奥迪a6l大跌10万元_奥迪a6跌价
奥迪a6l大跌10万元一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于奥迪a6l大跌10万元的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。
1.�µ�a6l���10��Ԫ
2.一口气降10万，探店奥迪A6L，卖出“白菜价”
3.降了10.46万！奥迪A6L卖出“白菜价”
4.最高一口气降10万，奥迪A6L是时候入手了，真香！
5.最高降幅超11万，奥迪A6L价格大跳水：我糊了，你们随意
6.广州地区奥迪A6L降价大促销，起售价仅33.98万，首付12万多
�µ�a6l���10��Ԫ
豪华轿车的三巨头非奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系莫属，尽管这三款车的价格都在四五十万上下，但依然销售火爆。其中奥迪A6L的“身份象征”最明显，行政属性最强，一直有“官车”的帽子。不过这几年，奥迪A6L的运动属性也在不断增强，尤其是4月份上市的2020款新车，哪怕是最低配车型，从外观到配置上，也都有不错的表现。而价格更是最高优惠十万，全款购车只要30多万就能落地。
当然全款购车对很多车主来说压力不小，818期间，平安车管家联合汽车之家推出的六折豪车秒杀活动。首付只需车辆指导价的10%，后续按照平安车管家专属1成首付方案交付，月付仅五千多元。整个周期的总费用，低于优惠过后的全款购车费用。
奥迪A6L正是此次六折豪车秒杀活动的主力车型之一。我们一起来聊聊奥迪A6L有什么不一样。外观方面，?奥迪?A6L延续了奥迪家族全新的设计语言，采用了豪华与运动?“双脸”版本设计，无论是商务人士还是年轻一族都能很好满足。该车长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距达到了3024mm。值得一提的是，这一代奥迪A6L出自MLB?Evo平台，同样诞生于该平台的车型还有宾利添越、兰博基尼Urus，可见A6L的豪车血统。
2020款奥迪A6L的诚意之处在于丐版不丐，即便是最低配的40?TFSI车型，也有不错的表现。无论整体造型，还是细节设计，40?TFSI车型伪装的十分完美，除车尾40?TFSI的标识外，没有在任何地方透露出它全系最低配车的身份，很好的解决了不少消费者的“面子问题”。
40?TFSI车型在内饰配置上与高配车型的差距只有天窗、空调分区控制、后排独立空调和车载CD。三块大屏幕全系标配，功能性方面也没有任何的差距，内饰材质用料做工和45?TFSI基本一致。另外，哪怕是最低配车型，同样可以选装多样化配置，并不会因为最低配车型的身份而区别对待。它和次低配车型2.4万元差价更多的意义是换来的是一台2.0T高功率发动机。
奥迪A6L40?TFSI搭载2.0T低功率发动机，最大功率为190马力/4200-6000rpm，峰值扭矩为320牛·米/1450-4200rpm。相比45?TFSI车型（最大马力224马力，峰值扭矩350牛·米）少了34马力和30牛·米的差距。而且，奥迪A6L?40?TFSI车型在动力上比同级竞品有着小幅的优势，而高配车型的优势则不明显。从各方面来说，奥迪A6L的40?TFSI车型的性价比都比较高。
我们以40?TFSI?豪华致雅型为例，指导价为40.98万元，目前优惠力度最高可达7万左右。我们以33.98万元裸车价计算，加上购置税、首年车险等费用约4万元，总的提车成本在38万元左右。
相比之下，此次平安车管家与汽车之家推出的六折秒杀更加实惠，相比于贷款买车和全款买车，有三大优势：
1、总费用更低，六折秒杀权益将以平安车管家专属1成首付方案交付。首付40980元，首付含购置税、首年保险，后续月付以平安车管家一成首付方案，整体购车下来低于优惠7万后的全款购车费用。
2.首付压力更小。总费用虽然接近优惠后的全款购车价，但不要忘记，6折秒杀权益中，只需首付40980元，远比一次性拿出38万要轻松。尤其是在当前现金为王的时期，预留更多资金，资金流转更方便，6折秒杀权益为用户提供了更多的财务空间。
3.申请方便快捷。相比于一般的贷款方案，无论是此次六折秒杀活动还是平安车管家1成首付方案，申请手续更加方便快捷，门槛也更低。
如果你想买一辆豪华轿车，奥迪A6L毫无疑问是不错的选择。除此之外，还有奔驰E级、宝马5系等车型可选。点击汽车之家APP首页“818”，进入“六折秒豪车”页面，即可预约秒杀。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一口气降10万，探店奥迪A6L，卖出“白菜价”
长久以来，代表着全球最畅销豪华市场的BBA阵营就不是三足鼎立的状态，或者说它们各自车主与车迷团体就不是对等的。尤其是技术流Audi奥迪，其老是被另外两位的车迷群体认为是“低一档”，就以曾经作为中国官车的奥迪A6L为例，它逐渐向家商两用市场靠近，其在定位上的确比偏重商务的宝马5系、奔驰E级更亲民，这也促使其成为了实质上三者定位最低的中大型轿车。
除了本身的定位外，奥迪被看低还有一个重要原因，那就是它的降价幅度真的太大了。以中大型轿车奥迪A6L为例，它的实际门槛其实仅比同级的宝马5系低了1万多元，可真要去问问市场价格，奔驰有各种加价、宝马则是各种捆绑。但即便是一台上个月才上市的奥迪A6L，其在经历什么大客户补贴、店内贷款、选配加装之后，裸车价格却已经能够又回到33万级。而且在北京、温州、郑州等城市地区，其不限条件的裸车价就会能降到34万左右，其市场地位可见一斑。
此外，根据奥迪A6L三种动力规格的14款不同细分型号，其部分型号的裸车降幅甚至达到了10万元（55TFSI quattro 旗舰致雅型车型）以上，这也是让奥迪A6L高顶配型号也比5系、E级两款竞品更诱人的关键。
比“BB”低一档？奥迪A6L用动态表现说不
其实文章开头的这种分析，很大程度上并不是承认奥迪A6L真的比同级车低一档，仅仅是解释了为什么奥迪A6L会出现满街跑的状况，无论是家用或者是商务用车，30多万就能够搞定的奥迪A6L的确有着极强的诱惑力。
它的首要魅力呈现在性能方面，不同于奔驰E级强推1.5T 48V轻混系统的做法，奥迪仍旧在A6L上坚持2.0T入门。
尽管40TFSI型号匹配的EA888系列2.0T涡轮增压四缸发动机仅仅是一台低功率调校版本，但190Ps/320N·m的动力参数已经足以拉动这匹大马。在全系均匹配7速S-tronic双离合变速箱之后，其最低配就可以在8.3秒内完成0-100km/h加速，相比之下，搭载48V轻混的奔驰E260 L则需要8.7秒，而宝马525Li也需要8.6秒，谁才是入门阶段直线加速最出色的显而易见。
此外，在踩下刹车之后，驾驶人也能够享受到一个平缓且线性的减速过程，双离合“按序降档”的体验感也会比有些激进奔驰9AT、宝马8AT好一些。毕竟奥迪A6L也是全系都有12V轻混系统（55TFSI型号为48V轻混系统）的产品，它已经可以为车主提供一小段省油的滑行驾驶，我们的确也很难在驾驶过程中再去挑剔一些什么，而这也是技术流奥迪在各个层面决不妥协的决心。
豪华市场无可争议的技术流
除了动态方面的优异表现外，奥迪作为 汽车 制造行业最实用的技术流，其在车载功能配置方面对比宝马5系、奔驰E级还是有一定优势的。
从主被动安全方面来说，奥迪A6L全系都将会获得自动紧急制动与疲劳驾驶监测系统的支持，尤其是前者，其在预碰撞判断与避免意外碰撞环节，开始扮演越来越重要的角色，这也会让奥迪A6L在定速巡航中表现得出色。
而在辅助驾驶方面，无论是可变转向比技术，还是方向盘上的换挡拨片，都会为车辆的动态驾驶操控增添一些乐趣感，这对于一台豪华中大型车来说，也是不可或缺的一项重要属性。
车机与照明仍是奥迪的制胜法宝
当然，奥迪“技术流”身份的最终体现还是在于车辆的信息 娱乐 系统。
奥迪的新一代虚拟驾驶舱技术，以全系标配的双液晶触控屏作为硬件技术，10.1英寸中控屏+8.6英寸HVAC控制屏的设计，不仅从视觉感官上让奥迪A6L显得比宝马5系更豪华，它们各自获取的先锋UI设计与积极触控响应等等，都的确会比两位直接对手高出一截。
此外，奥迪灯厂出品的照明系统，也是行业之中的翘楚。
我们在这样说的时候，很多人第一时间都会想到矩阵式LED远近光灯。但实际上，除了这套带有流水照明功能的大灯外，奥迪A6L在照明系统方面，还拥有包括前大灯雨雾模式、延时关闭、高度可调以及内置清洗装置，这些会让整个照明系统变得更智能且更高效。
评 在最后
尽管去年奔驰E级在中大型轿车市场中，将连续两年蝉联冠军的奥迪A6L拉下了马，但不可否认的是，作为曾经“官车”的奥迪A6L其在该细分市场当中的影响力仍旧不可忽视，而且考虑到奥迪A6L去年才刚完成换代，这导致它的成交价比起从前高出了不少，而这也使得一部分消费者分流到了更保值的奔驰E级之中。不过，随着新一代奥迪A6L完成首次改款，其优惠力度又将迎来一次上涨，目前重新夺回中大型轿车市场冠军（截止05月：56,452辆）的奥迪A6L，或许又将在今年回到自己的王位上。
本文所用配图均为“2020款一汽-大众奥迪A6L 40TFSI 豪华雅致型”
降了10.46万！奥迪A6L卖出“白菜价”
日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前?奥迪A6L最高优惠10万元，34.08万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奥迪A6L吧。奥迪A6L延续的还是经典的家族设计，六边形的格栅搭配横向布置的镀铬中网，在其两侧的下方布置有一对对称的副进气孔。矩阵式大灯采用了多边形设计，整体采用较多直线元素，所以在正式中透漏着一丝运动感，颇有西装暴徒的韵味。
来到侧面，整个车身看起来相当的流畅，单横幅式的腰线勾勒的很突出，并且还是间断的风格，阳光照射下的光影效果相当的不错，同时还提供了一定的立体感，车门底部装饰了一条突出的线条，18/19/20英寸的轮毂很大气。新车的B/C/D柱全部进行了黑色的涂装，同时车窗的周边包裹了镀铬饰条提升高级感。
车尾部分，采用贯穿式的银色镀铬饰条连接两侧的尾灯设计，进一步拉伸了车尾的视觉宽度，两侧矩阵式的尾灯设计带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。
新车的内饰看起来更高级，整个中控台保持一定角度的倾斜，液晶仪表盘、中控屏和空调的触控屏组成的三联大屏科技感十足，整个中控台的层次感分明，电子换挡杆相当的宽大，部分细节处装饰了亮黑色的饰板，整体的用料很有诚意。配置方面，搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡记忆、全液晶仪表盘等。座椅配置方面，采用真皮座椅材质。多媒体配置方面，搭载触控液晶屏、GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面，搭载2.0T和3.0T发动机，2.0T发动机分为两种不同版本，最大马力为190匹和224匹，最大扭矩为320牛米和350牛米；3.0T发动机最大马力340马力，最大扭矩为500牛米，全系匹配7挡双离合变速箱，并提供四驱版车型。
小编推荐车型：2021款?45?TFSI?quattro?臻选动感型
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最高一口气降10万，奥迪A6L是时候入手了，真香！
撰写|qay日前，天天汽车获悉。南京地区某处经销商?奥迪A6L车型降价力度十分可观！奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗舰致雅型最高优惠10.46万，最低裸车价为54.92万！
外观方面，新车前格栅为六边形设计，包围银色镀铬饰条，内部搭配大量横向饰条！两侧搭配犀利的LED矩阵式大灯组，底部搭配硕大多边形进气口。
车身侧面腰线十分流畅，搭配的轮圈造型运动，车身展现的十分饱满。尺寸方面，长宽高为5038/1886/1475mm，轴距为3024mm。尾部灯组造型别致，中间贯穿银色横向饰条，尾翼微微上扬，配备双边共两出式排气布局。整体外观展现的运动不失稳重！
内饰方面，搭配三幅式多功能方向盘，12.3英寸液晶仪表与上10.1英寸下8.6英寸中控液晶屏幕。车内双色主题更显时尚气息，同时大面积的皮质覆盖也很突出质感！
动力方面，搭载3.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为250kW，最大扭矩为500N.m。关于这款车的更多消息，我们将持续关注！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最高降幅超11万，奥迪A6L价格大跳水：我糊了，你们随意
今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区?奥迪A6L目前购车最高优惠10万元，34.08万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下奥迪A6L这款车吧。外观设计方面，沿用了家族式设计语言。大嘴式进气格栅搭配横条式镀铬装饰条进行装饰，凸显精致，视觉冲击力十足。两侧LED大灯，造型犀利。引擎盖上隆起的线条，非常有肌肉感。下包围两侧多边形的进气开口进一步增强了视觉效果，整个车头看起来大气、稳重，充满力量感。
车身侧面，一些线条的设计也是把该车勾勒的很有层次感，车窗周围的镀铬装饰也是把该车的沉稳气息表现的淋漓尽致。
尾部方面，双边的尾灯组通过镀铬装饰相连，非常的有辨识度以及很符合现代人的审美！
内饰部分，三大显示屏的存在是非常提升档次的，镶嵌的银色饰条让整个内饰变得更加年轻化，宽大的换挡杆与三幅式的方向盘相搭配，增加操纵时的驾驶感，汽车座椅的表现也是非常细腻的，角度的合理设计也增加在乘坐时的舒适性。?像适时四驱、车道保持辅助系疲劳驾驶提示、360度全景影像、感应后备厢、HUD抬头数字显示和车内多色环境氛围灯等是都有配备的。
动力系统方面，2021款奥迪A6L提供2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机两种排量可供选择，最大功率分别为224马力和340马力。底盘悬架方面，奥迪A6L采用前置前驱平台，前后悬架都采用五连杆式独立悬架。
小编推荐车型：2021款?45?TFSI?quattro?臻选动感型
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广州地区奥迪A6L降价大促销，起售价仅33.98万，首付12万多
奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级都是同级别、同档次的豪华C级车，如果要在这3款车型中挑选出一款性价比最高的车型，奥迪A6L敢说自己是第二，没人敢说自己是第一，它的优惠力度一直很大，这么说吧，50万你能买到宝马530Li和奔驰E300L的高配车型，同样也能买到奥迪A6L 55 TFSI quattro车型，看似都是各自的高配车型，其实在动力配置方面存在很大的差异，5E都是2.0T发动机，而6是3.0T V6发动机，六缸机的成本要比四缸机高很多。对于奥迪A6L，我很熟悉，我自己本身就是奥迪车主，无论是上一代A6L，还是现款A6L，都开过很多次，该车扎实的底盘质感和出色的操控性很容易给人留下深刻印象。我个人的观点是：奥迪A6L是56E中操控质感最好的一个，没有之一。可能你会觉得宝马5系更加运动，实际上，宝马5系在操控性方面是一代不如一代，相反的，它的舒适度是一代强过一代，最直观的感受就是，宝马5系的底盘调校越来越“软”，在舒适度方面提升很大，可是在操控性方面着实“拉胯”，软趴趴的底盘提不起丝毫驾驶的欲望，不过它的方向盘转向手感不错，有种黏连性。至于奔驰E级，底盘要比5系硬一些，不过它的隔音效果很一般，尤其是冷车启动的时候，发动机传出的噪音有种粗糙的颗粒感，实在有悖于奔驰“宁静致远”的意境。
奥迪A6L的底盘又要比E级更硬一些，不过它的“硬”并不是生硬，这么说吧，在能保持运动感的同时，又能兼具一定的舒适度，很有德系车的那种“高级感”。MLB平台打造的车型的动态体验，绝非MQB平台打造的车型可以比拟。我身边有个朋友，他原先开的是凯美瑞，后来换成了帕萨特，我问他，这两款车有什么区别？他说：我一直觉得凯美瑞很好开，可是开惯了帕萨特，我觉得凯美瑞在动态体验方面就是一“垃圾”。再后来，他后换了奥迪A6L，我又问了他同样的问题，他又给我同样的答案，只不过这次换成了帕萨特和奥迪A6L。所以说，不要用MQB平台打造的车型和MLB平台打造的车型相比较。
就我个人的使用体验来说，奥迪A6L的缺点也很明显。冷启动时，发动机有很明显的抖动感，就是发动机左右抖动的时候，你能感觉到，不过发动机温度上来后，抖动感就微乎其微了。
第二，它的车机系统不好用，特别是无线CarPlay，总是莫名断开，我用CarPlay导航的时候，导着导着，就断线了，也不用管它，一会又自动连接了，一路上就是在断开和连接中不断“徘徊”，使用体验极差。我还遇到过中控屏幕黑屏，重启下就好了，它的车机系统给我的感觉就是很不稳定。
第三，储物空间不充足，尤其是前排地台，放手机都找不到地方，人家奥迪Q5L都在挡杆前方掏了个洞，A6L则没有，只好把手机放在中控扶手的储物格内，取放手机都不方便，这个设计特别不人性化。
第四，后排座椅靠背直，很难找到一个舒适的坐姿，它的后排座椅的乘坐体验要比5E差一些。
第五，我也不知道这是优点，还是缺点，反正我个人不太喜欢它的方向盘转向手感，电子味很浓，尽管指向性不错，可是缺乏那种人车交流的感觉。至于后排地台隆起高的问题，在56E上谁也不用“以五十步笑百步”，这“三兄弟”都存在这个问题，更适合把它们当成一辆“大4座”C级车来使用。
最后就是大家关注的降幅了，我们从南京经销商处了解到，奥迪A6L最高优惠11.82万元，不过却是3.0T车型，2.0T车型最高优惠8.50万元，算是近期优惠力度较大的一次了。最高降幅超11万，奥迪A6L“价格大跳水”：我糊了，你们随意！
本文来自易车号作者老林说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
近日，大风车作业从广州地区经销商处了解到，广州地区奥迪A6L最高优惠达10万元！更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往广州地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下奥迪A6L吧。在众多的豪华汽车中，豪华轿车凭借大气的外观造型、舒适的乘坐感受等优点，深受消费者的喜爱。基本上每三个人买豪华汽车，就会有两个人考虑豪华轿车，市场占有率极高。目前国内最畅销的豪华轿车，就是我们大家很熟悉的“奥迪A6L”。该车全新换代以后，无论是车身尺寸、内饰设计、性价比等方面，都有了大幅度的提升，拥有较高的市场竞争力。今天我就给大家解析一下，看看“奥迪A6L”为什么能够夺得头魁。
外观设计，优雅的线条从车头传递至车尾，金属镀铬式贯穿元素与多面立体线条塑造了肌肉感十足的车尾。简约而不简单的后现代主义设计风格让奥迪A6L?2020年型的车尾变得庄重而又独特。
作为一款豪华行政轿车，奥迪A6L在配置上还是它的定位，入门款车型该有的配置几乎都有，像12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、矩阵式LED大灯等等，其它大部分功能也都可以根据需要进行选装，例如车道偏离预警、360全景影像、全速自适应巡航、方向盘加热、HUD抬头显示、座椅加热/通风/按摩等等。而在空间表现上，到了这个级别也完全不用担心，超过5米的车长以及3米多的轴距，让乘客在车内可以坐得舒舒服服。
全新A6L搭载了2.0T?L4和3.0T?V6发动机，传动系统全系均搭载的是7速双离合变速箱。A6L的前后悬架均为五连杆独立悬架，部分车型搭载了适时四驱系统。
值得一提的是，奥迪A6L目前还存在着更加优惠的价格优势，这款车在价格上已经做出了非常大的让步空间，低配版的最终价格更是跌破到33.98万，小编觉得喜欢奥迪的朋友可不要错失良机啊！奥迪也豁出去了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“奥迪a6l大跌10万元”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪a6l大跌10万元”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。