云南汽车新闻_云南汽车新闻最新消息
很高兴能够参与这个云南汽车新闻问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。
1.时隔十几年,美的又要造车,你觉得靠谱吗?
2.昆明车展是什么时候?
3.曲靖一汽通用红塔现状
4.为什么现在云南省的福田委改车难卖了卖不出去了
时隔十几年,美的又要造车,你觉得靠谱吗?
文|?腾三毛车图腾出品,未经许可,谢绝转载
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日前,美的集团二度进入汽车领域。
3月26日,美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》(以下简称《公告》),该公司宣称拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司,以协议方式收购合康新能控股权,收购价格为7.4亿元。
根据上述协议,本次交易之后,美的暖通将控制合康新能23.73%的表决权,成为公司控股股东,美的集团将成为公司的间接控股股东。
资料显示,合康新能是一家专业从事工业自动化控制和新能源装备的高新技术企业,是高压变频器国家标准的主要参与制定与支持单位之一。经过多年发展主营业务有三大板块:节能设备高端制造业、节能环保项目建设及运营产业、新能源汽车总成配套及运营产业。2010年1月在深交所挂牌上市。
也就是说,美的集团又要造车了。
▍?当年的“南柯一梦”
之所以用“又”字,是因为美的集团曾于2004年大举进入汽车行业。
当年雄心勃勃的美的汽车,“做强做大后的美的汽车产业,将成为美的新的一大支柱产业。”原美的集团董事副总裁、汽车项目负责人向外界表示。再后来我们也都知道,美的集团于2009年结束了那段“煎熬”的时光,卖厂卖地关闭了汽车业务线。
当时,刚刚进入21世纪的中国,汽车市场呈井喷式发展,许多资金雄厚的“外行人”纷纷将目光转向汽车行业,美的集团也随波而动,加入了这一浪潮。
(当时的部分“新造车企业”投入一览表)
2004-2006年间,美的集团先后收购中国西南第一家客车制造企业“云南客车厂”和“云南航天神州汽车有限公司”,以及拥有54年历史的“湖南省三湘客车集团有限公司”三家企业,正式进军汽车领域。
2005年9月和2006年8月,占地300亩的美的客车昆明新基地和占地255亩的美的客车长沙新基地先后建成投产,美的客车形成两大制造基地,具有万台客车整车和专用底盘制造能力,是中国客车行业工艺最完备、设施最先进、一次性投入最大的客车整车专业制造企业,也是国内为数不多拥有自主底盘设计、生产资格的企业。
(美的客车)
“我们将加大投入,全心经营,利用三到五年的时间进入全国客车行业前三名,致力于将汽车产业打造为美的继家电之后的又一支柱产业。”何享健在长沙基地奠基仪式上亮出了汽车业务线整体发展目标。
当时的美的三湘客车公司可谓是意气风发,吸引了国内多家客车企业的人才加盟,与国内外的知名院校、科研机构、企业达成合作,销售布局覆盖了大半个中国,并且正在向亚洲多个国家发展。2007年,美的三湘客车公司全年产量达到724台。
(美的三湘客车)
2008年,美国次贷危机的影响全面爆发,全球陷入经济危机,市场购买力明显下降,美的三湘客车的销售情况不佳。
同年下半年,沙特向美的三湘客车公司开出了500辆客车的订单,欣喜的美的客车直接接下了订单并且开始组织生产。意外的是,投入生产前公司并没有收到沙特的定金,而当对方后来提出取消订单时,整个美的三湘客车公司都傻眼了。
已经生产出来的客车卖不出去,再加上金融危机的冲击,美的三湘客车随即停产。
2009年,比亚迪出资1.08亿(长沙政府补贴0.48亿)接手美的长沙汽车生产基地。
美的集团的汽车梦“首演”就此结束。
▍今时不同往日
如果说美的集团当年的试水汽车是交学费的话,当下的收购或许是胸有成竹。
时至今日,汽车市场早已风云突变,美的集团亦非当年之家电企业,此番收购合康新能,无论是对于前者还是后者,均有望达到1+1>2的效果。
首先就美的集团目前的主业来看,收购合康新能可谓布局长远。据了解,合康新能的核心业务包括工业变频器、伺服系统,属于电气工控领域,是工业互联网架构中与工业自动化紧密相关的核心控制系统。随着中国的工业自动化程度不断提升,在产业升级、节能改造以及国家开始大力推动包括工业互联网在内的新基建背景下,工业变频器与伺服系统正面临巨大的发展机遇。
在工业变频与伺服领域,国产品牌的市场份额逐年提升,合康新能在工业变频器领域已处于行业市场领先地位,其工业变频器、伺服系统将使美的集团进一步加强工业自动化与电力电子软件驱动领域的产业布局,提升工业自动化产业链协同机会,拓展美的集团ToB业务规模,强化ToC和ToB业务“双轮驱动”的业务模式。
美的集团在《公告》中表示,合康新能的高、低压变频器有助于加速美的大型中央空调的变频化进程,提升对传统定频产品的竞争优势。同时,借助美的集团在暖通、楼宇控制领域的优势资源,将进一步拓展新的应用领域。
就以上这点来看,美的集团控股合康新能是在其主业方面的长远布局。不过对于此次交易,业内人士认为,美的集团除了看重合康新能在空调领域的优势外,更加垂涎于其在新能源产业的布局。
目前,合康新能在总成配套及运营产业方面布局了以合康动力、合康智能、畅的公司为主的三大公司,具体分工为:合康动力负责新能源汽车核心部件制造及新能源汽车系统总成;合康智能负责新能源汽车充电桩制造;畅的公司负责新能源汽车智能充电网络建设及运营、新能源汽车租赁业务、云平台及APP应用等。
此外,在新能源汽车动力总成及关键零部件上,合康新能的动力总成产品已与国内多家主流车厂形成配套关系。如此一来便会增加美的集团业务的多元性,也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。
进入美的集团体系,合康新能的收获也颇为丰厚。合康新能表示,通过本次交易公司进入美的集团的体系,优化了上市公司股权结构,对上市公司未来在产业整合、战略布局、资本运作等方面起到了非常积极的促进作用。借助于美的集团优秀的管理模式和强大研发生产能力,有利于做大做强上市公司,切实提高上市公司整体业绩,提升上市公司综合治理水平和持续发展能力,为全体股东创造更大价值。
▍发力未来
随着机构日渐看好新能源汽车领域,这也促使这一市场未来发展空间巨大。兴业证券表示,中长期来看新能源汽车行业成长趋势仍不变。2019年全球电车渗透率不到3%,预计2025年有望提升到20%,全球约1600万电车销量。
如此“风口”之下,美的集团控股合康新能,既有了长远布局本业的初衷,又有了涉足新能源汽车行业的机遇,可谓“神来之笔”。
实际上,近几年随着企业的发展壮大,美的集团又开始在汽车领域暗暗发力,在2016年的第二届亚洲消费电子展上,美的集团便携手安吉星,开始将触角伸向汽车互联网。
现在看来,与格力董明珠的角逐中,美的集团悄然间再度进入汽车行业,为日后的发力做准备。
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昆明车展是什么时候?
3月14日,云南省公布《云南省机关事务管理办法》,公开征求社会公众意见。草案规定了云南省公务用车的改革和管理。公务用车实行政府集中采购。应选择国产汽车,优先选择新能源汽车。草案要求,改革公务用车实物分配方式,取消一般公务用车,保留执法、保密通信、应急和特种专业技术等必要车辆按规定配备。普通公务出行由公务员自主选择,社会化提供。为避免以特殊用途为名购买一般公务用车,草案还规定,县级以上政府及其部门要严格配备有针对性的防护公务用车,不得因特殊用途等原因超员或变相超员公务用车,不得以任何方式调换、借用或占用所属单位或其他单位和个人的车辆,不得接受企事业单位和个人赠送的车辆。
曲靖一汽通用红塔现状
作为一个专业的汽车媒体记者向您提供2014-昆明车展汽车行情网、搜狐网新闻上面报道的内容如下:
2014(第九届)中国西南(昆明)国际汽车博览会(简称2014昆明国际车展),将于12月20—21日(星期六—星期日),在昆明市新亚洲体育城隆重举办,近千款世界顶级豪华品牌主力车型,国内外一线顶级美女车模,将在这个冬季闪耀春城。
本次车展是西部一场品牌最全、档次最高、香车美女齐聚的大型汽车的团购车展,下面有:汽车行情网 专业展会公布2014昆明车展时间、地址、门票及交通等相关信息。希望对您购车看车有帮助:
2014昆明车展时间:12月20-21日(星期六—星期日)。
2014昆明车展地址:昆明市新亚洲体育城
2014昆明车展门票:20元。
2014昆明车展交通:车展期间启动6条线路免费巴士。
2014昆明车展展品牌:兰博基尼、奥迪、宝马、奔腾、本田、比亚迪、标致、别克、宾利、宝骏、昌河、长安、长城、大众、道奇、帝豪、东风风神、菲亚特一汽丰田、福特、海马、吉利、Jeep吉普、江淮捷豹、吉利全球鹰、凯迪拉克、克莱斯勒、雷克萨斯、雷诺、力帆、莲花、铃木、陆风、路虎、莲花、MG、马自达、玛莎拉蒂、迈巴赫、MINI、纳智捷、讴歌、欧宝、奇瑞、日产、荣威、三菱、双环、双龙、斯巴鲁、斯柯达、世爵、smart、沃尔沃、威麟、五菱、夏利、现代、雪佛兰、雪铁龙、西亚特、英菲尼迪、英伦、广汽丰田、中华、众泰特约模特:甘露露、兽兽
本届车展是由搜狐汽车昆明站、汽车行情网、新亚洲体育城联合主办;云南车行情网络科技有限公司承办;与中国电信、中国建设银行战略合作,汽车主流行业媒体强强联合将为昆明市民带来2014年末最振奋人心的车展盛会。展出面积近10万平米,规模再创新高,被业内称为“西南车市风向车展”,誉为“云南第一车展”。
为什么现在云南省的福田委改车难卖了卖不出去了
曲靖一汽通用红塔现状如下:
一汽通用红塔云南汽车制造的前身为云南蓝箭汽车制造厂,位于曲靖市,原为兵器工业部军工企业,1966年建厂,生产轻武器,1980年军转民开场生产汽车,1983年更名为云南蓝箭汽车制造厂,1997年由一汽集团、红塔集国联合,组建成立一汽红塔云南汽车制造。2021年8月30日,中国第一汽车集团公司和通用汽车公司在长春成立“一汽通用轻型商用汽车”,一汽红塔公司为合资公司的子公司:2021年10月28日完成工商变更,公可法定名称由“一汽红塔云南汽车制造”变更为“一汽通用红塔云南汽车制造”。
一汽红塔云南汽车制造有限公司,是由中国汽车第一品牌的第一汽车集团和中国烟草第一品牌的云南红塔集团强强联合,于1997年组建的中国较大的轻型汽车生产基地之一。
保值率低。根据查询汽车江湖网显示,改装车的保值率低,改装车的改装部件及其安装过程都需要额外的费用,总价值有所增加。福田汽车于2021年成为中国汽车工业史上首个销量突破千万辆的商用车企、中国首个千万级“双自主”商用车企。
好了,关于“云南汽车新闻”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“云南汽车新闻”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。