东风标致207二厢车怎么样值得买吗现在_东风标致207二厢车怎么样值得买吗现在价格
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1.大家：东风标致207，这车怎么样
2.东风标致207两厢这么样
3.标致 207 怎么样
大家：东风标致207，这车怎么样
步领略了这款小车的魅力。这个加了尾巴的207在操控的灵活方面并不逊于一般的两厢车，体现了独特的驾控魅力。
外观:提升运动气息
从车头望去，207和小改款后的307一样，采用了大型猫眼式头灯和进气格栅设计，和先前的206车系相比，少了几分秀气，运动气息却大大提升。国产207保留了206发动机盖上那两个竖条进气口，这也是东风标致207与欧洲版在前脸部分最大的不同。
虽然很多消费者可能会更喜欢没有屁股的两厢207，但是三厢207的尾箱设计还是比较和谐的。尾灯采用了LED灯泡，亮度更高而且更加节能，形状与标致207CC有几分相似。关键是多出的后备箱非常实用，打开后会发现内部空间比想象的还要大。
操控:稳定中不失灵活
东风标致207搭载1.4升和1.6升两种排量的发动机，配备手动挡和手自一体两种变速箱。此次笔者试驾的是1.6升手自一体的车型，其最大输出功率为78千瓦(106马力)/5750转，最大扭矩142牛米/4000转。
207起步反应算是轻快，在市区中灵巧的方向盘转向，和以往标致车款有不同的感受，随着车速提高，207的方向盘辅助力道也逐渐减轻，原本为操控略有些担忧，而在体验中放心了。
在试驾的过程中，龙脊地区山路上众多的S弯及U形弯，让笔者充分体会到东风标致207良好的操控性能。经过精心的平衡设计，东风标致207实现了自身重量与载重后重量的均匀分配。根据这些特点，对车辆离地间隙进行了调整，车辆重心合理，保证了车内成员的舒适感受，同时又保证了优异的操控性能。
点评:整体来说，207总体的行驶性能不俗，车架刚性十足，即使经过一些颠簸的路面，车身的扭转变形的感觉都不显著。辗过坑洼时，底盘整体的质感结实，不会有松散感，而且噪音很小。而稳定中不失灵活的特性，让驾驶者能更自信掌握车辆动态，并在探求极限的过程中，一步步发掘207的操控乐趣。
东风标致207充分满足车主兼顾实用、时尚的品位追求，也将为更多消费者带来不同凡响的驾乘体验。作为一款高端紧凑车型，东风标致207拥有众多高科技配置，全方位满足中国消费者日益提升的驾乘需求:电子辅助泊车系统、配置花粉过滤器的自动空调系统、智能行车电脑、多功能显示屏、带雨量传感器的自动雨刮以及光线自适应智能大灯等均堪称同级市场配置先进性的典范。
因此，分析人士认为，东风标致对207的产品定位和定价进一步提高了该级别高端紧凑轿车市场的吸引力，丰富了消费者的选择，在价格上也具有较强的优势。东风标致传承了法系车浪漫、严谨的风格。它的上市将成为消费者追求的
“精质之选”。
东风标致207两厢这么样
优点： 主动安全性能高：操控舒适、方向明确、稳定性好、全系标配倒车雷达及主动紧急制动安全系统。性价比最高。选择207就是因为其超高的性价比，同样的价格配置比其他车的高很多。试驾的感受其良好的操控，过弯的力度稳定性好，发动机离合器技术成熟，久经考验。空间对于上下班代步绰绰有余。没有最好的车，只有最合适的车。试来试去感触最深的还是207超高的性价比、超炫超酷的外形、和厚实的配置。。。至少我是这么感觉的。全系标配前、后电动车窗和前、后电动雨刷及电控后视镜还有倒车雷达非常的人性化。
缺点： 备用轮胎在车底（不像三厢的是在后备箱里），取车那天为了找千斤顶居然和销售**费了九牛二虎之力将备用轮胎拆了才找到，结果却装不上去了。后备箱和手套箱都没有照明。USB接口是mini的，要用转接头。对于动力而言市区低转速行驶动力加速不够，高速提速还行。
外观： 醒目的发动机盖进气口非常有个性，炫酷凶猛的大灯和流线行的车身也是该车最大的亮点，车后仿LED尾灯也显得非常有特色，狮王小辛巴的美誉。
内饰： 质量优良，材料厚实，颜色搭配的也非常协调。只有浅内饰配黑色仪表盘，深内饰配银色运动油门、脚刹、离合器。要是能两者兼得就更完美了。（个人喜欢黑色仪表加银色运动油门、脚刹、离合器，可惜两者不可兼得）。深色耐脏，浅色夏天不易吸热。最终我还是决定选择浅内饰，理由是深色内饰白色仪表显得太土了，而且浅内饰可以有效减少夏天吸热，不会显得那么闷热适当减少空调的油耗。关于银色运动油门、脚刹、离合器淘宝网上有售很便宜。
空间： 一般。前排只要不是太高太胖（1.78以上、160斤以上）的会非常舒适，后排则较为紧凑。全车只适合4个大人+1个学龄前小孩。而且必须尽可能把最高最胖的人员安排在前排。后备箱的容积还行，足够一家五口中短途自驾游。（4-6箱啤酒没问题）
配置： 该有的实用的功能齐全足够普通家庭正常使用了。
动力： 足够一家五口代步、自驾游。市区低转速起步加速较慢，高速公路高转速加速稳定，提升空间较一般同类紧凑AO型车强出很多。120码很稳定，提速还有空间，最高有人开出160码（不过那样不安全，不推荐）对很多新人上手有一定难度。很多新人刚开始接触新车不敢给油，所以总觉得起步很肉有顿挫感。需要适应一段时间摸清发动机特性才能达到人车合一的境界。
操控： 手感非常舒适，新人上手容易，适应性强，方向明确，稳定性好，过弯准确，指哪打哪。完美的提高了驾车的乐趣及主动安全。
油耗： 一般。（市区高速各一半）第一次加300元38升油跑了380公里，约合10个油。第二次加300元38升油跑了450公里，约合8.4个油。第三次加300元38升油跑了480公里，约合7.9个油。还有提升空间顾及出了磨合期能降到7个油。
舒适： 前排非常舒适包裹性极好，后排略显局促只够2个成人+1个学龄前儿童。前排4个喇叭立体声音响效果也尤为出色，后排因为简配少两个喇叭略逊。全系标配前、后电动车窗及前、后电动雨刷和电控后视镜还有倒车雷达显得非常的人性化。（在很多同类AO级车型里只有高配才会有这么齐全的装备）
保养： 计算下来费用还算合理。
标致 207 怎么样
标致207是款很不错的车.1.4的油耗在省油方面属于中偏上,很不错了.至于天窗你最好去看车就知道.说一下它的优点吧.
1.外观绝对的时尚,回头率高!
2.安全性在同级车中属于A的啊,因为车身的钢材和使用激光焊接,安全性有保证.
3.优良操控性,就是很好开,转向准确,转弯流畅.
4.在低转速情况下,就能发挥最大的扭力.就是起步快,低速就很有力了,加速快.(这一点上很多人要误会207,因为跟同级车对比,207发动机的各种数据没有优势,甚至国产的都比它强,但是它的最大扭矩转速是3400,而飞度1.3和1.5的都是4800,标致207就是在低转速的情况就能发挥最大的扭力,暴发力凶猛.标致的价格除去在安全性和外观的原因外,发动机的这个特性也是值一点钱的.)
207的保养略贵,但不会太离谱,相对来说207不容易坏,耐用,修的机会也少多了.
如果购车不成问题,月收入5000元如果家里还要伙食费\房租\水电等费用,那这车就养得有点勉强,如果是除去所有费用还有月入5000元,那是没问题的.
要细说的话，那真是论文都说不完。
一个车怎么样，是多角度看的。因为没有完美的车，所以也没有最好的车。
用三个字来说207，那我会说：还可以。
毕竟是一个10万元入门的合资品牌车，要说多高档多豪华，那肯定是不行的；
A0级的小车，要多大的空间多舒适的驾乘感受，那肯定也是不行的；
但是207是一款个人觉得非常棒的代步工具。集合了PSA造车一贯的风格的特点，与标致其他车型一样，是一款个性十分鲜明的车子，鲜明得近乎固执，这点很像法国人，嘿嘿！但它确实是这样，207的优点非常突出，能够让你一眼就能看到，同样的，缺点也没有分毫掩饰。它就是这样一辆爱憎分明的车子，也是为什么有的人对它不屑一顾，有的人却爱它得要死。
字字原创，所以打字太累。主要和你说说硬件吧：底盘发动机座椅。
PSA就是以底盘技术出名的，说世界第一底盘制造商也不为过，207继承的是206的底盘，久经WRC汽车拉力赛考验，并多次拿过冠军；
发动机是PSA经典的1.4L和1.6L发动机，其中1.4的发动机在多款车上都有配备，比如当年老三样之一的富康、现在的爱丽舍、C2、风神S30和H30等等。超过20年的成熟技术，比起新研发的发动机，最大的优势就是非常成熟，已经挑不出什么问题和毛病来，而且维修方便，很多车主就是看重这个，毕竟买这个级别的车，保养费用也是重点考虑的；1.6L自然吸气的发动机，同样是一款成熟产品，还搭载在标致307、雪铁龙世嘉、以前的神车塞纳，还有毕加索等等等等，直到现在，这款发动机的核心部件还依赖纯进口方式，可见标致总部对质量要求的严苛。
座椅就不多说了，这个用料方面主要是环保上，很难有明显差异。
好了，今天我们就此结束对“东风标致207二厢车怎么样值得买吗现在”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。