雪佛兰迈锐宝xl敞篷_新款雪佛兰迈锐宝xl敞篷
大家好，今天我要和大家探讨一下关于雪佛兰迈锐宝xl敞篷的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.2.0T+9AT不到20万！迈锐宝XL 2.0T值不值
2.迈锐宝XL的优势从来不是优惠大，配置高，而是麋鹿测试成绩好
3.malibuxl是雪佛兰哪款汽车？
4.八代迈锐宝车主来体验下迈锐宝XL，感觉很不错
5.15万的迈锐宝XL配置如何？一起来看看
2.0T+9AT不到20万！迈锐宝XL 2.0T值不值
提到中型轿车，大多数人都觉得它应该是成熟稳重的造型，但是在这个"颜值为王"的时代，对于年轻用户来说很多都会在意外观美不美？运动不运动？今天咖哥就给大家介绍一款颜值还算比较运动的合资中型车：雪佛兰迈锐宝XL。作为中期改款后的版本，它外观更加年轻、运动。日前，2021款?迈锐宝XL?2.0T车型正式上市（以下简称：迈锐宝XL?2.0T），共推出3款车型，售价区间为19.49-21.99万元，新车与今年8月份上市的1.5T车型相比主要在动力和配置上有所区别，那么雪佛兰迈锐宝XL?2.0T到底有什么亮点变化？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
迈锐宝XL?2.0T外观基本延续老款车型设计，均为Redline版车型，采用更多黑色外观装饰件，在前脸、轮圈及后视镜等均采用黑色外观套件，看起来更加具有运动效果。
具体细节来看，前脸设计最为明显的就是夸张的"大嘴"造型，大尺寸的黑色涂装的气格栅配合着海浪式的造型，让整个前脸看上去更加运动，前保险杠下方采用了黑色包围设计，进一步提升了时尚氛围。车头大灯比上一代车型变得更具进攻性，除了入门版为卤素光源，其余两款车型均为LED光源。
车身侧面采用了溜背式造型设计，双腰线+单肩线的设计丰富了侧面的视觉元素，黑色后视镜上带有红色饰条。
车身尺寸上，其长宽高分别为4933/1854/1473mm，轴距为2829mm。并配备了全系独有的18寸曜黑五辐叠浪式运动轮圈。
尾部设计饱满，两侧横置式尾灯与尾箱开启处相结合，同时下方采用内凹式设计，尾灯内部呈现出对向"Y"字形的结构，底部护板采用与车身不同材质设计，配以双边共两出式梯形排气管。此外，2.0T车和1.5T车型最大的变化就是车尾左侧贴有"550T"标识，表示这辆车是搭载2.0T发动机的车型。
来到内饰，迈锐宝XL?2.0车型的整体布局和1.5T车型设计也基本没有太大变化，语言沿用了雪佛兰家族典型的飞翼式座舱设计，但是目前看科技感并不是很强烈，驾驶员侧的指针式仪表盘也十分传统。
三辐式方向盘采用了皮质材料进行包裹，并在按键区域采用了人机工程学设计，实际握感不错，和1.5T车型最大的变化是方向中央雪佛兰金色车标在2.0T车型上变化了黑色涂装。
8英寸的中控区显示屏在现在看来已经并不算大了，但是内置了全新一代MyLink+智联系统，能够提供丰富的车载App应用，并支持CarPlay、CarLife手机互联，具备车联网及OTA升级，在功能表现上算是够用。
当然车内也配备了安吉星智能车联系统，比较实用的是可以通过手机APP进行车辆远程控制，进行锁车或者提前启动车辆打开空调等，当然最重要的还是自动求助紧急救援系统。
全系标配了双区自动空调，虽然采用和实体按键和旋钮设计，不过操作起来确实比较方便。
前排座椅采用皮质座椅，但包裹性有所欠缺，其主/副驾驶座椅具备电动座椅调节，标配座椅加热功能，顶配车型还具备座椅通风功能以及座椅记忆功能，这在1.5T车型上是不具备的。
后排座椅材质和前排保持一致，遗憾的是后排中间座椅依旧没有配备头，且地板中央的位置有着一定的隆起，对于乘坐在后排中间的乘客来说，长时间乘坐舒适性上肯定会有所影响。
不过，后排配备了独立出风口、两个USB接口以及一个12V点烟器接口，一定程度上还是提高了后排乘客乘坐便利性。此外，2.0T三款车型标配可开启全景天窗。
行李厢常规状态下容积为520L，基本能够满足家用放置物品的需求，后排座椅也支持按比例放倒，能够让行李厢空间得到进一步扩展。
动力方面，迈锐宝XL?2.0T车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m，传动系统，与之匹配9速手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为6.7L。
底盘悬架，采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
新推出的迈锐宝XL?2.0T车型，可以说新车动力比1.5T更强，提升了68马力，官方百公里综合油耗也只多出了0.3L（2.0油耗为6.7L，1.5L油耗为6.4L），并且标准配置也更加丰富，全部为Redline版本，外观上相比1.5T车型更加运动，但是也有不足之处就是，一款指导售价将近20万元的车型，入门版车型大灯依然采用的是卤素光源，仪表盘依旧为3.5英寸小屏幕的显示，现在看起来还是有些过于寒酸。
不过迈锐宝XL?2.0T车型也比1.5T车型多了些独有的配置，比如2.0T顶配自动锐智版具备：并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、倒车车侧预警系统、自适应续航系统、自动泊车入位、座椅通风、驾驶位座椅记忆、自适应远光灯、前排车窗一键升起等独有高阶配置，但是整车售价上也要比1.5T顶配车型贵了3.5万元，相比老款2.0T车型，新车在售价基本保持不变。
综合来说，迈锐宝XL?2.0T在外观内饰上和老款车型基本变化不大，给人缺乏一种新鲜感，但好在新的车机系统以及配置上还是做了一些升级，尤其在语音识别控制系统功能上更丰富，让用车体验更好了，并且该车后续渠道也有不错的优惠力度，如果对这款车型感兴趣的朋友，咖哥觉得它依然还是一款值得推荐购买的合资中型轿车！
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迈锐宝XL的优势从来不是优惠大，配置高，而是麋鹿测试成绩好
在过去的一年里，雪佛兰迈锐宝XL的销量并不是十分理想，虽然丐版车型的售价不到16万元，优惠完后更是只有12万出头，但消费者始终对其不感冒，主要原因在于该车搭载了一台1.3T三缸发动机。 近日，我们从雪佛兰官方获悉，新款迈锐宝XL于8月27日正式上市，共推出3款车型，分别是535T锐行版、535T锐动版及535T锐联版，售价区间为16.49-18.49万元。新车换装了1.5T四缸发动机，“帕金森”终于治好了，下面来详细了解一下吧。外观方面，新款迈锐宝XL与现款车型相比几乎没有区别，前脸设计很个性，车身采用时下流行的大溜背设计，整体给人的感觉年轻运动，符合当下年轻人的审美观。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4933mm/1854mm/1472mm，轴距为2829mm。内饰方面，新车相比现款车型同样变化不大，中控台的设计在我看来有年代感了，用料也是比较一般。
动力方面，新车换装了1.5T直喷涡轮发动机，最大额定功率124kW，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配通用集团最新研发的9速HYDRAMATIC手自一体变速箱，这套高效动力系统测得的综合工况油耗只有6.4L/100km。
在这里给大家提个醒，上汽通用的车型后期一般都会有较大优惠，那是“真香”。
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malibuxl是雪佛兰哪款汽车？
细看国内的汽车市场，会发现这样一个有意思的事情，那些降价越狠的车型反而越卖不动，反观那些价格坚挺的车型却从来不愁卖，就像国内的楼市一样，消费者从来都是买涨不买跌的。但作为消费者的我们要明白，汽车作为一个消费品，它没有楼房的投资价值属性，所以买涨不买跌的消费理念并不正确，或许正是因为这种极具特色的消费理念，所以导致市面上不少车型被埋没，而我们今天要聊的这款车绝对就是其中最具代表性的一款。这中级车为求销量跌至10.5万，操控胜过3系可惜无人识，这款车就是雪佛兰迈锐宝XL！雪佛兰在国内品牌的高光时刻是在科鲁兹热销的时期，当年也因凭借着不错的性价比迅速打开了市场，但之后因为一直没有更新换代，导致产品力没有跟上市场需求，最后被无情淘汰，科鲁兹倒下了，而雪佛兰的品牌认可度也随着这款车倒下了。不得不说，现阶段雪佛兰品牌的口碑在国内并不算好，甚至不及现代、起亚等韩系品牌，也正是这个缘故，雪佛兰旗下车型的优惠力度可谓是所有合资车中最大的。以?迈锐宝XL这款车为例，其入门版车型的售价为15.49万，在终端有着5万左右的优惠幅度，所以实际售价已经跌至10.5万左右。抛开所有因素，单单考虑一款长4.9米的合资B级车仅卖10.5万，这样的价格足够厚道了，可见为求销量雪佛兰也是拼了！
但可惜的是，大幅优惠的迈锐宝XL市场销量并不高，在今年1-9月份的累计销量仅为29170辆，平均月销仅3000多辆，与主流中级车的差距悬殊。其实导致这款车销量差的原因很简单，买涨不买跌的消费理念是一方面，此外品牌认可度不高也是很重要的一点，但客观地讲，它绝对是一款被埋没的中级车，虽然小众但绝对是同级别一款不可多得的好车。
迈锐宝XL这款车的最大优势并不是便宜，而是其机械素质在同级中绝对是出类拔萃的。我们搜索网上关于这款车的所有测评，可能每个人的评价结论会不一样，但有一项却一定是得到所有车评人赞许的，那就是它的操控以及驾驶感受。如果用一个更直观且客观的东西来衡量其操控有多强，那就是麋鹿测试，迈锐宝XL的最高成绩是83.3KM/H，而同级对手基本在75KM/H左右，即便是业界公认底盘调校较为出色的标致508L成绩也仅为77.3KM/H，可以说迈锐宝XL这样的表现已经达到了性能车水准，显然也超过宝马3系。
其实除了操控之外，迈锐宝XL这款车的优势还有它的2.0T+9AT动力组合，当然这套动力的裸车价也来到了15万+区间，但对比同级的2.0T车型依旧性价比十足。其入门的1.3T及1.5T版本更多的是为了拉低售价，动力够用但驾驶感受与这套2.0T组合有着质的差别。这套动力有两个优点，其一是响应迅速，不管是起步还是中端加速，降档都很积极，完全不拖泥带水，能很好的理解驾驶者的意图。其二是平顺性处于同级别一流水平，完全颠覆了此前通用车型急加速顿挫严重的认知。所以这款车虽然入门级的1.3T+CVT版本价格的确很低，但并不推荐，2.0T版本的迈锐宝XL才是这款车的精髓。
除了机械素质方面，它剩下的优势就是便宜且配置高了。其实在我看来，对于一个品牌认可度下滑的合资品牌来讲，价格及配置优势并不能成为其市场卖点，毕竟再便宜也不及国产，配置再高也没有国产高，所以迈锐宝XL的优势还是其机械素质，这才是自身具备而其他车型不具备的优势点。
结语：评价一款车好与不好是没有标准的，要看处于一个什么样的立场。有些人选车就是注重舒适、大空间、有排面，那迈腾、凯美瑞等车型更适合他，这也是大多数人选购中级车的衡量标准，所以迈锐宝XL被排除在外。但从更专业的机械素质考量，那迈锐宝XL无疑是很优秀的，但消费者对于这一点却并不在意，所以其成为了一款被埋没的中级车！你觉得迈锐宝XL怎么样呢？欢迎评论留言！
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八代迈锐宝车主来体验下迈锐宝XL，感觉很不错
关于“malibuxl是雪佛兰哪款汽车？”有以下相关内容介绍：
malibuxl是雪佛兰迈锐宝XL汽车，这款车的长宽高分别为4933mm、1854mm、1472mm，轴距为2829mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为9挡手自一体，最高车速每小时为205千米。该车的级别为中型车，发动机为1.5TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为169ps，最大扭矩为250nm。迈锐宝XL的驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
15万的迈锐宝XL配置如何？一起来看看
说起雪佛兰旗下的迈锐宝，想必很多人会情不自禁的想起那句经典的顺口溜，什么什么三宝，其实对于这种称号大家大可不必过于在意，透过现象看本质，这种称号更大程度上反映的是迈锐宝出色的性价比。我个人就是一个八代迈锐宝的车主，当时也是看到梁朝伟在?《心回Malibu》广告中的代言而爱上大宝的。相信喜欢迈锐宝的人也不在少数，从命名开始，迈锐宝这个名字就来自于加州Malibu海滩，那是一个充满沙滩与阳光的地方，无数人为之向往，因此从一开始迈锐宝就带着加州制造梦想而来。而XL并不是特大号的意思，而是CROSS（X）?LIMITS的缩写，意味着超越极限，它代表着迈锐宝以前瞻性的创新科技，突破想象的界限，制造引领时代的梦想之车。?雪佛兰迈锐宝XL其实就是老款迈锐宝的换代车型，可惜现在老款的迈锐宝已经停产了，现在就由迈锐宝XL来主打高品质和高科技的中型车市场了，今天有幸和九代迈锐宝的车主在一起，于是互相换车试试，于是有了这份作业~一辆有品质的车,首先自然得有高颜值，时下车界最受年轻人青睐的莫过于轿跑风格了，流畅的线条、动感的车身、完美的比例，开在街头那浑身透出的范儿可谓是十足的拉风。
从上市起，迈锐宝XL的家族式前脸设计除了更好看之外，整个车头也变的更为扁平化，再配合更修长的双进气格栅和前大灯组，在视觉上营造出了激进的运动感，细节上常用的镀铬装饰条则是用来提升时尚感。
左右前门上还印有malibu?xl?的LOGO
这颜值多高啊，爱了爱了。
从车身尺寸数据看,迈锐宝XL的确是个“加大号。从前轮眉上的车身腰线一直延续到后门，这样让车身看起来轿跑范十足。
尾部的设计也是更加流线，但是我还是喜欢八代迈锐宝的屁股和尾灯
内饰也是充满了温馨感，特意选择的这种颜色，确实不错。
再来看看，浓郁的美式风格，按钮较多，我觉得这样操纵起来挺方便。
一键启动，这车的舒适性没得说，空间宽敬，座椅软和，车子开起来大大提高了不少的驾驶乐趣。
虽然说车身有点重，但是1.5T的动力表现还不错，一点都不弱。平常要是在市区，这动力够用，要是高速的话，也是蛮轻松的。加速能力杠杠的，只要舍得给油。
总体来说操控表现不错，在过复杂的路段，不会有明显的颠簸感。方向盘手感不错，不重，转向蛮精准的。
再来多拍几?
这个白色外观配金**内饰的搭配真心挺好看的。
这个前脸总会让我想到星球大战
来个大鹏展翅作为结尾。
在和迈锐宝XL亲密接触一段时间后，我个人觉得我还是不错的，开起来舒适、安静，运动范十足。尤其是主打性价比来说，花A级车的钱可以买到合资B级车的享受，现在新款的迈锐宝XL动力还采用2.0T加9AT的豪华组合，价格却亲民到不敢想象，惊不惊喜意不意外，何乐而不为呢。
15万的迈锐宝XL配置如何？一起来看看
迈锐宝XL是雪佛兰旗下的一款中型轿车，与大多数日系汽车品牌不同的是，许多美系汽车产品在国内市场表现并不是那么优秀，迈锐宝也曾跻身于主流车型之列，但较高的油耗，却使得他开始逐渐被市场与消费者所抛弃，当前在售的有2019款共6款车型 ，其中1.3T的3款，2.0T的3款，指导价区间为15.49万-21.99万。
外观方面：迈锐宝XL作为中型轿车，其外观造型非常的年轻，迈锐宝XL有两个版本的外观设计。其中Redline版本更为运动。其中网面积非常的宽大，并且内部做了熏黑的处理，整体看起来非常的运动。
尾部的设计略显内敛，层次感鲜明，没有过多修饰。
侧面/尺寸：雪佛兰迈锐宝XL的车身尺寸达到了4933*1854*1473mm, 轴距2829mm，侧面溜背的造型，丰富的线条，熏黑的轮毂等，整体看起来非常的动感。此外，在后视镜外壳和轮毂等位置还有红色的点缀，整体看上去运动感更足。
内饰/中控：中控设计依旧缺乏特征，没有给人眼前一亮的设计优势，不过2019款迈锐宝XL全系标配的8英寸显示屏。
配置：全系标配无钥匙进入、远程启动、主动降噪、真皮座椅、电动车窗、车内PM2.5过滤装置、温度分区控制等常规配置。
空间：从空间这方面来看，2829毫米的轴距尺寸，车内内部的前后空间得到优化拉伸，车主可轻松驾驶，后排乘客腿部可自由舒展。180的身高，前后排头部空间富余，后排腿部空间剩余近两拳。
动力：迈锐宝XL搭载了1.3T和2.0T两种动力，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT无级变速箱；2.0T涡轮增压发动机最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体。
悬架/底盘：操控性可以说是迈锐宝XL的长处，方向盘采用电动助力，转向极为轻巧，变向力度回馈也相当不错。座椅柔软度不足，包裹不够严谨，车子通过坑洼道路会有比较强烈的震感传进车中。
油耗：油耗方面，根据官方数据，汽油发动机百公里油耗约为5.8-6.7L。
保值率：保值率方面，这款车表现一般，第一年0.59，第二年0.53，第三年0.46。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“雪佛兰迈锐宝xl敞篷”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雪佛兰迈锐宝xl敞篷”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。