奥迪s8什么档次_奥迪s8什么档次最高
下面，我将用我自己的方式来解释奥迪s8什么档次的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下奥迪s8什么档次的话题。
1.奥迪s8适合什么人
2.能文能武的奥迪S8L，高颜值搭配强动力，最大功率571马力，很强势
3.奥迪A8L与奥迪S8有什么不一样的地方？
奥迪s8适合什么人
奥迪S8的司机肯定是有钱人，也是老板级别的有钱人。奥迪S8是奥迪A8的运动性能版。新一代奥迪S8只是在新款A8的基础上进行了一些外观和内饰细节的改装。在外观设计上，奥迪S8并不比普通A8激进多少。奥迪S8动力方面，新一代奥
奥迪s8适合什么人
奥迪S8的司机肯定是有钱人，也是老板级别的有钱人。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版。新一代奥迪S8只是在新款A8的基础上进行了一些外观和内饰细节的改装。在外观设计上，奥迪S8并不比普通A8激进多少。
奥迪S8动力方面，新一代奥迪S8搭载4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700转/分-5500转/分时，连续输出650牛·米。
早在1994年，奥迪就推出了第一代S8，这是奥迪顶级豪车A8的运动版，应用了当时奥迪所有的顶级技术，比如全铝车身框架和全时四驱。
豪华车本来就是针对高端需求的，大部分应该是针对后排 座椅 用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只针对少数。十年来，奥迪一直看好这个细分市场，如今继续全力推出新一代S8，依然扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
这些独特之处说明S8是独一无二的，绝对不会让别人把它当成普通的A8。
大嘴巴的设计师显然对S8霸道的前格栅不满意，或许是觉得“一张嘴”太细，他们在S8的前格栅下增加了三个扁平的进气口。如果你不仔细看，你不会注意到这三个小开口，但没有它们，S8的整个前脸会感觉很不一样。
显眼的“S8”色标签放在A8上，标有“W12”或“quattro”的地方，然后在侧 后视镜 下方有一个“V10”的标志。在极速粉丝眼里，S8的“V10”标志比A8 6.0的“W12”标志更刺激。
奥迪s8性价比怎么样
奥迪s8外观优雅、做工精致、科技配置高、舒适性好，是一款经典车型，自推出以来深受好评，堪称性价比之王。
全新奥迪S8采用了与之前已经亮相的全新A8相同的家族设计语言，六边形大嘴进气格栅非常给力。尾部上，新车还采用了贯穿式尾灯，所以“光厂”的灯光效果不会让人失望。新车的双边排气布局与A8不同，显示出其良好的运动性能。
新款S8将基于MLB Evo平台开发，动力将搭载全新的4.0T V8双涡轮增压发动机，这款发动机也将用于新一代Panamera Turbo。最大输出功率405kW(550PS)，峰值扭矩770n·m，破百米仅需4s左右。此外，新车有望推出S8 e-tron，在4.0T V8双涡轮增压发动机的基础上增加电机和电池，最大功率可能达到惊人的500kW(680PS)。
S8的驱动系统是新一代quattro全时四驱，中央 差速器 是全新的Toson C，而A8则采用了上一代quattro全时四驱配备的Toson B差速器。新款quattro最大的变化是在正常行驶工况下前后轴的驱动力分配为40:60，根据不同的行驶工况前后轴的最大驱动力比分别为65%和85%。可以看出，新款quattro更加注重后轮驱动，具有提高驱动力利用效率，使操控更加空挡，在转向不足和转向过度之间找到更合理的状态等优点。 奥迪s8适合什么人 奥迪s8性价比怎么样 @2019
能文能武的奥迪S8L，高颜值搭配强动力，最大功率571马力，很强势
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至于哪个好, 不能比较.. 因为使用的范围不同.类型不同!!
新奥迪S8的发动机具有5204毫升排量， 7000转/分时达到最大输出动力450匹马力和最大扭矩540牛·米，在2300转/分时即可实现90%的动力输出。这些正是奥迪豪华车阵容，尤其是顶级运动型豪华车卓越道路性能的可靠保证。新奥迪S8从静止加速至100公里/小时仅需5.1秒，非常轻松就可以达到极速250 公里/小时 (电子限速)。
因为采用了紧凑型的设计，10缸发动机成为车辆能够具备跑车级别表现的理想选择。这款发动机采用FSI燃油直喷技术，它运用了均匀燃烧原理，可产生更高的压缩比。奥迪的这一技术已经在赛车领域的大获成功。装备FSI燃油直喷技术的先行者——Audi R8赛车曾经五次参加勒芒24小时耐力赛并四次夺取冠军，骄人的成绩毫无争议地证明了FSI技术在效率和高性能方面的显著优势。
诸多优势显而易见：
反应灵敏，响应时间极短
档位更短，换档迅速
运动风格，加速时产生跑车特有的低沉声浪
低速时输出扭矩依旧强劲
7000转/分（最高转速）彰显卓越运动性能
完美动感驾趣体验，长途旅行舒适无限
新奥迪S8配备6档手动/自动一体化变速器，最终传动比甚至低于奥迪A8。为了实现更动感的换档，这款变速器的电子控制得到了优化。新奥迪S8沿用奥迪经典风格，同样采用了奥迪独有的quattro?全时四轮驱动技术，在任何路况条件下都能提供出众的牵引力。新一代非对称/动力扭矩分配的quattro?全时四轮驱动技术使奥迪豪华车阵容具备更加敏捷的动力特性。中央差速器在一般情况下将40%的动力分配给前轮，60%分配给后轮。
底盘
同奥迪A8一样，新奥迪S8也采用了自适应空气悬架，包括自适应避震器和铝合金底盘部件。该车型的配置极具运动风格，甚至比奥迪A8选配的自适应空气悬架更轻、更坚固，使S8可以将车身在A8运动模式的基础上再降20毫米，同时更大的转向比使操控更为灵敏。
奥迪A8L与奥迪S8有什么不一样的地方？
说到汽车，不知道大家第一想法是什么，现在汽车市场里的竞争相当激烈，由于汽车行业迅速的发展和迅速的成熟，现在也达到了很不错的高度，这是因为国内市场有着相当大的需求，所以有很多的车企都争先的来到，想要在这个市场里面分一杯羹，也都是想尽了办法迎合消费者的需求，使自己的车企发展起来，不过国内三大豪华品牌宝马、奔驰和奥迪，可是在国内已经站稳了脚步了，不管怎么样消费者都相当喜欢，这确实是相当难得的。在去年的洛杉矶车展上，奥迪s8长轴距的版本正式的首发了，跟s8比起来，这车的轴距是有了加长的，动力方面则一样搭配上了4.0t双涡轮的发动机以及48伏微混的系统，最大功率为571马力，在未来这款车型会供应美国中国这些市场，而欧洲市场则是标准轴距版，那么这款车型的表现到底如何？就跟豆哥一起来看看：
外观方面，加长轴距板跟标准版没有太明显的区别，如果不看车身的话，前脸基本上是一样的，就是车身长度进行了增加，视觉上来看主要是后门长度有了改变，整体还是延续s8相当运动化的风格，打造前后的包围设计很有攻击性，车尾部分还有双边四出的排气，前脸有多层样式设计的格栅，车身用上镀铬点缀，相当大尺寸的轮圈以及高性能的制动系统，不仅有着很强烈的运动感，也随处可见的豪华气场，这两种氛围的营造可谓高级。
内饰方面，在a8的基础上s8l主要也是黑色为主，是有很大的发挥空间的，再加上碳纤维的饰板，烤漆面板都是增加运动的氛围，整个还是很符合年轻人所喜欢的，另外座椅上面也有着s标志，再加上菱形格的纹路，豪华感真的很强，一坐进内饰就能够体会到这种档次感。
动力方面，S8l搭载的是4.0升双涡轮的发动机，加上48伏微混的系统，最大功率为571马力，峰值扭矩为800牛米，加速到96公里每小时的时间为3.8秒，底盘方面配备的是四轮独立的主动式悬架，对于不同的路面可以单独的反应，这样子操控性和舒适性都能够得到提升，还可以选装碳陶瓷的刹车系统。
总的来说，奥迪的s系列是很圈粉的，也是许多年轻人的梦想，这款车型的输出简直可以用狂暴来形容。作为逻辑严密的奥迪，正式推出的这S8长轴版，4.0T?V8加轻混，4秒能破百，也算是奥迪豪华向新能源领域探索的一步，实际上这样子一个混动的版本也能很大程度降低油耗，对于这种相当吃油的车型来讲，也有了很大的缓解作用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先A8L 6.0并不带涡轮增压 它采用的是6.0升w12的自然吸气发动机 有450匹马力，580Nm扭力，静止加速到100km/h只要5.2秒，到200km/h是17.4秒，到最高速度250km/h也少于30秒 动力超强，此外还标配三屏幕DVD和BOSE影音系统，后座中间的电话、传真机和小冰箱，前后电动调节及按摩座椅，“老板位”前的折叠小桌板等超豪华装备。毫无疑问A8L 6.0是一款顶级豪华轿车
而S8装备同样为331千瓦 （450马力）的V10发动机 是奥迪新一代V型发动机的一员，强劲的V10发动机为输出高扭矩作了最优调整，它能在 3000至4000rpm的转速区间内输出540牛·米的扭矩；在2300转速时即已输出百分之九十以上的最高扭矩。 新奥迪S8还标配新开发的五辐运动款式铝合金轮毂，配以宽大的265/35R20轮胎和可特别选装陶瓷的制动系统。陶瓷制动盘惊人的直径 （前轮380毫米，后轮356毫米）是其刹车性能的直接佐证 同时还具有普通A8系列的所有豪华装备 奥迪S系列始终是高性能和追求运动的代表车型。这一点更适用于S系列的顶尖车型新S8。
所以结论不言自明 二者都同时具备了所有顶级豪华轿车的所有特质 只是定位稍有不同而已 A8L 6.0更偏向乘坐者而S8则更重视驾驶者
非常高兴能与大家分享这些有关“奥迪s8什么档次”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。