，同时还有无钥匙进入、一键启动、自动雨刮、全时智能光感应系统等配置。
尊贵版及以上车型配备了最新一代ACC自适应巡航系统、LKA车道偏离预警系统、AEB自动刹车辅助等，在舒适性配置上还拥有前排座椅（主副驾驶座）10向电动调节、座椅通风、座椅加热等功能，更有无线充电、双温区全自动空调等原本“旗舰版专属”的配置。
随着车辆配置的发布，全新明锐PRO五个车身颜色——能量橙、星云蓝、粒子金、量子灰、纳米白也正式公布。
动力方面，车辆将提供1.4T发动机，最大功率110千瓦、峰值扭矩250牛·米，7挡双离合器变速箱负责动力传递，百公里综合油耗5.5升，极速200公里/小时。
合资精品家轿硬碰硬：斯柯达明锐Pro对比日产轩逸
上海车展过后，“最近上市新车”又搁置了一段时间，所以今日漫哥也凑了几款车最近上市的新车来跟大伙聊聊，看看有没有合适你们的菜。斯柯达明锐PRO
指导售价：12.49-15.79万元
首先来看看“新鲜滚热辣”的全新斯柯达明锐PRO，新车长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，车宽比速腾大，反正漫哥是觉得明锐PRO颜值要比速腾高，起码不能一眼认得出这是“大众”，而且在它身上能看到一些奥迪的设计元素，还有标志性的掀背尾门设计。另外，新车还将配有RS版本的车身套件可选。
新车是基于MQB EVO平台打造，液晶仪表搭配大尺寸中控屏都是基础装备了，小拨片换挡杆也没落下，向高尔夫、A3看齐，但这是速腾不具备了。
动力方面，该车采用EA211 1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。对了，新车和速腾一样将全系标配独立后悬架，就看上市后优惠给不给力了。
思皓新能源E40X
补贴后售价：13.00-15.59万元
E40X是思皓品牌成立至今，推出的首款新能源车。官方称新车是采用“江淮乘用车3.0时代的全球化设计”的设计语言，分体式大灯设计有不错的辨识度，颜值如何就真的见仁见智lo。
新车的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，与江淮嘉悦X4的尺寸一致，虽然配备17寸轮毂，总体看起来还是略显小气。
内饰以深色调为主，加入了玫瑰金的镀铬饰条进行点缀，并配备悬浮式的大尺寸中控屏，另外，高配车型将配有全液晶仪表、6气囊等。新车搭载永磁同步驱动电机可输出150马力，并提供容量为55kWh和66kWh的电池，NEDC续航分别为420km和502km。
福特福睿斯
指导售价：8.08-11.68万元
自从嘉年华隐退后，福特的十万左右的轿车市场就是福睿斯“揸fit”了，福睿斯自15年上市至今6年，终于迎来了大改款。没错，仅仅改款，并没有像其他车那样能迎来换代。
新款福睿斯前脸换上多边形的进气格栅，以及与福克斯猎装版造型相似的LED大灯，车尾也换上造型更加立体化的LED尾灯。
内饰用料上、科技感方面进步不少，中控采用了银色网纹饰板、浅棕色皮革包裹进行搭配，双联屏的设计，总体给人感觉这是款充满温馨感的家用车。
新车依旧搭载1.5L自然吸气三缸发动机，最大功率122马力，全系搭配6AT自动变速箱，取消了原有的6MT手动变速箱。虽然福睿斯是一款国内市场独有的车型，不过在操控性、底盘调教方面还是有福特一贯的水准。
英菲尼迪Q50L
指导售价：26.48-38.98万元
30万以内买后驱B级车，除了“浴霸”凯迪拉克CT4/CT5之外，还有“无限”的Q50L。新车作为年度改款车型，最大变化在配置方面，新增了支持Apple CarPlay和Baidu CarLife的汽车手机映射功能，同时还升级了INFINITI InTouch智能互联系统。
另外，新款车型还将配备全新专属设计的智能钥匙，看来终于可以摆脱被人说这是轩逸/骐达钥匙的尴尬了。动力方面，依旧是那熟悉的2.0T涡轮增压发动机，可输出211马力、350牛·米，还有7速手自一体变速箱。
话说回来，这款“Skyline”什么时候能换代呢？
来源网络
编辑|车上还有谁
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刚刚上市！12.49万起 全新明锐Pro这样买最值！
随着今年换代车型的上市，斯柯达明锐的热度有了明显的提高，同时新车更名为斯柯达明锐Pro，这背后意味着全新的平台以及更大的尺寸。当然在紧凑型家用轿车这一级别中，消费者从来不缺合适的选择，比斯柯达明锐更早引进国产的日产轩逸便是很多人都绕不开的一款车型。2021款斯柯达明锐Pro于今年5月份正式上市，该版本车型全系共具有4款配置，售价区间为12.49~15.79万元。2022款日产轩逸于近期完成产品更新，新车全系共具有7款配置，售价区间为9.98~14.49万元。接下来车叔将重点挑选两车的顶配版本进行对比，两者在经过一定优惠之后价格总体差异不大，下面让我们来详细了解一下它们的具体表现究竟如何。
外观设计
换代之后，斯柯达明锐Pro除了拥有全新的平台，还有更为犀利的外观设计语言，国产版本车型外观方面延续了海外版本的设计特征，线条颇为硬朗，棱角分明，尤其是在加入RS套件之后，整车的运动氛围有了显著提升。其中新车前脸部分的多边形进气格栅立体感较强，外圈使用镀铬饰条进行装饰。两侧犀利的前大灯组与中网相连，视觉效果很精致，L型的日间行车灯点亮之后也有着令人满意的辨识度。
日产轩逸自从2019年完成换代之后，外观造型便没有太多的改变，整车采用Motion 2.0设计语言，被广大的车友们赋予了小天籁的称号。其中新车运用了日产标志性的V型中网，中间部位还配备有大尺寸的银色饰板和黑色饰板装饰。左右两侧前大灯组造型锐利，灯光方面相比斯柯达明锐Pro多出自适应远近光，卤素车前雾灯，但缺少了转向辅助灯和前大灯雨雾模式。
车身尺寸方面，斯柯达明锐Pro的具体长宽高分别为4753×1832×1469 mm，轴距为2730mm。新款车型的车身侧面线条极为流畅，车底部位匹配有18英寸轮圈，双色的设计看上去很是运动，轮胎出自于玛吉斯，并且拥有胎压监测等功能。
日产轩逸的具体长宽高分别为4641×1815×1447 mm，轴距为2712mm，各项数据上均有些程度落后。该款车型采用了溜背式的造型，分段式线条连接首尾，搭配车底部位的亮色轮圈，给人的感觉足够精致。
斯柯达明锐Pro车尾设计层次分明，略微上翘的小鸭尾是一个挺讨人喜爱的设计细节。新车尾灯依旧保持了长条状，内部设计元素来源于水晶制作工艺，看上去很是精致。此外新车并没有采用双边共双出式的排气设计，后包围两侧均为镀铬装饰件，这也是大众当下的设计趋势。
日产轩逸车尾部分使用了与前脸呼应的V字形语言，尾灯并没有使用过多的装饰，但还是比较耐看。其中尾灯组造型棱角分明，灯组边缘进行了一定的熏黑处理，给人以凶狠的感觉。后包围处未配备排气管装饰，运动效果远不如斯柯达明锐Pro。
内饰设计
斯柯达明锐Pro在内饰设计方面与老款车型相比也有着非常大的变化，车内中控台的线条极为舒展，整体感很强，时尚气息得到明显提升，并且在材质使用和做工方面也达到了同级的中上游水准。新款车型匹配的全液晶仪表盘支持全屏导航，界面显示上方还具有彩色的抬头显示，所提供的信息足够丰富。中控显示屏幕尺寸为12.1英寸，系统反应速度以及UI设计挑不出太大毛病，诸如卫星导航，语音识别控制，手机互联映射等功能均有提供。
日产轩逸在内饰设计方面依旧沿用了老款车型的布局，整体风格依旧是舒适居家的氛围，悬浮式中控显示屏幕集成有大多数功能，车内物理按键得到简化。值得一提的是，新车搭载了全新的Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，相较于2021款轩逸，语音指令能够更为便捷的控制音乐、导航、天窗、车窗以及导航系统，如果在车内想要开启天窗、关闭车窗等一系列要求，无需手动操作，只要一句“你好，日产”，说出指令就能轻松完成。
斯柯达明锐Pro车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。新车前排座椅内部填充物软硬程度适中，椅面宽大，舒适性表现良好。
日产轩逸车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比斯柯达明锐Pro缺少了副驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑四向调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风。车内前排座椅填充物更为柔软，乘坐时具有一定的陷入感，在舒适性方面具有明显优势。
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德日大战之全新明锐PRO尊贵版对比新轩逸奢享版
不知从何时开始，汽车界的命名也变得跟科技产品一样，后缀带上了“Pro”。这个源自英文“professional”的缩写，一般是用来形容某样产品的专业版或者加强版，但目前市面上不少年度小改款车型也用上了这样的后缀，这是典型的名大于实。大家都知道，德系品牌一直是严谨的代表，它们在命名上慎之又慎，但最近却有一款名为明锐Pro的全新车型正式上市了。
作为斯柯达首款冠以“Pro”的产品，它的产品实力对得起这个头衔吗？起售价不到13万的它哪个版本最值得购买呢？这些都是消费者目前最关心的问题，而今天，在这篇文章你都能找到答案！
作为一款热销了二十多年的全球车型，明锐如今已发展到了第四代。虽然还是基于MQB平台开发而来，但这代明锐Pro相比起老款车型，简直可以用脱胎换骨来形容，无论是产品实力还是市场定位。
近年来，“年轻化”一直是大众集团的重要议题，哪怕是途观L、迈腾这样的车型，都在逐渐变得年轻化。相比起它们，我觉得明锐Pro的这套外观会更符合当下年轻人的审美。因为上汽斯柯达把海外明锐运动版的外观套件用到了国产车型上，大量熏黑套件加上LED大灯和18寸的运动轮毂，彻底打破了以往德系车保守的形象。
除了形象有了很大变化之外，正如前面所说，这代车型的产品定位也在提升，凭借4753*1832*1469（mm）的尺寸，有着标准A+级轿车身材的它定位将与速腾、亚洲狮等车型展开正面竞争。
尺寸的提升最直接的反馈就是空间表现，凭借加长到了2730mm的轴距，后排腿部空间方面比老款提升了一拳左右，坐垫方面也有所加长，加上挖空处理的车顶，哪怕是身高180 cm的成年人，也能长时间舒服地坐在后排。
而且值得一提的是，国产后的明锐Pro虽然进行了加长，但掀背式尾门的设计依然得到保留，在常规状态下就能提供528L的容积，放倒后排座椅后更是有着1482L的超大容积，加上电动尾门这样的便利功能，实用性不输SUV！
数字化就如同一股浪潮一样，改变了每一家车企。假如你是个科技爱好者，那么明锐Pro这套全新内饰肯定会让你眼前一亮。因为它彻底抛弃了以往那套平庸的对称式设计，转而采用了10.3英寸+12.1英寸两块大屏为主的全新布局，用料方面也以软质为主，视觉和触觉都有了很大的提升。
其中最值得关注的莫过于是这块12.1英寸的中控屏，在采用CNS 3.0系统之后，它带来了更丰富的在线功能，除了常规的多媒体、导航等功能之外，它的Apple Carplay互联映射、智能家居等功能都能带来更便利的用车体验。
动力方面，1.4T+7DCT的黄金动力组合相信各位已经很熟悉了，最大功率150马力的它虽然不算亮眼，但8.2秒的百公里加速时间和6.5L/100km的综合油耗等数据在同级别中还是很拿得出手的，足够面对大部分人市区通勤、高速超车的需求。
相比起“老朋友”般的动力系统，其首次配备的多连杆式后悬架无疑更值得关注，因为比起老款车型的扭力梁式非独立悬架，明锐Pro的独立悬架在通过颠簸路段时的舒适性表现会更好，对于后排乘客来说是个好消息。
无论怎么看，明锐Pro在产品实力方面是对得起“Pro”这个称号的，那么问题又来了，哪个版本最值得购买呢？
相信各位看到12.49万元的亲民起售价，甚是惊喜，但从配置表上看，这款最低配版本车型配备很难用丰富来形容。除了LED大灯和一键启动之外，其余的小尺寸中控屏、塑料方向盘、织物座椅等都配置都仿佛在说明一个事实：这个版本只是用来拉低起售价的。
老实说，相比起入门版本车型，更值得购买的会是豪华版车型，虽然价格上贵了1.2万元，但换来了12.1英寸的中控屏、皮革座椅、皮革方向盘、倒车影像、天窗、定速巡航、无钥匙进入等实用配置，加上原本就有的后排出风口、一键启动等配置，这个版本无论是家用还是年轻人代步，都很符合当下的用车习惯。
至于更贵的两个版本，虽然配置上更加丰富，颇有精致小车的感觉，但由于接近15万元的指导价已经可以买到速派，所以还是落地仅15万出头的豪华版会更值得购买。
作为一款主打15万级别的A+级轿车，明锐Pro要面临的竞争对手可真不少，毕竟这么大一块肥肉，谁也不愿意放弃。同价位可选的包括速腾、亚洲狮等大空间轿车，其中最直接的竞争对手莫过于是速腾，作为同平台开发车型，两款车相似之处实在太多，至于怎么选？完全就看你喜欢谁的造型设计。
除此之外，优惠极大的B级车们也是明锐Pro需要面临的竞争对手，例如迈锐宝XL、君威、名图等，这些车型的空间表现更加优秀，而且价格也充满竞争力，假如明锐Pro想取得不错的销量佳绩的话，价格方面肯定得有所行动。
从产品实力上看，明锐Pro几乎是目前大众集团在中国市场投放的最精致轿车产品，甚至比原汁原味的第八代高尔夫更具科技感。除此之外，此次新车还专门加长并带来更好的空间表现，足以说明<a class="hidden" href="/skoda/" title="斯柯达" data-keyType="MasterBrand" data-id="10" tar
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明锐最新款落地价多少钱？明锐裸车价
合资品牌紧凑级轿车市场，一直都是以德系和日系为首激烈竞争的天下，优势上，德系车有严谨成熟的机械调校，日系车则是面面俱到的舒适配置。而今天呢，我们拿来了德系新阶选手的斯柯达全新明锐PRO TSI280 DSG尊贵版（官方指导价：14.79万）与轿车销量冠军的日产新轩逸1.6L TOP奢享版（官方指导价：14.30万）做一次对比横评，看一看，潜力选手斯柯达全新明锐PRO尊贵版能否应战销量之冠。全新明锐PRO尊贵版
全新明锐PRO基于MQB-EVO平台，和高尔夫8奥迪A3一个平台，比搭载现款速腾领先一代。
外观上，全新明锐PRO全系标配RS运动套件，采用了家族最新“水晶切割”设计语言，线条走势锋利，转折鲜明，光线下体积质感尤为突出，较低视觉重心的中网，也采用了同样的切割设计，内部直瀑造型，锐利有形，让年轻的车身赋予豪华的点缀。
LED前大灯，也采用了“折射”造型设计，外观造型犀利，但内部构造并不复杂，简约不失神秘感。灯组结构功能上将LED大灯与LED雾灯相结合，无论是设计感还是照明效果都会更好。
全新明锐PRO?标配LED大灯，可以根据应用环境（城市，高速，弯道，恶劣天气）进行自动调节。也很符合今天消费者对智能汽车配置的追求。
日产轩逸奢享版
轩逸的前脸设计，采用了非常标志的日产家族化设计语言，双重U型格栅镀铬与烤漆质感结合，很有层次感。轩逸的LED灯组，中低配车型均采用卤素灯源，顶配才配备LED大灯，灯体采用了多点矩阵效果，形成向前的箭头造型，让车头更具攻击力。
轩逸雾灯上，则采用了在前杠下方的传统布局，为卤素灯组。
所以在照明效果与灯语美观度上，明锐PRO更胜一筹。
全新明锐PRO尊贵版
车身设计一直都是全新明锐PRO品牌的亮点所在，贯穿侧身的一体式腰线，前衔大灯，后接尾灯，不仅增加设计体积感，更是工艺水准的表现。偏溜背的车尾造型，也是斯柯达品牌的标志，更显年轻，同时可以增加后排乘员空间以及行李厢实用面积。
科技配置上，全新明锐PRO尊贵版配备了电动折叠后视镜，以及后视镜照地灯，该功能为全系标配的“伴我回家”昏暗智能环境照明系统。
翼子板装饰上，再一次强化全新PRO车型。
车身尺寸上，斯柯达全新明锐PRO长宽高分别是4753*1832*1469mm轴距2730mm
这样的数据作为紧凑型轿车，属实有点“超纲”
日产轩逸奢享版
轩逸侧面造型并没有转折清晰的腰线，则是采用了更为淡化的前后翼子板线条，进行轻描淡写的点缀，让车身看起来更加灵巧，充满活力。
细节地方，C柱通过一道黑色烤漆装饰，将车身进行了上下区分，显得更有层次感。
轩逸的长宽高分别为4641*1814*1447mm?轴距2712mm?是标准的紧凑型轿车尺寸，虽然比上述的全新明锐PRO尊贵版稍微小了一点。
轮圈数据上，斯柯达全新明锐PRO尊贵版配备18英寸五辐式双色轮圈，日产新轩逸则是17寸轮圈，造型冲击力上，明锐更具优势。
车尾造型上，全新明锐PRO依旧采用棱角分明的钻石切割线条，后备箱上沿相当锋利，尾灯组造型与之呼应，采用半内嵌布局，让体积效果更加明显。下方采用方形双出排气。
轩逸车尾造型，整体并无强化亮点，尾灯采用了家族化设计，灯组造型与饱满的车尾融合。下方排气则是低调的采用了单边隐藏式的布局。
进入车内，全新明锐PRO这一次采用了更为年轻化的悬浮式中控台，拥有10.3英寸数字仪表盘和12.1英寸多媒体中控屏，10.3英寸FPK屏，最大分辨率1280*480，72fps刷新率，支持多种功能全屏显像效果。
仪表前方，尊贵版可享受免费升级W-HUD抬头显示配置。中间这块媒体屏幕，造型简单，界面有别于我们传统印象中古板的德系车机风格，上手度均有提升。除了最基础的语音功能外，明锐PRO尊贵版还增加了手势控制功能。
享受级配置上，两款车型对比，全新明锐PRO尊贵版具备手机无线充电板，触控操作按键。
车机以及辅助驾驶配置上，明锐尊贵版比轩逸顶配多出ACC自适应巡航，车道保持功能，开门自动切换P档。顶配版车型更是提供9大驾驶安全配置（15+5雷达和摄像头、ACC自适应巡航、交通标志识别、360度全景影像、泊车辅助、开门后方来车预警、Auto Hold、开门自动切换P档）。
除此之外，美观实用性配置上，全新明锐PRO 30色氛围灯，轩逸单色；明锐PRO驾驶舱大面积软包，轩逸塑料感强。
日产轩逸的内饰，层次感较全新明锐PRO的设计方向则更倾向于运动，方向盘中心，三个空调出风口，以及中控按键，均采用了原型布局，很有活力。车机操作布局上，中控屏尺寸较明锐来说略小一些，同时车机操作上轩逸则更为传统，采用了大量物理按键，行车操作更为直观。车机UI采用了简单的双色造型，功能上仅提供倒车影像和基础的媒体娱乐功能，可玩性上今天来看略显匮乏。
辅助驾驶配置上，轩逸也提供了基础的L2自动辅助驾驶功能，可以满足基础的主动安全配置功能。
享受级配置上，全新<a class="hidden" href="/skoda/" title="斯柯达" data-keyType="M
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从预售价看全新斯柯达明锐PRO未来胜算几何
明锐2021款是一款斯柯达旗下的紧凑型车，其官方指导价为99900元-157900元。明锐的顶配2021款PROTSI280DSG旗舰版的官方指导价为157900元，目前珠海市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费15773元，再加上商业保险6684元，最终的全款落地价为180357元。明锐前脸设计走了运动路线，凹字形格栅采用镀铬饰条装饰，视觉效果很抢眼。
明锐2021款PROTSI280DSG旗舰版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属饰条，和该车定位相符合。该车标配了主动刹车/主动安全系统、发动机启停技术、车道偏离预警系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，明锐配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.5L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，明锐的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
易车原创?北京时间4月28日，斯柯达全新明锐PRO正式开启预售，新车预售期提供三款车型供消费者选择，预售价区间13.89-15.99万元。作为上汽斯柯达品牌今年最重要的一款全新车型，全新明锐PRO担负的责任巨大，顶配预售不过16万这个做法可以明显感觉到，斯柯达这次是下定决心要重新杀回赛道。但是梦总是美好的，现实却又很残酷，全新斯柯达明锐PRO前方面对的是竞争最激烈的紧凑级轿车市场，不过好在紧凑级轿车市场同时也是国内单车销量最好的市场，在这里总有一丝机会留给有准备的人。那么即将杀入“红海”的斯柯达明锐PRO胜算几何，看看它和竞品之间的差异我们就可知一二。
本文虽说是竞品对比，但是思域、轩逸及速腾这些市场先行者已经上市很长时间，市场地位比较稳固，消费心态转变不是一朝一夕的事情，所以今天我找来的定位和形象与全新明锐PRO非常像的一汽丰田亚洲狮。
一、全新明锐PRO和丰田亚洲狮都是全新开发的车型，没有前代参照车型。
亚洲狮作为“口碑王”丰田推出的一款全新紧凑级+轿车，它的出现很明显是为了填补卡罗拉之上亚洲龙之下的市场空白，因此4月10才正式上市销售的它，全系只提供一种动力，5款车型售价区间为14.28-17.98万。
全新明锐PRO与明锐之间的关系也不大，虽然依然使用OCTAVIA这个英文名，但是全新明锐PRO从底层开发讲就是一款全新车型，新的底盘架构为它带来了大量领先的功能技术，进入国内后还进行了加长处理，成为一款紧凑级+（A+）轿车。
二、全新明锐PRO和亚洲狮都在跨级，明锐PRO是价格跨级，紧凑级车的售价却有紧凑级+的尺寸，亚洲狮是发动机排量跨级，当小排量增压发动机成为主流，目前国内在售的A级车已经很少有用2.0L排量发动机了（马自达是另一个）。
不过全新明锐PRO和亚洲狮也有不同的地方，那就是两款车型怀抱的心态略有不同。
丰田推出亚洲狮的目标很明确，那就是挑战一汽-大众速腾，此前丰田在轴距2700mm+、售价15-18万市场板块没有轿车布局，这个市场空白区间一直是速腾独占。没有直接竞品的速腾日子过得相当滋润，单车型2020年年销量达到了299,839辆，一款车型甚至比有些品牌年总销量都多。
注：全新日产轩逸轴距2712mm，但我更想把它归类于2700mm竞争区间。
全新明锐PRO的目标并不是去“填空”，它的目标是全线跨级，通过产品力获得消费者青睐，把销量拉回正轨。
那么两款都跨界的车型究竟如何选，我们拉几个配置来看看。鉴于全新明锐PRO还没有上市，没有具体配置信息，我就拿已获知的车型信息和预售价与已经上市的亚洲狮进行对比。
全新明锐PRO顶配旗舰版预售价15.99万，亚洲狮车型我选择价差最小的2.0L尊享版，新车指导价16.18万。
对比两款车型配置，你会发现中配亚洲狮和明锐PRO的差异非常小，明锐PRO比亚洲狮表现要更好。以下列出的是一些两款车型的优势配置。
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好了，今天关于“全新明锐pro价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“全新明锐pro价格”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。