丰田2022年决定召回车型_丰田2021年最新召回车型
感谢大家在这个丰田2022年决定召回车型问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。
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2.发动机点火线圈存在隐患 丰田召回32.3万辆卡罗拉及雷凌
3.丰田召回什么型号的车
4.2022年汽车召回汇总 特斯拉累计召回近80万辆
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2021年12月10日，“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”一则关于召回近90万辆丰田汽车的新闻发布了。此次大规模召回的原因是部分丰田汽车存在低速熄火风险。具体召回车型如下:
一、广汽丰田汽车有限公司(召回时间:自2022年4月16日起)
1.威兰达
生产时间:2020年4月15日至2020年7月6日
召回数量:共计18，402辆
2、剖腹产
生产时间:2018年7月27日至2020年7月7日
召回数量:共计105165辆。
3.凯美瑞
生产时间:2017年12月7日至2020年10月10日
召回数量:共计344，898辆。
二。天津一汽丰田汽车有限公司(召回时间:2022年8月31日)
1.易泽
生产时间:2018年5月4日至2020年7月10日
召回数量:总计93，792辆
2.亚洲龙
生产时间:2019年3月5日至2020年9月4日
召回数量:共计100，266辆。
三。丰田汽车(中国)投资有限公司(召回日期:2022年4月16日)
1. 雷克萨斯UX 200
生产时间:2018年12月24日至2020年5月18日
召回数量:总共609辆
2. 雷克萨斯 UX260h
制作时间:2018年12月24日至2020年4月24日
召回数量:共计12，364辆
3. 雷克萨斯ES 300h
生产时间:2018年2月13日至2020年4月24日
召回数量:共计60，751辆
4.雷克萨斯ES200
生产时间:2019年7月29日至2020年4月17日
召回数量:共计39，636辆
5.雷克萨斯ES260
生产时间:2018年6月25日至2020年4月28日
召回数量:共计14，136辆
四。四川一汽丰田汽车有限公司(召回时间:2022年4月16日)
1. RAV4 房融
生产时间:2019年10月14日至2020年7月30日
召回数量:共计108235辆。
车辆低速熄火是什么原因？
根据丰田官方的说法，由于发动机的废气再循环阀(EGR阀)内部部件可能会被燃油中高浓度的氯腐蚀，导致阀体动作不良，车辆可能会出现发动机运转不良的情况。极端情况下，车辆会低速失速，增加碰撞事故风险，存在安全隐患。
汽车故障的应急处理措施
1.召回维修前，如果发动机故障灯亮起，发动机异常振动，用户应立即联系经销商，到店检查维修；
2.行驶中车辆熄火时:①打开双闪灯......②稳住方向盘，观察路况，确保安全后尽快停车......③挂上P档并重新启动车辆(或联系拖车援助)......④联系经销商，到店检查维修。
召回一辆车一般需要多长时间？
车主根据故障类型判断一般需要几十分钟或几小时。很多车主可能会对汽车召回产生误解，以为召回就是把车送回厂家。但是一般召回只允许车主去当地的4S店进行保养升级，就像自己给车辆做一次保养一样，所以大家都不会花太长时间。
我如何检查我的汽车是否需要召回？
即日起，广汽丰田、一汽丰田、雷克萨斯的经销商将主动与召回范围内车辆的用户取得联系，预约安排车辆的免费检查和保养，您只需等待消息即可。当然，我们也可以选择主动联系商家进行咨询。联系信息如下:
1.广汽丰田
服务热线:800-830-8888(座机)或400-830-8888(手机)；
2.天津一汽丰田和四川一汽丰田。
服务热线:800-810-1210(座机)或400-810-1210(手机)；
3.雷克萨斯
服务热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机)；
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发动机点火线圈存在隐患 丰田召回32.3万辆卡罗拉及雷凌
丰田提出回购被召回的bZ4X电动SUV车型考虑的原因：1、就是因为车轮的螺栓存在问题，有可能导致车轮脱落而造成重大事故，因此丰田在集体通过会议表决之后，决定召回这一些车子。官方给车主的建议是建议车主不要开车，以避免不必要的损伤，让当地的经销商去取车并且进行修理，还为客户提供免费的租借车服务。从这一些服务当中，我们可以看到丰田这一次事件的处理，非常的妥当。因为不断把车子稍微而且还提供了额外的赠品，甚至可以免费租借车子。赠品包括5000美元的信用额度，免费充电以及延长车子的保修期。当然这些服务是有前提的，就是车子修回之后，客户愿意取回原有的车子。
2、这一次召回的车辆共涉及2700辆，而其中的2200辆是销往欧洲地区的，20辆是销往加拿大的，110辆是在日本销售，另外60辆是销售往亚洲其他的地区。这一次的收回，主要是因为供应链方面出现了问题，还有另一个原因是为了保护用户的利益，因此公司正在制定一个对消费者更加有利的价格。
丰田的芯片价格波动很大，综合价格也在不同程度上得到了提高，因此商家没有办法给出车辆上市的具体时间，供应链在不稳定的情况下价格还要再提升，这样子对车子而言是不友好的。bZ4X四驱版在0℃下无法启用快充，而且其充电速度比其他型号的速度慢很多。可以说丰田虽然出现了这样的情形，但是丰田一直是老牌的企业，所以他们能够妥善的解决这一次的事故，并给消费者带来更加友好的售后服务，只有这样才能够得到越来越多消费者的青睐。?
丰田召回什么型号的车
易车讯?日前，天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年3月25日起召回以下车辆。?天津一汽丰田汽车有限公司召回2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分卡罗拉，共计162301辆。
广汽丰田汽车有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌，共计161614辆。?
本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题，导致部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差，1级线圈可能与中心铁芯接触，线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。极端情况下，发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路，使得保险丝熔断，切断供给火花塞的电源，导致车辆在行驶中熄火，增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。?
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的点火线圈，以消除安全隐患。?
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。一汽丰田、广汽丰田的经销商会主动与召回范围内车辆的用户取得联系，预约安排车辆免费维修等事宜。天津一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心：800-810-1210（座机）、400-810-1210（手机）；广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心：800-830-8888（座机）、400-830-8888（手机），获取此次召回的相关信息。
2022年汽车召回汇总 特斯拉累计召回近80万辆
丰田召回爱尔发、皇冠、汉兰达、凯美瑞以及部分雷克萨斯车型。雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌。这个品牌最初专注于北美市场，后来进入国内市场开始销售。丰田是世界上最大的汽车制造商之一。丰田有很多轿车和suv车型。
皇冠和凯美瑞都是国内消费者熟悉的车型。
凯美瑞是一款中型汽车。新款凯美瑞基于丰田tnga架构。新款凯美瑞的轴距为2825毫米，长宽高分别为4885毫米、1840毫米和1455毫米。
丰田凯美瑞使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机的最大功率为131千瓦，最大扭矩为210牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为4400至5200转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为209马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
百万购车补贴
又到了一年一度的315消费者权益日，相信大家都很关心会有哪些车企和汽车问题登上今年的315晚会。借此机会，我们带大家回顾一下2022年汽车召回情况。根据国家市场监管总局近期发布的数据显示，2022年，我国共实施汽车召回204次，涉及车辆448.8万辆，分别比上年降低12.4%和48.6%。电子电器和传动系统是主要缺陷产生部件。2022年共实施新能源汽车召回47次，涉及车辆121.2万辆。远程升级(OTA)逐渐成为车辆安全改进的重要方式，2022年实施OTA召回17次，涉及车辆88.7万辆。接下来，我们汇总了2022年召回数量最多的车企，其中，特斯拉、五菱和奔驰排在前三位。特斯拉
召回车型：国产Model 3、国产Model Y、进口Model 3、Model X、Model S
召回数量：791502辆
召回次数：6次
主要召回原因：1、部分车辆在驻车状态唤醒过程中，示廓灯的软件初始化内部参数时可能会发生错误，导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮，极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。2、部分车辆在安装2022.20.8（Intel 芯片）或2022.8.10.1（Tegra芯片）软件版本之前，由于软件问题，可能会出现电压感测回路反馈电压与电砖真实电压不一致的情况，导致电池管理系统将电压感测回路反馈的电压值误判断为电砖电压，可能产生错误信息，车辆屏幕显示“需要维修”、“安全停靠车辆”等警示。警示出现一段时间后车辆逐步停止动力输出，极端情况下可能会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
上汽通用五菱
召回车型：五菱宏光S3、新五菱宏光S
召回数量：609779辆
召回次数：1次
主要召回原因：由于手动变速器零部件制造原因，导致6挡位保持力不足，特定工况行驶时可能出现变速器6挡偶发性脱挡，车辆暂时中断动力传递。
奔驰
召回车型：进口GLE SUV、GLS SUV、进口GLS SUV、国产C级、国产EQE、国产E级等
召回数量：567545辆
召回次数：21次
主要召回原因：1、在车辆行驶过程中，后门车窗玻璃装饰条可能松动或者脱落，增加发生事故或者对车辆周围其他道路使用者造成伤害的风险， 存在安全隐患。2、部分车辆第三排座椅靠背锁止机构中的弹簧可能未按照要求被安装，可能导致在车辆发生碰撞时第三排座椅靠背锁出现故障，不能排除其固定受到影响，可能增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。3、车辆行驶过程中产生的力和振动可能会损坏变速器支座，变速器和传动轴之间的连接可能中断，导致车辆失去动力。4、部分车辆在发生碰撞时，后备箱中12V蓄电池的固定装置可能无法承受碰撞带来的负载，可能会因碰撞在备胎仓内产生位移，存在安全隐患。
奥迪
召回车型：国产Q5L、进口SQ5、进口Q7、进口Q8、进口A4 Avant等
召回数量：512617辆
召回次数：6次
主要召回原因：1、因为网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，它可能会进入网关控制模块，导致网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。2、部分车辆燃油箱内燃油泵的金属件因刚性问题可能断裂，碎片会损坏燃油泵中的密封膜。
丰田
召回车型：卡罗拉、雷凌、威兰达高性能版、第四代汉兰达、赛那、威飒、皇冠陆放、RAV4荣放、凌放等
召回数量：482005辆
召回次数：4次
主要召回原因：1、点火线圈的供应商在长期生产过程中未能及时检出模具异常，导致点火线圈的1级线圈支架尺寸超规，1级线圈可能与中心铁芯接触，线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低，线圈反复通电，可能导致绝缘被破坏，发生短路，存在安全隐患。2、由于VSC（车身稳定控制系统）内部程序不完善，在车辆启动状态时，驾驶员如果人为关闭VSC功能，并保持一直踩下制动踏板的状态，将车辆熄火并重新启动车辆后，VSC无法自动恢复到初始默认模式（打开状态），可能与驾驶员的意图不相符，存在一定的安全隐患。
本田（含讴歌）
召回车型：国产混动版讴歌CDX、混动版奥德赛、混动版雅阁、国产混动版CR-V、混动版英仕派、混动版艾力绅等
召回数量：251755辆
召回次数：4次
主要召回原因：部分车辆因制造原因，制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油，长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时，制动系统故障灯会点亮，此时车辆启动制动后备模式，造成制动所需的踏力增大，存在安全隐患。
奇瑞汽车（含奇瑞新能源）
召回车型：瑞虎8PLUS、艾瑞泽5（艾瑞泽5/EX/GX）、2016款瑞虎7等
召回数量：231058辆
召回次数：3次
主要召回原因：1、艾瑞泽5（艾瑞泽5/ EX/ GX）匹配CVT19变速箱车型，主要是由于变速箱冷却油管装配过程中，可能存在卡箍卡紧力不够或位置不正确，车辆在长期使用过程中有可能造成变速箱冷却油管脱落，导致变速箱漏油、故障灯亮的现象，极端情况可能引起变速箱失去动力，存在安全隐患。2、2016款瑞虎7匹配CVT19变速箱车型主要是由于变速箱冷却油管设计结构差异，设计强度不足，在极端工况存在开裂漏油的风险，造成变速箱漏油、故障灯亮的现象，极端情况可能引起变速箱失去动力，存在安全隐患。
北京现代
召回车型：全新胜达、ix35
召回数量：205998辆
召回次数：1次
主要召回原因：车辆HECU（Hydraulic Electronic Control Unit，液压电子控制单元）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。
起亚
召回车型：智跑、进口索兰托、进口嘉华、进口起亚K9等
召回数量：156340辆
召回次数：7次
召回原因：车辆因制动系统液压电子控制单元（HECU）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。
吉利
召回车型：博越、帝豪GS/GL
召回数量：140447辆
召回次数：3次
主要召回原因：车辆采用车内双拉解锁开启发动机罩的方式，但缺少“发动机舱盖未关闭”提示功能。发动机舱盖开启后若未被完全锁止，驾驶员在车内可能难以识别到该状态，极端情况下车辆行驶时发动机舱盖有被掀开的风险，影响驾驶员视线， 增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
回顾2022年汽车召回的整体情况，特斯拉累计召回近80万辆，主要涉及电机逆变器故障、中控屏无法显示等问题。奔驰2022年召回次数高达21次，涉及灯光故障、车身零部件装配、制动减弱等问题，涵盖国产C级、E级、GLA、GLB、GLC等众多热销车型。自主品牌中，五菱汽车2022年虽然只召回过一次，但召回数量超过60万辆，涉及五菱宏光S3和五菱宏光S。
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好了，关于“丰田2022年决定召回车型”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“丰田2022年决定召回车型”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。