汽车生活网

您现在的位置是: 首页 > 汽车专题

文章内容

汽车2020年最新款日产_汽车2020年最新款日产车型

zmhk 2024-05-22
汽车2020年最新款日产_汽车2020年最新款日产车型       大家好,今天我将为大家介绍一下关于汽车2020年最新款日产的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们
汽车2020年最新款日产_汽车2020年最新款日产车型

       大家好,今天我将为大家介绍一下关于汽车2020年最新款日产的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

1.????2020?????¿??ղ?

2.实拍2020款日产天籁!黑色车身很大方,车长4901mm,售17.98万起

3.15万预算,全新没有定速巡航,2020款日产轩逸 智享版值得购买吗

4.日产楼兰2020年大换代

5.2020款日产天籁到店实拍,轴距2825mm,配BOSE音响+感应式雨刷

汽车2020年最新款日产_汽车2020年最新款日产车型

????2020?????¿??ղ?

       国内的汽车市场中,日产可以说是比较受欢迎的汽车品牌,旗下轩逸、奇骏等车型销量都不错。今天来给大家说一款日产旗下相对热门车型比较冷门的一款车——蓝鸟,下面就来看看这款车表现如何。

       2020款蓝鸟采用全新的V-Motion前脸,肌肉感十足的发动机盖线条与前格栅融为一体,车前脸搭载U型前进气格栅,格栅内部还有粗大的U型镀铬条,以及小的U型饰条搭配,具有不小的视觉冲击力。蓝鸟灯光配置一般,全系标配卤素光源,犀利的大灯造型进一步满足年轻人对个性和潮流的热切追求。

       蓝鸟紧跟当下流行趋势,车身A柱、C柱、车窗周围等都采用了黑色的涂装,形成了悬浮式车顶的效果,提升了车身的运动感。蓝鸟车身侧面腰线从前大灯贯穿至车尾,实力演绎蓝鸟的运动属性。2020款蓝鸟提供16寸或17寸轮毂,轮毂造型运动。

       相比车前脸的运动时尚,蓝鸟车尾要朴素的多,不过全新设计回旋镖尾灯,造型锐利,点亮后辨识度相比上一款有所提升。为了满足消费者的不同喜好,2020款蓝鸟提供珠光白、曜石黑、月光银、星际蓝,炫风橙、钨钢灰、烈焰红共计七种车身颜色可供年轻用户选择,让运动时尚更张扬。

       蓝鸟把外观的运动风格搬到了车内,车内环抱式的中控设计同样足够抢眼,年轻、动感气息浓烈,符合年轻一族的审美需求。中控台向驾驶者偏向5°的人性化设计,挺符合人体协调。红黑的撞色搭配,使得车厢氛围多了几分灵动活泼的气息。

       蓝鸟搭载了平底多功能方向盘,方向盘握感舒适,方向盘功能按键布局合理,提高了驾驶过程中的操控方便性。蓝鸟搭载7英寸中控屏,内置蓝鸟最新的智能手机互联系统,解决年轻人手机不离身的问题,这套系统支持苹果和安卓系统了,实现车机一体化,提供智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心娱乐、流量无忧服务、车载Wi-Fi热点,科技智能的驾车生活。

       蓝鸟的车长为4683mm,轴距为2700mm,这样的车身尺寸为车内提供了宽敞的车内空间,车内座椅采用织物填充,提供多项调节功能,整体支撑性和包裹性舒适。身高175cm的体验者体验后排空间,?腿部距离有一拳多,不过后排座椅设计得有点高,头部空间3指,高个子乘坐稍显的压抑感。最后要说的是,蓝鸟后备箱容积为521升,日常家用没有问题。

       动力方面,2020款蓝鸟搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为93KW,峰值扭矩为168N.m。整体动力不是很充沛,但作为家用车足够。油门的初段响应更活跃,回馈迅速,所以日常开起来很轻松,无论是起步还是在中低下的提速超车都游刃有余,完全没有吃力的感觉。传动方面匹配5挡手动或CVT变速箱,输出直接,换挡敏捷迅速。

       悬架方面搭载的是前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,更偏于家用,并没有一味的追求较硬的运动感,当然也不是那种软绵绵的舒适感,蓝鸟的底盘调教更厚重紧致,而在过弯道中的抗侧倾能力较好。

       小编观点:

       蓝鸟作为日产旗下的一款车型,保值率还算可以,第三年保值率为为60.23%,第四年为53.65%,第五年为47.58%,作为一款15万以下的家用车,蓝鸟的保值率还是不错的。而且在安全配置方面,蓝鸟是同级竞品车型中唯一一款搭载了FEB智能刹车辅助、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警与CTA倒车车侧预警四大智能安全系统,大幅度的提升了行车安全,为乘客提供安全舒适的驾驶保障。

       2020款日产蓝鸟全系推出5款在售车型,指导价格为9.59-13.39万元,在售的5款车型中,小编推荐1.6?CVT智联智酷版指导价格为12.19万元,相比其他中低配车型,这款车多出了侧安全气帘,胎压显示,倒车影像,运动外观套件,智能遥控钥匙,无钥匙启动,GPS导航系统,导航路况信息展示等亮点的配置,大大丰富了该车安全和舒适配置。而且该车型搭载CVT变速箱变速箱,动力更为平顺。随着二胎政策的影响,人们开始选择空间较大配置丰富的家用车,这几点蓝鸟表现的都不错,值得入手。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍2020款日产天籁!黑色车身很大方,车长4901mm,售17.98万起

       2020年已经到来,不少车企也都满怀期待的公布了新一年的奋斗目标,作为”日系三杰“之一的日产也不例外。日前日产汽车欧洲总裁Gianluca?de?Ficchy对媒体表示,日产将更新Qashqai(逍客)、X-trail(奇骏)两款SUV,并推出一款全新电动SUV。而全新X-trail(奇骏)和全新Qashqai(逍客)在海外上市后,也有会进入国内。

       从销量来看,2019年日产1-11月在国内的累积销量达到1,149,255辆,整体表现在如今的市场大环境下算是可圈可点了。而2020年伴随多款新车的全新换代上市,不知日产能否再次跻身”百万俱乐部“之列。

       全新X-trail(奇骏)

       从渲染图来看,日产设计师对全新一代日产奇骏的前脸进行了十分彻底的改造,V型进气格栅更加醒目,而V字型镀铬装饰条一直延伸至引擎盖上与大灯相连,从灯组的位置来看,其很有可能采用造型更加前卫的分体式设计。

       车身侧面,新车依然保持传统SUV的造型特点,整体的线条设计和现款车型也没有明显差距。车尾部分,尾灯造型犀利,车标下方采用梯形线条设计,排气管似乎采用隐藏式设计,整体车尾较为饱满。

       (来源:autoevolution)

       内饰方面尚无透露,从之前外媒曝光的内饰谍照来看,全新一代日产奇骏拥有一个较大的中控屏和数字仪表盘,空调控制面板也采用电子触摸屏的形式。

       动力方面目前暂无消息,据外媒猜测,新车有望搭载重新调校过后的2.5L自然吸气发动机或2.0T涡轮增压可变压缩比发动机。

       综合来看,全新一代奇骏在综合实力上确实有着全面提升,更年轻动感的外观、更高效的动力总成以及更具科技感的内饰,都能为它带来更加强大的竞争力。

       Versa(阳光)

       2019年4月的纽约车展上,日产阳光2020款(Versa)正式发布,新车型采用了日产最新的V-motion设计语言,标志性的银色V字和C柱黑条,流畅的车身线条,营造了出色的视觉效果。

       内饰可以说是新一代阳光最大的变化,整个布局时尚个性了许多,液晶仪表盘、液晶中控屏、平底式方向盘等当下流行的配置均有配备,还支持Android?Auto和Apple?CarPlay功能,彰显出了较强的时代气息。

       而动力方面,2020款阳光搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,整套动力系统最大可以输出91kW以及155N·m扭矩。

       全新一代阳光的变化可以说是颠覆性的,里里外外都变得更加年轻化,更加符合市场消费者的审美。阳光的定位一向低于轩逸,在售价上面也会更加亲民,可以与轩逸共同去抢占紧凑级轿车细分市场。未来引入国产,相信回到以前的热销状态并不是一件难事。

       日产聆风

       2020款聆风在外观设计方面基本沿用现款车型的设计,前脸是我们熟悉的家族化格栅,在犀利的大灯组和镀铬元素的装饰下,显得较为年轻时尚,符合当下消费者的审美。车身侧面造型依然没有明显的变化,悬浮式车顶、五辐式轮圈尽显运动与前卫。

       车身尺寸或与现款车型保持一致,长宽高分别为4480mm/1790mm/1540mm,轴距为2700mm。车尾十分具有层次感,尾灯和尾门上半部分相融,黑色涂装与车身形成撞色设计。

       内饰设计保持了日系紧凑级车的最擅长的家居风格,车辆仪表盘采用机械混搭彩色液晶屏的样式,显示信息丰富,带来良好实用性,新增的9英寸中控屏为整个内饰带来了更强的科技氛围。

       动力方面,新车采用纯电形式驱动,动力系统最大功率可达159kW,峰值扭矩338N·m,续航里程可达363km。此外新车将配备全新ProPilot自动辅助驾驶系统,新系统优化了速度控制逻辑与自动泊车功能,并首次配备智能盲点干预系统,提升安全性能。

       据悉,新车预计3月份率先在日本市场上市,起售价约332.64万日元(约21.3万元人民币)。

       全新Qashqai(逍客)

       (来源:EXPRESS)

       据外媒报道,日产第三代逍客将于2020年先期在海外市场投放。据悉,下一代逍客将基于CMF平台架构打造,该平台支持混合动力技术,因此新逍客很有可能提供两种版本的混动车型——一种是采用日产ePower动力系统,另一种则是采用三菱技术的插电式混合动力系统。但具体动力参数并未透露。中期改款的2020款逍客上市不久,第三代逍客预计将会在2020年年底亮相。

       GT-R50

       此前日产汽车官方宣布,首台量产版日产GT-R50?byItaldesign将于2020年3月开幕的日内瓦车展正式亮相。同时该车限量生产50台,将于2020下半年至2021年年底完成交付工作。根据此前消息,GT-R50的起售价格为99万欧元(约合人民币774万元)。

       日产GT-R50基于最新款GT-R?NISMO而来,由意大利都灵设计公司Italdesign与日产联合打造。前脸夸张激进的大嘴式设计配合空气动力学组件让日产GT-R50拥有极高的辨识度。

       车身侧面线条锋锐流畅,营造出俯冲的效果,与此同时我们依然可以看到R35的轮廓,侧裙部分加入了GT-R50的标识以凸显该车的非凡意义。

       尾部传承了经典的四圆尾灯,大尺寸扰流板非常拉风。后包围造型非常“战斗”,排气采用双边共两出布局。

       GT-R50的内饰造型有现款车型(R35)的影子,中控台采用大面积Alcantara材质覆盖,搭配碳纤维饰板和金色饰条,营造出极强的运动氛围。

       动力部分,日产GT-R50搭载的是一台经过NISMO进一步强化的VR38DETT型3.8升双涡轮增压V6发动机,其最大功率530kW(720Ps),峰值扭矩780N·m,匹配6速双离合变速箱和ATTESA?E-TS四驱系统。

       作为一款为庆祝GT-R诞生50周年而打造的车型,它全球限量50台,价格接近800万元人民币。由此可见它注定是属于极少数人的。如果你非常富有这款车可以考虑入手,个人认为它有成为“理财产品”的潜质。

       以上几款车型将在未来陆续推向市场。目前东风日产在国内的销量表现虽然稳定,但是随着竞争对手们产品阵营的不断壮大,日产也必须加快产品更新的步伐。同时我们也有理由相信,更新产品库后的日产,明年有望取得更好的销量成绩。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万预算,全新没有定速巡航,2020款日产轩逸 智享版值得购买吗

        中型车在发展上是非常有前景的,不少厂商也都对旗下的在售车型进行了升级,像大众迈腾、本田雅阁和?日产天籁的推出就获得了不少消费者的追捧,近日,笔者在淮安地区的雨田专营店内拍到了2020款的日产天籁,黑色车身很大方,新车售价为17.98--26.98万元,据了解,现在购车是有大礼包相赠的,感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。

日产天籁作为中型车中的标杆车型之一,在竞争上也是非常有优势的,不管是空间、动力还是配置上都能交出一份令人满意的答卷,新车的长宽高分别是4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,尺寸表现还是比较不错的,动力搭载2.0L和2.0T两款发动机,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的日产天籁有哪些竞争优势吧!

2020款日产天籁外观在设计上是非常的有辨识度的,前脸的设计比较家族化,进气格栅进行了黑色涂装,是比较有质感的,镶嵌的银色护板呈“U字形”存在,是比较大方的,底部的护板呈黑色状存在,呈现出一定的层次感,多功能大灯棱角分明的设计是比较有攻击感的,内部线条的描述也是比较简单的,雾灯在设计上比较简单,底部嵌入的护板设计是比较大方的,汽车引擎盖的设计比较光滑。

汽车侧面的设计更加修长,毕竟长度达到了4901mm,车窗尾部的设计进行了黑色涂装,是比较有运动感的,车窗底部镶嵌的饰条比较吸睛,银色的车门把手比较简单,多幅式的汽车轮毂是比较扎实的,溜背式的设计比较有年轻气息。

       后备箱盖呈上翘式存在,增加较强的美观性,尾部大灯进行了黑色的涂装,是比较提升质感的,镶嵌的字母增加较强的辨识度,后保险杠区域的设计呈现出较强的层次感,两侧雾灯的设计比较简单,网状式的设计在视觉上比较有连贯感。

内部空间的设计是比较大方的,T字形中控台上侧嵌入了细长的银色饰条修饰,起到了一定的点缀效果,独立悬浮式显示屏两侧进行了加宽,是比较稳重的,两侧旋转式的按钮增加一定的复古气息,换挡杆的简易式设计增加操作时的方便,车门内侧护板的设计比较简单,多功能座椅采用的皮质包裹是比较有档次的。

2020款日产天籁动力上搭载的是2.0L和2.0T两款发动机,其中2.0L发动机的最大输出功率是156马力,2.0T发动机的输出功率是243马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,百公里油耗分别是5.9--6.7L。

像并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、发动机电子防盗、方向盘加热功能、HUD抬头数字显示、主动降噪、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车窗防夹手功能和车内PM2.5过滤装置等是都有配备的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产楼兰2020年大换代

       前言:

       15万预算,全新没有定速巡航,2020款日产轩逸?智享版值得购买吗?

       接下来我们聊聊:15万预算,2020款日产轩逸?智享版值得购买吗?

       这个问题同样来自一大批网友的提问,俗话说的好热门的车型总是话题多,值不值得买,销量确实不错。

       先从车型来说,全新换代后的日产轩逸整体造型与自己的大哥日产天籁更加相似,这样一来本身的气势与附加颜值就上来了,我记得有一个晚上我路过一个停车厂,我看到了一台日产,但是我无法确定它是天籁还是轩逸,因为天色灰暗加上车的外形实在是太相似了,走近一看是一台日产轩逸,不得不说面子上的附加值是很足的。

       坐在车内,虽说高级感不如日产天籁,但是日产大沙发依然在,所以做上去是非常舒适的,内饰的布局很适合家用,大小物件都有地方放。

       再来说下槽点,广为吐槽的就是2019年上市的车型了,你居然还用脚刹,这与大气的外观完全不想符合,还有一个就是全系居然没有定速巡航,这确实有点说不过去了,不说自适应巡航,中高配车型有个定速巡航也可以啊。

       如果不常跑高速,或者说不喜欢用定速巡航,我觉得很值得购买,如果相反,那你就要慎重了。

       前脸方面,采用最新家族式设计风格,V字形进气格栅搭配蜂窝式中网非常的时尚,两侧细长的大灯造型非常犀利,底部两侧雾灯区域造型非常独特。

       车身侧面,整个车身侧面非常的时尚动感,车顶使用了悬浮式设计风格,车身腰线非常的优雅,轮毂为双色多辐式样式。

       车尾方面,整个车尾非常的圆润时尚,尾灯尺寸很大,点亮后变得非常高,底部配有扰流板,排气为隐藏式设计。

       内饰方面,整个内饰非常的时尚年轻,搭载新样式三幅式方向盘,中控大屏采用悬浮式设计视觉上更加的精致,圆形空调出风口非常的灵动。

       动力方面,搭载一台1.6升自然吸气发动机,最大马力139匹,峰值扭矩169牛米,匹配CVT变速箱。

       --------------分割线----------------------------------

       开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(∩_∩)O谢谢

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款日产天籁到店实拍,轴距2825mm,配BOSE音响+感应式雨刷

       日产楼兰(Murano)中国全新一款车系是2019年3月份发售的日产楼兰2019款,依据日产楼兰车系的更替状况看来,到2020年中下旬中国的日产楼兰就需要开展一次换代,而在美国市场上,2020款日产楼兰早早已发售。

       从2020款日产楼兰的设计效果图看来,前脸很大的银色V字象征着新汽车使用了日产全新的V-motion2.0设计语言,这类设计语言取决于将原先的日产设计风格设计方案进一步夸大其词以做到低龄化,但不更改日产原来的设计风格。

       因此在设计效果图中咱们可以见到,2020款日产楼兰事实上与现款实际上并_有很大的区别,仅仅进气格栅的款式和前雾灯的部位有较为显著的更改。值得一提的是,2020款日产楼兰还带来了一种名叫SuperBlack的漆面挑选。

       最新款日产楼兰在硬件配置上开展了升_,大LED灯源和前雾灯光源升成LED灯,防护系统配用了日产全新的SafetyShield360系统软件,系统软件中包括了预撞击全自动刹车系统(前/后均适用)、行车道偏移预警信息、全自动远光灯、盲区检测、后才横着交通出行预警信息、自动巡航等积极安全性配备。

       驱动力层面会应用3.5L的V6自吸汽车发动机,能够_出260大马力和194kW,配搭的是XtronicCVT变速器,给予两驱和四驱二种推动系统软件。显而易见这一V6汽车发动机是不可能在我国发生的,因此预估国内版的2020款新楼兰会再次应用现款的2.5L四缸发动机。

       此次的2020款日产楼兰国际版在美国市场上,基本版的销售价是31530美金,约合RMB22.27万余元;四驱版本号市场价33130美金,约合RMB23.40万余元。

       百万购车补贴

       日系中型车三强,你愿意为谁打call?

       对于很多人来讲,选择日系车的原因很简单——设计前卫+油耗很低+三大件稳固,每一样拿出来都符合车主的购车需求,三个优势结合堪称无敌了。而当年的凯美瑞、雅阁和?天籁作为“日系中型车三强”,各自拥有这三个品质,自然能够在竞争激烈的汽车市场站稳脚跟,甚至成为了当年的明星车。无论时代如何变迁,始终是消费者认可的车型。

       相较于凯美瑞和雅阁来说,日产天籁身上有种独特的气质,原本就拥有“移动沙发”的称号,加之低端车型的高性价比,让它受到了很多中年男士的喜欢,居家驾乘当属一流。随着改款车型的出现,2020款天籁撕掉了“落伍”的标签,在更多年轻元素的推动下,也受到了很多年轻车主的喜欢。

       今年上半年,在汽车市场大环境不好的情况下,天籁依旧拥有亮眼的销量表现,1——8月累计销量高达63237台,从6月开始连续3个月都斩获了万台的销量,在高销量的背后,一方面归功于日产高超的市场运营能力,另一方面则展现出天籁的口碑影响力。综合来看,天籁的外观、舒适性、动力、智能配置都有越级表现,总有一个点能打动你。

       第一次看到全新天籁的时候,就被它改款后的颜值给吸引了,细节部分的所有升级都是朝着年轻时尚的元素去的,一款大尺寸的进气格栅横置车头,周边采用了粗壮的银色镀铬条进行勾勒,辨识度还是非常高的,两侧大灯和中网的契合度还是很高的,两侧带有上扬的角度,第一眼就给人十分精神的感觉。两侧雾灯精致小巧,周边线条还是很凌厉的。

       来到侧面,新车拥有近5米的车长,雅阁和凯美瑞可谓望其项背了,具体尺寸表现为——长宽高4901*1850*1447mm,轴距为2825mm,保证了车内空间的宽裕度。整部车的气质整体还是偏向于稳重的,无论是日常家用还是商用都能让你足够有面子。流畅的车身线条加上动感的多幅式轮毂,侧面彰显出的气质是十分灵动的。尾部采用了多层次的线条设计,立体化的造型符合年轻人的喜好。

       打开车门,全新天籁整体设计简洁大方,中控台搭载一款8英寸浮式液晶屏,内部集成了NISSAN?CONNECT日产智联系统,可实现车载全时导航、智能语音控制、远程实时监控、车载wifi热点等多项车联网功能,配合宽大的全液晶仪表,大大增强了科技感。细节部分带有木纹装饰和银色饰条点缀,配合三幅式平底方向盘,让车内显得更加年轻。

       在日常用车途中,依托于车联网的功能,车主可以轻声唤醒车载助手,只需要将想要抵达的目的地报出,就可以进入导航模式了。长途开车烦了燥了,开启音乐,车内配置的BOSE音响将会给你带来一场听觉盛宴。依托于2825mm的大轴距,无论是前排还是后排都有超强的舒适感,对于178cm体重150斤的编者来讲,后排的腿部空间十分宽裕,皮质座椅宽大厚实,坐垫较长,带来不错的乘坐感受,无愧于“移动大沙发”的美誉,作为家用车还是非常适合的。

       动力方面,新车将提供两款发动机选择——一款是我们熟悉的2.0L自然吸气发动机,另一款就是英菲尼迪QX50同款2.0T发动机2.0T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。其中2.0L最大功率为156马力、159马力,2.0T最大功率为243马力、252马力,最低油耗仅为5.9L。

       总结:2020款日产天籁今年迎来了改款,售价区间为17.98——26.98万元,这个价位和对手相比还是很有竞争力的,入门级车型就配备了感应式雨刷、驾驶模式切换、防眩目内后视镜、延时关闭大灯等功能,性价比还是非常高的,相信未来依旧会有很棒的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“汽车2020年最新款日产”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车2020年最新款日产”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。