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尼桑越野车报价_尼桑越野车报价及图片

zmhk 2024-05-29
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       总有许多人将“越野车”和“SUV”这两类车混为一谈,事实上,这两类车除了造型设计上比较接近外,“骨子里”可是有本质上的区别。今天车叔要和大家聊得就是日产前不久新推出的硬派越野车途达。途达,英文名Terra,一款由郑州日产打造的全新硬派越野SUV,采用非承载式车身结构,悬架为前双叉臂 + 后整体桥结构(带差速锁);长宽高分别为:4882*1850*1845 mm,轴距为2850 mm;全系搭载2.5L自然吸气发动机 + 6MT/7AT变速箱的动力系统,共分为6款车型。途达是款很标准的硬派越野车,但需要多少钱呢?16.98-24.58万元!惊不惊喜?意不意外?不到17万元的起售价,顶配控制在25万元以内,这售价对于广大越野迷来说无疑多了一个性价比非常高的选择。从其竞争对手和市场定位来对比,三菱帕杰罗·劲畅的起售价为20.88万、福特撼路者为26.55万。由此可见,给力的定价是途达的一大优势。

       有人会说,一分钱一分货,日产又不是傻子,怎么会让你白捡大便宜?话虽不错,那我们姑且以20万元的价格为前提,来看看途达究竟是不是物有所值。去年在日产在甘肃举办的“冲沙”活动令皮卡车纳瓦拉名声大噪,途达则是基于纳瓦拉而来,但并非只是“加个尾盖”那么简单。

       造型设计上,途达俨然一副典型的硬派越野设计:粗犷大气,日行灯点亮后增添一份精致感。车叔认为,其车头营造出的气势丝毫不逊色福特撼路者乃至标杆丰田普拉多。

       高高翘起的车尾,再次表明其与城市SUV不同的身份,尾部依然展现出厚重大气的气场,立体氛围感营造得不错。

       简而言之,在外观这事儿上,途达已值回一半票价。

       内饰部分,咱就不能拿城市SUV的标准去评判硬派SUV了,否则,即便是普拉多的内饰在车叔眼里也只有十几万元的水准。途达内饰设计属于典型的日产风格,准确地说,是郑州日产风格,没有太多花哨的设计,一切以实用至上。

       好在配置方面倒是基本跟上时代节奏,蓝牙、导航、多媒体甚至手机互联等常用功能均有配备。

       至于乘坐空间和舒适性的表现,2850mm的轴距应付5座,虽不能与本田旗下SUV这类以空间见长的车型相比,但满足5人乘坐是绰绰有余;除此外,“日产大沙发”的名头得以延续,静态乘坐感受不错。还有一点,后备箱空间利用率很高,设计规整,后排座椅放倒后能充分满足车主日常的拉货需求。

       介绍完静态部分,想必大家非常关心途达的动态表现。途达发动机与奇骏的2.5L发动机源于同一型号,只是在调校上进行针对性区分,以适应越野路况。实际体验下来,途达在车速(70km/h以下)AT自动变速箱表现平顺,驾驶员能很从容的适应城市工况。

       虽然2.5L的排量并不小,但要知道这是一台车重近2吨(四驱版本)的高底盘越野车,高速行驶时的风阻等影响是奇骏完全不能相提并论的。因此在高速工况驾驶时,要比城市SUV预留更多的安全距离,一旦需要提高车速进行超车时,则需要深踩油门,多少有点力不从心。

       到了途达“主场”的越野路况,才是展现真正技术的时候了。途达采用适时四驱系统,中高速泥泞路段、一般坡度等路况,电子限滑能够帮助车辆从容面对,这一点比同价位的城市SUV有过之而无不及。

       一旦面对高难度越野路况,32°的接近角、27°的离去角保证了其通过性,再打开低速四驱功能、后桥差速器开启锁止,硬派越野车的“野性”展露无疑,可以满足“撒欢”需求。当然,若想再极限一点,一套专业的越野胎是必须的,标配轮胎明显不能应对。

       综上所述,外观和越野性能两方面则值回票价,至于城市通勤能力、配置等方面,则算得上是“附赠品”。从越野爱好者的角度来看,途达值吗?车叔认为还说得过去!途达的出现,在20万元预算上下是一个新的选择,其竞争对手更多的应该是五十铃MU-X牧游侠。

patrol尼桑途乐v8价格?

       尼桑越野车有几款?

       作为日系三大品牌之一,日产,也有人喜欢称之为尼桑,越野车貌似没有丰田那么多,今天我们就来看看尼桑越野车有几款,以及越野车报价吧。

       途达

       报价:16.98-24.58万

       途达来自郑州日产,不过也可以在东风日产的经销商进行销售。途达与家族旗下皮卡车型纳瓦拉为同一个平台产物,外形采用了日产最新的V-Motion家族前脸,凸出式轮拱显得更加有力量感。

       定位中型SUV的途达车身尺寸可不小,乘坐空间非常充裕。全系标配无钥匙进入/一键启动、后座出风口、前后中央扶手等配置,如果从一辆家用SUV来看,途达性价比不划算。动力搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率184马力,最大扭矩251 N·m,传动系统匹配6速手动或7速手自一体变速箱。

       日产途达采用非承载式车身,不过只有顶配才配备四驱系统,前双叉臂式独立悬挂加后五连杆整体桥式悬挂,保证越野能力的同时,还提高了车辆在剧烈摇晃时的稳定性。

       奇骏

       报价:18.88-27.13万

       奇骏不算是专业越野SUV,应该介于越野和城市之间。外观采用了日产最新的V-Motion家族前脸,城市化设计使得奇骏更加时尚运动,能够让更多消费者接受。

       内饰设计简洁实用,材质上的搭配使得驾乘氛围更加豪华舒适。配置方面,定位靠城市化的奇骏自然更合理,除了低配性价比较低,其他版本配置比较丰富,全系标配无钥匙进入/一键启动、上坡辅助、后视镜电动折叠、发动机启停等配置。

       动力提供了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统匹配6速手动或cvt无级变速箱。另外高配车型配备了适时四驱系统,能够应对一般难度的越野路况。

       途乐(进口)

       报价:55.80-84.18万

       日产途乐在越野车中算是佼佼者,毕竟价格摆在那里,整体造型尽显王者霸气。内饰设计稍显过时,不过材质上的搭配还是比较豪华的。

       配置非常丰富,全系标配无钥匙进入/一键启动、前后倒车雷达、车载冰箱、后排独立空调、后视镜加热等配置。动力方面,途乐提供了4.0L和5.6L两款自然吸气发动机,其中4.0L V6发动机的最大功率为279马力,5.6L V8发动机的最大功率为398马力。传动系统均匹配7速手自一体变速箱。

       途乐采用非承载式车身,前后双叉臂式独立悬挂,搭配多片离合的中央差速锁的全时四驱系统,越野性能无疑是家族中最强劲的。

东风日产涂达报价

       patrol尼桑途乐v8价格119.8 万元。途乐为日产汽车首款全尺寸SUV,第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售。

       动力方面,日产途乐搭载的是一台5.6L?V8发动机,采用汽油直喷系统等技术,最大功率达到了398马力,峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。

       第六代途乐性能简介。

       第六代途乐(Y62)放弃了之前前后整体桥式的悬架形式,采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性,不过仍然延续非承载式车身。

       官方进口到中国的途乐只有一个配置,它拥有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热/通风,后排座椅加热以及后排显示屏等等配置,它要比平行进口来的中东版车型配置高不少,但现在的两者的价格却差不多。

       以上内容参考?百度百科——日产途乐

       日产涂达柴油版厂商指导价16.98-24.83万元,这款车的配置:

       1、外观来看,全新的日产途达相比上一代车型变得明显更加精致和大气了,不仅换上了尺寸更大的镀铬前中网,全新的LED大灯看上去也是科技感十足,很有现代气息,再加上全新的运动型大尺寸铝合金轮毂和更加平直的车顶设计,让这台全新日产途达的硬派越野车气势丝毫不输经典的丰田普拉多和三菱帕杰罗;

       2、内饰方面,全新的日产途达变化不算太大,依然是十分经典的日产SUV车型居家温馨风格,不仅方向盘和挡把造型与全新日产逍客和日产奇骏保持高度一致,而且精致的空调出风口和中控大屏的表现也都很是出色,无论用料还是做工都体现了日产汽车一贯的精细化风格,给人的感觉还是相当新颖时尚的;

       3、动力方面,除了汽油发动机,这次柴油版日产途达还新增加了两款柴油动力供大家选择,一款是1.9升排量的涡轮增压发动机,其最大输出功率为163马力,最大扭矩为360牛\/米,一款为动力更加强劲的3.0T柴油动力,其最大输出功率为177马力,最大输出扭矩为430牛\/米,可以说两台柴油发动机很好的形成了高低搭配,很有竞争力的。

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       好了,今天关于“尼桑越野车报价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“尼桑越野车报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。