哈弗h6第三代真实口碑_哈弗h6第三代真实口碑怎么样
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“哈弗h6第三代真实口碑”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。
1.第三代哈弗h6车主真实口碑
2.朋友提车我试驾，初驾第三代哈弗H6有感
3.第三代哈弗H6车主真实口碑
4.第三代哈弗H6开起来怎么样？
第三代哈弗h6车主真实口碑
评价如下：第一位车主是1.5T自动Pro版本，开了1000km。
最满意：非常喜欢这个外观。
最不满意：舒适性一般，悬架底盘硬，滤震差，隔音一般，风噪和胎噪也大。
第二位车主购买的是1.5T自动MAX版本，开了1000km。
最满意：配置科技高，什么透明底盘，全景影像全都有。而且动力好。
最不满意：靠背角度，老款车型可以调节的，新款是固定的不能调节。
第三位车主是1.5T Supreme版本，开了340km。
最满意：性价比高。
最不满意：悬架减震一般，高速噪音大。
第四位车主是1.5T自动MAX版本，已经开了720km。
最满意：性价比好，动力充沛，车内舒适度强。
最不满意：外观还是没有其他品牌的SUV好看，座椅靠背调节不是很方便。
第五位车主选择了自动1.5T Supreme版本，开了1000km。
最满意：空间宽敞，第二排地板平整。
最不满意：方向盘指向性不是很精准，操控一般。
第六位车主是第三代1.5T自动Max。
最满意：空间大，乘坐舒适，座椅柔和底盘调校好，隔音效果也好。
最不满意：外观比老款有进步，但还是普通。
第七位车主选择了1.5T Max，开了630km。
最满意：外观内饰档次感强，三大件靠谱，动力性能强劲，性价比高。
最不满意：底盘偏硬，座椅柔软度不够，高速噪音较大。
朋友提车我试驾，初驾第三代哈弗H6有感
第三代哈弗H6口碑总体不错。车主“15456”：三代H6的颜值太能打了，从外观到内在都是最新设计的，而且2.0T发动机性能不错有一定的爆发力。在配置上该有的基本都有了，而且安全性能设计上也比较用心。空间就更不用说啦，后排翘二郎腿都行，买来家用非常合适。市区油耗能再低点就完美了。
车主“无门”：哈弗h6在价格和性价比上很有优势，当然除了有着比较实惠的价格之外，多年累积的口碑也是我所看重的，身边的朋友对于H6还是比价认可的。最后一点，外观看起来比较大气很上档次。
简介：
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市，提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。
第三代哈弗H6车主真实口碑
记得我当年买车的时候，问过周围很多朋友，我想买一台10-15之间的SUV，哪款好，很多人给的答案里面都有哈弗H6,这真的就是口碑的力量，现在哈弗H6已经是常年稳居SUV及至乘用车里我销量王了，这台车就是一台神车，这次第三代哈弗H6的上市，也是让我狠狠的感受一把神车的力量，这不，朋友直接提了，我今天就来试试这款让我们中国老百姓青睐的车。今天主要来说说这款车驾驶方面的感受，行驶起来后让我首先感受就是动力不错，这款车配了1.5GDIT?EVO发动机，最大功率达到了124KW，由于车身重量减少了，这燃油经济性就提升了，这款车目前的综合油耗是6.6L。还有一点就是这第三代哈弗H6行驶的舒适度还是不错的。
第三代哈弗H6延续家族设计语言的基础上变得更加霸气了。
行驶起来，1.5T的动力也完全不像小排量的车在后继加速吃力的特性，反而能感受到比较好的后段的蓄力感受，就该是得益于这款发动机，在扭矩输出上整个转速比上一代提升了600转。
这款车的起步响应也是很快的，而且换档的时间也短，在城市驾驶的时候，我们各种堵车，跟车，起步，这款车都能做到非常的干净和利索。在中高速，平均车速在60-80码这段区间，提速的时候这动力感受是最为充沛的。
而且这台车的质心比上一代哈弗H6降低了20MM，这对于工程师来说绝对是个大挑战，使这车的稳定性变得更好。而且这台车采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架，过弯和那种坑洼路面都很稳定。
开上第三代哈弗H6让我感觉就是那种舒适的，从容的操控感，没有说开快了就飘，转急了就倒的感受。
这款车虽是一款城市SUV，但是也有四种驾驶模式可让我们选择，来满足不同的路况和行车需求。
总的来说，第三代哈弗H6发动机，变速箱和底盘三大件的全面升级让第三代哈弗H6在燃油经济性和驾驶舒适性，还有动力充沛性上都有一个质的提升。
更宽的叠式的中网
细长的腾焰式LED大灯，
整个前脸造型变得更加的犀利，
前脸下方的下进气格栅处也有更锋利的一个设计感，这让我们整个哈弗H6看起来更加精致也更加年轻。
后排空调出风口
安全配置
车内物理按键减少了，很多功能都集中在中控台那块智能大屏里了
车内大面积的皮质材质，配上钢琴烤漆那是相当考究。
空调调节按键
储物空间能放下我一大包了
中控台下方多出很多储物空间
12.3寸的中控大屏，功能相当一个平板电脑了，左右滑动的屏幕，简洁大气，还可以边接5G网络，更加符合现代年轻人的生活方式了。
车门上的按键，设计线条很有手感。
作为一款智慧SUV，长城柠檬平台的首款车型，而且第三代哈弗H6也为未来5G的时代留下了十足的想像空间了，车里的语音识别系统很是精准，让这冷冰冰的机器也多了一份人情味了。第三代哈弗H6让我感受到了年轻精致的设计，动力充沛，舒适的驾驶感，我相信第三代哈弗H6将继续其销量的神话！
第三代哈弗H6开起来怎么样？
哈弗H6是一款国产SUV&ldquo永恒的上帝。月销量基本可以和Sylphy平起平坐。优秀的口碑和较低的价格是哈弗H6的杀手锏。但是除了看价格，我们还得看一辆车的耐用性。那么三到五年后的哈弗·H6呢？三件质量可靠，故障问题集中在电器元件上。
哈弗H6，很多车主的代表，用了三五年基本不会有严重问题，质量还是比较可靠的。但是哈弗H6的电气设备会出现一些小问题，比如倒车影像非常容易不显示，车载系统黑屏卡死，电池耗电快。
其次，1.5T车型是车主吐槽比较多的车型。哈弗H61.5T发动机最大马力可爆发169匹，扭矩285牛米。乍一看，数据还不错。只有比较多的车主发现1.5T车型在行驶空后动力衰减严重，高速超车非常困难。因此，如果条件允许，选择2.0T车型更为合适。
第三代哈瓦尔·H6名声很好。
车主&ldquo15456&rdquo:第三代H6的颜值让人印象深刻，从外观到内饰基本都是最新设计，2.0T发动机性能不错，有一定的爆发力。一般应有尽有，安全系数可以精心设计。空更不用说了，后排跷二郎腿基本没问题，非常适合买房。如果城市地区的油耗能低一点就再好不过了。
车主&ldquo没有门。:哈弗h6在价格和性价比上有很大优势。当然，除了有一个相对实惠的价格，这些年积累的口碑也是我看重的，身边的朋友还是以一个价格认可H6的。最后但同样重要的是，我真的很喜欢它的外观。我买了白色的，看起来优雅又有档次。除了新车的难闻气味，没有发现任何缺点。
总的来说，第三代H6的口碑还是很不错的，车主对H6的性价比、配置、空房、油耗基本满意。我不满意的是发动机噪音大，车内异响严重，音响效果不好。
百万购车补贴
连续85个月的销冠让H6成为家喻户晓的车型，第三代?哈弗H6上市之后关注度也很高，那么换了新平台得第三代H6，驾驶感受会有什么不同呢？第三代哈弗H6搭载的是1.5T发动机，但是此1.5T不是彼1.5T，新车的1.5T发动机热效率提升至38%，同时电控增压器也得到了提升，最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米，最大扭矩转速区间由原来的的1400-3000rpm提升到了1400-3600rpm。除此之外第三代H6整车的电子智能化得到了提升。不过新车依然匹配的是7速湿式双离合变速箱。
实际驾驶新车与现款车型相比动力提升并不会特别明显，但是输出较平顺，而且低扭充沛，加速到中后段之后动力爆发，可以感受到源源不断的动力。到了第三代车型，变速箱的平顺性还是不错的，顿挫抑制的也还可以。
第三代H6是柠檬平台下的产品，悬架结构采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，在国产车里不吹不黑的说H6底盘质感还算可以，但是路感不太清晰的问题依然存在，好在转向轻盈，虚位小，而且隔音也好过现款车型，总之第三代车型在很多方面真的下了一番功夫。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天的讨论已经涵盖了“哈弗h6第三代真实口碑”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。