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两门两座硬顶敞篷跑车_2门2座硬顶敞篷车

zmhk 2024-06-03
两门两座硬顶敞篷跑车_2门2座硬顶敞篷车       现在,请允许我来为大家分享一些关于两门两座硬顶敞篷跑车的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于两门两座硬顶敞篷跑车的讨论,我们开始吧。1.保
两门两座硬顶敞篷跑车_2门2座硬顶敞篷车

       现在,请允许我来为大家分享一些关于两门两座硬顶敞篷跑车的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于两门两座硬顶敞篷跑车的讨论,我们开始吧。

1.保时捷911和卡曼有什么区别?

两门两座硬顶敞篷跑车_2门2座硬顶敞篷车

保时捷911和卡曼有什么区别?

       1、车型。911?个头小?cm个头大?911是2门的?CM是4门的卡曼和911都是保时捷的家族式前脸,不宜区分。

       2、座位数不一样。卡曼是两门两座硬顶的跑车,911是两门四座的,有敞篷的,也有硬顶的,看座位数也能区。

       3、排气管不一样。卡曼的排气管在中间,就像458那样,911是在两边。

       4、发动机不一样。卡曼不同于911的后置发动机,而采用了中置发动机,使得它具有前后双行李箱设计,令这款双门跑车最多可提供410L的储物空间。

扩展资料:

       911是保时捷356车型的接班者,911取代了以前的4缸发动机,第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。虽然那时候的911功率只有130马力,但仍然可以在9.1秒内从0加速到100km/h,最高速度达到210km/h。911车型的排气量从2.7L增加到3.2L。

       卡曼车尾的行李箱容量为260L,配合掀背式尾厢门设计,可提供最高1.95米的净空高度。当车速超过120Km/h,车尾的扰流板便会自动升起,升起高度可达8厘米,驾驶员也可以通过车内的按键手动控制其升起。

       Cayman的入门级车型将搭载2.7升排量水平对置四缸汽油发动机,最高输出功率265马力(195千瓦)。而旗舰车型则将搭载3.4升排量水平对置六缸汽油发动机,最高输出功率315马力(232千瓦)。

       

参考资料:

?百度百科——保时捷911

        百度百科——保时捷Cayman

       新能源时代买运动车型,绕不开这几款国货

       Cyberster的敞篷跑车结构,首要面对的当然是欧洲市场,只不过名爵品牌的出口能力太强,Cyberster也得以留在国内,成为满足年轻人跑车梦的选项。好歹,Cyberster也是正宗的双门双座敞篷跑车。

       Cyberster的动力相当强大,即使是低功率的后置单电机车型,最大输出都达到了231kW,高功率后驱车型进一步提升为250kW,四驱版本则选择在250kW后置电机的同时增加150kW的前置电机,最大综合输出为400kW,推测0-100km/h加速很可能仅需3秒出头。

       当然,从1985kg的整备质量来看,Cyberster或许还搭载了大容量电池!而Cyberster的概念车也恰好设计成续航500英里,折合下来就是804km。

       如果你喜欢个性车型,却又害怕一定年份的敞篷结构修起来劳神伤财,那么硬顶跑车结构的哪吒GT的确是好选择。而17.88万元的起售价,是哪吒汽车“为人民造车”的诚意,也是哪吒汽车CEO张勇口中的:“哪吒GT以17.88万元,为用户圆了百万跑车梦。”

       哪吒GT的尺寸并不小,轴距为2770mm,车身外观长宽高数据也达到了4715/1979/1415mm,在保证跑车优雅造型的同时也兼顾了后排临时乘坐的空间。同时,哪吒GT还配置了5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,并搭配地平线征程3芯片,甚至还提供升级TDA4驾驶芯片和11个摄像头的备选。

       动力方面,哪吒GT的后驱车型就有170kW的最大输出,四驱车型则前后都配置了同款电机,最大综合输出340kW,官方0-100km/h加速时间为3.7秒。哪吒汽车CEO张勇还曾表示:“等动态测试结果出来了,看我们怎么吊打那帮高高在上的‘面子车’。”

       不过,如果你更看重实用性,身为中大型车的昊铂Hyper GT或许更合适,毕竟4门三厢车的结构本身就合适家用,2920mm的轴距也让后排乘员没有压力,同时,昊铂Hyper GT的风阻系数仅0.19Cd,造型的确优雅。

       即使是三厢车,昊铂Hyper GT依旧配置了无框车门、隐藏式车门把手、分三段打开的隐藏式扰流板、19英寸低风阻轮毂和亮色卡钳,车内的中控台则采用了极简的科技风格设计,取消了所有的物理按键。

       借着AEP3.0平台和星灵电子电气架构的基础,昊铂Hyper GT的后驱版本车型最大输出也达到了250kW,官方0-100km/h加速时间为4.9秒,而四驱车型则将后续推出。且按计划,昊铂Hyper GT将会在6月份内上市,并将于年内交付。

       当然,如果你的预算更高、更重视实用性,定位为高性能轿跑SUV的Polestar 4或许更符合你的需求。为了表现运动特征,Polestar 4的前后配重比达到了50:50,操控性得以突出,四驱版本车型的最大综合输出达到400kW,官方0-100km/h加速时间3.8秒。

       Polestar 4的CLTC纯电续航里程从612km至709km,几乎没有里程焦虑,搭配约200mm的离地间隙,旅行的时候甚至可以不太挑路况。同时,Polestar 4使用了双Mobileye EyeQ5H驾驶芯片,全系标配12个超声波雷达和1个毫米波雷达,仅在车辆前翼子板和后视镜下方就甚至能看到3个摄像头。

       Polestar 4的内饰相当简洁,座椅采用了环保可回收的织物材料,10.2英寸LCD液晶仪表盘界面清晰整洁,15.4英寸多媒体屏幕中的多项功能也支持一步到位,不需要繁琐打开二级界面,背后则是高通骁龙8155。

       如果你想要最好的,有足够的预算、又愿意花时间等,那么仰望U9很可能成为你的最佳选择。毕竟,有百万元级的售价做底气,仰望U9给的好东西肯定不少,而最快在年内,仰望U9也将正式上市。

       仰望U9的性能可谓是划时代的,不仅使用了易四方平台技术,大幅提升高性能车辆的操控,还有云辇智能车身控制系统,不仅可以跳舞,在去掉一个前轮之后还能正常行驶!这在以前可都是想都不敢想的技术。

       从动力数据来看,凭借四轮四电机的优势,仰望U9的0-100km/h加速能达到2秒级,相信最终的性能数据一定会震撼全世界。

       好了,今天关于“两门两座硬顶敞篷跑车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“两门两座硬顶敞篷跑车”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。