帝豪新款轿车_帝豪新款轿车图片
帝豪新款轿车一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于帝豪新款轿车的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。
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预算不多,想要在10万元以内购置一款全面均衡的三厢轿车,吉利帝豪GL绝对是您绕不开的一款车。3月25日,2020款吉利帝豪GL换代上市,并且在4月份的中国汽车销量排行榜上,吉利帝豪GL以2万多台的销量成绩位居第六位,足以证明国人对于它的认可。我们拿到的车型是全系顶配1.5T?DCT尊贵型,今天小编带大家看看这台10万元级国民轿车到底胜在哪里,哪款配置更值得推荐。外观更加精致
2020款吉利帝豪GL整体外形相较老款车型变化不大,但从细节处还是年轻化进步了不少。宇宙回响样式的中网换成了黑色直瀑式,保险杠的造型也有调整,更显年轻。獠牙状的日间行车灯是前脸的点睛之笔,很有辨识度。大灯配置方面,高配车型远近光一体式的LED大灯在10万元级别车型中出现,很显厚道。
车侧的变化主要在于17英寸多条幅轮毂的升级,新款式放在帝豪GL的车身上很显饱满,视觉感受更像18英寸。帝豪GL的车长在同级别处于领先水平,两条车身腰线和稍显溜背的车顶造型,让侧面看起来更像是更高一级别车型。
车尾的变化主要集中在下部隐藏式排气造型。另外帝豪GL的尾灯我总感觉与“灯厂代表”奥迪的一些车型有相同的神韵,不知道有没有小伙伴和我有相同的看法。
内饰兼具豪华与科技感
最近几年吉利品牌在内饰设计和用料上一向走在前列,帝豪GL也不例外,2020款车型增加的棕色皮质点缀更是增添了不少豪华感。整体内饰端庄大方,加上大量的软质材料包裹,豪华感在同级别属于优秀水平。7英寸液晶仪表分辨率非常高,显示质感无可挑剔,根据驾驶模式不同,显示界面也可以变化不同风格,我更喜欢运动模式下突出转速和车速的仪表显示样式。
10.25英寸中控屏同样显示效果细腻,很显科技感。国产品牌车机系统一向吊打合资品牌甚至是豪华进口品牌,而吉利最新的GKUI?19更是国产车机系统中的佼佼者。虽然不支持CarPlay,但是内置原厂的高德地图也都有配备。影音娱乐方面,支持安装QQ音乐和酷我音乐,足够如常使用。另外这套系统支持5个手机同时连接热点的功能,并且可以五年免费使用流量。总之,这套系统我十分满意,值得好评。
帝豪GL全系标配自动空调,值得点赞。空调控制采用实体按键加旋钮的方式,并且按键尺寸和旋钮质感都做的非常不错。车规级“CN95”高效复合空调滤芯可以让车内空气质量时刻保持清洁。高配车型还配有座椅加热,北方的朋友们会非常喜欢这项配置。想必不少朋友上车后都不知道把手机放在哪合适,帝豪GL贴心的在空调控制区域下方留有一个专门放手机的储物格,内部带有植绒包裹,考虑的很周到。
座椅柔软,乘坐空间同级别主流
近年来吉利新车型的座椅都是走柔软风格的路线,帝豪GL这样全能的车型当然也继承了这项优良传统,前排座椅首先从视觉效果就很厚实,棕色的皮质点缀,豪华感也很充足。虽然座椅两侧支撑性欠佳,但是应对帝豪GL车主的舒缓驾驶风格则刚刚好。
第二排座椅相比第一排会更加柔软一些,乘坐感受比较不错。当前后同时乘坐1.80米乘客时,后排乘客膝部空间为1拳4指,属于同级别主流水平。后排地板中央稍有凸起,完全不影响中间乘坐。帝豪GL并没有配备后排出风口,非常遗憾,取而代之的是增加了一个USB电源接口。
动力系统及底盘
吉利帝豪GL共推出两种排量,三款动力总成,我们试驾的车型动力系统为1.5T三缸发动机,匹配7速双离合器变速箱,我在测试吉利博越PRO时就对这套动力总成留下了比较深刻的印象,而帝豪GL相较博越PRO,仅仅缺少了48V轻混系统。参数方面发动机最大功率130kW,峰值扭矩255?N·m,加注92号燃油。
日常驾驶兼顾动力与平顺
首先解答网友比较关心的1.5T三缸发动机抖动情况的问题。在原地怠速的情况下,确实可以从车身及方向盘感受到车辆抖动,毕竟物理定律无法突破。除此之外,在车辆从静止加速到各速度区间就与四缸发动机无异了。
从绝对的加速能力来讲,这套1.5T+7DCT的动力总成让我颇为惊喜,在法定限速内提速都非常畅快,超出了我对这台1.5T发动机的预期。究其原因,这台发动机最大功率与峰值扭矩与思域1.5T旗鼓相当,也就不难理解了。
7速双离合器变速箱在换挡速度上被调教的比较慢一些,但换来了更为平顺的换挡过程,我认为针对帝豪GL全能型家轿的车型定位,吉利这样的取舍完全没有问题,毕竟日常温柔驾驶才是帝豪GL的正确打开方式。
帝豪GL采用了前麦佛逊后扭力梁悬架形式,虽然后扭力梁悬架听起来不够高级,但是悬架形式只决定了能够达到的天花板,好的扭力梁悬架通过调教优化,驾乘感受完全可以胜过很多独立悬架车型。说回到帝豪GL,整体悬架调教我就一个词形容:舒服。日常处理大小颠簸都非常柔和,当然快速过弯时的支撑性就不能要求太多了。
另外,在NVH控制方面,帝豪GL做的就没有出彩的地方了,当时速超过100公里/小时,车外后视镜区域的风噪稍稍有一些大,底盘传来的路躁也稍显明显。但是既让马儿跑得快又不给马儿吃草是不可能的,毕竟价格和级别摆在这里,心里也就释然了。
总结
通过几天的试乘试驾,吉利帝豪GL全面均衡的产品力还是给我留下了比较不错的印象。时尚的颜值,温馨又不乏科技感的内饰,不小的空间和充沛的动力都是帝豪GL做的不错的方面。更重要的是价格因素,如果一合资车型要集齐这以上几个要素,售价起码会在15万元以上。而帝豪GL?7.78-11.58的指导价则显得非常厚道,并且销售终端还会有1万元以上的优惠。推荐车型方面我会更加推荐1.4T四缸发动机+CVT动力总成的车型,配置不低,并且成交价还会进一步下探,非常适合工薪家庭的第一台车。如果您近期正在考虑购置一台10万元落地的全能三厢轿车,不妨到4S店实际试驾帝豪GL一番,相信帝豪GL会让您心有所动。
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今天关于“帝豪新款轿车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。