15年瑞风s2二手车多少钱
大家好，今天我将为大家详细介绍15年瑞风s2二手车多少钱的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
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2.同样是小型SUV，为何只有本田家保值？其他品牌就不行了吗？
3.五万左右能买什么车
4.江淮瑞风s3二手车多少钱?
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二手车保值率如今越来越被消费者所重视，它是衡量车辆价值衰减的重要指标，能体现出一款车的车况、产品质量、品牌影响力等。就在近日，知名调研机构J.D.?Power（君迪）联合58汽车和优信联合制作了2020年首期《中国汽车保值率研究报告》，该报告通过对两大二手车平台在过去一年（2019年3月至2020年2月）的二手车交易数据为基础，由J.D.?Power实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出，对于推动新车和二手车销售有着极大帮助，如果你近期准备选购二手车，不妨看看这份榜单！轿车市场：丰田、本田联合霸榜
在小型车当中，保值率第一的飞度可以说毫无悬念，前三都被两田（致炫、威驰）牢牢占据，优势十分明显，并且与后面车型的数值拉开了不少。
值得注意的是，自主品牌名爵MG3和锐行的保值率也挤进了前十，不过保值率偏低，只能说明小型车市场已大不如从前。
紧凑型车市场依然是丰田和本田的天下，卡罗拉保值率第一不足为奇，但是前六都被两田包揽就太可怕了，其中甚至还有锋范、哥瑞、杰德这些销量并不算高的车型，说明保值率并不仅仅只与销量挂钩，此外轩逸的保值率没进前十，大众也只有甲壳虫和高尔夫两款车型入围，再次证明了销量≠保值率。
中型车市场仍是日系的天下，前五都被日系车（凯美瑞、雅阁、INSPIRE、阿特兹、天籁）包揽，哪怕是INSPIRE和阿特兹这种销量相对较低的车型保值率依旧可观，可见日系已经成为了可靠耐用的代名词。
而大众也终于挽尊了一次，迈腾、帕萨特、CC均入围前十，当然更稀奇的是还见到了福特蒙迪欧和金牛座的身影。
SUV市场：依旧日系霸榜
在小型SUV榜单中，虽然像森雅R7、CS15、CS35、瑞风S2、瑞风S3等多款自主SUV的保值率挤进了前十，但是数值与前二的XR-V和缤智相差巨大，价格也不是一个等级，本田在小型SUV市场的霸主地位可见一斑，不过最近两年在合资小型SUV市场涌现出了不少对手，再过一年的话榜单可能会有所改观。
紧凑型SUV市场就更过分了，保值率前九的车型均为日系SUV，CR-V毫不意外的夺得了第一，即便是马自达和斯巴鲁都各有两款车入围。
哈弗H5则是唯一一款入围前十的自主SUV，而且从第一到第十，保值率仅相差10%，也说明了紧凑型SUV市场的火爆以及需求的旺盛。
在中型SUV市场，汉兰达以68.9%的保值率一骑绝尘，0.35的供需比也证明了它在二手车市场的火爆，而且与紧凑型SUV市场不同，美系和自主品牌有多款中型SUV入围了保值率前十，甚至车型数量与日系相比还更有优势。
中大型SUV依旧被日系品牌屠榜，保值率前五均为日系SUV，其中国产普拉多和进口普拉多包揽了前二，进口帕杰罗、兰德酷路泽以及途乐则分列三至五位，大众的途昂、途锐紧随其后，哈弗H9的入榜则成了自主品牌最大的赢家。
豪华品牌：日系表现依旧不俗
在豪华车榜单中，德系终于扳回一城，奔驰共有5款车入围保值率前十，不过第一仍然被雷克萨斯ES所占领，此外皇冠和IS也挤进了前十，这让许多人都没想到，其中二手皇冠的需求最多，看来不少消费者都有老车情节。
在豪华SUV榜单中，德系仍然是最大的赢家，包括GLC、卡宴、Macan、GLA、GLE、X3均入围了前十，不过奥迪没有车型入围让人感到意外，这可能也与奥迪经常价格跳水有关，买新车也花不了多少钱。
保值率第一则被雷克萨斯RX所占领，NX也排在了第三，在一众日系豪华品牌当中，雷克萨斯能一骑绝尘，与其优秀的品质和完善的服务体系分不开。
日系MPV保值率优势明显，90后成二手车交易主力军
在MPV保值率榜单中，艾力绅和奥德赛占据了前二，销量上更有优势的GL8只排在了第6，二手车的需求也不是很高，而自主品牌中则有宝骏730、瑞风M3以及国民神车五菱宏光入围前十，这主要也与它们的二手车价格挂钩。
除此之外，这份保值率报告还有不少其它看点，比如90后占据了绝大部分二手车交易的份额，其中90后中女性的占比更是达到70%，而在二手车的交易价格方面，10万以内的区间则是大部分人的选择，毕竟大部分人买二手车就是为了代步应急或者是拿来练手，物美价廉的二手车自然能得到更多人的喜爱。
无论从保值率还是销量来看，日系车在近几年都处于逆势上涨的状态，而德系车虽然在销量上依旧不俗，但在二手车市场的表现已处于下风，一定程度上反映出了两者的口碑转变，至于自主品牌则摆脱了以往保值率低的固有印象，多款车型入围就是最好的证明，这也是因为其技术和品质上的进步，你如果选购二手车的话，会更钟意哪个品牌呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
同样是小型SUV，为何只有本田家保值？其他品牌就不行了吗？
二手车的价格和品牌、车型、保有量、车况、行驶里程数、证件齐全与否都有关系。
不知道车况具体咋样，所以也无法正确定价。你可以去一些测评二手车网站测评一下。
其中车101是B2C的二手车购车平台，专业从事二手车服务。
建议购买二手车一定要去正规的平台购买，以防买到泡水车、火烧车、事故车、刮蹭车等问题车辆，现在国内比较知名的平台如：车101、卓洁行、好车无忧都比较不错，你可以多方比较在做购买决定。
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五万左右能买什么车
最近58同城新车业务58汽车联合J.D. Power、优信发布了《中国汽车保值率研究报告》（2020年3月），将国内的在售车型保值率做了系统性的研究。这份报告不仅显示出各种类级别车型中哪些车型保值率高，同时也分析了全国各地新车保值现状和原因，算是为买新车的消费者提供了一份指南，到底怎么买车可以更保值一些。
从这份报告的小型SUV保值榜单中不难发现，Top10中竟有两款车型的保值率远高于其他同级别对手，为什么会造成这样的结果呢？今天我们就利用这份《中国汽车保值率研究报告》来分析一下。
小型SUV的保值率呈现十分明显的两极分化，在TOP10的统计中，保值率最高的车型与第10名直接拉开了15.5%的差距，尽管小型SUV的售价并不高，可如果按照10万元的车价计算的话，也有1.5万元左右的差价，也不算是笔小数目。
从品牌分布来看，合资品牌与自主品牌各占榜单的半壁江山，而且前五名车型的3年保值率也都超过了50%，其中还包括两款自主品牌的产品，对于注重二手车保值率的用户来说，可选择的范围比较宽。
No.1&2 东风本田XR-V/广汽本田缤智
无论是东风本田XR-V还是广汽本田缤智，二者都是较早入主小型SUV市场的合资品牌车型，彼时市场对于小型SUV还处于接受度很高，再加上市面上具有竞争力的对手并不多，所以这两款小型SUV依靠“两本”的金子招牌很快就获得了市场的认可。
论出身，广本的缤智是彻头彻尾的全球车型，有着全球市场做背书，而XR-V虽然是专为中国市场打造，但除了外形和配置有调整外，本质上和缤智没区别，都是颇具实力的车型。而从产品力来看，这两款车的驾乘空间甚至比更高的紧凑级车型更大，充分贴合中国用户的购车诉求，热销也就成了必然。
从销量来看，两款车型各自的累计新车销量都已经超过大几十万辆，碾压对手的同时也为自身的二手车流通量奠定了基础，再加上出色的产品质量，最终成为“低风险、高回报”的硬通货。车商敢收，用户敢买，保值率不高才新鲜呢。
No.3 长安铃木维特拉
维特拉能够冲进保值率前三名确实让人感到有些意外，毕竟铃木现在已经彻底离开中国，现在的维特拉已经基本上无人问津。但前几年维特拉刚上市的时候，铃木这个品牌依然具有竞争力，“小型车专家”推出的小型SUV的确值得信赖。而且维特拉这个名字也有早期的进口版本做铺垫，具有一定的知名度。
有意思的是，从二手车供需比来看，维特拉0.29的供需比显得有些“不正常”，这和该车自身的二手车供应量有着很大的关系，由于维特拉的新车销量不大，所以二手车市场中的供应量就比较低，但是这款车性价比高的特点使得对这款车感兴趣的买家很多，有一车难求的趋势，是物以稀为贵的道理。
No.4?森雅R7
从森雅R7开始，小型SUV的3年保值率就已经同第一名拉开了超过10%的差距。事实上森雅R7并不是一款非常知名的产品，这和它主攻二、三线城市的策略有关。较高的性价比再加上本就不高的定价一定程度上保护了这款车的保值率。
但从0.52的供需比来看，对它感兴趣的二手车买家明显不如前面的维特拉多。当然，这也和一汽吉林目前的处境有很大关系。
No.5?长安CS15
长安CS15能够进入榜单前五名一点都不让人意外，凭借不俗的产品实力，长安CS系列在国内SUV市场上取得了非常不错的占有率和良好的产品口碑。尽管CS15作为低端产品打拼市场，但自身综合实力却并不低，再加上朴实的定价，使得新车销量在同级别车型中保持了较高的水平，再加上比较可靠的质量，使得其维持较高的保值率并不是什么困难。
No.6&7?东风悦达起亚KX3傲跑/长安福特翼搏
对于起亚KX3和福特翼搏来说，恰逢其时的推向市场是这两款车取得较高保值率的原因之一。虽然SUV市场很火，但小型SUV市场却因为种种原因略显得不入流，所以车企对这一细分市场的热情并不高，尤其是合资品牌更是步伐谨慎。倒推3年前的小型SUV市场，彼时消费者能选择的合资品牌车型还就真的不多，所以这两款车也就显得相对热销。
对于KX3和翼搏这样不以空间见长但更加追求个性小型SUV来说，竞争力相比本田家两兄弟确有不足，尤其是在国人最看重的空间大小方面表现一般。所以3年保值率不足一半也是合乎市场规律的表现。另外，这两款车0.70/0.66的供需比也是TOP10中最高的，“卖的人多，问的人少”成了这两款车的尴尬窘境。
No.8-10?长安CS35/江淮瑞风S2/瑞风S3
无论是长安家的CS35还是江淮家的瑞风S2/瑞风S3两兄弟，这三款车型的保值率几乎完全相同，这也基本上反映了小型SUV领域3年保值率的普遍水平。总的来说，自主品牌的保值率相比合资品牌普遍偏低，不过自主品牌的小型SUV售价都很亲民，即便保值率不高，换车时也亏不了多少钱，一定程度上弱化了保值率低的不利因素。
不过，话说回来，如果您是买家的话，购买一款车龄在3年左右的国产小型SUV还是非常值得的。一方面，不长的车龄意味着车况普遍还都不错，买回来稍微整备一下就能再当个代步车用上几年。另一方面，较低的售价几乎不会造成什么经济负担，可以说性价比非常高，而且国产车的维修保养都比较便宜，养车也不困难。
从3年保值率的榜单来看，小型SUV市场的繁荣程度并不高，市场的整体流通量偏低，消费者可选择的范围较窄。不过随着越来越多的合资车企入局，未来的二手小型SUV市场将逐步繁荣，可选车型将越来越多，对于渴望节约资金，追求高性价比的用户来说是个利好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
江淮瑞风s3二手车多少钱?
问题一：五万元能买什么样的车 你好.五万元能买的车有很多,具体的车型.我列出来.你参考一下吧:
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奇瑞 E5 2011款 1.5 MT 新悦型 RMB- 5.3万~5.5万
奇瑞 旗云3 2011款 1.5 MT舒适型 RMB- 5.2万~5.5万
长城C30 2011款1.5 MT 舒适型 RMB- 5.2万~5.5万,
海马 海福星 2011款1.5 MT 精英型 RMB- 5.38万~5.68万
海马 海福星 2011款1.3 MT 标准版 RMB- 4.98万~5.08万
海马 海福星 2011款1.3 MT 舒适型 RMB- 5.08万~5.28万
东南 V3菱悦2011款 1.5MT幸福版 RMB- 5.0万~5.2万
东南 V3菱悦2012款 1.5MT幸福版 RMB- 5.3万~5.5万
中华 骏捷FRV 1.3MT 舒适型 RMB- 4.88万~4.98万
中华 骏捷FRV 1.3MT 豪华型 RMB- 5.28万~5.38万
中华 骏捷FRV 1.5MT 舒适型 RMB- 5.88万~5.98万
全球鹰 远景 1.5 CVVT AT标准型RMB- 4.88万~4.98万
全球鹰 远景 1.5 DVVT MT标准型RMB- 5.08万~5.28万
全球鹰 远景 1.5 CVVT AT舒适型RMB- 5.50万~5.60万
比亚迪F3 2011款 1.5MT 舒适型 GL-i RMB- 4.98万~5.08万
比亚迪F3 2011款 1.5MT 标准型 GL-i RMB- 5.28万~5.38万比亚迪F3 2011款 1.5MT 豪华型GLX-i RMB- 5 68万~5.88万
比亚迪F3R 2011款 1.5MT 精英型 RMB- 5.19万~5.39万
比亚迪F3R 2011款 1.5MT 舒适型 RMB- 5.59万~5.69万
比亚迪F3R 2011款 1.5MT 时尚型 RMB- 5.79万~5.89万
力帆620 1.5 MT 基本版 RMB- 4.68万~4.88万
力帆620 1.5 MT 舒适型 RMB- 5.33万~5.38万
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其中,
性能表现比较好的是:东南的V3菱悦.海马的海福星,奇瑞的E5
做工和装配工艺比较好的是:长城的C30,比亚迪的F3/F3R,中华的骏捷FRV, 奇瑞的旗云3
性价比相对高些的是:东南的V3菱悦,力帆的620, 全球鹰的远景,比亚迪的F3,
问题二：五万块左右可以买什么车 在汽车大全按价格搜索就好，这个价位很多基础配置都不全，买二手车可能更实惠一些
问题三：五万以内买什么样的车好？ 我给你两种建议：
第一种：买好些的车，不过不是一次性付款，而是做按揭，我举个我的例子，现购一部雪佛兰新赛欧1.4理想版，首付三成是三万二，包上牌上全保，五年月付1035元。你可以到各个品牌的4S店做细致了解，每个厂商的情况都不一样。
第二种：如果你只想一次性付清车款，那我推荐几个车子给你供参考:
1、吉利自由舰 2010款 1.5 MT冠军版
车身价格4.68元左右
全国销量都超过50万辆了，保有量超高，维修便利且便宜！而且从原来的1.3排量升级到现在的1.5，价格几乎没变。配置在这个价格又挺高的，像铝合金轮毂、ABS+EBD、安全气囊、前后电动车窗等。油耗算不上同级别最低，但是也绝对不高，不然在中国能卖那么多？
2、长城哈弗M1 1.3
车身价格在4.4万左右
长城的车一向以用料足出名，做SUV也是在国内最有经验的。哈弗M1作为小型SUV，底盘离地挺高的，能对付一般轿车对付不了的路。1.3排量92的马力已经够用了，造型也非常独特，很适合男人的审美观。配置也有ABS+EBD，但高配才有安全气囊。可惜的是无论什么配置都只有手摇后车窗，而且只能落一半。所以看你能否接受咯。
3、奇瑞QQ 3 07款 1.1 手动豪华型
车身价格4.38万左右
也是国产微型车的代表了，油耗都还可以，优点就是配备ABS+EBD、双安全气囊，高速行驶时安全性增加了些，还有前后电动车窗，然而工艺方面就不如乐驰了。
奇瑞最近还新出了个高端品牌瑞麒，瑞麒系列的车不仅有独立的4S店（和奇瑞4S店是分开的），而且有独立的生产线平台，质量做工都提升了一个档次。现在上市的车型只有两个：M1和X1。瑞麒X1稍贵了些，最低配也要五万以上，所以我推荐你看看M1，有1.0和1.3的排量可供选择。
瑞麒M1造型比QQ3更有特色，外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的，彻底跟模仿说88。做工非常到位，质保期长达4年或12万公里。有1.0和1.3排量选择。行车电脑在这个价位中显得很强大，可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。价格在四万到五万的范围都有。
4、哈飞汽车 路宝 08款 节油π 1.3豪华型
车身价格在4.54万左右
价格较低，而且生产已久，技术较稳定了，省油是它的一大特色，新款由英国莲花公司调校的底盘是它的一大亮点，维修保养价格便宜。缺点是款式太老了，而且只有高配有ABS，后排手摇窗也是其一大特色.....
5、上汽通用五菱 乐驰 09款 1.2 手动舒适型
车身价格在4.68万左右
首先它是合资品牌，质量做工都比自主品牌的QQ好些，所谓一分钱一分货，虽价格比QQ贵些，但性能质量都要优于QQ。
新款车型搭载了通用一代全球战略P-TEC 1.2排量发动机,最大马力达到86（QQ6 1.3排量才83马力），采用主流的4缸16气门设计，升功率达到同级别车型中最高的52.2KW/L。经英国莲花汽车工程专家精心调校的底盘，转向精准，操控安全。SH63B变速器，档位清晰。ABS+EBD成为标配，强化高刚性车体。
市内实际油耗在百公里5升到6升这个范围，非常省油的。
6、比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 尊贵型
车身价格在4.69万左右
说到比亚迪F0，应该是最近市场上的黑马了（国产山寨车的老大），销量非常惊人，可能取决于超低的价格和超低的油耗。不过车身工艺很差，而且我不喜欢它的后车窗（蝴蝶窗），只能侧开，而且只能开一点，可怜的坐后排的MM，如果突然想吐，估计只有找塑料袋了！1.0三缸直列发动机有点吵跟抖，配置上有ABS+EBD、两个安全气囊、......>>
问题四：五万元左右能买什么新车 远景X1；五菱宏光；五菱荣光；五菱之光；五菱荣光V；五菱之光V；五菱荣光小卡；五菱之光小卡；宝骏310；绅宝D20；金刚；东风风光370；东风风光330；东风小康K07S；比亚迪F3；风云2；奥拓；比亚迪F0；北斗星；欧诺；海马M3；奔奔；乐驰；悦翔V3；长安之星；欧力威；北汽幻速H2；北汽威旺M30；开瑞K50；北斗星X5‘；瑞风S2mini；北汽威旺M20；夏利N5；夏利N7；长安星卡；启辰R30；凯翼C3；昌河M50；悦悦；神骐F30；浪迪；英致727；奇瑞QQ；海狮X30L；神骐T20；智尚S30；新豹MINI；金杯T52；星朗；伽途ix5；跨越王................
还有很多 我再慢慢想
问题五：五万左右买什么样的车好啊 三厢轿车要大方一些，夏利新N5，奇瑞旗云2，全球鹰GC7，合资有赛欧(减配太狠)。首摧GC7，吉利战略转型(回归一个品牌)后首款拳头家轿，发动机是吉利各车型通用的1.5，外观内饰个性又不失稳重，不张扬。SUV有众泰5008(Z200)，我的就是，皮实加三菱机加后驱。夏利N7(代步非常好，我三叔家的就是，省油耐用)。野马F12(如果你们那保有量大的话也是可以的备选车)。
问题六：五万左右可以买什么样的电动汽车 5万元可以买很多电动汽车啊，两座的有众泰新能源的E200、还有知豆、等。四座的呢，有奇瑞的，长安的，还有销量冠军众泰云100s。这些电动汽车的价格都在5万左右。你可以都去试驾一下，这些车型在深圳都可以试驾
问题七：请问5万元左右买什么车比较好，家用的？ 根据你的要求可从以下几款中挑选： 1、悦翔1.5MT 舒适型 5.29万-5.69万； 2、比亚迪F0 价格:3.69万-5.39万； 3、吉利金刚1.5MT5.06-5.18万； 外形上是仁者见仁、智者见智； 几款车的排列顺序是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；汽车的购置，不同于其它商品，除了价位、用途（这两样你基本上已经有了自己的定位）；我认为还应该从以下几个方面来考虑： 1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本、舒适性等； 2、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（这三款应该没太大的问题）； 3、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 4、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行；因为它不是两三年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。
问题八：我想买五万以下的家用车，买什么样好呢？ 雪佛兰赛欧或者铃木奥拓，建议选择合资品牌，内饰一般，但发动机技术和变速箱技术成熟，毛病少
问题九：预算五万左右买什么车型好 预算五万左右如果是家庭代步使用为主个人认为像长安悦翔v3、奇瑞e3、比亚迪速锐、铃木雨燕、吉利远景等车型都是相对不错的选择。
江淮瑞风s3二手价位多在5至8万左右居多，二手车计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；
5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
百万购车补贴
好了，今天关于“15年瑞风s2二手车多少钱”的探讨就到这里了。希望大家能够对“15年瑞风s2二手车多少钱”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。