保时捷911targa_保时捷911Targa敞篷

保时捷911targa_保时捷911Targa敞篷

       保时捷911targa的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于保时捷911targa的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.保时捷911Targa 4S，除了长得好看之外，还有哪些优势呢？

2.80多万提二手车保时捷911 Targa为情怀买单

3.911是什么车

4.全新保时捷911 Targa海外实车 敞篷与硬顶巧妙融合

5.992代Targa4S几乎是保时捷

6.全新保时捷911 Targa 将于明日发布

保时捷911Targa 4S，除了长得好看之外，还有哪些优势呢？

       保时捷911Targa 4S，除了长得好看之外，优势：外观设计上，使用了具备无限魅力的樱桃红珠光漆，车的身上乳白色贴花纸，复古时尚又与众不同。车体发动机盖里的?Porsche?Heritage?纪念徽章。除此之外，整辆车好几处用了玛莎拉蒂盾徽，如车前盖、汽车方向盘及其锁匙优等。新车标选的是?20?英尺和21?英尺?Carrera?Exclusive?Design?轮毂，制动卡钳为灰黑色。

       在车座和汽车车门装饰件上，采用的是玛莎拉蒂?356?经典的配备灯心绒。值得关注的是，汽车仪表板装饰板里的金属材料logo上标着每辆车的限量序号。驱动力层面，搭载了双涡轮水准对置发动机，配对8?速双离合器变速器，?0至?100?km/h?加快不上?3.6?秒，最高时速可以达到304?km/h。且室内设计师更为这个车专业设计方案了一款高质量手表：911?Targa?4S?Heritage?Design?版计时码表。尽管在加快或速度换算层面会有一些落后，但触感是大部分敌人所不具备的。其具有优异的操纵性、舒心的安全驾驶性、强劲的驱动力及其传统而了解外观，这种不仅可以让它出类拔萃，也能在跑道上展现它方法。

       全部玛莎拉蒂911都是采用涡轮增压器，其输出功率变得更高。它还是一款3.0升直列六缸双四缸发动机。基本上型号规格有385大马力和450 N·m扭距，而s和4S有450大马力和530 N·m扭距。即便是基本上车系还可以在大概4秒左右内进行0-100千米/小时加快，而4S将时长缩减到3.2秒，更别提做到超跑水准的Turbo S了。细微而极为重要的转变：第8代玛莎拉蒂911已经成为目前为止性价比高的车型。更多的车轱辘有利于转为回应，更宽的后汽车轴距能提高驱动力和横着可靠性，更强大的构造能够更有效地回应转为和悬挂系统键入，更快地转向比代表着更快地转为意见反馈。

80多万提二手车保时捷911 Targa为情怀买单

       保时捷Carrera和Targa的形状不同在于车顶：

1、车顶的不同

       Targa：Targa或者4s都是四驱玻璃全景天窗，一眼看过去就是整个车顶都是透明的，但是Targa并车顶并没有敞篷版的，不过Targa的天窗是可以打开的。

       而且Targa的天窗还是电动的天窗，只要按一下中控按钮即可自动打开天窗。Targa虽然没有敞篷版的，不过Carrera的外形还是没有多大区别。

       Carrera：Carrera（又叫Cabriolet)的车顶外表看起来与Targa有很明显的区别，Carrera的车顶是硬顶或者软顶的，而且Carrera的车顶是可以敞开的敞篷车顶。

       但是Carrera也有其他的车顶可供选择，比如可以选择硬顶板作为Carrera的车顶，而且就算是硬顶版也是也可敞开的。

扩展资料：

       保时捷911Carrera与911?Targa并没有明显的区别，新车将继续保持代号992的保时捷911车型主要设计特点和车身线条，椭圆前大灯组和圆润的前包围保留了911车系一贯的设计风格，同时矩形的前进气口为新车增添了一份硬朗。

       此外，与硬顶版车型相比，敞篷版车型后方的发动机舱盖显得更为隆起，以提供车顶打开后的收纳空间。

       百度百科-保时捷911Targa

       百度百科-保时捷Carrera

911是什么车

       保时捷911?Targa基本就是911的衍生车型，因此外观变化并不多。在车头和车身上基本就是新款911的样子，连灯组、保险杠甚至进气口结构都没有变化。此外，尾部变化也很少，灯组和排气管等细节都是新911的形式。Targa是保时捷911车系中最美的成员。说这句话会不会被打？保时捷911?Targa号称“最安全的敞篷车”。

       这次车友在厦门找了一年多911?Targa?二手车终于找到了，这次他买这车没有任何的迟疑果断下手。当然买之前还是先看下车况如何，毕竟这车二手也得80几万。所以特意还是来我们鉴定把关下车况。这车我也很喜欢，小二可是就差Q了。这敞篷后挡设计还是有918的味道。给人感觉这车不是普通911。很有特别的Targa。

       车型：保时捷?911?2014款?Targa?4?3.4L

       上牌时间：2015年10月

       公里数：3万多

       Targa?二手车市场上并不多，车友也是找了一年多才遇上它。

       我们接下来看下整体车况如何？

       Targa仍然是一台典型的保时捷911，外观上只是拥有了特殊的B柱设计。它的车头以及车尾设计和标准版的911没有任何区别。

       相比车身外型上的结构创新和思维传承，而Targa车内就与普通版911车型完全一致了。工整的内饰设计和细腻的做工处处体现着德国人的细腻和讲究。而酒红的内饰给人的感觉浪漫与充满驾驶的激情。

       我们坐进内饰进行检测车内各种电器设备功能未发现异常。

       公里数我们也调取了电脑数据一致。待会我们还得结合整个大车况判断。

       敞篷功能得检测下是否能正常开启，毕竟这一坏维修起来也不便宜。

       敞篷无拆装维修迹象，螺栓无明显拧动迹象

       此车全车改过颜色，原车颜色确实不怎么样，改这个颜色说明上任车主还是有品位的。

       后部悬挂未有拆装迹象。

       廖哥说车：全车改色！左右后叶子板、前盖有钣金喷漆迹象；前盖螺栓、前后保险杠拆装；前乘客座化妆镜盖板损坏；内饰有轻微磨损及划伤；座椅、安全带螺栓有拧动迹象；主要电器设备功能正常、发动机油底壳螺栓拆装疑似托底更换及放油螺栓油渍；变速箱周围有油污；底盘前部有磕碰迹象；发动机排气歧管磕碰等等；排除事故车、泡水车、火烧车。此车配备3.4L自然吸气发动机加速可能感觉会有点弱。但不过这车加速很线性没有那么暴躁。就不会感觉一脚下去要飞出去那种，还是很好驾驭的。若对动力上有更高的需求可以考虑4S?3.8L。你们觉得80几万你们会怎么选择一辆跑车？目前这车全国同年款售价80几万到90几万的也有。这种车没有标准的价格，一车一况一价格。喜欢了就买，别迟疑，因为好车不等人。

       这期与大家分享小小知识，希望大家买到好车好车况！我们下期再见！

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新保时捷911 Targa海外实车 敞篷与硬顶巧妙融合

       911是保时捷旗下的一款车型。

       保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷设计。车身尺寸方面，保时捷911长宽高分别为4519mm、1852mm、1298mm，轴距为2450mm。保时捷911外观很辨识度，线条流畅，造型霸气出众。

       车的配置很高，动力很足但底盘较低。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。以Targa系列为例，保时捷911Targa无论是在整体风格还是在外观造型方面，保时捷911Targa都独具特色、精美绝伦。

       这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准，透明车顶从挡风玻璃框一直延伸到发动机舱盖，为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。

保时捷简介

       保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718（包含Boxster、Cayman）、Panamera、Cayenne、Macan。

       1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

       2022年9月，保时捷计划在欧洲进行首次公开募股（IPO），将成为欧洲有史以来规模最大的IPO。当地时间9月29日，保时捷在法兰克福证券交易所挂牌上市。

992代Targa4S几乎是保时捷

       保时捷911?Targa作为保时捷911车系中最为经典的车型之一，每一代保时捷911都有Targa车型，为了填补911硬顶版与敞篷版之间的空白，从而结合了两个领域乐趣的综合车型，新车始终保持独特的经典造型。

       外观方面，全新保时捷911?Targa保持992世代911车型的下半部分车身设计元素。车身侧面，新车继续使用从老款车型上的经典Targa防滚架设计，防滚架与车身不同色，并在侧面标识“Targa”字样表明身份，巨大的玻璃后窗与开篷过程成为该车的点睛之笔。车尾部分，新车使用了宽大且可无极调节的伸缩式扰流板，搭配尾部贯穿式的LED灯带，显得非常典雅。另外，新车使用的是双边共四出的排气系统，运动感更强。

       动力方面，实拍新车为保时捷911?Targa?4S车型，搭载高功率3.0T水平对置发动机，最大功率450马力，峰值扭矩530牛·米，匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统，百公里加速仅为3.6秒，是一款兼顾优雅、经典和运动的高性能跑车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新保时捷911 Targa 将于明日发布

       992代Targa 4S 几乎是保时捷911的最美形态

       保时捷 992 Targa 4S

       自从上世纪60 年代初以来，保时捷一直在生产其标志性的后置发动机 911 跑车，但有一款911是非常独特的车型——可以在完全敞篷和封闭式车顶跑车之间完美切换，它在1965 年的法兰克福车展上首次亮相，这就是911的Targa车型。

       为了满足美国市场的安全法规标准，保时捷发明了可伸缩车顶的概念，这种设计是当时最安全的敞篷车。

       这种可靠的安全性很大一部分来自于车身中部的固定中央防滚杆。

       最初，保时捷打算用“Flori”这个名字来命名这种敞篷的911跑车，但最终采用了 Targa 这个名字——从此以后 Targa几乎成了最美911的代名词。

       Targa这个名字取自意大利西西里著名的公路赛“Targa Florio。

       自从第一辆 911Targa 在法兰克福车展上亮相，这个车型就获得了立竿见影的成功，此后Targa版本一直持续生产到 1993 年，然后，重装上阵的彻底现代化的Targa版本是在 2011 年的 991代车型上重生，并在本文主角的992代车型上得到了进一步完善。

       所以说，992代Targa 4S 以几乎全新的最完美的Targa状态呈现！

       据悉，全新一代911?Targa（992）将于5月18日开启线上发布并发布预告图。据了解，因疫情原因，该车推迟了原计划在2020北京车展的发布时间，全新一代911?Targa除了配备简约大气的全玻璃车顶外，其性能也是十分强劲，该车搭载了六缸3.0T双涡轮增压发动机与四驱系统，最大功率可达385PS，同时还有450PS大功率供消费者选装，0-100km/h加速不足4秒。

       在外观方面，据之前的路透谍照来看，全新一代911?Targa（992）延续了现款911的家族式设计语言，细节做出了小幅改变。新车前脸轮廓和前大灯组的造型与旧款911（991） Targa基本一致，但于灯组内部采用了全新的矩阵式光源。同时改变了引擎盖的样式，新增了两条突出的筋线。不再圆滑平整，使得整车更加运动个性。车尾部分与上代911 Targa车型相似，但材质上变得更加轻量化，采用篷布式车顶搭配后半段复古式玻璃，经典的同时又别致个性，散发出独特的魅力。

       在动力方面，全新一代911?Targa（992）搭载六缸3.0T双涡轮增压发动机，最大功率283kW（385PS）/6500rpm。此外，通过选装Benjamins套件可以提升至331kW（450PS），峰值扭矩450N·m/1950-5000rom，传动部分匹配8速双离合变速箱和一套四驱系统，0-100km/h加速不足4秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“保时捷911targa”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“保时捷911targa”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。