宝马敞篷225i_宝马敞篷225i价格
对于宝马敞篷225i的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。
1.宝马225i怎么开敞篷
2.我与宝马225i携手的那个春天，分享我的提车作业
3.宝马二系敞篷（宝马2系敞篷报价）
宝马225i怎么开敞篷
按键打开。
宝马225前座在靠近门侧，头枕下面大概肩关节一下的地方有个按键，往下压，前座自然向前翻倒。
宝马汽车公布了其新款2系旅行车插电混动版车型225xeActiveTourer的参数，新车将搭载全新的高密度电池组，电池容量由前款的7.6kWh提升至10kWh。
我与宝马225i携手的那个春天，分享我的提车作业
2019款F22?矿石灰225i提车作业?为什么选择定硬顶的进口2系?本人对汽车的使用和热爱一直不温不火，原因可能是因为摩托车实在带来的乐趣要太多太多?汽车好像只是个遮风挡雨的工具，这是其中一个原因吧··前2年终于有点意向想添置进口的1系后驱，结果等19年初下定决心的时候全国已经买不到了··?这期间也在不断的搜寻各种款型的汽车?看是不是有更好的选择，但是都被各种我无法接受的一些特性而否定。?然后最后的选择落到了2系这里?首选?你想看实车或试车几乎不可能?所有4S店都没有现车?哪怕说订货都有点不太愿意接单，那好吧?只能在参数上研究一下了左看右看，当你把这台车看透以后?你会发现M240是一款多么全能并且完美的车型?尺寸足够小巧?这也是我选车第一考虑的要素?车身长度从4.3-4米到最后极限不能超过4.5米长度，至于双门四门倒为所谓，当然之前喜欢1系的时候会觉得4门更实用一些，既然1系买不到了，就选2系两门吧。大部分时候其实也就是一个人在使用而已。6缸的完美动力，加上并不极限的运动性能，对于普通大部分用户和国内的道路条件而言算是一个很好的平衡。好吧！说了一堆幸好19年没引进了?即使引进了也超出预算了，现在就只要一心向着225就好。?19款225尊享版?硬顶?敞篷，当然是硬顶，19年的小小配置变化，运动套件的更一步升级。把B48低功买菜车外形进化到无可挑剔，除开前雾灯这一个小小的地方跟240有区别以外几乎一模一样了。提车之前意*的动力表现肯定不会太强但是配合宝马招牌的采埃孚8速变速箱应该可以达到一个相对不错的表现。?然后关于尊享版和低配之间的区别和取舍?首选几个非常重要的配置上?基本上尊享是完胜普版225的?第一，M运动套件?前保杆的造型?大家可以仔细感受一下?第二，轮毂款式也直接从240车款下放过来?第三，丁字方向盘?这个你上车后一直映入你眼帘的就是他了?第四，哈曼卡顿音响?第五，8寸大屏?第六，座椅真皮颜色可定制?这些都成为标准配置?我觉得完全物有所值?订车过程?差不多7月下定，因为自己并不是用车刚需?所以无所谓3个月还是4个月?半年都OK?销售人员也算非常精准?预计11月份到车?还真就到了?提车感受?动力:基本跟预期差不多，变速箱果然名不虚传，逻辑非常好，即使舒适模式深踩油门也不会过快换挡?，整体动力水平如果是日常代步和游玩其实也都刚刚满足需求了。运动模式其实感受有点突兀，只能说一般般吧?正常使用舒适模式感受已经很不错了，不会把转速和功率憋在里面释放不出来的感觉?悬挂：比预期的要好很多，韧性十足?也兼顾日常舒适性这个真的给满分?行驶品质：算是一个现代小轿车该有的素质?方向盘偏紧绷，高速行驶非常有信心。隔音降噪方面应该算中规中矩，平常可能感受的车子太少?。然后后驱的驱动形式真的是很爽很爽的感觉?，之前一些老司机劝我说后驱前驱没区别，开起来都一样···我就是不死心?，一定要感受一下后驱到底是不是真是说的驾驶乐趣还是都一样。2系开下来真的是有驾驶乐趣的，当然这里有个很重要的前提，我的驾驶习惯是尽量在道路上的每个弯道去试探极限，尽量快的速度完成转弯的这个过程，这点操控上比前驱车有意思太多了··即使还没去尝试失控漂移的转态，但是你能感受到后驱车转向给你带来的信心，那种失控前的平衡感比前驱车强太多了。AUTO?FINESSE品牌香片?造型非常喜欢?当然还有他家全线汽美产品都非常不错
与朋友BRZ小聚
宝马二系敞篷（宝马2系敞篷报价）
前言?2020的冬天令人异常压抑，突如其来的新冠疫情，让全中国的人民都宅家防疫，在此不得不再次感谢那些冲在一线的医护人员和解放军们，还有那些默默坚守岗位的人们，这是一次全民战役！感恩生在中国，春暖花开之时让我与你有了携手的机会。?选车篇?心心念念的敞篷梦在喜欢车的那一刻就开始了，至于是什么时候开始喜欢上车的，是经典的香港**电视剧，还是那“基情”四射的动漫头文字D。?随着时间的推移，从读书到工作，从工作到成家，这个梦变得不那么真实了，但在看到MX5-ND上市的时候，是她提醒了我，让我不忘初心。?在19年的秋天，我终于下定决心，把我的阿特兹给卖了，开始了解购车渠道，政策，关注价格…………当时的想法就是MX5和225二选一。官图
官图
简单对比两车：?1、MX5，小品牌，问题少，外观炫酷，车身短小，操控更好，但是只有2座。?2、225，大品牌，小问题多，外观内饰都是中规中矩的宝马范，4座可兼顾家用，后备箱比MX5大。?3、两车价格相差无几，但是19款225上来之后有了巨大的变化，让我更倾向于她了。?最后经过长达3个月与媳妇、爸妈的思想斗争之后，终于同意了，就是你了——225i敞篷。?等车篇?好吧，这是一个艰难的时间，此处省略一千字，心中跳出一万只羊驼。?在这只提一点，就是一定要找一家有能力的店和一个靠谱的销售，能帮你不厌其烦地查系统的销售，一定要拿到车架号你才能安心，一定不要听他各种理由的忽悠。一定。。。一定。。。一定。。。
用车篇?她是国六的19款敞篷尊享版，外矿灰，内黑，双色黑的轮毂（非熏黑的那款）。?静态?外观：不用多说，你印象中的宝马长什么样子，她就是长什么样子，没有令人眼前一亮的出众，却有一种令你百看不厌的魅力，可能这就是经典吧。?内饰：为了丁字裤、大屏幕和一些其他功能，咬牙都要上尊享，个人觉得?——值！?但是喜欢买回来就各种大改装的，有车就行了。?配置：?2.0T的B48配合8AT，音响哈曼卡顿，真皮电动座椅带2个记忆，触摸大屏幕，最爱丁字裤真皮方向盘带拨片，自适应远近大灯，倒车可视，前后雷达，最好用的远程服务（可控制开关车门、通风、调温、车辆定位、闪大灯、鸣喇叭）。?吐槽点：没有舒适进入、钥匙控制不了车窗和顶棚（要去刷或者改装店加模块）；座椅没有腰垫，后排靠背很直，久坐难受。?动态?动力：提车到现在就试过一小段S+，声浪一般般，平时都是舒适+ECO，总之提速快超车猛，毕竟轻量短小嘛。?悬挂：硬，路上有什么颠簸你都可以一清二楚，但过弯的韧性很足，比较有信心。?噪音：风噪控制得相当好，这个软顶真不是吹，但是胎噪，好吧，有条件就马上换4条胎吧。?吐槽点：低速跟车的时候，1-2档顿挫感明显（但是使用ECO可以有效降低这种感觉，但提速就有点肉了）；除了泊油路，其他路况的胎噪都比较大，而且这个轮胎很容易鼓包。?总结篇?车无完车，每台车子都有她的定位，在成本可控的范围内，把一些不足做得更好，是我们所期盼的方向。纵使她有一些缺点，但当顶棚打开的一刹那，所有的烦恼与不满都会被那明媚的阳光和拂面的轻风所带走，在适合的年纪，去做你想做的，奔跑吧油腻的中年大叔！！！
先来张正面
45度
侧面
大屁股
帅气的无边框车窗
敞篷后的样子
漂亮的大眼睛
尾灯
双色黑的大脚（还有一款是熏黑的）
网上淘的小天线，原厂的太长，总觉得会被掰断
最爱的丁字裤（手感很棒），大鸡腿、大屏幕
经典的中控
非常清晰的倒车影像
远程互联系统，功能挺实在
最后就是常规操作的认证！
宝马二系敞篷
太平洋汽车网宝马2系拥有敞篷版车型。宝马2系共推出了双门轿跑车型和敞篷轿跑车型，其中双门版分为225i运动设计套装和225i尊享型M运动套装，敞篷版的车型分为225i运动设计套装和225i尊享型M运动套装。
宝马2系有敞篷版的车型。
宝马2系共推出了双门轿跑车型和敞篷轿跑车型，其中双门版分为225i运动设计套装和225i尊享型M运动套装，敞篷版的车型分为225i运动设计套装和225i尊享型M运动套装。
这款车拥有着精美的外观设计，同时还拥有超越同级别车型的动态驾驶性能，不仅彰显出了这款车的个性，同时也彰显出了这款车豪华的品质。
这款车采用的是宝马特有的后轮驱动技术，在同级别车型中可以说是独一无二的，所以这款车赢得了众多年轻消费者的青睐。
宝马推出的这款2系双门轿跑车敞篷轿跑车型，更多的是为了满足中国消费者对纯粹驾驶乐趣的更高品质的追求。
在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，发动机的最大功率为135kw，发动机采用的是双涡管涡轮增压器，并且还搭载了汽油直喷技术与Valvetronic完全可变气门控制系统，在驾驶汽车的过程中，油门响应更加迅速，动力输出也非常迅猛。
宝马2系敞篷报价
每个人的天性不同，审美上自然也有所区别，因此在大多数人追求热销车型的同时，也有部分人热衷于小众个性。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——宝马2系2019款225i敞篷轿跑车尊享型M运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。
配置方面，宝马2系配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了倒车影像、上坡辅助、温度分区控制等九项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，宝马2系的顶配2019款225i敞篷轿跑车尊享型M运动套装的官方指导价为339800元，目前开封市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31921元，再加上商业保险11863元，最终的全款落地价为383584元。
宝马4系敞篷
2021款宝马4系敞篷跑车首次亮相，海外起售价51,300美元，这些敞篷轿跑将于2021年3月在美国上市。
最新一代宝马4系敞篷车和现款相比主要区别在于采用软车顶，而不是像现款车型那样采用可折叠的硬顶。软顶比硬顶轻约40%。宝马表示，新的软顶有助于减轻重量，改善车内空间，并为汽车提供较低的重心以改善操控性。
软顶包括和玻璃后车窗齐平，多层隔热材料，标配黑色车顶，也可选择Moonlight黑色。车顶可以在18秒钟内以最高31?mph的速度打开和关闭。载货空间已增加至9.0立方英尺，比上一代4系敞篷车增加了1.2立方英尺。
像全新4系一样，2021款?宝马4系敞篷车比其上一代更大。实际上，它比上一代长了5.2英寸，宽了1.0英寸，高了0.1英寸。轴距也增加了1.6英寸，前轮距增加了1.5英寸。
在很大程度上，4系敞篷车与双门跑车相同，除了降低车顶的重量。宝马为了提高刚度对车身进行了一些调整，比如加强了侧裙、前部安装了铝制剪切板、加强了变速箱通道，以及刚性的后底板。工程师们还对进气系统、发动机罩和车身下部进行隔音处理，以降低噪音。
动力方面，4系敞篷车将提供与4系Coupe相同的发动机配置。430i搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为255马力和峰值扭矩为295磅英尺。后驱版在5.9秒内从0加速到每小时60英里。最高时速限制在130?mph或155?mph。
M440i搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机，采用48伏轻度混合动力技术，最大输出功率为382?hp和峰值扭矩为369?lb-ft。后驱车型在5.0秒内从0加速到60英里/小时。
两款发动机均匹配八速自动变速器。M440i还配备了M?Sport后差速器，在430i上是可选的装置。
宝马已经确定2021款4系敞篷车系列的价格：
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马2系敞篷汽车
宝马2系敞篷优点缺点如下：1、软顶敞篷汽车的优点：软顶通常都是织物面料制作而成，相对于铁皮制成的车顶，大大节省了重量。同时软顶后车窗通常为塑料材质，相比硬顶的玻璃重量轻得多。敞篷车的空间是很宝贵的，尤其是唯一能储物的后备箱；2、相比于硬质车顶，软顶能折叠的更加充分，从而减少占用的空间；由于软顶的机械结构和电器元件相对硬顶更少，所以价格会相对实惠些。尤其是车顶质量出现问题，维修硬顶车型可能会花掉你更多的钱；3、缺点：软顶跑车的缺点就是如果发生交通事故，因为顶棚没有支撑，直接会对人体造成伤害。或开车时遇到屋顶或桥梁掉下东西，就直接对人体造成很大威胁。
为什么宝马二系敞篷很少买
宝马2系很少见的原因是它的定位太过小众、颜值低。
1、定位太过小众
国内很少有人喜欢购买休旅车，大家更倾向于购买一些SUV或者家用轿车，因为生活习惯不同，消费者对休旅车的需求并不高，因此2系的销量并不好，也就很少见到了。再加上买2系的客户群体普遍是年轻消费者，致使旅行版车型购买的人群就少之又少了。
2、颜值低
早期的2系旅行版颜值简直一言难尽，说不出哪里难看，但始终给人一种不协调的感觉，像是硬生生的把2系轿车车型拉皮成了旅行版车型。所以，在短暂上市了一段时间以后，2系旅行版便退出在我们的视野里。
宝马2系的优点
1、内饰方面
宝马2系内饰霸气有型气息浓厚，功能丰富。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用真皮材质，设计感十足。让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，很抓人眼球。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。
2、后备厢方面
后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后，能够进一步扩展空间，载物能力很棒，足以满足日常家用。
好了，今天关于“宝马敞篷225i”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马敞篷225i”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。