悦达起亚智跑ace_悦达起亚智跑ace2.0升 值得购买吗
接下来，我将会为大家提供一些有关悦达起亚智跑ace的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下悦达起亚智跑ace的话题。
1.明年上市！三款高颜值韩系SUV重磅来袭 看点十足
2.起亚智跑小改怡情，换越野胎变“硬汉”，不比哈弗大狗香吗？
3.智跑Ace：释放魅力，做自己的王牌
4.又是一款特供车？看了起亚智跑Ace后，有成为爆款的潜质？
5.智跑Ace停产了吗？
6.智跑ace还是狮铂拓界
明年上市！三款高颜值韩系SUV重磅来袭 看点十足
在中国市场，以现代、起亚为代表的韩系车虽然销量不及大众和日系，但论技术和性价比，其实一点也不差，并且，现代和起亚还是很努力的，在近日举行的广州车展上，现代和起亚各有五款重磅新车亮相，态度积极。如果对韩系的SUV感兴趣，不妨看看这三款明年上市的新车。现代途胜L
上市时间：2021年4月
中国消费者对于?现代途胜还是比较熟悉的，2005年就由北京现代国产引入国内，也是曾经的热销车型。而此次亮相广州车展的是全新的第五代途胜，并且为了更贴近中国消费者的需求而进行了加长，所以新的名字叫途胜L。
外观设计上，途胜L采用了现代家族最新的感性运动设计语言，线条锐利，造型硬朗，前脸采用一体式设计，硕大的进气格栅内部以参数化的菱格纹进行装饰，并集成了一部分的前灯组，看起来很有个性，辨识度极高。
内饰的设计非常新颖，流畅的线条与围合式座舱相搭配，还有双色色调和大量的银色装饰条，时尚现代，配备无边框液晶仪表、嵌入式中控屏和智能车载系统，科技感十足。
动力方面，海外版途胜共有12款动力配置，但引入国内后或将与第十代索纳塔共享动力总成，也就是搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩253Nm，匹配7速双离合变速箱。至于2.0T发动机是否会引进，目前尚未得知。
现代ix35
上市时间：2021年一季度
ix35是北京现代的主力车型之一，现售车型为今年8月份刚上市2020款，此次广州车展上亮相的2021款将于明年一季度上市，改款速度很快，这也是现代值得称道的地方。
虽然是年度改款，但2021款ix35在外观上的变化还是非常明显，前脸采用了现代家族最新的一体式设计，宽大的进气格栅与两侧犀利的前大灯连为一体，同时取消了之前的扇形格栅造型，看起来顺眼多了。
内饰设计上基本没有变化，左右对称的中控台略显中庸，但新款在智能化配置上进行了升级，搭载了第三代智能网联系统，还配备了多项ADAS自动驾驶辅助功能。
动力方面，新款ix35仍将搭载1.4T和2.0L两款发动机，最大功率分别为103kW和118kW，匹配6MT、6AT和7DCT三款变速箱，选择较多，满足消费者不同的需求。
起亚智跑Ace
上市时间：2021年5月
现款的智跑是东风悦达起亚的主力车型，但车型较老，换代需求比较急迫。换代后的智跑不仅对外观、内饰、配置和动力进行了全面的焕新，还增加了Ace“后缀”，大概是想要赋予新车一个全新的形象。
外观设计上，新车延续了现款智跑的硬朗风格，但采用了最新的家族式设计语言，看起来简洁时尚，气势更足。前脸采用一体式设计，虎啸式进气格栅面积更大，内部配以黑色网格进行装饰，与两侧熏黑大灯相搭配，提升了硬朗气质。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率147kW，还将配备起亚Drive?Wise智能驾驶辅助，能够实现L2+级自动驾驶。
写在最后：作为2020年最后一场A级车展，广州车展被誉为汽车界的“年终总结会”，今年表现出色的车型都在此亮相，当然也有不少的品牌发布了新车，就如现代和起亚，各自都有多款新车将在明年上市，留给消费者和市场诸多的遐想。
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起亚智跑小改怡情，换越野胎变“硬汉”，不比哈弗大狗香吗？
你好请问是问起亚智跑ace隐藏功能是什么吗？起亚智跑ace隐藏功能是：
1、打开的锁头键是开锁功能，按下后接触车辆的防盗报警功能，就可以打开汽车门锁；
2、锁头键是锁车功能，按下后开启车辆的防盗报警功能，锁住各车门门锁；
3、小车键是后备箱遥控开锁键，按下后车辆的后备箱将被打开。
智跑Ace：释放魅力，做自己的王牌
起亚智跑小改怡情，换越野胎变“硬汉”，不比哈弗大狗香吗？网络上关于韩系车的负面消息有很多，很多人觉得韩系车拿不上台面，其实韩系品牌实力很强，就算真的拿销量来说事，现代起亚集团在世界范围内完全能够排进前5名，而且韩系车在中国市场上也有固定的销量份额。就拿东风悦达起亚来说，面对持续火爆的SUV市场，起亚智跑车型就是一款不错的销量支柱，这款车型更新之后在2018年之后的销量相当不错，在2018年单月销量过万台属于常态化，今年单月销量能够稳定在7000台左右的水平，显然还需要一次更新提振销量。
在最近的广州国际车展上，东风悦达起亚亮相了一款全新的智跑ace，这款车和现款起亚智跑相比有了比较明显的变化，外观可以说是小改怡情，整体风格更偏向于轻度越野。车头正前方黑色进气中网尺寸更大，两侧LED大灯光源变狭长，头底部还有亮色装饰的前铲。侧面则增加了更实用的高强度铝合金行李架，而且有黑色后视镜外壳和黑色车窗立柱作为跨界装饰。
比较有趣的是这款智跑ace新车型在车展当中提供了大花纹AT越野轮胎，而且黑色防擦轮眉的间隙明显更大，整部车的离地间隙可能有所抬升。这样的改动显然就是为了应对现在轻度越野需求的上升，其实该车型的定位和哈弗大狗有点类似，本质而言还是属于城市SUV架构，承载式车身要想应付专业越野路面是不可能的，但是提供更强的轮胎以及接近角和离去角，也能够应付一些烂路。
这次更新之后的智跑ace车型将会提供一款更新的1.5t涡轮增压发动机，动力参数远远超过现款1.4t发动机，极限输出可以达到200马力，因为该发动机采用了全球独创CVVD技术，可以随时智能切换气门状态，极限输出200马力的1.5t发动机在国内市场几乎看不到，动力水平超越本田雅阁1.5t发动机，同样也比大多数国产1.5t发动机更强大。
新车型车身总长度达到4530mm，轴距则达到2640mm，空间表现与哈弗大狗也是相差无几。前麦弗逊后多连杆式独立悬架，给你带来相当不错的舒适感，参考现款起亚智跑车型的价格定位，新款智跑ace价格注定不会太高，如果起步价能够继续保持在12万左右，那么该车型的吸引力显然比哈弗大狗更强一些，不仅有合资品牌的品牌力优势，而且1.5t发动机更强。
其实今年韩系车在中国市场上拿出了很大的诚意，全新引进的索纳塔和起亚k5车型都搭载了240马力发动机，显然要在中国市场上主打高性能运动卖点，这次推出的智跑ace也很新颖，应该会符合大部分年轻消费者的口味，也许韩系车能够在明年的销量当中脱颖而出。
问题来了，你觉得这款起亚智跑ace帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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又是一款特供车？看了起亚智跑Ace后，有成为爆款的潜质？
伴随90后成为消费主力，车企们都在思索如何跟上时代，获取年轻一代消费者的芳心。对东风悦达起亚而言，在破圈向上变革的关键期，智跑Ace不仅是品牌重塑后的开山之作，更是借“Ace”知名试图成为市场中的王牌之师。今天买车网Buycar就为大家评测下智跑Ace，感受这款深耕SUV市场11年的老牌SUV焕发新生后的魅力。试驾感受：200马力，这台1.5T不一样
翻开智跑Ace的动力参数规格表，1.5T发动机有着200马力最大功率输出，从参数上看，智跑Ace已经越级到了中型SUV的水准，足以媲美市面上主流2.0T发动机的参数，能够做到这样的表现是离不开强有力的“技术保障”。与工程师沟通得知，智跑Ace整套动力系统囊括多项全新科技：第四代CVVD技术、高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等。尤其是现代起亚集团独创的CVVD技术，可以在不改变气门升程的前提下，合理控制气门的打开时机与持续时间，最直接的好处便是在性能和节油效率间自行切换，达到最优状态。
笔者曾多次试驾过智跑Ace，每一次都会感叹它的动力输出是如此顺畅，充沛的动力储备让其在2200-4000rpm区间随时能够释放出最大扭矩输出，这就保证了不仅仅是在初段有着出色提速，即使时速超过80km/h仍可感受到源源不断的输出动力。还有一点很讨喜，智跑Ace的油门踏板设定也很轻巧灵敏，行走在都市走走停停路段也不会让驾驶员感觉到累。
7速DCT变速箱任务便是将各个挡位之间保持平顺，这一点上笔者觉得它做的很完美，首先就是在起步和低速行驶足够平顺，其次它的升挡很积极，当油门到底时，能够迅速、果断地从7挡降至3挡且几乎没有顿挫感，最后就是与发动机的匹配使得智跑Ace能够获得非常优秀的燃油经济性表现。
前麦弗逊后多连杆的底盘结构赋予了智跑Ace偏舒适的调校，悬架的滤震做得很干脆，细小颠簸能够充分过滤，悬架的整体支撑性给到驾驶员很强自信，面对连续过弯和高速变道时，也不会出现大幅度侧倾。
智能模式并不常见，该模式下会根据驾驶员对油门踏板的操作，自主判断加减速需求，并在舒适、运动和节能驾驶模式间切换，除此之外，智跑Ace还提供了雪地、泥地和沙地三种越野模式。笔者还体验了智跑Ace的L2＋级自动辅助驾驶功能，基于导航的智能巡航控制配合车道保持，能够将车辆平稳且安全地保持在道路中央，对车道线的识别也足够精准，在同级别竞品中给笔者的印象非常好。
总体而言，以智跑Ace的定位来看，它的动态驾驶表现可以打很高的分数，澎湃的动力和良好的驾驶品质相信会让年轻消费者满意，除此之外，智能的驾驶模式调节和自动辅助驾驶功能也领先同级别竞品。
外观：肌肉男的华丽转身
作为国内SUV市场常青树，智跑Sportage对于国人并不陌生，Sportage的历史可追溯到1993年，比熟知的CR-V、RAV4出道还要早，国内消费者对第二代Sportage印象深刻，方正硬朗的造型深入人心。随着多年发展，智跑Ace在设计上采用了“高能泵感美学”，在力量感、高级感的基础上，融合了个性化和流行元素。
“高能泵感美学”的灵感源于英国科学家塞米尔· 泽基（Semir Zeki）所创造的神经美学，一门艺术和科学交叉的学科。我们可以将其理解为，人们对于美的理解不仅是感官，更是感知，它是感官系统、神经系统和内分泌系统协作完成的体验过程。
虎啸式前脸造型将大灯与前格栅完美融合，一条银色哑光饰条贯穿左右，搭配下方的橙色护板，使智跑Ace极具辨识度。“GT Line”运动套件下的橙色装饰十分吸睛，丰富的细节，进一步强化的方正硬朗车身设计。
从细节上，智跑Ace运用了一体贯穿的中网和大灯，繁星点阵式横向中网/瀑布流水式竖纹中网，匹配“钻石切割”的战斧式LED前大灯、“刀锋式”日间行车灯、垂直炫影尾灯，在硬朗的线条下将精致感点满。
虽然定位于紧凑级SUV，但智跑Ace在车长增加70毫米后达到了4530毫米，GT-Line版橙色侧裙饰板和“GT-Line”徽标也为整体视觉感受增色不少。智跑Ace车尾采用大量平直设计元素，宽大的下护板配备双边排气装饰件并带有扩散器的设计。
站在智跑Ace面前，你会感受到它浑身散发着硬派SUV的味道，没有复杂线条点缀，棱角分明的腰线和精致的细节处理，智跑Ace就像是肌肉男披上了华丽服饰，魅力十足。
内饰：潮流与内敛的结合
进入到智跑Ace车内，它的内饰设计致力于营造出沉浸式泵感科技运动氛围，最质感的感受便是黑、橙撞色搭配，帮助驾驶舱充满活泼魅力，材质细节和色彩搭配使这套座舱充满年轻化元素，同时强调驾驶氛围也与年轻消费者的需求不谋而合。
近几年，各大车企都在做数字化、智能化转型，起亚与百度牵手展开深度化合作在圈内获得一片好评，而智跑Ace便是起亚搭载最新百度智能互联系统3.0的首款量产车型。
体验百度智能网联3.0系统之前，笔者想先给大家介绍下令我印象深刻的两个亮点，首先是7英寸液晶仪表中部信息切换的UI设计非常高级，驾驶者可通过方向盘的功能键对显示内容进行调整，不同的驾驶模式也会自动通过不同颜色来改变显示效果。其次是智跑Ace并没有完全摒弃触控按键，我们能够看到在中控屏下方排列了很多方便控制功能的触控按键，常用的如音量调节、空调、地图等都可以轻松找到，用起来非常方便，个人很喜欢。
体验百度智能网联3.0系统给笔者最大的惊喜是它的语音功能，它采用DuerOS语音识别引擎，主副驾均可唤醒语音交互系统并支持双音区语音识别，并且支持部分场景根据唤醒者的位置执行，例如副驾指令“打开座椅加热”，车辆也只会打开副驾一侧功能。车家互联功能分为“家控车”与“车控家”，智跑Ace的用户可在家中通过百度智能音箱远程控制车辆，也可在车内通过语音控制家中可联网的智能家电，通过与官方的沟通得知，目前已经有四百多家可接入品牌和平台商，包括海尔、美的、创维等，已接入大家电、智能小家电品类近40个。如今时代，车已经不单单是交通工具，它更像是我们的“私人助理”，而智跑Ace就能够帮助车主实时控制家里的智能设备，多么贴心的功能！
OTA空中升级如今已经成为智能系统的“标配”，对于百度智能互联系统来说，它可利用移动互联网的数据交互，采用与智能手机相同的软件迭代方式，对信息娱乐系统内的软件、语音控制和地图信息进行升级和更新。就笔者亲身经历而已，我认为OTA升级不光是功能与时俱进，更多是给车主带来时刻新潮的用车体验，智跑Ace车主们你们准备好了么？
总结：2021年是东风悦达起亚品牌重塑的关键之年，一款拳头产品无疑将是打通市场的必备要素，而智跑Ace显
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智跑Ace停产了吗？
近日，我们在网上获悉到东风悦达起亚全新SUV?智跑Ace的实车图，从新车的外观造型来看，延续了起亚最新家族式设计风格，并且还加入了硬朗的设计元素，从而，迎合了国内绝大部分消费者的审美。至于新车的内饰和动力信息，目前还没有正式公布，不过，个人推测，该车属于国内特供车型，原因为，从智跑Ace的外观造型来看，相比此前曝光的5代智跑很明显不同，而且，目前在国内销售的智跑就属于特供车型，个人预计，智跑Ace将会是智跑的换代车型。
谈到东风悦达起亚，该汽车品牌近年来，在国内的销量并不算乐观，但是，起亚并没有打算放弃国内汽车市场，反而，不断对旗下的车型进行更新换代和推出全新车型，在去年，起亚对旗下的紧凑级轿车K3进行了换代，不得不说，换代后的K3，不仅仅针对外观造型进行了重新设计。
采用了年轻化和运动化的设计风格，迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，而且，针对内饰的布局，也进行了重新设计，从静态方面来看，现款在售的起亚K3，放在同级别当中，还是有着很强的竞争力，但是，换代后的起亚K3，对动力总成并没有进行很大幅度的升级。
而且换装的1.5L+CVT动力总成，站在产品力的角度上来看来看，反而不如老款的1.6L+6AT动力总成，不过，新车在指导价方面，相比老款有所下调，但是，在优惠力度方面，相对而言没有老款K3那么高，当然了，站在综合的角度上来看，现款在售的起亚K3。
放在同级别当中，还是有着很强的竞争力，可能很多人好奇，为何起亚K3在国内的销量不佳呢？最主要的原因集中在，起亚在国内的品牌认可度越来越低，加上同级别竞争对手，别克英朗和雪佛兰科鲁泽，在价格方面，要比起亚K3更具有优势。
所以说，起亚K3在国内的销量不佳，并非不是没有原因的；直到如今，起亚对旗下的中型轿车K5进行了换代，命名为K5凯酷，不过，从实际的销量数据来看，表现的并不是非常乐观，相比主流的本田雅阁和丰田凯美瑞还是有着一定的差距。
要注意的是，现款在售的起亚K5凯酷，公布的价格属于包牌价，而且自身的产品力，表现的也非常突出，不仅提供了1.5T动力版本车型，而且还提供了2.0T+8AT动力总成，放在同级别当中，还是有着很强的竞争力，该车之所以在国内销量不是非常乐观。
同样跟自身在国内的品牌认可度有着很大的关系，以及，在同级别当中，别克君威和雪佛兰迈锐宝XL，这两款车型，在产品力方面，表现的同样都非常突出，而且还有着比较高的优惠力度，所以说，现阶段，起亚K5凯酷和现代第十代索纳塔。
在国内销量不佳也在情理之中，不过，随着这两款车型的优惠力度逐渐加大，个人预计起亚K5凯酷和现代第十代索纳塔，后期在国内还有很大的发展潜力，毕竟，韩系车在国内的口碑方面，表现得要比美系车更加突出。
这也是为什么，现代和起亚近年来，在国内的销量不佳的主要原因之一，毕竟，在同级别当中和同价位区间，韩系车在国内的优势越来越小，在颜值方面，旗下的车型表现的不是非常突出，在产品力方面，别克和雪佛兰旗下的车型，完全不输同级别韩系车。
在价格方面，别克和雪佛兰旗下的同级别车型，相比韩系车更具有优势，所以说，如今的韩系车在国内的“生存空间”越来越小，不过，随着韩系车在国内不断地推出全新车型和加快对旗下的车型进行更新换代，预计在今后的几年当中，在国内汽车市场还有很大的发展潜力。
总结：
又将会是爆款？起亚智跑Ace实车曝光，这外观你还满意？从起亚全新车型智跑Ace目前公布的信息来看，新车在外观造型上延续了，起亚最新家族式设计风格，而且还加入了一些硬朗的设计元素，从而迎合了国内绝大部分消费者的审美，至于新车的内饰和动力等方面，目前还没有正式公布，不过，我们会继续跟进。
你们怎么看起亚智跑Ace呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
智跑ace还是狮铂拓界
目前，起亚汽车官方并没有公布智跑Ace停产的消息。智跑Ace是智跑车系的一款车型，属于第二代智跑车型，于2019年正式上市。虽然智跑Ace的销量一直不是很高，但是官方并未发表停产的消息，因此智跑Ace是否停产，目前还没有明确的消息。
智跑ACE。
根据查询相关资料信息，智跑Ace是第三代智跑的中期改款产品，整体变得更加年轻化，迎合市场的变化。狮铂拓界定价偏高。语音控制、车联网等已经普及的车载互联配置却要在售价18.98万的尊贵版及以上车型上才能看到，这不得不说会降低其产品竞争力。智跑ace和狮铂拓界，智跑ace更好。
智跑ace是起亚旗下产品即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年，初称京城精密工业，1952年改称起亚工业，起亚二字寓意起于亚洲或亚洲崛起。2000年现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。
好了，今天关于“悦达起亚智跑ace”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“悦达起亚智跑ace”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。