宝骏510现在多少钱_宝骏510现在多少钱一辆
宝骏510现在多少钱是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.2021款宝骏510上市 售价5.38-7.38万元
2.宝骏5102021款落地价多少？宝骏510价格
3.5万多元的宝骏510表现如何，现在的它，算不算退居二线了？
4.宝骏5102021款自动挡落地价多少钱？
5.宝骏510自动挡多少钱?
6.新款宝骏510上市，售价5.38万起
2021款宝骏510上市 售价5.38-7.38万元
10月21日，2021款?宝骏510正式上市，新车共推出7款车型，售价5.38-7.38万元。作为年度小改款车型，新车在外观上延续了现款的设计，仅在设计的细节和配置上进行了调整。由于外观维持了现款的设计，为了增加新鲜感，宝骏特意推出了“海风蓝”车身新色，而且还新增了星耀黑套色车顶作为选装。虽然外观设计没有变化，但消费者依然可以通过配色的来让这款车显得更个性。
内饰也是维持现款的设计，但在细节上有较多的升级，更多车型升级皮质方向盘、皮质座椅、全景天窗等。在内饰配色上，新款保留了活力热血的黑红配色，部分车型还新增了蓝黑配色，满足用户个性化需求。新车还新增了10.25英寸大屏作为选装件，车联网的功能也更加强大。此外之前后排一体化放倒的设计在新款车型上得到了优化，现在后排座椅可以4/6分割放倒，而且放倒后整个尾箱几乎全平，实用性大幅提升。
动力方面，2021款宝骏510搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率分别为99马力和105马力，峰值扭矩分别为143牛·米和135牛·米。传动方面则匹配5速手动和CVT变速箱。
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宝骏5102021款落地价多少？宝骏510价格
一、宝骏510车价位多少该款车的售价：
2017款
新车指导价：5.48-7.58万
车商城报价：5.4-7.6万
二手车价格：5.58-6.20万
2018款
新车指导价：7.68万
车商城报价：5.4-7.6万
二手车价格：5.58-6.20万
以上售价可供参考。
二、宝骏510自动档落地价多少
好像没有自动挡的吧，选自动挡可以用错，SUV的油耗都不是很高，油耗是我最满意的，哈哈，开了两三年也没出啥大毛病，你可以去看看的，价格也不是很贵，可以自己去感受一下，去娄底润锦置换辆新的了。
三、宝骏510新款2022落地价？
1宝骏510新款2022落地价在十万以上
2宝骏510新款2022采用前轮驱动，而3.0升TDI手动车型则采用四轮驱动。与其他的奥迪车型一样，A5的quattro全时四轮驱动系统在普通行驶情况下将发动机动力的40%分配给前轴、60%分配给后轴。而根据具体状况和路面抓地力，系统会调整动力分配，以提高动力性能。
四、宝骏510新款落地多少钱？
小型SUV靠着其较小的尺寸，在燃油经济性表现上取得了不错的成绩，非常适合代步出行。作为宝骏旗下车型中的一份子，宝骏5102021款1.5LCVT乐享型是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
配备1.485LL4发动机，发动机最大功率73kW，峰值扭矩135牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡），工信部综合油耗是6.6L/100km。
功能配置方面，宝骏510配备主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助。
来看看大家关心的落地价，我们以2021款1.5LCVT乐享型2021款1.5LCVT乐享型为例，该车型的官方指导价为69800元，据了解，目前北京市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的裸车价格为64800元。如果按照全款购买来计算，购置税5735元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为76539元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是19440元，月供金额为1538元。
总的来说，宝骏510的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
5万多元的宝骏510表现如何，现在的它，算不算退居二线了？
宝骏5102021款是一款宝骏旗下的小型SUV，其官方指导价为53800元-80800元。我们以宝骏5102021款1.5LCVT畅享型为例来算一算，这款车型的官方指导价为64800元，目前长沙市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在76539元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要19440元才可落地，月供为1538元。宝骏510前脸呈现出运动的设计风格，加上多边形格栅，让车头设计十分动感。
宝骏5102021款1.5LCVT畅享型内饰呈现出简约的设计风格，配合白色缝线。中控台使用对称式的设计没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。这款车标配了牵引力控制、上坡辅助、刹车辅助等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。
动力方面，宝骏510配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为73kw，峰值扭矩为135牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏5102021款自动挡落地价多少钱？
作为国内小型SUV界的老资历，宝骏510凭借着早期出色的销量表现，也算是为品牌的发展立下了汗马功劳。随着同级别竞争对手的增加，以及新宝骏RS-3的推出，如今的宝骏510俨然风光不再，销量上也从早期的月均几万辆降至现在的几千辆。近日，上汽通用五菱正式上市了2021款宝骏510，全系共计7款车型，售价区间为5.38-7.38万元，作为年度改款车型，仅在部分细节和配置方面有所调整。今天的最低配值不值，要介绍的是1.5L手动劲享型，厂商指导价5.38万元，一起来看看表现如何。外观方面，作为宝骏旗下昔日走量车型，510凭借在国内较高的出镜率，想必大多数消费者对其都已比较熟悉，比起同为小型SUV级别的新宝骏RS-3，如今看起来已不再那么时尚了。车头部分延续着宝骏家族式设计语言，尤其是经典的分体式大灯设计，已成为宝骏品牌的标志性元素之一，不过最低配手动劲享型没有配备LED日间行车灯，上方与中网边框衔接的灯带仅起到装饰作用。高低配车型中网内部有所不同，高配版内部升级为密集的黑色点阵式结构，低配则依旧是传统的横向辐条。全系远近光灯组均采用的是普通卤素光源，最低配手动劲享型灯腔内缺少透镜结构的修饰，显得要廉价不少，功能上也仅支持单一的高低调节，相比高配版还缺少车前雾灯装置。车身侧面轮廓较为工整，贯穿前后的高腰线，搭配矩形轮拱和较粗的黑色侧裙，既起到一定塑形效果，也为侧面增添了几分硬朗气息。车身A柱和D柱表面都采用了亮黑色涂装，迎来营造悬浮式车顶效果，如今看来已不再是什么新鲜事物了。后视镜外壳集成了LED转向灯带，功能上仅支持简单的电动调节；全系只有两款优享型，配备了驾驶位车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身下长宽高分别为4220/1740/1615mm，轴距2550mm。最低配手动劲享型采用的是16寸黑色钢轮毂，表面使用银色塑料轮毂罩装饰，轮胎匹配玲珑CrossWindHP010系列，规格为205/60R16，车内标配胎压显示系统。车尾部分简洁大方，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，手动劲享型没有配备后雨刷功能。细长的尾灯造和车尾表面贴合紧密，黑色边框配合内部双色灯组，具有不错的辨识度。车尾底部采用的左侧单出式排气布局，手动劲享型没有配备倒车雷达和倒车影像功能。内饰方面，新款宝骏510车内依旧是熟悉的的造型设计，环抱式座舱配合造型立体的中控台，在氛围上弥补了一些车型的廉价感。虽然内饰基本上都是硬塑料材质覆盖，好在造型上的用心，以及细节处的银色边框点缀，看起来不至于太简单。三辐式方向盘缺少了多功能按键和皮质包裹，握着它只需要专注于驾驶即可，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为两侧机械指针与中间单色行车电脑组合，样式上采用了一体化设计，右侧逆时针转动的转速表需要时间适应，中间屏幕能够显示一些常规行车信息。中控部分，手动劲享型仅配备了简单的收音机和音乐播放功能，而且车内只有前排两个扬声器，想必大部分车主后期都会加装触摸大屏，以及倒车影像功能。前排手动空调面板为传统的大尺寸三旋钮组合，虽然样式略显老气，好在日常使用便捷顺手。车身配置方面，最低配手动劲享型为全系唯一没有配备刹车辅助、牵引力控制、以及车身稳定控制的车型，或许会成为不少消费者放弃它的原因。动力方面，2021款宝骏510全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率73kW/99Ps，最大扭矩135Nm，满足国六排放标准，匹配6挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。宝骏510自动挡多少钱?
虽说每百公里多一两升油到头来也多不了多少钱，但是从心理以及时间层面而言，还是有着一定的影响。今天我们就一起来看一看众多车型中的一份子——宝骏5102021款1.5LCVT畅享型，然后再为大家算一算它的落地价。配置方面，宝骏510配备主/副驾安全气囊。同时，这款车还配备了倒车影像、上坡辅助。
落地价方面，我们以宝骏5102021款1.5LCVT畅享型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为64800元，目前成都市最高优惠幅度为3000元左右，所以这款车的裸车价格为61800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在73192元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要18540元才可落地，月供为1231元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新款宝骏510上市，售价5.38万起
宝骏510自动挡官方报价是6.88万——7.68万。这款车是个不错的选择：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；
2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；
3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁，而是将防撞结构连同车体结构一并设计，采用而来双层封闭式前防撞体系，前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连，并用可拆卸方式固定。
百万购车补贴
五菱宝骏是一个总是能够制造爆款车型的车厂，除了如今仍然常年位居MPV销量榜第一的五菱宏光，宝骏730、宝骏310以及?宝骏510等车型也都曾是同类车型的销量“扛把子”。比如宝骏510，巅峰时期的月销量达到5.8万余辆，在2018年2月份的月销量超越了哈弗H6，成为从哈弗H6出道以来唯一一款曾经月销量被超越的一款SUV车型，曾被誉为是国产小型SUV王。不过从今年开始，宝骏510的销量出现了严重的下滑，去年月均销量还都在万辆以上，而今年的月均销量仅为三四千辆的水平。在这种情况下，五菱宝骏终于推出了宝骏510的最新年度款车型，近日，2021款宝骏510上市，价格区间为5.38-7.38万元。
不过这一次作为年度改款车型，外观部分并没有太明显的改动，仅在细节和内部配置方面有所调整。作为宝骏品牌首款使用分体式前灯组的车型，如今看来这辆宝骏510的前脸依然是很个性的，上部的日行灯造型很犀利。车身侧面的整体线条简洁有力，腰线从车灯一直延续到车尾，拉长了视觉效果，丰富了整体层次感。高配车型还提供了双色的车身颜色涂装，显得更为时尚个性。另外此次的2021款车型增加“海风蓝”颜色的外观车漆。车尾的造型也是很年轻个性的风格，尾灯采用了横倒的“Y”形造型，内外侧的切角造型都很锐利，熏黑效果的灯罩显得很有运动感。后杠黑色加银色护板的装饰让其显得很有层次感。
内饰部分，中控台整体造型布局也没有改变，此次升级的一项配置是在高配车型上新增10.25英寸显示屏作为选装，并搭载车联网系统。全系标配胎压监测，中高配版本都有ESP车身稳定系统，最低配只有前排单气囊，中配双气囊，高配四气囊。
虽然宝骏510的尺寸不大，属于小型SUV级别，但是其内部的空间在同级车型中还算是不错的，后排座椅能够4/6比例折叠放倒，和后备箱能够形成很平整的空间，实用性很不错。
动力上，2021款宝骏510继续搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩135牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱。对于这样一辆起步价五万出头的小型SUV来说，宝骏510的整体颜值不错，还是非常适合年轻人的第一辆SUV的。但是低配车型的配置水平偏低了，另外目前五六万的SUV车型也是越来越多了，所以宝骏510的销量压力自然也是越来越大。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“宝骏510现在多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝骏510现在多少钱”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。